Здравствуйте.
После замены одного элемента ВВБ не включается автомобиль (надпись ready не горит, горит треугольник, brake, ABS, VSC, Check Engine, восклицательный знак в круге, машина с извилистой колеёй, на мониторе машина с восклицательным знаком).
Нужно ли было производить какие-либо манипуляции после замены ВВБ (сброс ошибок, жертвоприношения... ).

Zymbra @ 22.4.2016, 19:39
Здравствуйте.
После замены одного элемента ВВБ не включается автомобиль (надпись ready не горит, горит треугольник, brake, ABS, VSC, Check Engine, восклицательный знак в круге, машина с извилистой колеёй, на мониторе машина с восклицательным знаком).
Нужно ли было производить какие-либо манипуляции после замены ВВБ (сброс ошибок, жертвоприношения... ).

Чеку не забыл защелкнуть ?

Vladimir_Se76 @ 23.4.2016, 0:20
Чеку не забыл защелкнуть ?

Нет не забыл. Несколько раз перепроверил. Заряд батареи показывает на мониторе.
Вообще больше похоже, как будто включаешь авто без нажатия на тормоз, двойным нажатием на кнопку старт. (светодиод в ней горит красным, хотя нажимаю на нее с нажатым тормозом). Педаль тормоза жмется мягко, бустер тормозов или как его там стрекочет.

Zymbra
Зарядить маленький аккум?

Zymbra @ 22.4.2016, 22:39
После замены одного элемента ВВБ не включается автомобиль

а до замены включался?

tulup @ 23.4.2016, 1:12
а до замены включался?

Да, включался, но ехал очень грустно.
Все началось с того, что ошибка (треугольник) выскочила совсем внезапно. После этого батарея стала резка разряжаться и заряжаться, машина ехать перестала (т.е. ехала но медленно и с ревом мотора, при этом я ехал не более 30 км/ч до дома добирался). Разобрал батарею, на работающем автомобиле включил стояночный тормоз, заднюю передачу, померил напряжение, нашел элемент который просаживается сильнее всех при нагрузке/заряжается быстрее всех при зарядке.
Снял батарею, заменил элемент, поставил батарею обратно. Из измерительных приборов был только вольтметр (мультиметр, цышка).
Пытаюсь включить авто-не включается.

anc @ 23.4.2016, 0:57
Zymbra
Зарядить маленький аккум?

Завтра проверю, но вряд ли он сдулся за пару часов.

Zymbra @ 22.4.2016, 21:36
Завтра проверю, но вряд ли он сдулся за пару часов.

Легко

anc @ 23.4.2016, 1:41
Легко

Т.е. зимы за -30 переживал спокойно, а тут, в отключенном состоянии, при положительной температуре за бортом, приказал долго жить... К тому же, реле на ввб щелкает, видимо функцию он свою выполняет, хотя не буду спорить.

Дергал чеку ввб и прочие контакты рядом находящиеся. Пару раз получилось включить авто. Иногда реле не срабатывает совсем, иногда щелкает по много раз. Видимо проблема в каких-то контактах, будет светло-буду искать.

Если кто подскажет какой разъем смотреть- буду очень признателен.

Теперь снова не включается, какие-бы разъемы не шатал. (
Завтра уже буду думать.
Спасибо всем за внимание. И буду признателен за советы.

Реле теперь вообще не щелкает (не включается). ХЗ куда рыть.

Проблему решил, подробности позже.

Zymbra @ 23.4.2016, 9:56
Проблему решил, подробности позже.

Zymbra ждем подробности.

Когда я собрал батарею я её просто поставил в авто, не прикручивая, прикрутил только контакты. Полагаю из-за этого был плохой контакт от кузова и, соответственно минус от акб не поступал на реле. Прикрутил на пару болтов крышку, что закрывает реле ввб - все заработало.
Элемент батареи отказал совершенно неожиданно. Хорошо что это было в городе, не далеко от дома, а если бы это случилось где-нибудь в степях Монголии... Существует ли способ выявления умирающих элементов заранее, а не когда уже всё - приплыли?
Спасибо всем за советы.

Zymbra @ 23.4.2016, 21:36
... Существует ли способ выявления умирающих элементов заранее, а не когда уже всё - приплыли?

...Сканер!))) и считывание параметров элементов ВВБ, а также DeltaSoc...И то не панацея потому что химические процессы внутри элементов не видны
Но возможно избежать "зависания" в степях Монголии...

У меня похожая проблема
только я по не знайке менял элементы с воткнутой чекой, но вроде никаких коротышей не было
снимал и ставил элементы с чекой.
поставил батарею на место, стал заводить и вылез треугольник с кучей значков и пишет что-то про батарею
все отключил и подключил опять, через некоторое время треугольник гаснет и на табло что-то про парковку, машина не запускается. батарею показывает без двух делений полную
приус японец 2008 год

chupokabra @ 1.2.2017, 12:01
У меня похожая проблема
только я по не знайке менял элементы с воткнутой чекой, но вроде никаких коротышей не было
снимал и ставил элементы с чекой.
поставил батарею на место, стал заводить и вылез треугольник с кучей значков и пишет что-то про батарею
все отключил и подключил опять, через некоторое время треугольник гаснет и на табло что-то про парковку, машина не запускается. батарею показывает без двух делений полную
приус японец 2008 год

Рисковал!!!...(а может и накрыл что-то)
1....Ну если отбросить очевидные моменты с проверкой АКБ и другие, ответы на которые можно найти на форуме...то первое и главное, что надо сделать ЭТО СКАНЕР!
2. Ошибки в студию и будем анализировать...
Тут ведь как у человека: голова болит, а причин может быть много...
Поэтому в твоем случае без дополнительной, а главное объективной информации (показания сканера), а не субьективной (ощущений, визуального наблюдения и пр.) не получится чем-то помочь(((. Ну или обратись в тойота-сервис!))).
3. Наверное требуется сделать ряд пояснений (вроде где-то писал??! но повторю историю):
Не так давно была машинка с аналогичной проблемкой - не заводилась, Большой Треугольник, другие значки, и т.д... Выяснилось, что "перестал" работать один из датчиков температуры ВВБ. В итоге схема контроля зарядки ВВБ заряжала ее почти до МАХ, потом отрубала гибридку и ВСЕ!!! Машинка не заводится и т.д. и т.п. Твоя картинка!!! (и ошибки по парктронику тоже были!!!)
А про датчик, как понимаешь, удалось определить только сканером... По другому не "узнать"- то...
Кстати, потом разговаривая с владельцем, ВЫЯСНИЛОСЬ , что он сам лазил в ВВБ, чистил контакты, собирал и случайно оборвал проводки датчика (у самого основания), подпаял и собрал! Видимо перегрел!
ИТОГ: после замены датчика нормально вот уже 2 месяца.
Удачи!
ПЫ.СЫ. Ой! Что-то я много буковок написал, но главное чтобы полезно было...
ПЫ.ПЫ.СЫ. ...Надо наверное куда-нить выложить скрины с TIS - показательно ИМХО, очень - один датчик (терморезистор), а какая куча ошибок (12 кажется)!!!...

На самом деле все было очень банально, я просто не опускал чеку и из-за этого не коротилось 2 контакта, когда мне показали что надо опустить так все сразу и заработало