Мужики, а менял ли кто масло в АКПП своего Приуса?
Есть вообще необходимость его менять? Или все так надежно, что будет и будет ездить без замены?
написано же на hybrids.ru
"Масло в коробке" - по сути конструкции, любое ATF. Тойота рекомендует ATF TYPE-IV раз в 60 т.км 4,5 литра.
От себя могу добавить, что лучше поддон снять и почистить при мене масла.
чистить поддон самой коробки?
на заборе тоже было написано
а кто реально менял?
Я сам менял в своем 10-м сальник привода, заодно и маслице поменял. Внизу две пробки ключ на 24 помоему: одна - слив масла (ближе к левому переднему колесу),вторая - слив антифриза из КПП. У меня слилось всего около 1 литра!!! Заливная она же контрольная пробка находится спереди коробки (точно такая как и сливная легко заметить). Чтобы к ней подлезть надо снять левую половинку пластиковой защитки силового агрегата (около 10 болтов на 10). Для заливания сгодится шланг тонкостенный с внешним диаметром около 12 мм (я использовал короткий кусок от "груши" для переливания топлива) и маленькая лейка. Протаскиваем сверху шланг и в отверстие. Заливается в 10-ю коробку 3,8 л масла как сказали на гибридс.ру, а в 11-й - 4,6л. Все проверено. Теперь коробка не грохочет и не пищит.
благодарю!
т.е. я так понял, что пока коробка не пищит и не грохочет можно и не менять маслице? а сальник при замене тоже надо менять? еще такой вопрос, а как же специальные установки для замены масала в АКПП, используемые на сервисах, или приусовская коробка вариаторная и в ней можно менять масло как в ручной коробке без всяких спец инструментов?
Для Prius from Bryansk
"вторая - слив антифриза из КПП. У меня слилось всего около 1 литра!!!"
а антифриз тоже надо менять или он поступает в коробку из общей системы охлаждения?????
мне меняли масло в коробке со снятием поддона - там стока грязи было.... смысла нет менять масло не снимая поддона.
В вариаторе все сливается самотеком. Если не хочешь менять то хотя бы проверь уровень. Вариатор не автомат. Если масла мало коробка может загнуться. Это по сути та же механика.
Благодарю! да, наверно тоже поменяю
для Olga
а где твоя Прюська обитает?
Изначально у меня тек сальник поэтому и пришлось менять масло в АКПП. Про 1 литр - это масло!!! Сорри что так написал. Антифриз при замене масла менять не нужно. Никаких спец установок для замены не надо.
Цитата (Денис @ 9.11.2006 - 20:40) |
для Olga а где твоя Прюська обитает? |
Prius from Bryansk
Антифриз при замене масла менять не нужно
Скажи дружище, а у Приус что системы охлаждения двигателя, вариатора и электродвигателя независимые друг от друга? Т.е. получается три независимые системы охлаждения. А где ж у системы охлаждения коробки и электродвигателя проверять уровень охлаждающей жидкости? И как вообще ее менять?
В коробки передач (с синхронизаторами) обычно заливают трансмисионное масло класса GL-4. В мосты (где только зубчатые передачи) класса GL-5 т. е. с противоизносной присадкой.
А в планетарную коробку Приуса почему-то рекомендован (КЕМ?) DEXTRON (или ATF- кому как понятнее) т. е масло для автоматических коробок передач, где сила передается через жидкостное трение, а не через зацепление шестеренок как в планетарке.
Может кто ошибся?
Я тоже мучался этим вопросом. Ну раз уж Японцы так пишут, значит они на это расчитывали. А я привык верить японцам.
Только Toyota ATF Type T-4. А лучше - WS. Любое другое масло не обеспечит смазывание сателлитов (вращающихся с огромной скоростью) в планетарной передаче и как результат - экономия на масле выльется в ремонт коробки.
Цитата (miknich @ 19.10.2007 - 03:00) |
Я тоже мучался этим вопросом. Ну раз уж Японцы так пишут, значит они на это расчитывали. А я привык верить японцам. |
Цитата (LVV @ 23.10.2007 - 19:34) | ||
где пишут? |
скан соответствующей страницы можно выложить?
пажалста
для 20-го кузова
Fluid type:
Toyota genuine ATF WS
Standard capacity:
3.8 liters (4.0 US qts, 3.3 Imp. qts)
Чувак!!!! у тебя просто драгоценная книженция... у меня с машиной кроме мусора ничего небыло может дашь отксерить? или сделай скан всех страниц и выложи гденить?
У меня с машиной были - толстенный Юзер мануал на немецком языке
в _кожанном_ (настоящем) :-) переплете с выдавленными буквами приус
гы
а так же такой же по толщине фолиант с адресами сервисных центров по всему миру (в том числе и наши все есть) и сервисная книжка.
а это копия страницы из Репейр мануала, но выложен на сайте у Миража - www.hybrids.ru можно просто его оттуда скачать
нед, репэйр мануал у мну уже скачан еще задолго до покупки... а вот фолиант, про который ты говоришь мне интересен....
Недавно поднимался вопрос о "масле в коробке"! Скажите пож-ста непутёвому если там вариатор, то зачем вообще там масло, и если всё таки оно там есть, то как посмотреть его уровень, нужно доливать или нет!!!
Заранее благодарю!
Там планетарная передача с шестеренками и по этому там залито масло.
Проверить уровень можно пальцем, открутив пробку на коробке со стороны бампера.
Cпасибо, щас попробую найти эту заветную пробку!
Цитата (KOS @ 5.11.2007 - 12:27) |
Cпасибо, щас попробую найти эту заветную пробку! |
И видимо туда же оно и заливается (специальным шприцом) - я так думаю ...
