Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Есть ли проблемы с кольцами/жором масла?
Автор: Artur33 29.9.2016, 17:14
Добрый день.
На днях продал свою bmw 330i, на которой отъездил три года. Это была борьба с жором масла с первого и до последнего дня - сейчас прохожу психическую реабилитацию.))
До этого ездил на хондах - сивики, аккорды, менял только расходники.
На данный момент ищу новый авто, хочу экономного японца, приоритет - максимальная надежность. Выбрал 30 Приус, 2010 год. Зарезервировал один вариант, пробег 175к, из Италии. (Сам живу в Латвии, к слову.) В понедельник буду смотреть в сервисе.
Начал читать форумы - испугался. Особенно на американских и английских пишут, что 30-ые (и почему-то особенно 2010 годов) жрут масло, а причина в некачественных кольцах, которые шли в этих годах. В США даже вроде Тойота бесплатно меняла движки в некоторых случаях. На русскоязычных форумах тоже немало информации о жоре масла, который прогрессирует с пробегом и однозначно указывает на кольца.
Насколько достоверна эта информация, и как часто Вы сталкиваетесь с этой проблемой?
Я буду крайне благодарен за информацию по этому вопросу. У меня нет моральных сил оптравляться в новый крестовый-масленный поход, тогда уже лучше пешком.
Благодарю за внимание.
Автор: nester 29.9.2016, 17:24
Вы путаете!
Это речь про Приус 20.
На Приус 30 при регулярном обслуживании такого нет.
Автор: Artur33 29.9.2016, 17:32
|
Спасибо за Ваш ответ, но нет - не путаю! Не буду давать ссылки, т.к. это против правил форума, но поисковик дает много результатов по этому вопросу (именно 30-ый кузов) как на русском, так и на английском.
Автор: mc.kinley 29.9.2016, 19:40
Я думаю, что имея обширный опыт с бмв, вы с лёгкостью определите возможные проблемы с масложором, и вовремя избавитесь от авто. Увы, тут ничего не поделаешь, или авто не подходит под ваши условия эксплуатации и обслуживания, или опять борьба.
Проблему начинали http://priusforum.ru/forums/toyota-prius-Maslo-kak-mnogo-v-tom-slove-t1350-st4020#. Наверняка, ещё где-то на форуме. Так же проблема масложра остро стоит на большом количестве 20-к, и всё из-за порнографических колец. В 30-ке кольца такого же типа. На тойота-гибридах нет наборных колец, но есть в аналогичных двигателях не гибридов.
Автор: anc 29.9.2016, 19:56
|
Не путает, тойота на гарантийных машинах меняла даже кольца чтобы жора прекратился.
Автор: anc 29.9.2016, 19:58
Artur33
Жора не на всех 30ах появляется к пробегу 200к км, да и не так много они жрут( для вагов это вообще в заводских допусках) да и на крайняк купить двигло в соседней Литве.
Автор: Igor_P 29.9.2016, 21:20
|
https://goo.gl/oU3Rf1
Автор: mc.kinley 29.9.2016, 21:56
Ну да, вот оно счастье -- менять за свой счёт поршни и кольца.
Автор: Artur33 29.9.2016, 22:58
Все так плохо?
Посоветуйте, что делать. Мне в понедельник надо сказать, покупаю ли я машину. Год 2010, пробег 175, в сервисе проверили, все хорошо. Попасть на капиталку через 30 тыс. очень не хочется.
Если жрет, то сколько жрет? Литр на тыс.? Как широко распространена проблема? Прям у всех такая ситуация, или как у кого? Есть ли какая-то зависимость от условий эксплуатации, масла, или просто конструкция движка такая?
Я готов мириться с любыми ремонтами и проблемами, но глядеть на щуп каждое утро точно не намерен. Если не Приус, то что брать для города я просто не знаю. Дизель не для меня. Коробки типа Матиза - тоже.
Если кто может - опишите серьезность проблемы/ свой опыт подробнее, мне это очень поможет принять решение.
Спасибо!
Автор: anc 29.9.2016, 23:08
|
Так вроде уже ответил, что у 30ок не у всех жор, если и жрет то 1-2 литра на 10к км.
Автор: Artur33 29.9.2016, 23:20
Хм, ну тогда это не жор.))
Мой печальный опыт был в том, что когда жор начался, проблема начала очень быстро прогрессировать: от 2-3л до замены, до 1л на 500км- это за год.
Есть ли тендеция к ухудшению этой проблемы - сгорает ли все больше масла со временем? Короче -- прогрессирует ли у них эта болезнь, если и появляется?
К слову, спрошу: что мне ожидать по ремонту в ближайшем будущем на 10г Приусе с 175к? Местная Тойота говорит, что по крайней мере сейчас там все в отличном состоянии.
Автор: anc 29.9.2016, 23:25
|
Если начнет прогрессировать то тогда купить двигатель с битка в Литве за 600евро и поменять, да и не факт что вообще будет жор, у очень многих и после 200к км его нет.
Автор: nester 30.9.2016, 0:05
У меня 165 тыс. скоро.
Тьфу-тьфу не жрет вообще ни сколько. Хоть по трассе отжигай, хоть в пробках ползай.
Есть машины с пробегом под 300 тыс. и масло практически не жрет (полщупа от замены до замены не в счет).
Мне кажется надо больше беспокоится по инвертору и элементах ВВБ
Обязательно проверьте прошита ли машина новой прошивкой.
Автор: askarm 30.9.2016, 6:22
Читал-читал... Начну с того, что пробег может быть тупо скручен - моя за 2,5 года 130тык проехала по голландии...
Представляю, что было с бмв, - но я вообще удивлен, что после трешки на приус - сильно)
а так - тут нет экстрасенсов - в сервисе, видя авто, должны сказать гораздо больше... иначе, что ж это за сервис такой...
175 тык для автомобиля - хороший пробег, может вылезти много косяков, надо быть готовым к поломкам...
но приус вообще достаточно надежен, если и повезет - вина конкретного экземпляра... устраивает машина - надо брать)
Автор: Artur33 30.9.2016, 9:02
Короче, делаю вывод из ваших ответов, что прям такой повальной болячки нет - все в пределах нормы-лотереи, покупая любой более-менее надежный б/у автомобиль.
Askarm, немного оффтоп, а насчет бмв, раз вы уже упомянули: радовался я первые месяца три. Посчитал, что за три года вложил порядка 3000 евро на ремонты. Не обслуживание, не тюнинг, а именно ремонты. Около 200тыс. км. разваливаться начало просто все. Я сделал одну большую ошибку - когда появился жрач, я начал танцевать с бубном (менять прокладки, колпачки, клапаны рециркуляции и т.д.), а не скинул машину. Естественно, ничего там не помогло - жрало все больше, только капиталочка. Поэтому я сделал вывод, что брать б/у автомобили премиум класса (а у меня была купе в полнейшей комплектации) - точно не для моего кошелька, хоть это и МОЖЕТ быть прикольно.
Автор: Funtik 30.9.2016, 10:03
По 30 была отзывная компания - меняли кольца при большом Жоре масла бесплатно. Повальной болячки нет.
Автор: Artur33 30.9.2016, 10:06
|
А когда это произошло? Я не нашел информации. Каких годов машины попали под это?
Автор: maxxun 30.9.2016, 10:15
2009 г.в. продана летом 2010, сейчас пробег 235- не жрет 
да и правильно сказали выше- если попадется жора- заменить двиг по деньгам как доливать масло в бнв : )
Автор: anc 30.9.2016, 10:27
|
Отзывной не было, на гарантийных машинах меняли если был жора и то со скрипом.
Автор: soarer27rus 30.9.2016, 10:53
|
по поводу жора на приусе могу сказать следующее.
у брата пробег на приусе под 200 т км кузов 30 масло уровень
сам взял недавно из Японии 11 год приус 30, пару раз в Москву слетал, масло уровень.
