Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Сигнализации и другие методы защиты 20 _ Подключение Fortin

Автор: id3d 17.11.2012, 13:42

Добрый день!
Уважаемы форумчане есть вопрос по сигнализации:
Prius 20: 12.2004 г.в.

В 6-пиновым разеъеме:
Пытаюсь подключить устройство обхода ключа FORTIN KEY-OVERRIDE-ALL канадского производства, есть вопросы:
Согласно инструкции в блоке где ключь вставляеться есть 5-пиновый разьем с голубым и розовым кабелем, так вот: подключаются эти провода на картинке в брелок с обозачением IGNITION 1(-) и IGNITION 1(+) соотвественно. Это как? куда?

Желтый провод с одной стороны через 1КОм модключается к +12V, и тут же нарисовано, что подключается к открыванию двери? и это то же как?.

В 4-пиновом разъеме:
Розовый/Черный - подключается опять же к брелку с надписью BRAKE (+). и при этом Белый и Розовый подключается к тормозной.

Инструкция: http://ifar.ca/download/1503/preview.html

Я не электрик, но вроде бы все было понятно, до момента как разобрал машинку.
Так же не ясно куда подключаются в 6-ти пиновой колодке голубой провод?
Очень прошу помощи.

Автор: AVA 17.11.2012, 18:18

фиолетовый/бел и желто /черн к иммо слота на пины по схеме соовтветственно,
голубой активация обходчика - вих с сиги (-)
зеленый к кнопке стоп и проводу сиги вых на запуск (-)
желтый сигнал открития от сиги, снятие с охраны (ачем непонятно??скорее для дезактиваци чтобы небыло конфликта с смартом) и подтягивающий рез к плюсу чтоб лучше видела его
другой
белый/черный зажигание - вых с сиги
белый , розовый к тормозу
розовый/черный выход сиги на тормоз (режим работы синего провода с кнопкой)
както вроде так должно заработать после обучения системы там вроди описано
попробуй может получится

Автор: id3d 18.11.2012, 13:53

И все такие не так все хорошо, как хотелось бы, завел - ошибок - хоть "лопатой греби"...
Еще раз обозначу задачу:
Fortin + Pandora 4300 GSM:

По поводу точек подключения:
http://autosiga.ru/content/view/679/
По поводу Fortin:
http://ifar.ca/download/1503/preview.html
По поводу Pandora:
http://www.ugona.net/files/1882.pdf (PDF файл там картинка с маркировкой проводов)

Из всего этого можно получить помощь в подключении? Сопоставить все точки.
Сигнализация нужна с автозаупском, ключик от машины только один, причем система не Smart, и ключь только открыть-закрыть двери, - состояние ключа - ужасное, не ровен час откажет вообще закрывать машину.

Большое спасибо AVA за первые подсказки в данном направлении!!!

Автор: Leshiy 24.11.2012, 19:32

Тоже пытался подключить этот обходчик, пака безуспешно, даже лампочкой не моргнул ни разу.
Подключил: фиолетовый/бел, желто /черный - к слоту; голубой - к выходу с сигнашки; зеленый к кнопке старт; белый на корпус, желтый не подключал.
Нажимаю на кнопку, держу нажатой, втыкаю провода, ноль эмоций. mad.gif

Автор: id3d 26.11.2012, 1:36

Странно у меня все замигало, но не 10 раз как написано. Вообщем на 5 декабря записался на установку, канторка ставит данные обходчики в т.ч. на Lexus, RAV4 свежего выпуска. Однако как я и предполагал в Комсомольске-на-Амуре никто не сталкивался с Приусами. Как подключат принципиальную схему расскажу, однако не смогу рассказать как они ее запрограммируют, в мануале написано "колдовство" с вытаскиванием батарейки и тд...

Опять же сразу скажу - автозапуск с сигнализации - конечно и минус к защите машины, однако кто мешает штырями, "маячками" и еже с ними воспользоваться в параллель.
Правильно говорят -, вычитал на форуме, защита должна быть адекватна состоянию автомобиля. а моя машинка настойчиво требует косметического ремонта как кузова - незначительного, так и салона, здесь уже посущественней.

Цитата:
(Leshiy @ 25.11.2012, 2:32) *
...белый на корпус...

В инструкции написано, белый n/a - то есть никуда не нужно его прицеплять, обходчик универсальный, а соответственно где то белый на корпус, а у нас нет, просто не нужен.

Автор: Leshiy 26.11.2012, 21:48

Цитата:
(id3d @ 26.11.2012, 2:36) *
Странно у меня все замигало, но не 10 раз как написано.