А кто ребята подскажет, а сколько литров его нужно заливать ?
С Уважением Дмитрий
Нафига какой-то там специальный шприц? Нужно лишь воронку и шланг, подходящий по диаметру. А входит туда около 4 л.
Цитата (ZhDima @ 6.11.2007 - 10:56) |
А кто ребята подскажет, а сколько литров его нужно заливать ? |
Для 10 и 11 кузова только свое масло, а для 20 соответственно свое. Так что не путайте. И еще добавлю: при замене в 10 и 11 кузове масла обязательно снимайте поддон. Прокладка у Фермера стоит 300 рублей+ доставка, например Автотрейдингом 280, а в Грузовозове 300, независимо от растояния от Екатеринбурга!
У кого в городе есть www.exist.ru, тому проще через него:
Прокладка коробки 35168-47010 - 154р.
Масло Toyota ATF WS 4л 08886-02305 - 1006р.
С маслом, правда, засада - оно продаётся в 4-литровых банках, а в коробку надо 4.6л... Я купил себе сразу две банки по 4л - машинка ж не на один день, а 30..40т.км до следующей смены масла пролетят быстро
Цитата (ManYacK @ 7.11.2007 - 12:31) |
Была информация, что масла в планетарке обмену не подлежит - только в случае ремонта. |
Цитата (САД @ 7.11.2007 - 17:39) | ||
Где была эта информация? |
А мы вчера у одного Приуса начали откручивать ЗАЛИВНУЮ пробку, а оттуда как ливануло что-то молочно-розового цвета (коробке похоже хана, така-как притащен был на галстуке)
Цитата (egradov @ 11.11.2007 - 21:11) |
А мы вчера у одного Приуса начали откручивать ЗАЛИВНУЮ пробку, а оттуда как ливануло что-то молочно-розового цвета (коробке похоже хана, така-как притащен был на галстуке) |
Я так и не понял....менять масло в вариаторе или нет??? И если менять, то какое. За 5 лет эксплуатации в моем приусе ничего не меняли, а наезженно около 250 000 км.
Ugly
Вариатор - это у хонды.
Масло в КПП приуса меняется каждые 60тыс.км. Масло Toyota T-IV
Если не снимать поддон КПП, то надо 3.8 литра
вон в соседней теме, указывают для 10 и 11 моделей разные литражи.
там ещё параметр, со снятием/без снятия поддона. должно быть 4 цифры
резюме.
NHW10
со снятием - > 4л
без снятия - < 4л
NHW11
со снятием - > 4л
без снятия - > 4л
Цитата (egradov @ 26.03.2008 - 21:58) |
Ugly Вариатор - это у хонды. Масло в КПП приуса меняется каждые 60тыс.км. Масло Toyota T-IV Если не снимать поддон КПП, то надо 3.8 литра |
Ugly
В коробке приуса два электромотора и планетарка.
А вообще, посмотри здесь:
http://www.hybrid.auto.ru/1448/articles/2678.html
Очнь наглядные фото!
Ugly
А еще почитай , и все станет на свои места! http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/FramePage5.htm
http://hybrids.ru/downloads.asp?r=43 выбирай какой нравится!
Mulat
Может всётаки вот это: http://hybrids.ru/repair.asp?r=3&s=10
Хотя там много ошибок
ManYacK
А на подкапотную табличку посмотри. Там вроде километраж замен указан цифрами. Хотя всё остальное иероглифы, но можно догадаться, к чему цифры относятся
При изучении сервисного мануала на американца в 11 кузове были обнаружены следующие строчки (выделены).
30,000 Miles or 36 Months
• Replace engine oil and oil filter
• Rotate tires
• Replace cabin air filter
• Replace engine air filter
• Inspect the following:
- Automatic transmission fluid
- Ball joints and dust covers
- Brake lines and hoses
- Brake linings/drums and brake pads/discs
- Differential oil
- Drive shaft boots
- Engine and inverter coolant
- Exhaust pipes and mountings
- Fuel lines and connections, fuel tank band and fuel tank vapor vent system hoses
- Fuel tank cap gasket
- Radiator, condenser and intercooler
- Steering gear box
- Steering linkage and boots
Т.е. получается что масло в коробке и масло в дифференциале - это две разные вещи и должны меняться отдельно ? Не потому ли в соседних темах были упоминания о непонятных пробках под шестигранник, ведущих внутрь коробки ?
Кто-нибудь в курсе ? FERMER, ау!
Ну и вопрос.. Ты бы хоть раз посмотрел на фото разобранной коробки..
Дифференциал находится в одном картере с планетаркой и смазывается тем же маслом.
Цитата (Forester @ 10.04.2008 - 20:49) |
При изучении сервисного мануала на американца в 11 кузове были обнаружены следующие строчки (выделены). 30,000 Miles or 36 Months • Replace engine oil and oil filter • Rotate tires • Replace cabin air filter • Replace engine air filter • Inspect the following: - Automatic transmission fluid - Ball joints and dust covers - Brake lines and hoses - Brake linings/drums and brake pads/discs - Differential oil - Drive shaft boots - Engine and inverter coolant - Exhaust pipes and mountings - Fuel lines and connections, fuel tank band and fuel tank vapor vent system hoses - Fuel tank cap gasket - Radiator, condenser and intercooler - Steering gear box - Steering linkage and boots Т.е. получается что масло в коробке и масло в дифференциале - это две разные вещи и должны меняться отдельно ? Не потому ли в соседних темах были упоминания о непонятных пробках под шестигранник, ведущих внутрь коробки ? Кто-нибудь в курсе ? FERMER, ау! |
FERMER
Но вопрос остался открытым, что же тогда такое
Differential oil ?
