Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Lexus NX300h _ Встречаем новый гибридный Lexus NX300h
Автор: Marko 12.4.2014, 3:54
11 апреля 2013 года Lexus официально представил новую линейку своих автомобилей NX, которая впервые выводит бренд в сегмент компактных кроссоверов.
Автомобиль (размером с РАВ4) будет доступен в трех базовых версиях: атмосферный NX200, турбированный NX200t и гибридный NX300h. Именно последний нам как раз и интересен.
NX300h - гибридная установка с 2,5-литровым мотором марки «2AR-FXE», работающим по циклу Аткинсона. Максимальная мощность ДВС составляет 152 л.с. (112 кВт), а максимальный крутящий момент равен 206 Нм (21 кг-м). Двигатель дополнен двумя вспомогательными электромоторами. Первый, монтированный в передней части кузова, развивает 143 л.с. (105 кВт) и 270 Нм (27,5 кг-м) крутящего момента, а второй, расположенный на задней оси, генерирует 50 кВт (68 л.с.) и 139 Нм (14,2 кг-м). Суммарная мощность силовой установки составляет 197 л.с. (145 кВт).
Автор: Marko 12.4.2014, 4:02
По цене...
Цены объявят в апреле. Так как официальный дебют вседорожника состоится в конце апреля на Пекинском автосалоне. Модель будет конкурировать с Audi Q5, BMW X3 и Range Rover Evoque. Соответственно цена будет схожей с ценами конкурентов.
По предварительным данным Lexus NX300h будет стоить приблизительно на 10-20 процентов дешевле, чем болле крупный Lexus RX270, но дороже, чем со-платформенный РАВ4.
В РФ цена РАВ4 от 1 000 000 до 1 500 000 рублей. А RX270 стоит от 1 942 000 руб.
Таким образом скорее всего ожидаемая цена составит 1 650 000 - 1 700 000 руб.
Автор: Сер.вл. 12.4.2014, 4:13
Красавец и по цене хорошая альтернатива дилерской 30.
Автор: fielderboy 12.4.2014, 5:29
супер! пупер! мега LEX!!! 
Автор: O.Daniil 12.4.2014, 7:38
Вот он, мой следующий авто...) Наконец-то увидел то, на что хочется свести прицел...)
Автор: P@rviZ 12.4.2014, 12:34
в максималке более 2млн будет стоить... а минимался ну никак не менее 1,7
Автор: Marko 12.4.2014, 20:40
|
Не соглашусь... Это тогда будет "канибализм" одной модели против другой, что против правил Тойоты.
То есть, какой смысл будет в покупке Lexus NX, если более крупный и престижный Lexus RX сопоставим по цене? Не будет смысла.
Это тоже самое, что продавать Короллу по цене Камри. Кто будет покупать Короллу с таким ценником? Никто. Люди купят Камри (больше автомобиля) за те же деньги.
Именно поэтому Тойота постарается максимально развести эти две модели Lexus NX и Lexus RX по разным ценовым нишам. И Lexus NX будет стоить меньше, чем Lexus RX, цена на который начинается в РФ от 1 942 000 руб.
Автор: rusmax 12.4.2014, 23:45
Автор: Egar 13.4.2014, 21:34
Давайте не будем обольщаться))) Здесь RX 270 и RAV 4 вообще не при чем. Цена будет между двух ГИБРИДНЫХ моделей - это ES300h и RX450h Один гибридный седан стоит 2 200 000 р, другой гибридный кроссовер по цене 3 200 000 р. Тут все в рамках премиум бренда. Цена будет примерно в районе 2 700 000 р. (в пределах 2 500 000 - 2 800 000 р).
.... или более оптимистичная версия IS 300h - по цене от 1 700 000 р до 2 000 000 руб. По размерности это одинаковые машины с NX 300h, но NX современнее и он кроссовер. Следовательно цена может начаться на 2100 000 р. ИМХО)))
Автор: Алексей Volya 13.4.2014, 22:36
Добавлю пару фоток)
и о грусном:
Цена
ES 300h
Luxury 2 = 2 326 000 p
Цена Кроссовера с 4WD, и тем же самым мотором? 2700 - запросто((( а то и Выше - т.к.
RX 450h
Premium + = 3 348 000 p
- при этом у "Нас" - в РФ - они не полные (( - без PCS и АКК... без Пневмоподвески и активных стабилизаторов(((
Автор: Алексей Volya 13.4.2014, 22:39
ЖДемс ))
Автор: Marko 13.4.2014, 23:48
Если внимательно посмотреть на фото нового NX300h, то можно заметить много сходства с новым "Тойота Хариер", который уже год как продаётся в Японии. Что не удивительно - авто имеют общую базу, одни и те же двигатели, почти одинаковые размеры и много что ещё. То есть, можно сделать логичный вывод, что NX300h это фактически европейская леворульная версия японского кроссовера Тойота Хариер (с немного другой внешностью и интерьером).
