Всем привет! Перелопатил кучу подобных статей, судя по ним похожая проблема у людей существует, но я так и не нашел на неё ответа!
Помогите разобраться, так как не охота менять всю ходовую и трансмиссию! Езжу уже долго с проблемой, поэтому попытаюсь поподробнее объяснить суть!
Ситуация №1. Стою в пробке (или просто стою) при отпускании педали тормоза и нажатии педали газа в момент когда трогается авто происходит ОДНОКРАТНЫЙ щелчок (стук, удар) как будто кто то ломом в днище ударил, при дальнейшем плавном движении стуков нет! Если нажать педаль газа быстро то стук происходит быстрее, если отпустить тормоз и машина по прямой немного уже протягивает вперед и так же нажимая газ плавно, щелчок происходит через какай то промежуток нажатия на газ.
Ситуация №2. Еду в потоке (20-70 км/ч) отпускаю газ (не нажимая тормоза) машина сбрасывает скорость, тут дистанция между мной и впереди идущим авто увеличивается, я нажимаю газ и происходит тот же самый стук (удар ломом, щелчок). Замечу в этой ситуации тормоз не нажимался.
Ситуация №3. Качусь! Жму тормоз - происходит то же самый стук. Жму газ - происходит стук. На большой скорости стука не происходит (может просто не замечаю, хотя даже если бы мешал шум что бы услышать стук, то я бы ощутил бы стук педалью (ударом по кузову).
Ситуация №4. Подъем в горку в пробке! Отжимаю тормоз жму газ стука не происходит!
Так же стук зависит от температуры воздуха окружающей среды. Сейчас лето с утра в 6:00 +18 стук происходит как то тише или меньше или реже. После работы в 17.30 вечера темпер +27 к примеру стучит сильнее чаще громче (на счет громче может кажется).
При открученном правом колесе смотрел на супорт, а жена давила тормоз! Так вот во время тормоза появляются какие-то мелкие щелчки и такое ощущение, что чугунная (железная) болванка в которой ходит поршень как бы идут на излом (немного люфтит, изгибается).
Что делалось! Грешил на тормоза - поменял передние колодки (остаток старых 5 миллиметров). Смазал передние направляющие шпильки супота (точного названия не скажу), поменял эти направляющие местами с левой стороной. Вытащил поршень супорта с правый, по виду вроде как новый. Поменял колодки задние вместе с механизмом зажатия (тоже не знаю как называется - в общем тормоза полностью с защитой которая крепится на 4 болтак к ступице и с тросиками которые идут под глушитель). После замены ручник стал держать лучше, хотя разница между новыми и старыми почти никакая. Смотрел на саленблоки вроде пока не отвалились, но трещины есть! Снимал стойки (перед) от них снимал чашки (подшипники крутил, вертел руками - вроде люфта нет)
Звук = стук, щелчок, удар (молотком) вроде отдает в педаль тормоза, газа, стук с правой стороны спереди машина японец 2008 г. пробег - 230 т. км.
Удар происходит не в момент отпускания и нажатия тормоза и не в момент нажатия газа, (хотя бывает что совпадает с моментами нажатия и отжатия совпадает), а чуть позже нажатия на газ! Как будто если визуально отделить кузов от двигателя стойками и представить что при тормозе стойки уходят вперед а при нажатии на газ они идут назад, как раз в этот момент происходит щелчок (удар).
Или если убрать абзац выше! Удар (щелчок) появляется в момент появления тяги с двигателя в колеса. Так же пробовал на ровном участке при скорости примерно 30 км/ч крутить руль влево вправо резко туда-сюда - так же появляется этот щелчок.
С щелчком езжу с появлением тепла, начинался он через раз, теперь щелкает почти всегда!
Так же вопрос чашки не менял (разбирал смотрел) вроде подшипник не люфтит! Может ли от него быть стук если внешний вид его нормальный!
Прошу не удаляйте тему! Погуглив сайты проблема возникает много у кого! Но не все находят ответ! Или просто не отписываются как решили проблему.

mirovoi
если стук явный-не вижу ни каких проблем-а продиагностировать авто на яме! сразу все будет понятно!! .

это все гадание полный бред, но все же предположу, что это саленблоки в рычагах продольной устойчивости-скорее всего задние..

Полностью согласен с Vovannich - надо делать полную диагностику подвески.

У меня прикол был, когда только купил своего Приуса, очень похоже на вышеописанную проблему. При плавном торможении ничего не происходило, а при трогании с места, иногда сразу, иногда спустя секунду после старта, происходил глухой удар по кузову, в районе задней подвески. Оказалось всё очень просто - прежний владелец зачем-то положил маленький аэрозольный баллончик с автохимией в отсек малой АКБ.
"Проблема" решилась простым выкидыванием этого баллончика нах, теперь ничего не беспокоит.