Можите описать порядок действий при включении, и какие провода куда подключали? Спасибо.

Автор: Leshiy 9.12.2012, 0:21

Цитата:
(id3d @ 26.11.2012, 2:36) *
Вообщем на 5 декабря записался на установку

Получилось поставить обходчик?

Автор: UncleDin 17.12.2012, 21:26

Как заблокировать так чтоб если блокировка сработала во время движения она непереключилась на парковку со всеми вытекающими?

Автор: zittrus 20.12.2012, 19:05

Я на свой 20 приус 2008 г.в. поставил обходчик FORTIN KEY-OVERRIDE-ALL. Там ничего сложного, причем я его подключил не совсем по схеме которая прописана в инструкции, я ее упростил, все работает как чясики. Хочу заметить что работал 7 лет назад установщиком сигнализаций, и чесно скажу что там ничего сложного нет. И я не верю что среди формучан нет установщиков, ибо видимо они спрятались в кусты и молчат! позже выложу схему которую я использовал.

Автор: technozool 7.1.2013, 7:08

Да действительно, если подойти к вопросу грамотно, то ничего сложного нет. Пример: PRIUS 20 2008г., обходчик Fortin override all, в связке со STARLINE A91,подключаем 4-х контактный разъём с черной фишкой, режем фишку с другой стороны, черный на массу (-), красный на постоянный (+),- это питание обходчика, про белый и голубой провода этой фишки забудьте. Далее белый 4-х контактный разъём- релейный блок педали тормоза - про него тоже забудьте, ДА! про весь разъем, его функционал был загадочен и враждебен автозапуску. Теперь белый 6-и контактный разъем: про белый и желтый провода забудьте сразу, зеленый к желтому проводу разъёма кнопки запуска, синий -это управляющий провод по нему обходчик активируется, к выходу на обходчик иммобилайзера сигнализации (или на любой другой выход сиги на котором при снятиии с охраны и автозапуске появляется минус), розовый/белый к 4-тому, желтый/черный 5-тому (цвета не помню, смотрим схему подключения приуса) проводам 7-ми котактного разъёма порта ключа,- это провода данных. Между синим и розовым проводами 5-и контактного разъёма порта ключа ставим реле которое будет замыкать их при снятии с охраны и автозапуске -это концевик смарта (управляется тем же самым минусом, что и активация обходчика). Всё,зажимаем и держим кнопку на обходчике подключаем к нему разъемы, отпускаем кнопку, зажимаем СТАРТ, вставляем смарт в порт, лампочка должна моргать. Как вы заметили проводов задействовано меньше половины 6 из 14, - это необходимый минимум. Схема проверена, и работает на приусе кузова 20, 2008 года, японце.

Автор: crazy59 10.1.2013, 11:11

Инструкция на русском FORTIN KEY-OVERRIDE-ALL


( : 401 )
  key_override_all_toyota_prius___smart_key__2004_2009_.rev_b_.pdf

Автор: 25viktor03 7.10.2014, 19:06

Цитата:
(technozool @ 7.1.2013, 9:08) *
Да действительно, если подойти к вопросу грамотно, то ничего сложного нет. Пример: PRIUS 20 2008г., обходчик Fortin override all, в связке со STARLINE A91,подключаем 4-х контактный разъём с черной фишкой, режем фишку с другой стороны, черный на массу (-), красный на постоянный (+),- это питание обходчика, про белый и голубой провода этой фишки забудьте. Далее белый 4-х контактный разъём- релейный блок педали тормоза - про него тоже забудьте, ДА! про весь разъем, его функционал был загадочен и враждебен автозапуску. Теперь белый 6-и контактный разъем: про белый и желтый провода забудьте сразу, зеленый к желтому проводу разъёма кнопки запуска, синий -это управляющий провод по нему обходчик активируется, к выходу на обходчик иммобилайзера сигнализации (или на любой другой выход сиги на котором при снятиии с охраны и автозапуске появляется минус), розовый/белый к 4-тому, желтый/черный 5-тому (цвета не помню, смотрим схему подключения приуса) проводам 7-ми котактного разъёма порта ключа,- это провода данных. Между синим и розовым проводами 5-и контактного разъёма порта ключа ставим реле которое будет замыкать их при снятии с охраны и автозапуске -это концевик смарта (управляется тем же самым минусом, что и активация обходчика). Всё,зажимаем и держим кнопку на обходчике подключаем к нему разъемы, отпускаем кнопку, зажимаем СТАРТ, вставляем смарт в порт, лампочка должна моргать. Как вы заметили проводов задействовано меньше половины 6 из 14, - это необходимый минимум. Схема проверена, и работает на приусе кузова 20, 2008 года, японце.