был до этого 20 приус пробег 300 тыс км, масло подедал, менял каждые 6 т км, в итоге доливал макс грамм800 за 6 т км)
приус хорошпая машина, пробег бы поменьше и тогда вопросов нету, а так хозяин барин, если его норм обслуживали и масло лили нормальное и меняли часто, то она еще долго бегать будет.
Автор: Artur33 30.9.2016, 12:58
|
У меня денег хватает только на 10-ый год, к сожалению. Смотрю объявления по всей Прибалтике - меньше 175 тыс. ничего особо нет, либо очень подозрительные вараинты.
Есть один, правда - но машина 3 года стояла в гараже без эксплуатации, так что батарея там наверное под замену.
Я могу взять Приус 10 года с пробегом около 100тыс. из другой страны - но это будет кот в мешке по общему состоянию, а цена выше минмум на треть всей суммы покупки. Сколько общался с Тойотой, говорят, не стоит.
Автор: WaTCOH 30.9.2016, 14:44
|
проста найди машину, уверенную в пробеге и без прдъеданий, и ездий
Автор: nester 30.9.2016, 16:04
|
Обратись к Автокайфу (Сергей) он тебе машину в Европе найдет безпроблемную.
У него база в Риге.
Никаких проблем не будет. Что они там говорят?
Человек проверенный! Всё прозрачно.
Автор: lider-nsk 30.9.2016, 18:46
У меня Приус-30 наверное "один из первых", т.к. он 2009г.в(из Нидерландов). Пробег у него сейчас почти 300тыс, у меня он за 3,5года 100000 пробежал. Наваливаю я ему оборотов регулярно. Расход масла 350-400гр на 10тыс.км(это период замены масла у меня), и это неизменно 0w20. И кстати с таким пробегом и в таком возрасте всё родное, включая все аккумуляторы, стойки и т.д., заменил весной только две втулки переднего стабилизатора когда заметил странные постукивания в подвеске. Уверен, что проблемы с двигателем Приуса(да и любого авто) происходят в основном из-за некачественного бензина.
Автор: Dimchik 30.9.2016, 19:48
|
10год это шестилетняя машина а не новая!)))
Автор: mastagray 1.10.2016, 6:35
Автор, проблема с двиглом самое меньшее, что должно волновать при покупке, у нас на ДВ двигатели с тридцаток у всех валяются по 25тыщ никто не берет, главная вещь куда смотреть это состояние батареи, 175тык уже опасный пробег для нее, так что диагностику начинайте с нее
Автор: Artur33 1.10.2016, 10:34
Еще раз спасибо всем за ответы!
Mastagray,
Вот я и сам подумал, что может совсем не о том переживаю. В понедельник буду делать еще один (более серьезный) осмотр в сервисе. Может могли бы обьяснить, как проверяется батарея? В местной Тойоте сказали, что в основном по данным компьютера и показаниям - а это не внушает очень много доверия.
И еще, о батарее - мне многие говорили, что даже лучше, если пробег не очень маленький, мол, батарея должна ездить, а не стоять...
Голова уже чуть кругом, честно)
Автор: anc 1.10.2016, 10:47
|
Батарея в Литве в сборе стоит от 400евро, так что тут нет повода переживать ИМХО Да и а основном там вылетают несколько элементов которые можно поменять без вопросов.
Автор: L@ON 1.10.2016, 11:15
На http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=24364&hl= тема батареи и замен довольно подробно обсуждается.
Автор: amatory67 1.10.2016, 15:03
|
К 200 ткм и более зачастую менять несколько элементов это не выход на пол года . Это касаемо 30 ки .
По маслу у меня 200тык ,меняю через 6ткм всегда 0w20 расход за 6ткм 250-300 гр , приу условии что зимой машинка много работает на хлолстых .
Автор: mastagray 1.10.2016, 15:12
|
На самом деле все намного сложнее, чем поменять несколько элементов. 400 евро подозрительно дешево, видимо это будет такая же ушатаная
|
тоже страдал такой херней как замена каждые 6тык, двигатель на приусе не испытывает такие нагрузки как обычный двс и нет смысла менять масло часто как на турбо корче. меняю раз в 10тык расход грамм 300-400
Автор: anc 1.10.2016, 15:16
|
400евро батарея будет 10года с пробегом 100к км. В спор вступать не буду.
Автор: anc 1.10.2016, 15:21
|
Не буду спорить, мне хватило темы князя, с его экспериментами
Автор: amatory67 1.10.2016, 15:55
|
Очень сомнительно 10 год 100ткм
Автор: amatory67 1.10.2016, 15:57
|
Зимой машинка у меня почти не глушится так что каждому своё .
Автор: Artur33 1.10.2016, 16:38
|
Вы имеете ввиду что к 200к часть элементов уже выходят из строя?)
Автор: fielderboy 1.10.2016, 17:26
вот тему раздули, приус единственная, реально надежная тачкаиз тех что у меня были и
были у моих друзей. 
пысы: рейтинги по надежности занимаемые приусом, тоже о чем то говорят.
Автор: anc 1.10.2016, 17:34
|
Да это ТС развёл тут панику))) 400€ двигатель +400€ батарея + 400€ Работа и будет вообще новая машина.
Автор: Artur33 1.10.2016, 18:03
Ладно, фиг с ним - если в понедельник все ок, то беру и не думаю. Альтернатив все равно нет, Аурисы-Фокусы-Гольфы совсем не то.
Единственное, о чем думал, так что делать: докинуть 3тыс евро (которых у меня нет), и взять 10 года, но с пробегом ~100тыс, или успокоиться и брать что есть... Если даже капиталка вписывается в 1200, не о чем думать.
Надеюсь, что в понедельник-вторник уже смогу загрузить фотки) Пока что всем спасибо, если есть еще ценные мысли, комментарии и советы - пишите!
Автор: anc 1.10.2016, 18:07
|
Какая хоть комплектация?
Автор: Artur33 1.10.2016, 18:16
|
Навигация; камера; подогрев сидений; сиденья - алькантара, или как это называется?; Проекция на стекло и другие фишки по-моему во всех идут, да?
Минус для меня только цвет - серый. Но ничего, из-за этого другую машину не ищут.
Смешно наверное, но подогрев сидений для меня - обязателен. Без него машины даже не смотрю, есть проблемы со здоровьем, зимой на холод садиться мне вообще никак нельзя.
Автор: anc 1.10.2016, 18:24
|
Ну с завода не ставили на алькантару подогрев , фары светодиодные?
Автор: Artur33 1.10.2016, 18:27
|
Может я что-то путаю? Есть тряпочные черные сиденья - это самые простые, да? А есть из такого более "плотного" материала, серые или чуть светлее, вот об этих идет речь.
Фары простые. Оптика не очень?
Автор: anc 1.10.2016, 18:32
|
На 30ке есть алькантара и кожа c завода, никаких тряпок нет. Оптика вообще не какая(((
http://kubadrive.ru/catalog/841.html алькантара
http://kubadrive.ru/catalog/865.html кожа
Автор: Artur33 1.10.2016, 18:36
Хм, ну я сто процентов сидел в одном на черной, противной тряпке))) Хотя там был такой труп, что возможно салон был грязен до безобразия, вот тряпкой обросло)))
А насчет сидений - точно есть, и что греют) Без бубнов, кнопочки где надо, все оригинал. Может как доп. опция шла.
Автор: anc 1.10.2016, 18:38
|
Может дилер поставил по заказу клиента, кнопки круглые или прямоугольные ?
Автор: Artur33 1.10.2016, 18:40
|
Прямоугольные, где гнездо под зарядку.
Автор: Gnomik 1.10.2016, 20:21
|
1. Есть смысл обратить внимание на то, чтобы комплектация у 30-и была минимально допустимая для приусовода . Это LED оптика, ОРИГИНАЛЬНАЯ навигация, камера, автопарковка. Все, что ниже продать будет потом трудно - менталитет и предпочтения у приусоводов примерно одинаковые и в России, и в Словакии, и в Латвии, и в Эстонии ( это те страны, где катаются некоторые "мои" приусы).