Если постукивает при рулежке право-лево то косточки стабилизатора. Ониже могут щелкать при трогании-останове так как смазка высохла.
Еще может нижняя подушка двигла так щелкать, но она при рулежке не будет.

Это самое простое. Дальше только диагностика.
Пс
У товарища косточки поменяли.

думаю, что подушка двигателя/коробки. смотри все резинки

Funtik @ 24.7.2014, 10:14
....
У товарища косточки поменяли.

и яица

Кстати да! Менял ступицы и шаровые! Но вроде бы одна шаровая не дотянута гайкой, докрутить не смог т. к. прокручивается в шару! Только не помню с какой стороны!

Zahar83 @ 24.7.2014, 9:16
думаю, что подушка двигателя/коробки. смотри все резинки

Тоже считаю, что высока вероятность - подушка двигателя.
На прошлой машине были схожие симптомы, что и у автора

Отписываюсь по моей проблеме! Проблема была в подушке двигателя!

Если кому интересно читайте далее! Про то как нашел причину.

Ранним субботним утром отвозил жену на работу! В моём Хабаровске пробок поменьше в выходные и поэтому добрались до места раньше чем нужно! Думаю, пока еще не пришел администратор посадить жену за руль что бы поездила вперед-назад на парковке, послушать этот стук снаружи! Присел сбоку от нашего авто смотрю на колесо и слушаю! Стук, щелчок явно идет от колеса, в районе суппорта (колодок), но не могу понять что там может так отчетливо стучать (ведь колодки поменяны направляйки смазаны) (пришел к однозначному выводу что нужно менять полностью ступичный блок с суппортом), думаю надо открыть капот может так отчетливее будет слышно. Смотрю в район стойки суппорта сверху, вот тут то и обнаружил причину подушка двигателя ходит (люфтит относительно центрального болта) присмотрелся точно в момент небольшого смещения этой подушки взад-вперед и происходит сук! Вот так-то и обнаружилась 3-х месячная проблема.
Так же отпишусь почему не думал на подушки! Знакомые кореша так же говорили что у меня проблема в подушке! Продиагностировали они мою машину на дефект подушки двигателя следующим образом: посадили меня за руль сказали выжать тормоз и давить на газ по разному (имею ввиду быстро - коротко, долго)! Посмотрели на подушки и сказали в норме! На этом диагностика закончилась.

Проблема со стуком опоры двигателя на Prius 20 известна давно.
Вот сервисный бюллетень с описанием и решением проблемы: ссылка

Igor_P @ 12.8.2014, 10:58
Проблема со стуком опоры двигателя на Prius 20 известна давно.

Действительно, очень давно ссылка

Igor_P @ 12.8.2014, 10:58
Вот сервисный бюллетень с описанием и решением проблемы: ссылка

Кто переводил? Очень интересно что перевели на Приус 20ку не поставляемую официально в Рашу.

PS В английском TSB предлагается поменять только верхнюю часть опоры, а в русском TSB опору вместе с нижней частью

ух ты. с 20 мая 2008 пошли новые опоры. Моя выпущена 8 мая

Любопытно...
А какие еще есть сервисные бюллетени?

Как решать проблему щелчёк

Октав @ 6.5.2016, 16:35
Как решать проблему щелчке у меня 30 кузов такая же проблема думаю смотреть ступицу ??? Или ето точно подушка пока небыл в сервис ......>???