Здравствуйте, подскажите знающие люди, установили пандора 3910, все хорошо работает кроме автозапуска. Fortin KEY-OVERRIDE-ALL подключили как здесь описано, запрограммировали, 10 раз моргает, вроде все нормально, но без ключа в машине автозапуск не запускает, положишь ключ в машину все работает. Подскажите кто знает где косяк?

Автор: Mihaz 22.1.2015, 9:24

Тоже заморочился ФОРТИНОМ, прям сейчас пытаюсь поставить.
Подключаю по схеме зажимаю кнопку,, вставляю штекера, ниче не загораеться. Правда есть пару вопросов.
1. На схеме когда рисуют куда вставлять провода, рисуеться сама фишка, повернутая к человеку, или сам разъем ?
2. Синий провод, подается на минус сигнашки. Сигнаха(или модуль автозауска) должен подать на нее минус когда хочет завести машину. Так же он должен соединить роовый и черный провода на мелком штекере в слоте.
Сигнаху я пока не ставлю, я пытаюсь поставить и настроить хотяба отдельно фортин. Соответсвенно голубой минус и и инжине 1 инжине 2, я не подключаю. Ведь они нужны уже потом, когда надо подать команду на запуск. Без их подключения блок ведь должен программироваться ? Как вообще проверить блок на работоспособность?
Если подать напряжение на красный и черный провод, зажать кнопку и вставить разхем индикатор загориться?

Автор: Dj_MiX 6.5.2015, 10:45

Зачем нужен гемор с этим фортином?
Намного проще:
http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=22525

Автор: Dj_MiX 17.5.2015, 12:42

Или можно подобрать систему под Ваш Fortin, допустим Pandect X-1100!
Вырезка из программы программирования Pandect:



Автор: xploder 7.12.2015, 10:57

Если читаете оригинальную инструкцию к фортину на инглише - там ошибка Rx и Tx местами перепутаны wink.gif

Автор: Aleksandr45 3.12.2019, 7:43

Цитата:
(technozool @ 7.1.2013, 9:08) *
Да действительно, если подойти к вопросу грамотно, то ничего сложного нет. Пример: PRIUS 20 2008г., обходчик Fortin override all, в связке со STARLINE A91,подключаем 4-х контактный разъём с черной фишкой, режем фишку с другой стороны, черный на массу (-), красный на постоянный (+),- это питание обходчика, про белый и голубой провода этой фишки забудьте. Далее белый 4-х контактный разъём- релейный блок педали тормоза - про него тоже забудьте, ДА! про весь разъем, его функционал был загадочен и враждебен автозапуску. Теперь белый 6-и контактный разъем: про белый и желтый провода забудьте сразу, зеленый к желтому проводу разъёма кнопки запуска, синий -это управляющий провод по нему обходчик активируется, к выходу на обходчик иммобилайзера сигнализации (или на любой другой выход сиги на котором при снятиии с охраны и автозапуске появляется минус), розовый/белый к 4-тому, желтый/черный 5-тому (цвета не помню, смотрим схему подключения приуса) проводам 7-ми котактного разъёма порта ключа,- это провода данных. Между синим и розовым проводами 5-и контактного разъёма порта ключа ставим реле которое будет замыкать их при снятии с охраны и автозапуске -это концевик смарта (управляется тем же самым минусом, что и активация обходчика). Всё,зажимаем и держим кнопку на обходчике подключаем к нему разъемы, отпускаем кнопку, зажимаем СТАРТ, вставляем смарт в порт, лампочка должна моргать. Как вы заметили проводов задействовано меньше половины 6 из 14, - это необходимый минимум. Схема проверена, и работает на приусе кузова 20, 2008 года, японце.

Всем здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, 4 года назад устанавливал сам сигнализацию и обходчик Fortin override all на свой приус 2005г.в., все работало отлично. При продаже авто все это было демонтировано. Сейчас пытаюсь подключить этот обходчик на другой приус 2008г.в. Делаю все по описанию в цитате выше. Не хочет програмироваться никак, при попытке програмирования подключаю разьемы при нажатой кнопке, светодиод загорается, нажимаю старт, вставляю ключ, светодиод так и остается гореть. Где то читал что этот обходчик програмируется только под одно авто. Так ли это? Может кто то сталкивался?