2. 30-и из Италии не идут с подогревом сидений и на алькантаре они на 99% без LED оптики. Значит подогрев ставили уже в Латвии/Литве. Или машина привезена из Швеции. А недорогая шведка - это такси.
3. Начинать нужно Вам смотреть исходные документы: аукционный лист ( по другому в Италии не купить), сервисную книжку, историю владения в Латвии ( через CSDD). Для чего это? Во первых, чтобы не взять машину с пробегом под 400-500. Во-вторых, при прозрачной сервисной истории Вы спокойно в том же Wess motors можете раз в год оформлять гарантийный сертификат на гибридную систему за небольшие деньги ( в Словакии это стоит 30 евро) и спокойно себя чувствовать - Тойота сейчас продлила гарантию на гибридную часть ( коробка, инвертор и батареи) до 10 лет без ограничения пробега.
4. По мотору также нет смысла беспокоиться, если заявленные 175000 совпадают с документально подтвержденными. Конечно, можно сделать определенные манипуляции для общего спокойствия - провести эндоскопию мотора, проанализировать свечки и т.д., но жор масла это точно не массовая проблема у 30-к. Хотя, конечно, у машин с пробегом за 100-150 нужно обращать внимание и на качество заливаемого масла, и на периодичность замены.
5. И еще. Дилеры в Риге в период 2009-2011 продавали определенное количество 30-к и некоторые их этих машин периодически появляются на вторичке за относительно небольшие деньги. Недавно была такая черная машинка 2009 гв с пробегом 150000. Продавалась за 5900-6000 евро с полной историей от Wess motors. Может есть смысл поговорить с отделом продаж - пусть пошерстят в своей клиентской базе и уговорят владельцев обновиться.
6. А так вливайтесь в ряды приусоводов, а то Латвия как то отстает от остальной Прибалтики по гибридизации населения. А машинка реально интересная. Недавно звонил своей старой знакомой из компании Kurbads. Посадил ее на приус в 2012 году и менять на новый не хочет. За 4 года только положительные эмоции от самого автомобиля, от расхода топлива и от смешных цен на текущее обслуживание.
Автор: Artur33 1.10.2016, 22:38
Благодарю за такой подробный ответ!
Да, в бедной комлпектации я не хочу, но даже 2010 года что в Литве, что в Латвии в комлпектации с ледами, кожей и т.д. меньше чем за 10-11тыс. я не видел. А бюджет у меня 8000-8500. За такую сумму можно привезти что-то лучше того, что я смотрю? С доставкой и т.д.?
Насчет этой итальянской машинки тогда надо будет вникать, но вряд ли мне врут, я с этой компанией в одном секторе работаю - им же хуже мне что-то втюхивать. В понедельник тогда насчет этого отпишусь, но седенья там точно не выглядили как самодеятельность.
Автор: amatory67 2.10.2016, 3:22
|
Естественно 200ткм , серединка как правило уже просажена до минимума, когда значения пары упадут до критических контроллер это отслеживает и ошибка. НО У 30К в отличии от 20к к 200ткм батарея уже в плохом состоянии.
Автор: Gnomik 2.10.2016, 9:53
|
Машину в комплектации LED + штатная нави + камера + автопарковка дешевле 9500 с PVN и пробегом до 200000 км привезти с аукциона не получится. В Европе ( по первой прикидке с автоскаута) до 10000 евро всего 4 штуки с пробегом от 160 до 300 в такой комплектации:
- https://www.autoscout24.com/offers/toyota-prius-nette-prius-dynamic-cam-nav-nap-100-dealer-onderh-gasoline-grey-c4ab2b3d-ff85-6848-e053-e350040a1df5
- https://www.autoscout24.com/offers/toyota-prius-1-8-dynamic-hd-navigatie-electric-gasoline-grey-0542e7e9-3871-4cdd-b1be-5452a567f44b
- https://www.autoscout24.com/offers/toyota-prius-1-8-dynamic-prius-1-8-dynamic-navigatie-electric-gasoline-blue-141688e8-0934-4092-aefd-2ecd5214cf97
- https://www.autoscout24.com/offers/toyota-prius-1-8i-vvt-i-hybrid-solar-premium-gasoline-grey-57512b3c-a8a6-0a64-e053-e350040abb53
Если итальянец имеет прозрачную историю покупки и обслуживания, то можно LED оптикой и пожертововать ради экономии в 1000-1500 евро. Главное, чтобы он не был таким Франкенштейном типа этого авто - https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/toyota/prius/bcjbff.html
Автор: Artur33 2.10.2016, 10:07
Gnomik,
Ну вот да, за оптику 2тыс не хочется платить) А так, меня конкретная машина устраивает, как уже писал, завтра буду уже основательно трясти в Тойота сервисе, посмотрим, что скажут. Комплектация там оригинал, ничего не менялось. Может я чего напутал - сделаю фотки завтра. Машина в Литве, кстати, но в объявлениях ее нет, коллег по бизнесу попросил мне что-нибудь подогнать.
Меня вот только смутил товарищ Amatory
|
Ладно, завтра все скажут) Если что, буду искать авенсис)))
Автор: mastagray 2.10.2016, 10:14
|
Ну бабка во дворе много чего может сказать. Ресурс батареи 180-250 тысяч, в зависимости от езды, региона, счастливого случая, знака зодиака
Автор: Gnomik 2.10.2016, 11:22
|
1. Скиньте фотки и вин - тут Вам помогут определить комплектацию и историю по гарантийным случаям. Но еще раз, в приусах из Италии не было подогрева сидушек!!! Также могут пробить историю этого приуса ребята с этого ресурса - http://www.zdruzenie-sova.sk/
2. Диагностировать лучше все таки в специализированном сервисе. У дилера могут только проверить текущие ошибки, но анализа состояния электроники не сделают. Если нужно, могу отправить на ватцап/вайбер сканы листов диагностики приуса , который я продавал на днях - http://cars.autokaif.ru/sold/299-toyota-prius-zvw30.html . Там хорошие показатели и можете просто сравнить цифры.
3. Коллег по бизнесу можно привлекать к моральной ответственности только при условии, что они полностью знают подноготную машины от момента покупки до текущего момента.
4. К мнению о ресурсе батареи. Моя статистика ( а это несколько сотен приусов, которые я продал + информация от специализированного гибридного сервиса, с кем я поддерживаю теплые отношения и где, в частности, обслуживаются многие из моих покупателей) говорит о том, что до 250000 км реальных проблем с батареей у машин с прозрачной историей быть не должно. Единичные бюджетные случаи бывают на пробегах ближе к 300000 км ( бюджетные - это замена 2-4 банок из 28 с общим бюджетом под ключ в 150-200 евро). Это актуальная информация для Москвы. А то у нас бывает порой, что чел покупает машину с пробегом 60-70 у которого уже скрутили 100, накатывает свои 100-150 и потом начинает жаловаться. По поводу пробега 500000 км и оригинальной батарейки - не исключаю, что это возможно.
5. Еще раз - на машине с прозрачной историей вы можете оформить гарантийный сертификат на гибридную систему. Актуально для машин до 10 лет. Действует один год или 15000 км. Для продления сертификата требуется ежегодная проверка гибридной системы у официального дилера. Обязаловки по прохождения ТО по мотору нет.
Автор: anc 2.10.2016, 11:28
+1 к посту Сергея, что то и на моих приусах, которые я пригнал, никто не менял батарею, пробеги давно уже за 200к км.
Автор: Artur33 2.10.2016, 11:32
|
Еще раз спасибо за ответ! Сейчас я не могу беспокоить людей по телефону, дождусь завтра. Насчет сервиса - здравая мысль, сам насчет этого думал, в таком случае буду смотреть у местных специалистов (не диллеров).