Цитата (HiddenPilot @ 11.04.2008 - 07:56) |
FERMER Но вопрос остался открытым, что же тогда такое Differential oil ? |
Цитата |
Объясняю: это типовая форма заполнения сервисного мануала на ТОЙОТЕ. |
Цитата (Yamamoto @ 11.04.2008 - 07:03) |
Ну и вопрос.. Ты бы хоть раз посмотрел на фото разобранной коробки.. Дифференциал находится в одном картере с планетаркой и смазывается тем же маслом. |
Цитата (Forester @ 11.04.2008 - 13:31) |
Видел очень много фоток - показано все (МГ1, МГ2, планетарка, цепь) кроме дифференциала. Скажу тебе большое спасибо за линк на фотку дифференциала в коробке приуса. |
Цитата (Yamamoto @ 11.04.2008 - 13:46) |
http://db.svspb.ru/ashu/eburg/big/P1010033.JPG |
Цитата (Yamamoto @ 11.04.2008 - 13:46) |
В следующий раз тщательнее используй поиск. |
Цитата (Forester @ 11.04.2008 - 14:14) |
Насколько я понял, дифф скрывается под самой большой шестерней (с болтами по окружности)? |
Цитата |
Научишь? Что мне надо ввести в поиск чтобы узнать где конкретно находится дифференциал и как он выглядит ? Фотки-то я видел и раньше. |
Ок. Сухой остаток - дифф приуса находится в общем пространстве коробки и не требует эксклюзивной смазки. "Differential oil" остается на совести Тойоты.
Всем принявшим участие в обсуждении спасибо.
ДБ, ЕУФШ ФБЛБС ФЕНБ, ОБЪЩЧБЕФУС front differential oil, ИПДЙФ РБТПК ТСДПН У ATF, ЙОФЕТЧБМЩ УНЕОЩ ХЛБЪБОЩ ФБЛЙЕ ЦЕ...
последнее сообщение улыбнуло
windows-1251
Подскажите пожалуйста, в приусах ни чё не понимаю, как меняется масло в коробке и вообще оно там есть, как проверить уровень, может что-нибудь посоветуете. ( 10 кузов)
Прикольный вопрос.А в каких авто разбираешься?Меняется так же как и везде.Если совсем туго-посмотри фотки в форуме,где то есть.Ну если и по фоткам не поймешь-дуй на сервис- там поменяют ,а ты посмотришь.
Пардон,попутал с двс.Да и про коробку много написано,и фото даже видел,где указано отверстие куда надо и по куда надо заливать.
До этого 15-ка была т.е. ВАЗ, в ней более менее понятно, меняется то я знаю что везде и всё, а вот как, да я и не пойму откуда что и куда,щуп один из двс и всё, а в коробке нет, я его только позавчера взял, живу в воронеже а у нас сервиса такого нет, вот еслиб ссылочку на инструкцию по смене...
Я сёдня пол дня в нете торчу по смене в коробке ни чё пока не нашёл, если ссылка есть подскажи, пожалуйста
Нет в приусе щупа в коробке, как и в многих авто, есть заливное отверстие , это и есть уровень масла.
Дайте совет как поменять масло в коробке? Возможно ли самому поменять масло или надо ехать в сервисный центр?
Я думаю что возможно.Только обязательно нужно весь процесс фотографировать и размещать сдесь.Было бы очень хорошо.
Да горловину видел, только одну на двс
Мулат,дай ему ссылочку пожалуйста с фоткой коробки и отверстием для залива,а то я с телефонане умею вставлять.
А вообще кто-нибудь менял масло в коробке?
Бирва,пока никуда не лезь,а то поменяешь что нибудь не то,будет прикольно конечно,но не долго.Дождись ссылок или в поиске повставляй слова по всякому,может че выдаст.Поиск - это не в мэйле или в яндаксе а в нашем поиске,на начальной странице.
И не задавай пока такие вопросы,как-менял ли кто масло в коробке.А то есть некоторые-заклюют!
depp спасибо, просто старый хозяин вообще там масло не менял, там наверное пипец просто, вот как бы и горит, в поиск вбивал, ничё путного, всё оптикаемо, а чтобы вот сюда и сюда и вот так , такого нет
слушай depp79, а ты умеешь в свои сообщения добавлять инфу (редактировать) или счетчик накручиваешь?
Накручу счётчик и я: ПОИСК РУЛИТ!
Не,не могу,у меня на телефоне мини опера,я картинки отключил,трафик нормальный получается.Вот тока печатать не очень...Или ты про что?
Не,с телефона не умею.
Во http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=1399&hl=замена+масла посмотри.
На самом делел на этом сайте поиск не работает нормально, ищет только за последний год и все, единственное искать через поисковики yandex.ru или google.ru
по теме http://prius.ru/forums/index.php?act=ST&f=2&t=580 и http://forums.drom.ru/1062746999-post47.html
Всем большое спасибо...
Посмотри http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=1399&hl=замена+масла.глючил интернет (не отображал новые сообщения).
Поменять масло - дело пяти минут, если на трезвую и без советов соседей. Чего там фотографировать? Как масло выливается?
Единственная трудность - не перепутать сливное отверстие и не слить масло с двс или антифриз. Последний тоже красного цвета и можно его принять за масло из коробки очень легко. Поэтому, сразу скажу - сливная пробка коробки на ПОДДОНЕ коробки. Сливная пробка антифриза на картере коробки. А поддон двс отличается от поддона коробки хотя бы тем, что там маслянный фильтр рядом торчит. Перепутать не возможно даже в темноте.