Автор: evilgenius 3.12.2019, 12:01

Цитата:
(Aleksandr45 @ 3.12.2019, 8:43) *
Всем здравствуйте, столкнулся с такой проблемой, 4 года назад устанавливал сам сигнализацию и обходчик Fortin override all на свой приус 2005г.в., все работало отлично. При продаже авто все это было демонтировано. Сейчас пытаюсь подключить этот обходчик на другой приус 2008г.в. Делаю все по описанию в цитате выше. Не хочет програмироваться никак, при попытке програмирования подключаю разьемы при нажатой кнопке, светодиод загорается, нажимаю старт, вставляю ключ, светодиод так и остается гореть. Где то читал что этот обходчик програмируется только под одно авто. Так ли это? Может кто то сталкивался?

Надо сделать сброс предыдущих данных. Как именно не помню, смотрите инструкцию.

Автор: Aleksandr45 3.12.2019, 12:08

Цитата:
(evilgenius @ 3.12.2019, 14:01) *
Надо сделать сброс предыдущих данных. Как именно не помню, смотрите инструкцию.

В том то и дело что нигде не нашел информаии про это

Автор: Irjak 3.12.2019, 19:36

Цитата:
(Aleksandr45 @ 3.12.2019, 12:08) *
В том то и дело что нигде не нашел информаии про это

Это не подойдет?
https://www.ugona.net/manuals/fortin.html

Автор: evilgenius 4.12.2019, 0:40

Цитата:
(Aleksandr45 @ 3.12.2019, 13:08) *
В том то и дело что нигде не нашел информаии про это

Первое, что попалось в инете:

Сброс блока необходимо делать после того, как вы обновили прошивку, так-же в случаях когда блок не может завести автомобиль или не обучается. Применение "Master Reset" возможно на блоках EVO-ONE, EVO-ALL и EVO-KEY
1. Нажать и держать кнопку программирования.
2. Подключить питание блока.
3. Отпустить кнопку когда светодиод горит красным.
4. Нажать кнопку и удерживать, пока светодиоды не начнут последовательно мигать.
5. Отпустить кнопку и отключить питание от блока.
После процедуры сброса необходимо снова обучить блок на автомобиле.
При данной процедуре все настройки блока сбрасываются на заводские, данные о ключе, ранее прописанные в блок стираются при условии, что не активирована опция "Запрет сброса опций".

Автор: Aleksandr45 4.12.2019, 6:18

Цитата:
(evilgenius @ 4.12.2019, 2:40) *
Первое, что попалось в инете:

Сброс блока необходимо делать после того, как вы обновили прошивку, так-же в случаях когда блок не может завести автомобиль или не обучается. Применение "Master Reset" возможно на блоках EVO-ONE, EVO-ALL и EVO-KEY
1. Нажать и держать кнопку программирования.
2. Подключить питание блока.
3. Отпустить кнопку когда светодиод горит красным.
4. Нажать кнопку и удерживать, пока светодиоды не начнут последовательно мигать.
5. Отпустить кнопку и отключить питание от блока.
После процедуры сброса необходимо снова обучить блок на автомобиле.
При данной процедуре все настройки блока сбрасываются на заводские, данные о ключе, ранее прописанные в блок стираются при условии, что не активирована опция "Запрет сброса опций".

Да я читал, но это для блоков EVO-ONE, EVO-ALL и EVO-KEY а для override all такое не подходит. Смутил еще 6-ой пункт в этом документе


Автор: Irjak 4.12.2019, 8:46

Цитата:
(Aleksandr45 @ 4.12.2019, 6:18) *
Да я читал, но это для блоков EVO-ONE, EVO-ALL и EVO-KEY а для override all такое не подходит. Смутил еще 6-ой пункт в этом документе

... Ключевое слово в п.6 - это "...на данный момент..." (запрограммирован)rolleyes.gif
evilgenius правильно тебе подсказал сброс в заводские установки (ИМХО)
https://docviewer.yandex.ru/view/0/?page=1&*=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%3D&lang=ru

Автор: Aleksandr45 4.12.2019, 8:59

Цитата:
(Irjak @ 4.12.2019, 10:46) *
... Ключевое слово в п.6 - это "...на данный момент..." (запрограммирован)rolleyes.gif
evilgenius правильно тебе подсказал сброс в заводские установки (ИМХО)
https://docviewer.yandex.ru/view/0/?page=1&*=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%3D&lang=ru

Я конечно попробую но модель обходчика все же другая

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)