Машину они покупали сами на аукционе, с их слов - со всей историей. Меня сейчас начали волновать сиденья - ведь что-то же меня грело) Насчет этого надо будет поинтересоваться.
Если завтра будет что-то непонятное, то наверное буду обращаться - спасибо)
К слову, Сергей: тот Приус, который вы недавно продали (за 889 рублей который), сколько такой бы стоил в той же Латвии или Литве? Т.е., за сколько я бы мог такой с доставкой заказать?
Автор: mastagray 2.10.2016, 11:38
Видать батареи с запада и с Японии разные, потому как статистика у нас не такая радужная
Автор: anc 2.10.2016, 12:01
|
Мне кажется что или пробеги в ваших приусах в районе 300к км или тупо меняют Элементы на полумёртвые, живые продают. Приусы то все собраны в Японии, батареи тоже одинаковые.
Автор: Gnomik 2.10.2016, 12:11
|
Для прояснения общей ситуации нужно привлечь Igor_P . В Екате у него наверняка обслуживаются и правый, и левый руль. Да и климат похож на хабаровский.
Но тут еще один момент. Из Европы битые 30-ки завозились в Россию в относительно небольшом объеме ( по сравнению с 20-ми). В основном продавцы колдовали над спидометром. Как с этим обстоят дела с праворульными? Покупатели машин с прозрачной историей и хорошими оценками преобладают а общем количестве над покупателями "пакистанских" авто. В Москве, например, гибридным сервисам дают возможность заработать как раз битки из США, которые через 2-3 года начинают показывать "зубки" своим хозяевам после литовской сборки.
Автор: Gnomik 2.10.2016, 12:24
|
Если ребята взяли машину из Италии под себя и какое то время катались на ней, "обогатив" ее всякими полезными штуками в виде подогрева сидений, то это здорово.
Этот приус http://cars.autokaif.ru/sold/299-toyota-prius-zvw30.html два года катался в Москве. Привезти такой из Нидерландов сейчас выйдет не меньше 9500 евро, да и мало их на аукционах. Легче взять рестайлинг 2012 года в комплектации Комфорт ( камера и обычная нави там будет) - обойдется от 10000-10500 с PVN. А если оформлять сразу на юр.лицо, то и PVN платить не придется. Ну и завтра попробую уточнить у Кристины с Kurbads не пора ли менять машину. У нее синий приус конца 2010 года с LED, автопарковкой и всякими парктрониками. Завозилась с Бельгии в 2012 году с маленьким оригинальным пробегом ( что то в районе около 50-60). Текущий пробег не знаю, но наверняка не меньше 120-130.
Автор: Sergej T 2.10.2016, 14:55
|
Что то у вас радужное представление о вторичном рынке Литвы. Я сам здесь живу.
Приуса на разборе здесь не наблюдал. Так, какие то крошки.
С Америки битые на разбор не везут. С Европы дорого. А если попадаются битые, то как правило, это ремонтно пригодный, без больших капитала вложений.
Автор: anc 2.10.2016, 15:01
|
Надо знать где покупать вот и все. Разборок не так много по приусам но они есть, везут в основном с Англии, к Вашему сведению. Если не наблюдали то это не значит что нет.
Автор: amatory67 2.10.2016, 15:46
|
Зря вам кажется . На Дв многие сталкиваются с проблемой ввб даже до 200 ткм . Яповские приусы так же доступны своим происхождением как и и из Европы и США , вероятнее даже больше , в статистике всегда по номеру кузова и Птс можно узнать о машине всё . Никто батареи не меняет что за бред !! Но вот почему то оочень уж у многих ввб начинает давать о себе знать уже при 200 ткм , допускаю что ввб может пройти 250 , но это уже будут проблемы , замена банок при пробеге в 200 ткм ничего не даст , а просто ускорит умирание остальных . Беру свой пример при пробеге 196ткм 7 банок были мёртвые , хотя машинка ехала и ошибок не было пока , просто были некоторые симптомы , пробег мой реальный брал 177 ткм всё проверялось и очень многие люди меняли ввб при 200 и чуть более ткм .Ну в принципе не критично цена вопроса 50 кр , поставил и забыл ....
Автор: anc 2.10.2016, 15:56
|
К всему этому добавите ИМХО. Сергей вам написал и я напишу, что заменой нескольких банок решается проблема, машины ездят и не возвращаются. Вся беда с ВВБ начинается, когда начинают в неё лезть ИМХО.
Автор: mastagray 2.10.2016, 16:30
|
Такая же история и у меня, брал с аука с пробегом 120т, к 200стам вылезла гирлянда. Не понимаю о каких нескольких банках может идти речь если половине элементам писта. Если занимаетесь продажей, то не нужно считать себя гуру в технической части, против статистики поломок не попрешь.
Автор: anc 2.10.2016, 16:35
|
Я общаюсь с людьми которые занимаются ремонтом, к тому же пригнал не один десяток приусов с пробегом за 150к км, все ездят.
ПыСы тема про покупку авто а не про ВВБ.
Автор: Artur33 2.10.2016, 16:48
По-моему я просто на практике буду проверять) Знаете, вот глянул сейчас бензины, дизели - ну ведь столько же проблем как минмум. А что там с DSG коробкой, а что там с турбиной и т.д.)
Если я читал не попой, то за 40 евро мне тоетовский диллер может дать гарантию на батарейку на один год, если авто пройдет проверку. Как-то слишком хорошо звучит.
Автор: mastagray 2.10.2016, 17:29
|
Приус надежная машина, мы тут толкуем за то, что не нужно эту надежность возводить в идеал, чтобы поломка если она и произойдет не была для вас шоком, чудес к сожалению не бывает. Я так же когда задумывался о покупке - начитался форумов о 300 тысячной эксплуатации без открывания капота, но замена батареи вернула меня с небес и я немного пересмотрел свое отношение к этой машине.
Автор: Sergej T 2.10.2016, 17:33
Артур33, как правило жор масла начинается из-за не качественного бензина. Коксуются кольца. В наших краях про такую проблему я давненько не слышал. И второе, не своевременное замена масла. Что, к стати, грешат европейские юзеры автомобилей.
Я меняю масло на 7,5-8 тыс., жора ни какого. Вообще нет. Что к стати, грешат европейские юзеры автомобилей. Лью Neste City Pro 0w-20, 22 евро за 4 литра (с скидкой). Масло Toyota 0w-20 на местном рынке отсутствует, только под заказ и ценник не разумный. Toyota 5w-30 это есть, но ценник тоже не гуманный.
Машинку искал в максимальной комплектации, но без кожи. Жена категорически против. Взял 2010,11 с солнечной батареей на крыше. 8500 евро+500 регистрация, страховка, зимняя резина, литье б/у. Летом батарея пригодилось, салон всегда был не больше +22. Специально держал термометр в салоне.
Вообще машинка только радует.
Если будет интересно как интегрировать ходовые огни без каких либо переделок и в резки в штатную проводку, обращайтесь, расскажу.
Автор: amatory67 2.10.2016, 17:36
|
Возможно решается , но не после 200 ткм , из многих примеров видно , что это полумера . У меня в в принципе тоже ехала . были симптомы , промерил и увидел состояние ввб , не стал ьждать зимы . ВВб не самый дорогостоящий узел .И что значить начинают лезть ?
Автор: Artur33 2.10.2016, 17:37
mastagray, как вы решали проблему с батареей? Заказывали новую, или реставрированную? Во сколько все обошлось?
Sergey T, а как вы покупали автомобиль? Сами искали в западной Европе? И какой у вас пробег на момент покупки?
Автор: amatory67 2.10.2016, 17:41
|
Отвечу за себя , ввб покупал не новую конечно , новая слишком дорого как правило 13- 14 год.
Автор: mastagray 2.10.2016, 17:51
|
Реставрировать там нечего, меняется на контрактную, подходит от Toyota Sai, aqua(нужно будет 2 штуки), lexus hs200, ct200h. Цена: 50-55к
Автор: Sergej T 2.10.2016, 18:03
Пробег на момент покупки 160 тыс. Машина с юга Франции, маленький городок(название не помню, помню, что трудно выговорить)возле немецкой границы. Был слегка стукнут в задний бампер, потрескалась краска. В глаза не бросается, ни чего не ремонтировал.