Где она находится эта коробка, не могу найти
Цитата (Easyrider @ 4.11.2008 - 03:37) |
Поменять масло - дело пяти минут, если на трезвую и без советов соседей. Чего там фотографировать? Как масло выливается? |
Цитата (Liupine @ 5.12.2008 - 05:52) |
Где она находится эта коробка, не могу найти |
Цитата (FERMER @ 5.12.2008 - 06:02) | ||
Не как масло выливается, а что находится внутри поддона. Для этого и предусмотрена замена масла в коробке с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ снятием поддона! |
я менял со снятием т.к. пробил поддон. На магните был слой пыли. Его я аккуратно счистил. Вот ради этого поддон и снимают. Вообще, там ещё много бы этой пыли поместилось. Так что не могу сказать, как часто это надо делать.
у Сергея Николаевича глаз наметан, он взглянет и сразу дифферинциальный диагноз выдаст
действительно, когда просишь людей снять поддон, они чешут репу и вопрошают сразу, да зачеееем...
снимают, счищают пыль с магнита (а в 10ках кажется этого магнита совсем нет), промывают чем то, потом ставят назад и молчат.
иногда матерятся, когда прокладка старая протекать начинает, разбирают снова...
в след раз когда буду менять, снимать буду только с новой прокладкой.
Цитата |
Где она находится эта коробка, не могу найти |
в десятом магнит есть! А масла уходит почти 4л. Всё остальное льётся через край.
10 кузов - 3,8 литра
11 кузов - 4,6 литра
Не надо в 10 пытаться влить 5 литров
Вопрос хоть и обсуждался, но ответа на него я так и не нашел. Какое все же масло лить в коробку? Были ответы куда заливать и как, а вот именно какое?
hybrids.ru
Спасибо, нашел отличную табличку.
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1151080908.html
Здесь всё разжевали
Я конечно буду неоригинален -но ATF Type IV ( 10-11й кузов) и ATF WS ( 20й кузов)Тоеда Моторс
люди а куда заливать то? а то после аварии пробил радиатор на коробку и пришлось менять масло, механник сказал что знает и зальет. Каким было мое удивление когда он начал заливать через расширительный бачек Скажите где заливное отверстие плз?
Спереди на коробке,поищи,где-то были фотки,хотя и так видно хорошо.
Цитата (an2 @ 7.02.2009 - 12:04) |
Спереди на коробке,поищи,где-то были фотки,хотя и так видно хорошо. |
Да я неумею фотки скидовать,буратино я в компутере.Сейчас сам поищу и напишу,подожди малёхо,ХО?
Значит так,Ремонт своими силами,2стр,тема масло в коробке,сообщение от ZAKI,там две фотки,одна 20ка,другая то что надо.Хаккеры сейчас наверно ржут .
Для удобства мы сняли передний, чтоб всё было видно. Сейчас точно не помню, но если смотреть сверху, то в районе левой фары на коробке сбоку находится пробка-болт (а-ля Жигули) объем не знали, но залилось 3,8, как уже указал Фермер.
Я нечего не снимал.Из ямы всё видно и подход норма.Масло заливал шприцом,типа тавотницы.Да ,ещё снимал поддон коробки,помыл магнитик,ну и так осмотрел нутро,да фильтр.
an2 спасиб большое понял на выходных поменяю
зачем шприц? Метр шланга и бутылка кока-колы на 2л.
могу дать поюзать на время, если в Москве
с маслом все уже определились/ ATF TYPE T-4
но вот экзист выдаёт два кода этого масла.
08886-81015 ~ 1 т.р. (4л) якобы устаревший код, но есть на складах
08886-82025 ~ 2,5 т.р. (4л)
так вот. почему такая разница в цене, казалось бы одного и того же масла?
стоит ли платить больше? оправдано ли это ресурсом или характеристиками?
Кашикхидоши
Я в магазине брал по наличию за 900 руб. а экзист предлогает за 2,5 руб. еще и ждать надо
Р.S. Только мне 4 литра не хватило надо где то грамм 250 ещё.
miki2585 на этой же страничке выше
http://techno-fandom.org/%7Ehobbit/cars/nehg-0826/
Всем привет! Ребята подскажите, пож-ста. После покупки автомобиля (пригнали из Находки), произвел замену масла в коробке, в специализированном сервисе по Тойотам. Проехал на этом масле 40 тыс км. Сейчас выяснилось, что залили Т4, а необходимо было WS (у меня 20-ый кузов). Сейчас залил WS. Какие могут быть последствия? И как очистить коробку от старого масла?
покататься чуток и опять поменять..., и надеяться на хорошее.
не ты первый. ну ты же поменял, значит старое слил. я бы не стал заново менять, чтобы избавиться от пару сотен грамм старого масла. а что будет, уш лучше спать спокойнее и не знать. если что-то и произойдет, вылезет наружу, сам нам расскажешь
Да ничо делать не надо. Коробки у всех приусов почти одинаковые, условия работы - тоже. Вся разница в маслах - в допустимой температуре, да может, в несколько иных присадках. Если не гонял - по барабану.
Что это за отвестия? Менял масло в коробке , открутил эти две пробки от туда слилось масло и не мало, залил масло в коробку, а эти две пробки забыл закрутить , но масло от туда не потекло, впрос должно ли оно там быть или нет, а если должно то как его туда залить?
блин как фотки выложить?
Нашел!
плохо видно
что на фотках - я потерялся.
если смотреть на машину снизу, со стороны морды. то там два сливных отверстия рядом, левее антифриза правее коробки. как то так кажется.
На фото, похоже, видна задняя часть ДВСа - видна рулевая рейка сверху и поддон ДВС справа.