mirovoi @ 24.7.2014, 7:41
Всем привет! Перелопатил кучу подобных статей, судя по ним похожая проблема у людей существует, но я так и не нашел на неё ответа!
Помогите разобраться, так как не охота менять всю ходовую и трансмиссию! Езжу уже долго с проблемой, поэтому попытаюсь поподробнее объяснить суть!
Ситуация №1. Стою в пробке (или просто стою) при отпускании педали тормоза и нажатии педали газа в момент когда трогается авто происходит ОДНОКРАТНЫЙ щелчок (стук, удар) как будто кто то ломом в днище ударил, при дальнейшем плавном движении стуков нет! Если нажать педаль газа быстро то стук происходит быстрее, если отпустить тормоз и машина по прямой немного уже протягивает вперед и так же нажимая газ плавно, щелчок происходит через какай то промежуток нажатия на газ.
Ситуация №2. Еду в потоке (20-70 км/ч) отпускаю газ (не нажимая тормоза) машина сбрасывает скорость, тут дистанция между мной и впереди идущим авто увеличивается, я нажимаю газ и происходит тот же самый стук (удар ломом, щелчок). Замечу в этой ситуации тормоз не нажимался.
Ситуация №3. Качусь! Жму тормоз - происходит то же самый стук. Жму газ - происходит стук. На большой скорости стука не происходит (может просто не замечаю, хотя даже если бы мешал шум что бы услышать стук, то я бы ощутил бы стук педалью (ударом по кузову).
Ситуация №4. Подъем в горку в пробке! Отжимаю тормоз жму газ стука не происходит!
Так же стук зависит от температуры воздуха окружающей среды. Сейчас лето с утра в 6:00 +18 стук происходит как то тише или меньше или реже. После работы в 17.30 вечера темпер +27 к примеру стучит сильнее чаще громче (на счет громче может кажется).
При открученном правом колесе смотрел на супорт, а жена давила тормоз! Так вот во время тормоза появляются какие-то мелкие щелчки и такое ощущение, что чугунная (железная) болванка в которой ходит поршень как бы идут на излом (немного люфтит, изгибается).
Что делалось! Грешил на тормоза - поменял передние колодки (остаток старых 5 миллиметров). Смазал передние направляющие шпильки супота (точного названия не скажу), поменял эти направляющие местами с левой стороной. Вытащил поршень супорта с правый, по виду вроде как новый. Поменял колодки задние вместе с механизмом зажатия (тоже не знаю как называется - в общем тормоза полностью с защитой которая крепится на 4 болтак к ступице и с тросиками которые идут под глушитель). После замены ручник стал держать лучше, хотя разница между новыми и старыми почти никакая. Смотрел на саленблоки вроде пока не отвалились, но трещины есть! Снимал стойки (перед) от них снимал чашки (подшипники крутил, вертел руками - вроде люфта нет)
Звук = стук, щелчок, удар (молотком) вроде отдает в педаль тормоза, газа, стук с правой стороны спереди машина японец 2008 г. пробег - 230 т. км.
Удар происходит не в момент отпускания и нажатия тормоза и не в момент нажатия газа, (хотя бывает что совпадает с моментами нажатия и отжатия совпадает), а чуть позже нажатия на газ! Как будто если визуально отделить кузов от двигателя стойками и представить что при тормозе стойки уходят вперед а при нажатии на газ они идут назад, как раз в этот момент происходит щелчок (удар).
Или если убрать абзац выше! Удар (щелчок) появляется в момент появления тяги с двигателя в колеса. Так же пробовал на ровном участке при скорости примерно 30 км/ч крутить руль влево вправо резко туда-сюда - так же появляется этот щелчок.
С щелчком езжу с появлением тепла, начинался он через раз, теперь щелкает почти всегда!
Так же вопрос чашки не менял (разбирал смотрел) вроде подшипник не люфтит! Может ли от него быть стук если внешний вид его нормальный!
Прошу не удаляйте тему! Погуглив сайты проблема возникает много у кого! Но не все находят ответ! Или просто не отписываются как решили проблему.

Такая же проблема один в один. Поменял опорный подшипник, стойки стабилизатора. Щелчок остался. Кто знает в чем проблема???

Kot777 @ 13.5.2016, 0:05
Такая же проблема один в один. Поменял опорный подшипник, стойки стабилизатора. Щелчок остался. Кто знает в чем проблема???

было так,когда открутилась подушка от двигателя ,подушка та которая у правой стойки по ходу автомобиля,были отпушены болты которыми кронштейн подушки притягивается к двигателю,возле помпы

Yuriy-1964 @ 13.5.2016, 15:14
было так,когда открутилась подушка от двигателя ,подушка та которая у правой стойки по ходу автомобиля,были отпушены болты которыми кронштейн подушки притягивается к двигателю,возле помпы

Не совсем конечно понимаю. Что нужно сделать подкрутить что-то? Или заменить? Мастер с сервиса посоветовал заменить опорный подшипник который находится над правой стойкой. Заменили звук остался.

Kot777 @ 13.5.2016, 21:25
Не совсем конечно понимаю. Что нужно сделать подкрутить что-то? Или заменить? Мастер с сервиса посоветовал заменить опорный подшипник который находится над правой стойкой. Заменили звук остался.

стук точно с правой стороны?в моем приусе -была срезана 1 шпилька,вторая была откручена,одного болта вообще почему то не было,держался на только на 2ом болте,кронштейн опоры двигателя имеет 2 болта и 2 шпильки.чудом движок чуть не потерял.попробуйте подкрутить,может быть это они откручены,мне закрутили и все стало нормально,а симптомы были точно как у вашего авто.
думаю если опорник стучал бы,то стук постоянно будет при езде по кочкам

Подтянуть ступичную гайку попробуйте, у меня в ней дело было, был прям стук на страгивание и торможении.