Искал в Литве, меньше попутных расходов. Сидел месяца три на двух сайтах, изучал местный рынок. И как только появился подходящий вариант, на следующий день я ее купил.
Продаван(литовец) имеет договор с сервизным центром в том регионе и работает с ним ни один год.
Вообще про продавца отдельную тему можно замутить. Меня удивила его честность.
Есть некий опыт поиска за границей. Порой таких цен, как в Литве, в Европе только как в лотерее может выграть. А так для человека не в теме, цены в Европе будут выше.
Порой удивляешься, от куда они находят машины по таким ценам.
Автор: Artur33 2.10.2016, 18:09
|
Сергей, а у продавца - фирма, или сам по себе работает? Может можно к нему обратиться? Я на данный момент в Вильнюсе.
И еще: вы покупали гарантию у Таёты? http://www.tokvila.lt/papildoma_hibrido_akumuliatoriaus_apsauga/
Автор: Sergej T 2.10.2016, 18:27
У продавца фирма, живет в Таураге. Ну вы задали задачку! Сейчас попробую найти документы по покупке. Но не гарантирую, что найду.
Tokvila это представитель в Вильнюсе, я с Клайпеды. У нас представитель Solorina http://www.solorina.lt/
Нет, ни какой гарантии я не брал. Я и не знал, что такое существует.
Все ни как не соберусь пробить машину на отзывные компании.
Автор: anc 2.10.2016, 18:36
|
Историю обслуживания во Франции могу посмотреть по вину.
Автор: Sergej T 2.10.2016, 18:37
Нашел! Напишу в личку.
Автор: Sergej T 2.10.2016, 18:39
|
Буду премного благодарен!
Но не сегодня, жена у ехала на работу.
Автор: anc 2.10.2016, 18:43
|
Не вопрос, были в этом году в Паланге с семьёй и заезжали в гости к друзьям родителей в Клайпеду
Автор: Sergej T 2.10.2016, 18:52
Нашел и вин номер
JTDKN36U505122250
Автор: anc 2.10.2016, 19:03
|
Prius
Immatriculation
AZ845EF
Kilométrage
152549 kmModifier mon kilométrage
N° de châssis
JTDKN36U505122250
Plus d'infos
Libellé de l'entretienDate
Entretien 150 000km ou 10ans
10 Juin 2015
Entretien 135 000km ou 9ans
06 Janvier 2015
Entretien 105 000km ou 7ans
11 Juillet 2014
Entretien 90 000km ou 6ans
19 Décembre 2013
Entretien 75 000km ou 5ans
21 Juin 2013
Entretien 60 000km ou 4ans
26 Décembre 2012
Entretien 45 000km ou 3ans
01 Juin 2012
Entretien 30 000km ou 2ans
06 Octobre 2011
Автор: Sergej T 2.10.2016, 19:07
Спасибо!
И какой из этого можно сделать вывод?
Автор: anc 2.10.2016, 19:11
|
Честный пробег при продаже в Литве был.
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель PRIUS ZVW30
Двигатель 2ZRFXE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 02.2010
Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION
Код модели ZVW30L-AHXEBW
Период выпуска 04.2009-12.2011
Код цвета кузова 070
Расположение руля LEFT-HAND DRIVE VEHICLES
Код отделки FA10
Тип переключения передач CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION
Комплектация S TYPE
DESTINATION EUROPE
Регион EUROPE
Автор: Sergej T 2.10.2016, 19:18
Еще раз спасибо!
Автор: Sergej T 2.10.2016, 19:18
Еще раз спасибо!
Автор: Igor_P 2.10.2016, 20:42
|
Праворульних 30-к в наших краях практически нет, зато с левым рулём предостаточно. Скажу одно: нельзя привязывать неисправность ВВБ к определённому пробегу - здесь совершенно нет никакой закономерности. По аналогии с неисправностью инвертора, которая может произойти на а/м любого года выпуска, с любым пробегом. Я знаю лично многих владельцев 30-к с пробегами от 150 до 250 т. км., у которых нет даже намёка на усталость ВВБ. Буквально на днях человек пригонял на осмотр убитую по кузову и салону 30-ку, пригнанную из Франции. У той машины ещё в 2014 году по истории обслуживания был зафиксирован пробег без малого 300 т. км. Судя по всему, работала в такси. Так вот меня искренне поразило в той машине практически идеальное состояние двигателя и гибридной системы, в том числе по параметрам ВВБ. И это далеко не единственный пример. В то же время, в гарантийной истории некоторых 30-к изредка всплывают записи о замене ВВБ на пробегах до 150 т. км. Реально проблемных Приусов в моей практике можно буквально пересчитать по пальцам, и всё они имели какое-нибудь мутное прошлое, сильно смотанные пробеги, последствия небрежной эксплуатации или серьёзных ДТП. В основной же своей массе это очень надёжные и беспроблемные машины.
Автор: amatory67 3.10.2016, 8:52
|
Вот в режиме Такси машинки почему то дольше ходят , всегда на ходу ,прогретые , даже гранты больше 300 ткм без ремонта в такси ходят .
Автор: askarm 3.10.2016, 9:56
|
очень может быть... несколько месяцев назад смотрел сначала солярис 2011г., а потом мондео 2012г... на первом пробег почти 400тык, на втором - 438тык (сейчас еще раз фото глянул)...
оба авто живы, хоть и поношены, но в движки никто не лазил...
Автор: Artur33 3.10.2016, 16:27
Господа, можете кто-то VIN пробить, пожалуйста?
JTDKN36U705030864
Автор: Artur33 3.10.2016, 22:57
Спасибо Игорю, Вин посмотрели.
Год оказался 2009, не очень приятно, но буду уж смотреть по состоянию..
Автор: Gnomik 3.10.2016, 23:06
|
В Европе нет понятия даты производства - есть дата первой продажи, от которой все и отталкиваются. Просто обычно разница между датой сборки и датой продажи редко превышает 2-3 месяца и так как здесь машина по сборке июнь, то интересно какая дата стоит в итальянском брифе.
Автор: Artur33 3.10.2016, 23:15
В 2009 году уже была продажа и начало эксплуатации. Может это и не так критично.
Автор: Artur33 4.10.2016, 15:53
Короче, дерьмом тот Приус оказался.
Если кто может подогнать в Литву/Латвию Приус с подогревом и навигацией до 9000 евро, пишите ЛС.
Автор: Gnomik 4.10.2016, 16:17
|
Подробности в студию, пожалуйста
В чем разочаровались?
Автор: anc 4.10.2016, 16:46
|
+1, но Италия , чуть лучше Испании
Автор: placex 4.10.2016, 21:33
Подогрев можно и самому забабахать,я в свою воткнул Емеля 2 ук,за 3000р комплект,все четко,кнопки на штатном месте,ощутимо греть начинает уже через 2 минуты,то есть как выезжаю из дввора,через 10 минут очаг горит.
Навигация всегда при мне в виде 7 дюйм.планшета и Яндекс карт,ставиться ровнехонько на экран штатной магнитолы,правда может упасть при очень-очень резких поворотах.
Автор: Artur33 5.10.2016, 21:20
Насчет того, который смотрел - оказался мягко говоря третей свежести. Даже на автобазаре те самые мутные варианты по-свежее будут, не захотел связываться, что-то там мутно.
Сейчас вот все ищу, ничего хорошего нет. В основном на рынке Приусы без комплектаций, самая база. Буду ждать, но боюсь сорваться и купить пустой)
Автор: Gnomik 5.10.2016, 21:28
|
Торопиться не надо
Автор: anc 5.10.2016, 21:35
|
Да с таким бюджетом увы и пустая будет скорее всего дрова
Автор: Artur33 5.10.2016, 21:57
Да нет, были варианты, я просто их упустил - еще свою машину продавал. Я уже наспрашивался - многим удалось взять неплохие варианты за эти деньги. Я не ищу полной комплектации - я ищу только с подогревом и навигацией, остальное по барабану.