Ну, а то, что залитое масло не полилось отттуда, откуда оно сливалось, имхо может говорить только об одном - что новое масло залилось в антифриз, хыхы. Аффтар, поздравляю с попаданием на ремонт коробки.
а залил-то сколько?
Залил гдето 3,6 вобщем как положено, а антифриз нормальный масло в нем не видно.
На первой картинке прая часть коробки или задняя, а на второй левая к ДВС, пробка находится рядом со сливной пробкой антифриза.
Цитата:Ну, а то, что залитое масло не полилось отттуда, откуда оно сливалось, имхо может говорить только об одном - что новое масло залилось в антифриз, хыхы. Аффтар, поздравляю с попаданием на ремонт коробки.
Даже если так , то почему оттуда не льется антифриз и в масле его тоже нет?
Вопрос: чем разделяются эти полоси и какие механизмы в этих местах?
http://forum.autodata.ru/4/11845/ Вот здесь написано про то что обведено на фото.У себя выкручивал-сухо.
Цитата |
Даже если так , то почему оттуда не льется антифриз и в масле его тоже нет? |
Короче я как понял это контрольные пробки в полстях генератора и там масло быть не должно, но сейчас его там и нет, а раз было значит хана сальникам или подшипникам, к стате шум в коробке возле ДВС подозритеьный похож на звук растянутой цепи на класике, но правда только на горячую, а на холодную шума нет.
Заехал сегодня в сервис где старый хозяин менял масло спросил как они меняли масло к коробке на что усышал ответ, что масло они не меняли , а просто долили в пробку с шестигранником с торца коробки.
Я понял , что туда ничего не заливается
Блин ,вот тебе ссылки,читай,смотри,запоминай! http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=2867
ВСЕМ ПРИВЕТ. Наконец-то я это сделал! Сначало купил 5 литров масла (отдал 2000).
Потом слил масло. Посмотрел на его цвет. Не очень какой-то... Коричневый... Думаю давно не меняли.
Начинаю откручивать поддон. Понимаю, ни разу не снимали болты - на заводском герметике, еле снял.
И вот тогда я понимаю, что масло вообще ни разу не меняли. На дне крышки слой в 5-6мм, магнит ЕЛЕ ВЫКОРЧЕВАЛ из этого ила. Смесь похожа на глину, смешанную с мелкими частицами металла (стружка). Жуть. Такое ощущение, что там что-то смолотило.
Этот слой заметен даже на стенках коробки. Снял трубку маслоприёмника. Посмотрел фильтр. Там очень крупная сетка, чтобы забиться так, что не стоило снимать.
Слил 4-ре литра этой смеси, плюс в снятом поддоне. Короче не зря ещё литр прихватил.
Всё вычистил, собрал. Чтобы добраться до заливной пробки - пришлось снять защиту. Да и вообще, она мешала изначально.
Потом соорудил заливочную приспособу из шланга и обрезаной бутылки. Залил ровно 4,5 литра. Чуть вытекло. Закрутил и вроде готово. Менял первый раз, так что может что и не так сделал?
Думаю эта замена продлила жизнь коробки и всего авто в целом.
p.s. так что меняйте всё вовремя. А в этом случае не поленитесь снять поддон. А может ЧО ЭНТЭРЭСНОГО НАЙДЕТЕ
Цитата (sem @ 3.09.2009 - 17:57) |
а почему отключить то? если несекрет? |
Цитата |
Капслок — персонаж виртуальных баталий Стебный, не эзотерический текст, исчерпывающе поясняющий «капслок-проблему», регулярно возникающую на Форумах Весьма непродолжительная по времени, но показательная стадия, которую проходит до двух третей новичков. Ярким характерным признаком Капслока на любом форуме и в любом чате является, как ты уже догадался, общение почти исключительно с помощью нажатой клавиши Caps Lock — что безошибочно идентифицируется в Сетке как крик. Бывалому чатланину капс физически больно видеть глазам: крик не должен быть а) продолжительным, б) постоянным и в) просто обязан быть мотивирован. Мотивация Капслока, ничего об этом не подозревающего, проста как семь копеек: как записному пэтэушнику, внезапно столкнувшемуся с необходимостью писать более трех-четырех слов последовательно, ему кажется, что только так, капсом, он сможет выделить свою главную мысль — иначе слова остальных беседующих ее вроде бы затеняют. Родив такую подкупающую своей новизной идею, Капслок совершенно искренне недоумевает по поводу всеобщего недовольства. Мысли же Капслока, хоть и умещается чаще всего в три-пять слов, но обладают чарующим разнообразием и упорством радиопосланий NASA инопланетному разуму в рамках программы S. E. T.I… Ну, к примеру: «ДИВЧЕНКИ!!!! Я ВАС АБАЖАЮ!!!! ИДИТЕ КА МНЕ В АСЮ!!!!!! 123454321». Или вот еще: «ДIНАМО-КIЇВ ФАРЕВА!!!! МАСКАЛЯМ КАПЕЦ!!!» Понятно, что если никто на столь радостное известие не отреагировал — надо его повторить. Вдруг не прочитали? По логике Капслока (и NASA, гм, тоже) окружающих инопланетян должно непременно обрадовать столь глубокое овладение представителем земной цивилизации космическими веб-технологиями и они по идее должны, просто-таки захлебываясь в радостных соплях (или что там у них?), отстучать в ответ нечто вроде: «ВIЛЬНА ЖМЕРIНКА РУЛЕЗ!!!! ПАРЕНЬ НУ ТЫ КРУТ!!!!» — и немедленно нырнуть к герою в асю всеми своими шестьюдесятью пятью сепульками и двумястами восемнадцатью растопырками. А происходит в чате нечто прямо противоположное: в