Версия для печати темы
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Ремонт своими силами 10 _ Снятие клапана VVT-i и его фильтра?
Автор: umnik 9.5.2017, 21:41
Собственно вопрос!
Как правильно снять клапан VVT-i не сломав?
Кто чем выкручивал фильтр?
Клапан крутится но не вылазит. Об пробку фильтра сломал биту на 6мм,
и два шестигранника завязал в узел (один заводской черного цвета прошел огонь и воду), но не сдвинул.
WD40 вещь хорошая но за 18 лет конечно могло и прикипеть.
Желательно с фото спец инструмента или самодельных съемников.
Дабы прикрепить в раздел важных. СПС.
Автор: Funtik 10.5.2017, 13:06
Я на 3 моторах все снимал чистил, проблеммы со снятием не заметил.
Автор: vonata 10.5.2017, 16:03
весь секрет в резком рывке, при усилии без рывка шестигранник завязывается в узел
Автор: Const_Y 10.5.2017, 19:24
Если клапан не вытаскивается ни как, то можно снять клапанную крышку и впускной распредвал(со всеми предосторожностями-зафиксить стопор гидронатяжителя, поставить метки на цепи и шестернях, зафиксить цепь чтобы она не перескочила на коленвале ), тогда будет видна в головке задняя часть клапана, почистить от говен видимую часть клапана(обычно эти отложения и не дают выйти клапану) и с небольшим усилием при помощи широкой отвертки выдавить его наружу. Только перед тем как давануть клапан наружу, не забудте прокрутить катушку клапана в исходное положение.
Способ конечно не быстрый, но 100% и клапан целый.
Автор: umnik 10.5.2017, 22:04
| Цитата: | | | | | (Diogen @ 10.5.2017, 14:53) | | | | | | | | Для фильтра сьемник не поможет, нужен дедовский способ: откручивать желательно на холодную, постучать по нему хорошенько, залить тормозухой. Откручивать не плавно, а резким рывком, лучше поспособствовать чем-нибудь тяжелым. | | | | | |
Стучал. Два дня замачивал WD40.
| Цитата: | | | | | (vonata @ 10.5.2017, 17:03) | | | | | | | | весь секрет в резком рывке, при усилии без рывка шестигранник завязывается в узел | | | | | |
Снял впускной коллектор для удобства. Рванул и из одной биты стало две.
| Цитата: | | | | | (Const_Y @ 10.5.2017, 20:24) | | | | | | | | Если клапан не вытаскивается ни как, то можно снять клапанную крышку и впускной распредвал(со всеми предосторожностями-зафиксить стопор гидронатяжителя, поставить метки на цепи и шестернях, зафиксить цепь чтобы она не перескочила на коленвале ), тогда будет видна в головке задняя часть клапана, почистить от говен видимую часть клапана(обычно эти отложения и не дают выйти клапану) и с небольшим усилием при помощи широкой отвертки выдавить его наружу. Только перед тем как давануть клапан наружу, не забудте прокрутить катушку клапана в исходное положение.
Способ конечно не быстрый, но 100% и клапан целый. | | | | | |
Да способ хороший но геморный. Хотя прокладка под крышку давно куплена да и внутренности помыть не помешает.
Буду пробовать. Но хотелось бы как съемник шаровых ,вилочку подсунул и выдавливаешь.
Кстати снимал клапан вентиляции картерных газов, промыл, а пружинка и поршень внутри болтаются.
Автор: Funtik 17.5.2017, 9:12
В клапане вентиляции и должно все болтаться внутри. Это нормально.
Автор: bmn 17.5.2017, 10:56
скруглил грани в фильтре. заказал пробку, буду пропиливать в старой пробке пропилы чтобы вывернуть. А да и клапан не тяни, я так отломал его. стоит 2100 рублей кетай, б\у 1500.
Автор: universal007 27.5.2019, 17:14
Вопрос к знающим.
При поломке клапана VVT, кто какой покупает? Оригинал или аналог? Может кто покупал тут ru.aliexpress.com/item/VVT-Variable-Valve-Timing-Solenoid-camshaft-timing-oil-control-15330-21011-1533021011-For-Prius-Yaris-1/32761274180.html?
Автор: universal007 30.5.2019, 15:55
| Цитата: | | | | | (ladnoladno @ 30.5.2019, 15:04) | | | | | | | | Двигатель 1NZ стоит на куче всяких мелких тойот. Даже прокладки на двигатель все подходят, за исключением впкскного коллектора. Какие они могут быть разные? | | | | | |
Ну зачем тут писать очевидное? Я же спрашиваю не про модель двс, не про авто где он стоит.
Ну вот хотя бы так:
TOYOTA 15330-21011 Клапан - 3878 руб.
ZIKMAR Z20112R Клапан - 1582 руб.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)