Автор: Sergej T 6.10.2016, 2:42
Не спешите, рана или поздно появится подходящий вариант. И наберетесь опыта и будите сразу отсеивать не нужное. У меня тоже несколько машин ушло из под носа.
И лучше в комплектации, чтоб потом не пришлось жалеть. В идеале швед.
На худой конец подгрев самому поставить. Как вариант https://ru.aliexpress.com/item/Toyota-heated-seat-kitr-mat-relay-2-seat-heater-installed-heated-with-Toyota-switch-for-driver/32686436755.html?spm=2114.30010708.3.2.ZCwCgb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10039_10056_10065_10055_10068_10054_10069_10059_10073_10017_10070_10060_10061_10052_10062_10053_10050_10051,searchweb201603_3&btsid=b3616a93-9168-49d9-b248-98b00a2c9dfa
https://ru.aliexpress.com/item/2-seat-for-one-set-seater-heater-for-cars-fibre-auto-seat-heater-universal-heater-firbre/760210823.html?spm=2114.14010208.99999999.856.oI1vk5
Автор: Artur33 6.10.2016, 15:40
Вот, выяснил еще насчет своего бюджета... И правда, подумал, может хочу много за мало. Позвонил диллерам, одним и другим, сказали что бюджет более чем разумный, даже у них идут за такие деньги, но сейчас ничего нет.
Сказали, что был наплыв приусов из Голандии (бывшие такси), все со скрученным пробегом и фальсифицированной историей - Тойтоа начала расследования, а местные покупатели б/у пострадали.
Да -- вспомнил, что такое поиск машины...Смотрел сегодня еще два Приуса: по телефону одно, в жизни другое. Вот зачем же врать, когда все равно в жизни все видно и ясно? На что рассчитывают? Один - очевидный такси, другой - убитый (внутри по крайней мере, тех.часть может и ничего) автомобиль громадной фирмы, на котором ездила куча людей.
Ну что, буду ждать.)
Автор: Sergej T 6.10.2016, 17:18
Да да, тоже сталкивался с таким явлением. И точно так же сокрушался.
Перед покупкой Приуса переживали, как он будет греть салон. Но в жизни салон прогревается полностью, пока чистишь снег с машины. Вывод; греется быстро и хорошо.
Вот чего мне не хватает, так подогрева лобового стекла. Приходится пользоваться кондрашкой.
Автор: Sergej T 6.10.2016, 17:18
,
Автор: FantoM_etc 6.10.2016, 18:50
|
Это дааааа...
Самый шедевральный из 14 просмотренных 30-ых и 4 CT200 был белый Лексус "дилерский, 1 владелец, в дтп не участовал" с очень общительным продавцом)))
В итоге имели: побитый по кругу, пустой, как барабан, с зачуханным салоном, с дубликатом ПТС (даже разбираться не стала, дилерский он на самом деле или нет) и в довершении... вуаля! кредитный договор в кармане пассажирского сидения в прочих бумагах и выписка о задолженности
Зато скинул после осмотра по кругу аж 130000 руб с разбегу...
Но мне не надо было дешево - надо было хорошо)
Прислушайтесь к Gnomikу и не торопитесь
У меня за 1,5 месяца ушли из-под носа 2 отличных авто - у Gnomika Лексус обалденный и у Kuba 30-ка аж с активным круизом по вкусному ценнику)
В Смоленск не поехали - свалился ребенок с простудой, только в себя пришли - Прус продался... А тут CT200 и в Мск, и красавец! Но пришлось уехать надолго, а когда вернулись - и Лексус ушел, причем на пару дней раньше...
Расстройству не было предела!
Но минут на 30))) потому что на авто.ру появился дилерский Престиж, с честным пробегом и по ооочень вкусному ценнику и с приятными бонусами)
Мониторьте рынок и Ваш Приус обязательно найдётся
и не торопитЭсь, аха!)))
Автор: bmn 7.10.2016, 6:05
Приус не та машина что улетает сразу как только выставят на продажу. Так что главное не спешить, мониторить рынок, и не хватать первое попавшееся ! Удачи!
Автор: Artur33 7.10.2016, 13:46
Есть такой "интересный" вариант. 2012 год, 9000 евро цена. Комплектация очень хорошая. Пробег 226 тыс. Владелец говорит, что на 200тыс. менялся двигатель (застучал старый) и батарея (потеряла свою эффективность). Тут полнейшая рулетка будет, я правильно понимаю? Еще проблема в том, что владелец не хочет ехать в другой город (100км) проверять у диллеров, говорит только вокруг его города в любой сервис можем...
Будут комментарии?)
Господа, если я уже заискался до потери здравого смысла - вы мне так и скажите, не обижусь)
Автор: anc 7.10.2016, 14:28
|
Ссылку на объявление?
Автор: Artur33 7.10.2016, 14:31
Скинул в лс.
Автор: Sergej T 7.10.2016, 16:08
Несколько объяв
В этом продавец пишит, что машина стояла в гараже с 2013 года. Под вопросом батарея. Нужно проверять.
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-hetchbek-2010-byenzin-elyektrichyestvo-4966010.html
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-hetchbek-2011-byenzin-elyektrichyestvo-4932057.html
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-hetchbek-2010-byenzin-elyektrichyestvo-4801189.html
Заменен двигатель, установлен с пробегом 62000 км.
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-hetchbek-2012-byenzin-elyektrichyestvo-4928964.html
Когда искал себе, исключил американцев.
Автор: Artur33 7.10.2016, 17:17
Сергей, спасибо большое! Я читаю по-литовски, понимаю)
Все варианты пересмотрел...
Тот, где вроде стоял три года - очень стремный варинат. По идее, уже после года простоя там батарея должна была сдохнуть. Хозяин не хочет никуда ехать, а в том городе Тойота диллера нет. И вот как теперь проверять?
Где с двигателем - я это и имел ввиду выше, звонил, говорил. Таже самая ситуация, ехать никуда не хочет. Что там за двигатель - документов нет, кто устанавливал - вопрос, а на месте батарею и двигатель нормально не посмотреть.
Автор: tisa 8.10.2016, 16:44
|
а чем мериканцы, не угодили?)))
Автор: anc 8.10.2016, 16:48
|
Битьем наверно
Автор: Sergej T 8.10.2016, 16:59
|
Бензобак мешок. В мороз не до конца растягивается.
Повторителей поворота отсутствует, нужно ставить. + Нужно пройти сертификацию на Европу(120-200 евро) Иначе не регистрируют.
Приборка на русский не переставить.
Часто продается без растоможки. К продаваемой цене + НДС 21% + 3% пошлина.
Оно мне надо?
Автор: tisa 8.10.2016, 17:00
"Не все кошки серы"
Бывают и хорошие американцы.. 
Автор: anc 8.10.2016, 17:14
|
Бензобак такой же как и у Европы
Автор: anc 8.10.2016, 17:15
|
В Литве все
Ровный приус из США стоит дороже чем в Европе.
Автор: tisa 8.10.2016, 18:07
|
вроде было 25 бакинских против 27 еврейских при одинаковых комплектухах..
Автор: askarm 8.10.2016, 18:29
|
переведите, пожалуйста)
Автор: anc 8.10.2016, 19:38
|
В Европе за 3года лизинга машина с 40к евро становится стоить 12-13. Пробег добавлю 150-180.
Автор: Artur33 8.10.2016, 21:08
Начинаю немного грустить. Я не первый раз ищу авто на покупку, но столько мертвых моделей я просто не видел. Уже потерял счет, сколько пересмотрел - вылез из рамок своего бюджета на несколько порядков, все равно.