ответ на пять-семь экранов подобных «жмеринок» кто-то продолжает скрипеть зубами и молчать, кто-то зовет админа, кто-то начинает лекцию о запрете на капс, кто-то орет что-то в ответ — и довольно-таки обидное… Тогда Капслок, немного подумав, выдает на-гора еще более свежую мысль: оказывается, таким образом остальные чатлане стремятся его выжить из чата, унизить! Догнав до таких выводов, непривычных своей глубиной для малотренированного мозга, Капслок становится агрессивен и начинает великую битву за свободу употреблять Caps Lock по мере необходимости последнего. А необходимость такая возникает для Капслока все чаще, ибо более опытная общественность начинает забавы ради разминать на нем свои злые язычки, чем приводит Капслока в состояние непрекращающегося капса — и прямиком в объятья Админов. Последние, позабавившись еще минут десять, с чистой совестью шарахают несостоявшегося чатланина выстрелом по айпи — то есть катапультируют его с концами (ибо знание, что такое cookies, кэш, анонимизеры, анонимные прокси, файерволл и, в конце концов, запасной провайдер, приходит к Капслоку еще очень нескоро). Скажу откровенно, мне иногда жаль Капслока. В конце концов, пэтэушнику тоже хочется кусочек счастья, пусть и на свой пэтэушный манер. Но я понимаю, что если его не учить — он таким и останется. Ибо следующей по счету идеей после осознания запретности злоупотребления Caps Lock у него должна бы стать мысль развить свои речевые навыки (впрочем, ряд особо тупых разновидностей проходит дополнительные стадии — употребления огромного количества восклицательных знаков, а затем и километровых смайликов). Де-факто нажатый Caps Lock свидетельствует об ограниченности словарного запаса и изобразительных средств, доступных персонажу, и оказывает последнему медвежью услугу, предупреждая окружающих о СЛАБОСТИ!!!!!!! оппонента и его ЭМОЦИОНАЛЬНОЙ ВОЗБУДИМОСТИ!!!!!!!! |
2 sem
Привет, земляк! Пробег какой, если не секрет? Я просто когда на своём менял этой весной - сверился с наклейкой - меняли на 70 тыщщах япы. Я на 140 соответственно поемненял. Грязи, действительно, многовато ((( И ещё - как умудрился 4,5 литра влить? у меня к концу банки (4л WS) капать начало с заливного отверстия уже...
Цитата (Balaganoff @ 3.09.2009 - 18:37) | ||||
Ну во-первых чисто техническая проблема - слова написанные ВОТ ТАК плохо индексируются поисковыми машинами и внутренними поисковыми скриптами движка форума. А во-вторых написание в ВЕРХНЕМ РЕГИСТРЕ на форумах и чатах приравнивается к крику в обычной жизни. А мы не глухие , поэтому кричать не надо Вот цитата (не моя) с развернутым ответом по теме капслока:
А за фотоотчет спасибо ! Удачи на дорогах ! |
Цитата (AWDF @ 4.09.2009 - 03:48) |
2 sem Привет, земляк! Пробег какой, если не секрет? Я просто когда на своём менял этой весной - сверился с наклейкой - меняли на 70 тыщщах япы. Я на 140 соответственно поемненял. Грязи, действительно, многовато ((( И ещё - как умудрился 4,5 литра влить? у меня к концу банки (4л WS) капать начало с заливного отверстия уже... |
всем приусоводам добрый день!
недавно менял масло в двигателе со снятием поддона, с помощью форумцев, точнее советов успешно проведена данная операция, гадости сошкрябано, масло залито, поддон сел отлично на новый герметик, еще раз спасибо кто советовал.
теперь пришло время менять маслице в АКПП. в поиске ничеготолкового найти не удалось, кроме что рядом с поддоном масла в двиге, есть ещё поддон (когда масло менял видел), и трубка наверху(причем не совсем понятно что и как).
так вот вопрос (кому не тяжело ответить): необходимо ли снимать поддон (если да, то там тоже герметик или прокладка?), что за трубка сверху, сколько лить масла, что б не переборщить, и не недолить????
Эх,Семён Семёныч! http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=2867 .
так там про 11 кузов речь в основном, или там с 10 идентично???? вроде похоже на фотках
Насколько я разобрался в вопросе, то Масло в коробке Тойота рекомендует ATF TYPE-IV раз в 40 т.км 3,9 литра, это с сайта Миража.
будешь масло менять в 11 коробке с сайта миража со снятием поддона, приятно удивишься и побежишь ещё за 0.5!.
на мои вопросы никто отвечать не хочет да???
Цитата |
на мои вопросы никто отвечать не хочет да??? |
Цитата |
так там про 11 кузов речь в основном, или там с 10 идентично???? вроде похоже на фотках |
мне самое главное, есть ли там прокладка, и сколько лить( ну с этим вроде понятно)
Темы объединены.
Вам следует перечесть с начала и посетить тему http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=3587&st=0entry51831.
Все ответы уже есть. Модератор.
Подскажите как проще самрму поменять масло в коробке и какое надо лить? машину купили два месяца назад в двигателе поменяли,а вот в коробку на СТО сказали не полезем. Меняй сам.
Всем привет. Пожалуйста подскажите, ... , в коробке Mobil ATF32 premium для АКПП. Все правильно, или какую то жидкость нужно менять?
Осуждение других масел и жидкостей (ДВС, ОЖ и пр.) - в соответствующих темах. Модератор.