Теперь, если зайти на японский сайт Тойоты ( http://toyota.jp/harrier/ ) , то можно увидеть что цена у японских диллеров на гибридный(!) Тойота Хариер начинается от 3,438,857 йен то есть (по курсу) это всего 1 203 000 рублей. Понятно, что это цена там, и без растаможки... (растаможка на него, к слову 514 000 руб, так как машина до 3 лет).
Но тогда смотрим, а сколько же в Японии стоит гибридный Лексус RX 450h? Открываем сайт и видим, что цена на гибридный RX 450h в японии от 5,342,857円. Что по курсу на сегодня 1 869 000 рублей (сравните с нашей ценой от 2 998 000 pуб за RX 450h).
К чему я? А к тому, что в Японии гибридный Хариер (праворульный аналог NX300h) стоит ровно на 20 процентов дешевле, чем RX 450h. Значит Тойота сама позиционирует эту модель дешевле. И вполне возможно, что такая же разница в цене будет у нас (а то и больше, так как растаможка NX300h изначально ниже, чем RX 450h). Но с другой стороны, что гадать то, поживём и увидим...
Но японская цена за гибридный Хариер от 3,438,857 йен то есть (по курсу) это 1 203 000 рублей хороша! ))) недаром их сейчас много ввозят в РФ, вот посмотрите на дроме (правда там сейчас много предложений негибридных новых хариеров, опять таки по причине растаможки) - http://auto.drom.ru/toyota/harrier/?minyear=2013&maxyear=2014&go_search=2
Автор: nester 14.4.2014, 0:14
очень понравилось решение вынести светодидную галочку отдельно от самой фары.
Ждем-с цены, очень ждем-с)))
Автор: Demon55 14.4.2014, 6:31
|
Автор: Kypa 14.4.2014, 9:34
|
у всех новых лексусов так
Автор: xaoc 14.4.2014, 11:15
|
Новая машина с рулем из бардачка и иероглифами везде за полтора ляма и больше?!(не забываем таможенные наценки)
нет уж, простите.
Автор: P@rviZ 14.4.2014, 12:12
|
время покажет
видели ценник на максимальную короллу?? Мне было смешно)))
Автор: rom_v_b 14.4.2014, 12:55
|
Хариер всю жизнь был аналогом РХ. С чего это он вдруг стал аналогом NX?
Автор: Marko 14.4.2014, 14:00
|
Ранее так и было. Но концепция поменялась. Причина - не так давно Тойота начала продажи Лексусов в Японии на внутреннем рынке. И новый RX (как в Европе) начал продаваться в Японии теперь с правым рулём. Соответственно при очередной смене поколения Хариера уже не было смысла копировать леворульный Лексус RX. Смысл? И тойота приняла решение сделать новый Хариер, который не похож на RX вообще. И сделала. Меньше, с меньшими движками, с меньшей ценой и т д. Народ принял автомобиль, продажи на островах (на внутреннем японском рынке) пошли.
А после презентации NX300h оказалось, что Тойота то не такая уж идиотка, она заранее знала, что у нового Хариера будет европейская версия. И это версия как раз и есть NX.
Автор: rom_v_b 14.4.2014, 14:02
|
Грасиас за разъяснения.
Я не житель ДВ и пристально за рулями в бардачке не слежу к сожалению.
Теперь буду знать.
Автор: Marko 14.4.2014, 14:05
|
Вы по себе всех не судите. Вы не купите за такую сумму себе праворульный авто. А другие жители РФ купят с удовольствем. И покупают. На том же Дроме можно посмотреть в продаже достаточно большое количество 2-3 летних праворульных(!) Тойота Лэнд Крузер 200, Тойота Лэнд Круизер Прадо и т д (по ценам выше 1 500 000 руб). И народ покупает.
Касаемо же нового Лексус NX. Судя по всему праворульный новый Хариер будет стоить дешевле. А раз так, то значит Хариер будут покупать в РФ.
Автор: Marko 14.4.2014, 14:11
|
Я тоже не житель ДВ, но тем не менее нормально отношусь к авто что с правым что с левым рулём (в семье есть и праворульные и леворульные авто). В городе нет никакой разницы по эксплуатации.
И иногда бывает экономически целесообразно купить именно праворульную версию того или иного автомобиля. Причин может быть море.
Касаемо нового Хариера (праворульного аналога нового Лексуса NX), то в нём уже реализованно достаточно много инноваций, которые вряд ли будут в леворульной версии. Ну потому что Тойота самые плюшки часто оставляет только для внутреннего рынка.
