Друзья. Интересно обсудить данную тему.
Funtik @ 14.5.2014, 10:54
Производитель не рекомендует, обосновывая повышенным расходом горючего, других официальных против не слышал. Интерестно только есть ли прицепное под прицеп, а то все что видел было под крепление велосипеда и к нему прицеп не прицепиш, разве что пустой.
Funtik @ 14.5.2014, 9:54
Производитель не рекомендует, обосновывая повышенным расходом горючего, других официальных против не слышал. Интерестно только есть ли прицепное под прицеп, а то все что видел было под крепление велосипеда и к нему прицеп не прицепиш, разве что пустой.
DGN @ 14.5.2014, 16:17
есть и шарик для этого фаркопа, продают официалы даже. наверное легкий прицеп, просто для того чтобы перевезти доски или еше что габаритное и легкое... водный мотоцикл... можно наверное довольно безопасно.
tdn @ 16.5.2014, 8:12
У тебя велофаркоп?
Dunkan @ 16.5.2014, 9:37
Нет полноценное прицепное..
Я так подумал, что не стану рисковать и вешать на него прицеп.. Пусть будет как отбойник от лихачей сзади!!!
KnyaZZ @ 15.5.2014, 17:17
В мануале у меня нарисован прицеп и перечеркнут красным крестом.
e.koh @ 16.5.2014, 10:51
Чем,в плане нагрузки на ходовку и силовую установку Приуса,отличается буксировка автомобиля и прицепа?
Я полагаю,что производитель просто перестраховуется.
dyn72 @ 29.5.2014, 14:48
Это из мануала по 30 Приусу.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация нового Приуса”
Пользователей: 0