Я стал менять масло в первый раз сам вчера
Залез под машину и не обнаружив заливное отверстие в указаном месте(вплотную к нему прилегал шланг и оно было очень запачкано грязью)
нашел какое то другое с боку(на рисунке примерная картинка) в этом отверстии было как бы две перегородки, я подумал что это оно и поскольку под рукой было устройство накачки масла под давлением , сунул в эту дырку шланг и нажал "GO" первые 5 секунд ничего не происходило а потом из этого отверстия забил фонтан масла из этого возникает 2 вопроса
1. что это за отверстие и что надо делать если я залил в него масло но она почти все вытекло(может немного там осталось)
2. потом я все таки нашел нужное отверстие и залил туда остаток масла примерно литр, могу ли я немного поездить на литре а то у нас в городе сложно найти такое масло, что бы искать нужна машина(попробовал от гаража до дома доехал нормально,но дальше без вашего совета ездить не рискую)
вот с боку этой коробки был шестигранник 10ка я его открутил там была дырка в ней такие две штуки(щупал пальцем)
вот туда и лил
|
|
так а второй вопрос: можно ли ездить на литре масла вместо 4х
|
Короче, зря я наверно туда полез. Всё-таки долил масла, но почему-то у меня получилось 3 литра, а не 3,8...
|
можно-ли заливать аналог от Хадо?
|
много читал и слышал о хорошем качестве масел хадо. может быть оно даже лучше чем оригинал
|
В этой теме не хватает одного момента - а именно момента затяжки болтов поддона КПП. Я не нашел с каким усилием нужно затягивать - подскажите кто знает.
Вообще 39 Н*м (из инструкции по эксплуатации), но достаточно силы среднестатистического мужчины без дури ))
в проданом приусе масло уже не надо менять
Что-то много 39 Н*м - это получается почти 4кг*м
а картинка есть из мануала? и мануал на 11 приус?
исходя из этой таблицы - максимальный момент для болтов М6 - 16.3 Н*м
http://www.krepshop.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=53
а болты там скорее всего обычные типа 8.8 - значит момент не может превышать 9,4 Н*м
На всякий случай, номер прокладки поддона - 35168-47010 (10 и 11 кузов). Тут почему-то не нашел, а japancats не всегда открывается.
|
Решил впервые менять масло в коробке. В Махачкале пока не знаю ни одного спеца, кто с этим сталкивался.
Купил масло которое подходит по мнению продавцов, люди свои - и сверялись они по каким-то справочникам.
Пришел к мастеру, он говорит у тебя коробка типа с вариатором, и масло надо другой марки. Они меня запутали. Товарищу, приусоводу не дозвонился в тот момент, в общем залили таки в моей то масло, потому как пока я ездил от мастера заменить на то, что он рекомендовал - мастер успел уже старое слить.
Блин случайно ЭНТЕР нажал отправилось)
В общем я залил тогда масло не для GVT - а какое-то другое, по мнению продавцов оно современное какое-то...
Уважаемые приусоводы, один вопрос у меня остался открытым:
1) конкретную марку именно подходящую для коробки приуса можете вы мне написать тут? Конкретно марку - с аббревиатурой и цифрами (на форуме, может по неопытности, но этой инфо не нашел)
За темноту и сумбур в вопросе прошу извинить. так как в реальной жизни очень мало смыслю в машинах
|
|
Ребята, от души благодарствую - всем, кто помог!
С одной стороны - вздохнул с облегчением))
Марка масла: Toyota 08886-02305 ATF WS - именно это масло-оригинал мне товарищеский магазин и продал(сказали по телефону на мой звонок именно эту марку)..
Но с другой стороны - я до сих пор точно не знаю, какой у меня кузов(
Год выпуска у меня 2006, Модель двигателя 1NZ
Можно по этим данным понять, или могли бы кинуть ссылку на форуме с более подробной инфо?
Еще раз спасибо!
|
|
|
|
|
|
Да я бы ответил, но он же http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=2061&st=90#, должен бы и сам знать..
|
|
|
Прочёл всю ветку, но так и не понял.
На 20-ке есть ли разница в объёме масла (3,8 л) со снятием поддона коробки и без такового?
У меня пробег под 50000 миль. Думаю менять со снятием поддона (очень интересно посмотреть, что там на дне поддона).
Вопрос: хватит ли 4-х литровой канистры?
|
Я что, перепутал и в коробке нет поддона?
А где народ стружку находит?
|
kva999 спасибо за ответ насчет кузова. Тем более тогда значит - масло соответствует стандарту.
|
Всем привет! Подскажите пожалуйста(хорошо знающие), нужно ли снимать поддон при замене масла в автомате в моем случае:
"купил 20-ку с аукциона с пробегом 98 т.км. На 100 тысячах потек сальник привода. Причиной тому оказалось неменяное (наверное ни разу) масло в автомате. Вместо розового оно было темно-каричневого цвета."
НУЖНО ЛИ ПРИ СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЕ СНИМАТЬ ПОДДОН? ЛИБО НУЖНО СРООООЧНО ЕХАТЬ И МЕНЯТЬ МАСЛО?
За ранее благодарю..........
|
Спасибо! Сальник сразу поменял и масло. Сейчас пробег 111тыс., менял на 100 тыс, так как масло было в очень плохом состоянии вот и подумал, может стоит в ближайшие сроки поменять со снятием поддона. Если есть какие вопросы, обращайся! Я с Приморского края.
кто подскажет диаметр заливного отверстия в коробке Prius 20??
примерно 16 мм
а зачем тебе это?
Наверное, трубочку подходящего размера найти.
сам буду менять жидкость в коробке,нужно прикинуть через что закачать
Меняли масло со снятием поддона. Залили 4 литра однако влезло без проблем.Это нормально, сколько ещё доливать?Пока езжу так, ведь канистра 4 литра.
