подскажите пожалуйста если не заводится двигатель и нужно отбуксировать машинку как перевести её на нейтралку?

Нажимаем кнопку запуска 2 раза без педали тормоза или 1 раз с оной, и удерживая тормоз переводим и удерживаем рычаг селектора в нейтральное положение. Пока не сел малый аккум будет вам нейтраль.

Пока не сел малый аккум будет вам нейтраль.
И получим аварийный разряд ВВБ. Так люди уже накалывались, когда мастера развал-схождения просили на нейтрали держать автомобиль более часа. Тем более, у человека ДВС не заводится.

Mistral27 @ 3.6.2013, 10:04
Пока не сел малый аккум будет вам нейтраль.
И получим аварийный разряд ВВБ. Так люди уже накалывались, когда мастера развал-схождения просили на нейтрали держать автомобиль более часа. Тем более, у человека ДВС не заводится.

А как нужно поступать?

Mistral27 @ 3.6.2013, 10:04
Пока не сел малый аккум будет вам нейтраль.
И получим аварийный разряд ВВБ. Так люди уже накалывались, когда мастера развал-схождения просили на нейтрали держать автомобиль более часа. Тем более, у человека ДВС не заводится.

ну да! меня тоже также попросили но я не смог поставить! что в этом случае делать? и на сколько хватает заряд малого акумылятора? и на сколько это страшно если буксировать машину! ну если нет другого выхода! спасибо!!!

Mistral27 @ 3.6.2013, 10:04
И получим аварийный разряд ВВБ.

Сказочник Если просто включить зажигание, то ВВБ отключена.

evilgenius @ 3.6.2013, 14:33
Сказочник Если просто включить зажигание, то ВВБ отключена.

У меня склероз...
Первое нажатие без тормоза - работает радио. на нейтраль можно ставить ?
если да то ВВБ в "безопасности"

Второе нажатие без тормоза - работает радио + запускается ВВБ. на нейтраль можно ставить ?
то тогда ВВБ разряжается.

Alex71 @ 3.6.2013, 14:05
У меня склероз...
Первое нажатие без тормоза - работает радио. на нейтраль можно ставить ?
если да то ВВБ в "безопасности"

Второе нажатие без тормоза - работает радио + запускается ВВБ. на нейтраль можно ставить ?
то тогда ВВБ разряжается.

Первое нажати без тормоза - аналог первого положения ключа - включаются аксесуары (магнитола и т.д.)

Второе нажатие без тормоза - аналог включения зажигания.

В обоих случаях ВВБ выключена. Включается она, когда горит READY на приборке, т.е. Start с нажатым тормозом.

Ставь в нейтраль, если ставится.

evilgenius @ 3.6.2013, 14:12
Первое нажати без тормоза - аналог первого положения ключа - включаются аксесуары (магнитола и т.д.)

Второе нажатие без тормоза - аналог включения зажигания.

В обоих случаях ВВБ выключена. Включается она, когда горит READY на приборке, т.е. Start с нажатым тормозом.

Ставь в нейтраль, если ставится.

при втором нажатии на кнопку она не переводит на нейтраль! если завести только тогда переходит!

akmal-78@mail.ru @ 3.6.2013, 15:50
при втором нажатии на кнопку она не переводит на нейтраль! если завести только тогда переходит!

А у меня переводит.

Mistral27 @ 3.6.2013, 10:04
Так люди уже накалывались, когда мастера развал-схождения просили на нейтрали держать...

А меня не просили ставить на нейтралку, когда развал-схождения делали(т.к. знали, что не ставиться), только на ручник. Правильно ли это?

evilgenius @ 3.6.2013, 15:12
Первое нажати без тормоза - аналог первого положения ключа - включаются аксесуары (магнитола и т.д.)

Второе нажатие без тормоза - аналог включения зажигания.

В обоих случаях ВВБ выключена. Включается она, когда горит READY на приборке, т.е. Start с нажатым тормозом.

Ставь в нейтраль, если ставится.

во втором случае можно поставить на нейтраль - на мониторе отображается состояние ВВБ (и терзают меня смутные подозрения что она разряжается в этом режиме). кондиционер врядли может работать от АКБ.

А меня не просили ставить на нейтралку, когда развал-схождения делали(т.к. знали, что не ставиться), только на ручник. Правильно ли это?

А как тогда они проворачивали колеса на P, для правильной установки зеркал или отражателей? Проворачивать колеса в любом случае надо, хотя-бы биение проверить.

Mistral27 @ 6.6.2013, 13:23
А меня не просили ставить на нейтралку, когда развал-схождения делали(т.к. знали, что не ставиться), только на ручник. Правильно ли это?

А как тогда они проворачивали колеса на P, для правильной установки зеркал или отражателей? Проворачивать колеса в любом случае надо, хотя-бы биение проверить.

А если не ставить на ручник - то можно и на "Р". 100%

"А как тогда они проворачивали колеса на P, для правильной установки зеркал или отражателей? Проворачивать колеса в любом случае надо, хотя-бы биение проверить."
[/quote]
Значит ничего не сделали? Механник чтото там крутил, с комп-ом сверял.