Хотя, может оно и понятно: машина экономная, хорошая, если и продают - то уже выездили из нее все соки.
Нехотя начинаю смотреть на сивики 2012г...
Автор: Sergej T 8.10.2016, 21:10
|
Внешне да, внутри мешок/груша. Видел как у одного полетел бензонасос или забился фильтр, так вот там был такой сюрприз. Бензонасос меняется вместе мешком. У европейца можно поменять только бензонасос.
Денег стоит больше, вроде в три раза. Поставил б/у от европейки.
Автор: anc 8.10.2016, 21:17
|
На 20ке- да, на 30 ке все тоже самое что и у Европы.
Автор: Igor_P 8.10.2016, 21:46
|
Помню времена, лет 5 назад, когда в интернет-магазинах запчастей топливная станция на европейскую 20-ку стоила около 10000 руб., а целиком топливный бак в сборе на американца встречался в продаже по смешной цене в 7500 руб. Хороший тогда повод был для спора с противниками "резиновых мешков"
В американской 30-ке, как и в европейской, установлен обычный бак, без этих "наворотов".
Автор: Sergej T 8.10.2016, 21:48
Артур, вы только не отчаивайтесь! И не торопите событие.
Во первых, к зиме спрос упадет.
Второе, идеальный месяц для покупки февраль.
Хонда хороший автомобиль, но гибридная система там по другому работает. Там всегда работает ДВС и слабенький электромотор (20 кВт) только помогает ему. У приуса в первую очередь работает электротяга, а ДВС помогает на максимальных нагрузках или когда нужно зарядить батарею. И хонда, как приус не едет на чистой электротяги. Есть умельцы которые играясь педалью акселератора, с горки или на ровном участке дороги, добиваются нулевого расхода бензина.
В практике, у хонды расход больше чем у приуса на 3-4 литра.
Если есть сомнения по расходу, могу в легкую свести с владельцами хонд. В живую поговорите.
Есть такая программа на телефон и на комп, Zello рация, там много разных каналов по интересам. И один из них называется "Гибрид-Сервис" и "Приус". Установите эту программу на телефон и мы пообщаемся в живую.
Автор: Gnomik 8.10.2016, 22:01
|
По поводу более продвинутой гибридной системы у Тойота по сравнению с Хонда согласен.
По поводу расхода у гибридной Хонда ( + 3-4 литра к Тойота ) не согласен. У того же Инсайта, на котором сейчас катается сын моего приятеля расход такой: 1. трасса 5.0-5.5. 2. Город от 5.0 с спокойном режиме до 6.5 в режиме "газ в пол". Привозил я его с пробегом 90 с небольшим, сейчас 140. Режим эксплуатации жесткий ( парень молодой и горячий). Проблем пока нет ни по мотору, ни по вариатору, ни по гибридной части.
Автор: Sergej T 8.10.2016, 22:04
А такие вы не рассматриваете?
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-miniven-2013-byenzin-elyektrichyestvo-4976316.html
Этот без растоможки. С растоможко, примерно 9500-9600 Евро
http://ru.autoplius.lt/objavlenija/toyota-prius-1-8-l-miniven-2013-byenzin-elyektrichyestvo-4720560.html
Автор: Sergej T 8.10.2016, 22:07
|
Заходите на Zello рацию, ваш опыт будет интересен владельцам Инсайта.
Автор: Gnomik 8.10.2016, 22:09
|
В Латвии и Эстонии дилерские приусы смотрели? А то может быть в Литве просто такая ментальность рынка - "не трупики" не привозили ?
Автор: Gnomik 8.10.2016, 22:12
|
Рацией не пользуюсь. Пусть звонят на вайбер или ватцап.
Автор: Gnomik 8.10.2016, 22:15
|
Оба трупики. В лучшем случае из под такси с пробегом 400000 и более. В худшем после ДТП. Подходят для покупателя с менталитетом " мне бы подЯшевле".
Автор: Sergej T 8.10.2016, 22:22
|
Слово рация это условно. Тот же Вайбер, только в Зелло одновременно в живую могут общаться до 1000 человек. Что то вроде конференции в Вайбер. Понятно, что столько одновременно в этом канале людей нет, но с десяток каждый день наберется. Много чего узнаешь, оперативно решаешь проблемы. География обширна, в основном Россия.
Автор: Sergej T 8.10.2016, 22:25
|
По каким признаком определили???
Автор: Gnomik 8.10.2016, 22:44
|
Многолетний опыт подсказывает.
Автор: Sergej T 9.10.2016, 0:18
|
Не более чем голословное заявление!
Может быть для Москвы цена ни о чем, а в Литве это нормальная цена.
Я в прошлом году в ноябре купил приуса 2010 года с пробегом 161000 км почти в максимальной комплектации с батареей на крыше, за исключением, кожаного салона, подогрева сидений и подогрева лобового стекла, за 8,500 евро.
Да уж, такие цены!
Автор: nester 9.10.2016, 0:31
|
Так этож пустой. Я так понимаю фары наверное обычные, не говоря уже про отсутствие активного круиза.
А подогрева лобового на Приусе никогда не было.
Автор: Sergej T 9.10.2016, 0:44
|
Еще один!
Парни, вам, что удовольствие доставляет кого нибудь опустить?
Вы на этом ресурсе помогаете друг-другу или стебаетесь?
Автор: askarm 9.10.2016, 1:43
|
это ты на форуме бмв, похоже, никогда не общался)))
там одни ноют, другие стебутся... а потом у вторых машины ломаются - уже первые стебутся)))
Автор: anc 9.10.2016, 5:39
|
Так если нет подогрева лобового! Это называется стебаться?
Автор: anc 9.10.2016, 5:45
|
Почти это не максимальная, у тебя нет активного круиза, скорее всего фар LED, подогрева сидений, заводского кожаного салона. По двум авто вверху, таксишки одна с Франции, другая с Швеции ИМХО. А нормальная цена для Литвы потому что тянут весь шрот со всего мира в Литву, ровные машины нет смысла завозить так как будут говорить что очень, очень дорого, за углом есть дешевле.
Автор: Artur33 9.10.2016, 8:42
Всем спасибо за ответы!
Насчет литовских цен, могу только сказать, что ситуация двоякая. В объявлениях наверное процентов 90 - перекупы. Это не просто частники, которые покупают удачные варианты, и продают с наценкой. Это такие небольше сети "коллег", которые занимаются некромантией - очень недорого берут битье или что-то дешевое, работают по кузову, тех. части, если надо - салону, а там уже и не бита и не крашена...Некоторые работают на совесть, некоторые - нет. Да, везде такое есть, но в Литве это прям промышленный масштаб. К примерму - я сделал уже 20-25 звонков по объявлениям. Все были перекупы, все до одного)
К тому же, полно американских машин. Соответственно, цены очень сильно тянут вниз - люди не хотят много платить. Поэтому, если хочется авто продать самому - цену, к сожалению, даешь как правило достаточно смешную. Есть конечно варианты, когда ставят честную, выше - но эти машины я уже год-второй вижу.
Короче - да, можно купить дешевле хороший вариант. Но очень сложно. Я так Аккорд когда-то купил, и чем дальше, тем больше понимаю, какая ошибка была его продать Мать у меня лет 7 назад купила Сааб 9-3 Аеро, пробег 10тыс. миль, 1 год машине был. Ездит до сих пор без проблем вообще. Купила очень и очень удачно, бита была несильно - починили, как уже ясно, очень хорошо. Сейчас пробег 60 тыс миль, продавать не планирует.
|
Белый видел вживую на одной за автоплощадок. Человек не просто так не показывает салон на фотках - убито в ноль.
Автор: Gnomik 9.10.2016, 9:45
|
Автор: Artur33 9.10.2016, 9:46
Gnomik, да - смотрел. У литовцев есть один 12 года за 18.5 тыс евро. Пробег 175км, вроде бы. Я бюджет увеличил до 12тыс, но 18 - это уже многовато. В другх салонах есть совсем пустые приусы, самая базовая комплектация. Цены высокие, пробеги тоже солидные. Все бы может и ничего, но они их сами покупали из других стран - а это доверия не вызывает.