а ведь должно быть чуть менее 4 х литров!?
|
Поменял масло в коробке со снятием поддона, слой металла похожий на серебрянку конечно ппц, похоже старый хозяин(ы) там масло не меняли, магнит как ежик, полтора баллона карбклинера извел чтобы все смыть с крышки. Начитавшись форума, не зря, купил 5 литров масла, влезло где то 4,7 литра (грамм 100 в процессе пролилось) те всего около 4,6 литра влезло пока не начало из отверстия вытекать..
Подскажите пожалуйста, поддон коробки пробил, требуется замена, сколько он стоит и где достать его? Prius 98 г. 10-й кузов.
Toyota 35106-47010 Поддон масляный АКПП на http://www.exist.ru/ цена от 3300 до 3700руб
доброго времени, это конечно все интерестно, а скажите пожалуйста есть ли в 11-ом в коробке фильтр???
Сеточка есть (карб клинером промывается хорошо) и магнитик плоский на крышке.
Поменял сегодня масло...
Меняеться на раз-два))) за 1-1,5 часа не спеша, желателен помощник ( чтоб из ямы лишний раз не скакать за ключами)
Залил ATF WS , примерно как по мануалу - 4,6....с 5 л почти не осталось, грамм 150 на пол пролились.
Требуеться головка на 24 и на 10 для поддона, прокладка (200 р), самодельная лейка.
Магнит был в мет.опилках...очищается легко тряпкой, КАРБ зачем нужен - я не понял...мне не пригодился.
вобщем зашел у нас спор с Микничем (он на 3 года страше гибридовод). говорит, что масло менять в коробке обязательно со снятием поддона, я же говорю, что за 200 тысяч пробега грязи было мало, соответственно за 50 мною пройденных ещё меньше, поэтому снимать поддон необязательно. а он твердит про умершие коробки у хозяев, которые масло не меняли. первый хозяин моего Приуса вряд-ли снимал поддон, потому как в гибридах не шарит, в интернете не лазит. а я говорю, что через раз - самое частое когда надо снимать поддон, ибо своевременная замена масла не даст скопиться грязи до критического уровня. у кого какие мысли по вопросу?
з.ы. жалко тему "Вопросы к фермеру" снесли - много инфы + возможность спросить...
[quote name='killa' date='28.6.2012, 19:36' post='196746']
вобщем зашел у нас спор с Микничем (он на 3 года страше гибридовод). говорит, что масло менять в коробке обязательно со снятием поддона, я же говорю, что за 200 тысяч пробега грязи было мало, соответственно за 50 мною пройденных ещё меньше, поэтому снимать поддон необязательно. а он твердит про умершие коробки у хозяев, которые масло не меняли. первый хозяин моего Приуса вряд-ли снимал поддон, потому как в гибридах не шарит, в интернете не лазит. а я говорю, что через раз - самое частое когда надо снимать поддон, ибо своевременная замена масла не даст скопиться грязи до критического уровня. у кого какие мысли по вопросу?
з.ы. жалко тему "Вопросы к фермеру" снесли - много инфы + возможность спросить...
[/quote
имею печальный опыт........советую менять со снятьием подона, тем более это не так сложно...
модераторы, куда Вы смотрите? почему тут обсуждают NHW20?
Ребят, у кого новые тайотки, помогите, пожалуйста.
Очень нужен автомобиль тайота любой модели, 2010-2012г выпуска для прохождения ТО (или др платной услуги), за вознаграждение в размере 2000руб
очень срочно, сроки до 15 апреля. Нужен тайный покупатель, который пойдет в ДЦ тайота для проверки качества работы сотрудников. Кто согласен-позвоните, пожалуйста, 89515181170 Катерина
|
|
Уважаемые форумчане, тоже решил менять масло в коробке (11 приус), решил залить http://liquimoly.ru/product_view.php?id=731, по соответствию и допускам имеет - Toyota Type T-ll, T-IV.
Менять хочу с блеком джеком и ... со снятием поддона, купил http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=31&pcode=35168-47010, "Карб клинер" для очистки фильтра.
Есть 2 вопроса, в следующем: Прокладку герметиком нужно обрабатывать? Какого диаметра болт/пробка на заливном/контрольном отверстии (патрубок подобрать)?
Заранее Всем спасибо.
|
|
Так , вопрос такой, наверное глупый но задам. Нужно ли перед заменой масло , а точнее, можно ли чем промывать коробку ? И второй , нет ли ни у кого поддона для коробки 11 Приуса ? Просто бывший хозяин ее стукнул, заварил, но эстетики ни какой, не люблю я когда поддоны кривые или заваренные.
|
Прочитал всю тему, всем участникам спасибо за ответы на глупые вопросы.
Попробую и я задать свой глупый вопрос.
Можно ли заливать в коробку 11 приуса масло 4562374691025 от TOTACHI, или от других производителей?
Вот здесь, например, можно купить http://www.autodoc.ru/Web/price/art/0888681015?analog=on&access=2
А то что-то масло 0888681015 от TOYOTA ну уж очень дорого выходит.
|
Здравствуйте. Вчера менял масло в коробке. В снятом поддоне обнаружил странные куски белого цвета. То-ли пластик, то-то керамика. Кто-нибудь сталкивался с таким явлением. К работе двигателя-коробки претензий нет. Что в коробке могло раскрошиться? К чему теперь готовиться? Масло заливал Toyota, вчера залил Idemitsu-TLS.
|
|
|
|
|
Менял прокладку при смене масла в АКПП. Стоимость прокладки 490 р. Если меняете прокладку - герметик не нужен.
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)