Искал на форуме, ответа не нашёл...
У кого есть опыт использования не оригинальных воздушных фильтров, можете подсказать с каким можно съэкономить?
На прошлой машине экономил с Knecht/Mahle... на приусе с ним съэкономить не получиться - стоит даже дороже оригинала

Я ставил Mann, разница все ровно 200рублей по сравнению с тойотой, так что можно и оригинал)

basarevm @ 25.9.2012, 11:33
Я ставил Mann, разница все ровно 200рублей по сравнению с тойотой, так что можно и оригинал)

сам себе ставлю Патрон стоит 6$. порекомендовать могу из не ориг.фильтрон или пурфлюкс

adh @ 25.9.2012, 13:23
сам себе ставлю Патрон стоит 6$. порекомендовать могу из не ориг.фильтрон или пурфлюкс

Хм... тоже не особо от оригинала по цене ушли, разница в копейки.
А чем интересно хуже дешёвые дубликаты, если допустим менять его вместе с заменой масла, например: Sakura, Nipparts?
Где-то читал, что у дубликатов резиновая прокладка фильтра по периметру может отличаться от оригинала по толщине, не в пользу дубликата. Это соббсно и обозначено главным минусом, что может сифонить воздух в обход фильтра. Но проблема вроде решается заменой прокладки от оригинала, который уже стоит в приусе

Слушай, либо надо ставить любой аналог и не забивать голову лишней инфой, либо доплачивать за оригинал и радоваться, что выполняешь рекомендации тойоты)

попробуте M2,очень хорошего качества

KDash @ 25.9.2012, 15:08
Хм... тоже не особо от оригинала по цене ушли, разница в копейки.
А чем интересно хуже дешёвые дубликаты, если допустим менять его вместе с заменой масла, например: Sakura, Nipparts?
Где-то читал, что у дубликатов резиновая прокладка фильтра по периметру может отличаться от оригинала по толщине, не в пользу дубликата. Это соббсно и обозначено главным минусом, что может сифонить воздух в обход фильтра. Но проблема вроде решается заменой прокладки от оригинала, который уже стоит в приусе

Не знаю какие цены у вас. У нас фильтр воздушный оригинальный 17801-21040 стоит 23$. А например Sakura-7.6$. Нормальные копейки получаются. кроме прокладки в фильтре важен еще состав и качество фильтрующей бумаги. пробовал поставить Nipparts-весь кривой и не влезал по размерам на место.

Поставил фирмы YUIL, подошел как родной, в Экзисте 200р.

Тут выбор такой:
Дубликат:
- либо не лезет и приходится его гнуть и запихивать.
- люфтит т.к. чуть больше (щели со всеми вытекающими).

Оригинал:
- Плотно и качественно.

На самом деле мало того, что фильтр хорошо "сел". Были случаи когда с дубликатом возрастал расход топлива и падала динамика (причем ощутимо).
Из за состава фильтрующей бумаги видимо.
Переплатить за оригинал 300 р. не такая великая экономия.

basarevm @ 25.9.2012, 16:24
Слушай, либо надо ставить любой аналог и не забивать голову лишней инфой, либо доплачивать за оригинал и радоваться, что выполняешь рекомендации тойоты)

Не по мне такой подход. Для меня информация не лишняя. Для этого и создал тему, чтобы разобраться в вопросе.
Когда была прошлая машина, Mazda Familia, совместными усилиями участниками клуба Mazda-Familia.ru было выяснено, что оригинальный маздовский фильтр ни что иное как Knecht/Male и стоит значительно дешевле. Ни у кого не было возражений, что информация это лишняя, внимание к деталям никогда не помешает. priusforum.ru мог бы поучиться такому грамотному FAQ, который ребята составили на mazda-familia.ru.

chigos @ 25.9.2012, 16:41
попробуте M2,очень хорошего качества

Поставил фирмы YUIL, подошел как родной, в Экзисте 200р.

Таких чё-т у нас не видал в продаже.

adh @ 25.9.2012, 16:49
Не знаю какие цены у вас. У нас фильтр воздушный оригинальный 17801-21040 стоит 23$. А например Sakura-7.6$. Нормальные копейки получаются. кроме прокладки в фильтре важен еще состав и качество фильтрующей бумаги. пробовал поставить Nipparts-весь кривой и не влезал по размерам на место.

Не пыль на комоде всё же
А Sakura не пробовал?

Tuner @ 25.9.2012, 21:35
Тут выбор такой:
Дубликат:
- либо не лезет и приходится его гнуть и запихивать.
- люфтит т.к. чуть больше (щели со всеми вытекающими).

Оригинал:
- Плотно и качественно.

На самом деле мало того, что фильтр хорошо "сел". Были случаи когда с дубликатом возрастал расход топлива и падала динамика (причем ощутимо).
Из за состава фильтрующей бумаги видимо.
Переплатить за оригинал 300 р. не такая великая экономия.

Ну экономия может и не великая относительно среднемесячного дохода среднестатистического приусовода, а если сравнивать в рамках цен на фильтры - разница в 2 раза! но суть вопроса не в этом же. Я тему хотел создать для тех, у кого есть (или было) любопытство заморочится.
Полюбому ведь среди многочисленных аналогов есть такой, который не хуже оригинала будет.
Если нет разницы, зачем платить больше? ))

adh @ 25.9.2012, 19:49
пробовал поставить Nipparts-весь кривой и не влезал по размерам на место.

ставил Nipparts J1 322 107, заказывал на экзисте, был по размеру, весь прямой, на расход не повлияло.

уже 2 года ставлю такой - J1 322 107 (Nipparts) . Проблем с установкой и расходом небыло. Стоит 300 р.

ставил в 20ку, японца :0)

Ставлю фильтр а перед ним синтетическую вату из фильтра аквариума меняется только вата, весну лето отьездил полет нормальный, вата стоит 300 рублей еще пол пачки не израсходовал трачу на 4 машины

беру в магазине то, что есть в наличии, обычно это или оригинал, или манн, или махл, разницы не заметил, меняю при каждой замене масла (раз в 10 тыс.), на расходниках много не сэкономишь, а пока ездишь по магазинам, в одном масло, в другом фильтр маслняный, в третьем воздушный, экономию всю на горючку прожешь

спасибо голландскому клубню за идею с фильтром для аквариумов (тема - вечный фильтр, или как-то так).
вечный- не вечный, но учетверить ресурс возможно удастся.

Ставлю YUIL Filter YUT-095. Подходит как родной. Стоит менее 200 рублей.

Abysmo @ 18.10.2012, 9:52
Ставлю YUIL Filter YUT-095. Подходит как родной. Стоит менее 200 рублей.

По сравнению с оригиналом как выглядит?фоток не могу найти его!

тоже ставлю такой-же.это корейская фирма,по внешнему виду как оригинал.

поставил sakura, полет нормальный