В Лавтии и Эстонии вроде нет ничего, либо проглядел.
Автор: Gnomik 9.10.2016, 10:08
|
1. Нужно еще отметить одну особенность рынка Литвы - не знаю как сейчас, но года 2-3 назад, довольно часто практиковался мухлеж с НДС.
2. 30-и 2009-2010 г.в. нужно искать на месте . На лизинговых аукционах машины таких годов появляются крайне редко.
Вот текущие варианты на этой неделе:
- 10/10, серебро, 75000 км, EXE + люк - https://www.bcaimage.com/GetDoc.aspx?vehKey=JTDKN36U301259033-NL&DocId=10866258&DocType=InspectionBase
- 09/11, синий, 126000 км, EXE + люк . Фото внизу.
Стоить будут не 5 копеек. Первый торгуется уже по 8700 НЕТТО. И это без сборов, доставки, НДС и прочих накладных.
3. Если бюджет поднялся до 12 БРУТТО, то можно попытаться взять за эти деньги рестайлинг в нормальной комплектации с пробегом +/- 150 с аукционов или опять же помучить местных прибалтийских дилеров - в 2012 году продажи новых авто в Прибалтике поднялись.
Автор: blender_kid 10.10.2016, 13:56
|
Нет, не путает. Известная проблема. У самого европейская 30-ка, 2009 года, пробег 150к (+- что смотали). Жрет прилично, на 20-ке такого не было.
Сейчас как раз думаю, ЛАВРом помыть или сразу кольца смотреть.
Автор: lider-nsk 10.10.2016, 14:08
|
У меня тоже 30-ка 2009 года с пробегом уже за 270тыс.км. "Кушает масло" 300-350гр на 10000км(уходит пол уровня по щупу) с учетом моей довольно агрессивной езды. Бензин Лукойл-98, масло Toyota 0W20.
Автор: anc 10.10.2016, 14:31
Artur33
Если бюджет будет увеличен то можно мою 30ку купить. как раз сейчас в Вильнюсе. Машина а родном окрасе. пробег 82к км.
http://kubadrive.ru/catalog/868.html
http://www.radikal.ru
http://www.radikal.ru
Автор: amatory67 10.10.2016, 15:14
|
Согласен полностью , у меня пробег 200 ткм 9 год , 0w20 регулярно за 6 ткм 200 гр . Просто надо масло нормальное лить не экономить и не лит 10w40, 50 !!!
Автор: blender_kid 10.10.2016, 15:18
|
У меня очень умеренный стиль езды, масло менял всегда вовремя, только Mobil 0w40, заправка только Газпромнефть.
То, что у тебя нет этой проблемы, не означает, что ее нет в принципе.
Автор: lider-nsk 10.10.2016, 15:59
|
Так о том и вопрос, какой она тебе досталась. Да и на Газпроме 92-й бензин можно заливать только в автомобиль, который сам уже не любишь.
Автор: amatory67 10.10.2016, 17:18
|
Думаю что 0w40 масло не для приуса явно .
Автор: blender_kid 10.10.2016, 17:55
|
Мммм, а почему?
Автор: vitals 10.10.2016, 19:11
|
Я ездил нанем. Сейчас езжу на 0w30.
Автор: nsv 11.10.2016, 7:56
Автор: amatory67 11.10.2016, 8:52
|
На сайте напишут , Mobil одна палёнка . Какой смысл вообще лить в приус 0/40 , если жор большой к примеру , так оно не дешёвое .
Автор: Valerson 20.10.2016, 11:54
|
Три года езжу на 30ке 2010г.правый руль, масла ни капли ,от замены до замены, масло Тойта 0w20,пробег 180т.км брал было 73т.км,за все время эксплуатации только замена линек, машина как часики.
Автор: lider-nsk 20.10.2016, 13:49
|
Если уже "ни капли масла", значит двигатель всё масло съел. Полагаю что "замена линек" гораздо дороже, чем менять масло:-))
Автор: serega203 2.12.2016, 8:53
Всем привет! Внесу свои 5 копеек. Пробег 250000. Масло жрала очень хорошо. От замены до замены щуп съедала. Решил поменять колечки и колпачки. Всю жизнь лил тойота 0в20. И сейчас понимаю, что все это был просто автол. Подделки на рынке море. На поршнях нагар. ЕГР вообще загажен, и клапан и охладитель. Вся гадость летит во впуск, загаживает дроссель и датчики. Что ведет и к увеличению расхода бенза. После чистки и капиталки все супр, расход упал, масло не есть. Делал все сам, один, в гараже без ямы. Бюджет - менее 10 тыр. Блок не точил, так как он был в отличном состоянии, хон присутствует.
Автор: FantoM_etc 2.12.2016, 10:20
|
о чем должно сказать данное фото?)
Я вижу только то, что Вы сбросили trip на ходу, проехали по трассе без рывков, торможений и разгонов в Экомод со средней скоростью 70 с чем-то км/ч всего 56 км и при этом Приус ожидаемо скушал чуть меньше 4л
Чего сакрального я не заметила?)
Автор: serega203 2.12.2016, 10:52
|
Ехал по городу с рывками, резкими разгонами и торможением
Автор: FantoM_etc 2.12.2016, 12:57
|
Отличный город! Ровный и прямой, если СРЕДНЯЯ скорость за 70 км/ч
С резкими рывками и разгонами + прогрев 38-40 максимум, если на МКАДики и окружные не выезжать
Продавать не собираетесь?
Автор: mastagray 2.12.2016, 14:42
|
а как же выепон??? человек старался....
Автор: serega203 2.12.2016, 14:44
Нее, продавать не собираюсь. Просто такая манера езды
Автор: FantoM_etc 2.12.2016, 14:45
|
Нууу... можно попробовать на авито и автору
Автор: amatory67 2.12.2016, 14:50
|
Лажа ! С рывками и торможениями ! Да хорошие рывки , средняя 77 т. е рывок в пол п....шь . Правильно написали , что сброс счётчика .
Автор: serega203 2.12.2016, 15:55
Ребят, у вас с чувством юмора все норм?
Автор: mastagray 2.12.2016, 16:17
|
очень тонкая грань между п...жом и юмором у вас
Автор: Supric 3.12.2016, 17:33
Средняя скорость 77км/ч - это 100% трасса, город тут даже на горизонте не показывался )))
Вот когда такую же цифру сможете сделать при средней скорости менее 20 км/ч - тогда будет что обсудить )))
Автор: FantoM_etc 3.12.2016, 18:16
|
При средней 30-35 км/ч будет вполне достаточно)
Пробег в районе 200-300 км на этой средней скорости был бы вполне показателен)
Автор: isaykin4004 24.9.2017, 12:40
Владею 30 приусом, пробег 200 тыс. км
При пробеге 175 тыс. начал хорошо подъедать масло, пробовал тойотовское оригинальное 0w20, 5W30. Расход при активной езде доходил до 1л на 1000 км.
Начал всерьез задумываться о продаже. После долгого чтения форумов и советов друзей решил сделать раскоксовку маслосъемных колец.
Заодно поменял свечи, залил масло тойота 5W40.
Пробег после замены 1500 км, верхний уровень держится, еще ни капли не долил.
Может кому данная информация будет полезной...
Раскоксовка марки "Хадо".
Автор: mastagray 24.9.2017, 13:31
|
Рекламо????
Автор: egradov 24.9.2017, 14:37
|
Ага!
Т.к. запросто могло помочь всего лишь масло 5W40
Автор: amatory67 24.9.2017, 18:42
|
Думаю не надолго ...
Автор: egradov 24.9.2017, 19:13
|
Естественно... Ну ничего, там ещё 5W50 есть
Автор: mastagray 25.9.2017, 15:53
расходимся, нас наепали
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)