Впрочем можете посмотреть всё самостоятельно - http://toyota.jp/harrier/
Автор: xaoc 14.4.2014, 14:14
|
у певицы Натали тоже есть свои поклонники, но это не говорит, что она хорошо и хорошие песни поет.
Так и здесь, 5-10% купят конечно, но , как вы говорите, "дешевле - значит будут покупать" для цены в полтора ляма не выглядит разумным решением. Тем более, что за такие деньги много чего хорошего можно купить.
Автор: kot989 14.4.2014, 15:22
если уж рассуждать о доступности гибридного кроссовера стоит наверное ждать RAV4 гибридный, но вот будет ли он...
Автор: Kypa 14.4.2014, 17:09
|
вряд ли, есть электрический
Автор: nester 14.4.2014, 17:42
|
Ага, в древнем кузове, да еще и в небольших количествах.
Автор: VadimVT 29.4.2014, 7:57
Пожалуй тоже запишусь в очередь на этот автомобиль. Если ценник будет существенно ниже Рекса, то это будет стимулом для покупки.
nester, про гибридный NX наш клуб будет побольше знать, чем их))
Автор: Prloader 29.4.2014, 8:14
|
а как всю жизнь тот же присловутый гольф стоил как на пример пассат, который больше его в 2 раза? )))
ЗЫ по теме ну и урод, дизайн таеты как всегда "впереди планеты всей" ))
Автор: Anka 29.4.2014, 8:49
Дешевле 2 000 000 стоить точно не будет... думаю буде приближен по цене к бензиновому рх350 (2.2-2.3)
Автор: Prloader 29.4.2014, 10:55
|
фтопку
Автор: mc.kinley 4.5.2014, 1:35
Цен до 2млн точно не будет. Не стоит его сравнивать с раф4, не тот шильдик. Цена будет как у гибридного хайлендера. Та же ситуация что и с CT200 и Prius 30 - лексус продаётся дороже при более скромных ТТХ по сравнению с тойотой. Одно ясно, верхняя планка 3 млн - это цена RX450h. Не с гибридами сравнивать цену уже бесполезно. Гибрид берут за любые деньги, CT200h тому пример.
2.1~2.2 - разумная цена.
Автор: Paul Sitter 10.5.2014, 15:24
|
А теперь берём и сравниваем теххарактеристики, габариты и салон - вуаля, плучился RX. Так что NX это не харёк, а рэкс!
Автор: xploder 12.5.2014, 14:22
Спасибо, начал копить деньги и упорнее работать 
Автор: Paul Sitter 12.5.2014, 14:26
|
тоесть Рикс и Харёк - одно и тоже
Автор: VadimVT 27.5.2014, 7:28
Российский обзор от Lexus http://clublex.ru/p3261573
Мне понравилась статья, а ещё больше понравился автомобиль. Жалко только ценника нет 
Автор: Anka 27.5.2014, 8:10
|
Тоже вчера читала... Ярослав помоему намекнул на ценник же...)))))
От 1.8, что логично...
Автор: nester 27.5.2014, 12:03
Красава, аж засвербило, хочся.
Автор: Marko 1.6.2014, 4:11
Компания Lexus раскрыла цену на кроссовер 2015 года Lexus NX в Великобритании. На этот рынок новинка поступит с начальной ценой 29 495 фунтов стерлингов. Это к слову (по курсу) всего 1 715 000 рублей.
А теперь самое интересное... цены на новые(!) Лексусы в РФ и в Великобритании приблизительно одинаковые. Ну вот такая вот ценовая политика компании Тойоты.
Lexus RX 350 стоит в РФ от 2 530 000 руб. В Великобритании он же стоит стоит от 44 495 фунтов ( 2 588 000 руб).
Исходя из этого, есть предположение, что в РФ цены на Lexus NX будут приблизительно такие же как в Великобритании. ИМХО, цена 1 715 000 руб очень даже заманчивая... )))
Автор: rusmax 1.6.2014, 17:31
занимайся форумом, а не на лексы заглядывайся.
Автор: O.Daniil 1.6.2014, 19:06
дубль
Автор: O.Daniil 1.6.2014, 19:15
|
Как ты смеешь указывать самому Marko, http://priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=19499&st=0&p=333228&#entry333228 свежее мнение настоящих одноклубников, а ты занимайся занимайся...)
P.S. В прошлый раз я за подобное замечание без предупреждения был отправлен в бан, сейчас по всей видимости, отправят тебя туда, самый простой способ ничего не делать. А как нас уверяли в работу кнопки Жалоба, которую я безрезультатно раз 100 ткнул, это просто смешно. Тему просил перенести, не в том разделе создал, наивный. Форум давно сам по себе живёт, хоть порно матом комментируй, никто ничего не сделает, потому что нет ни админов ни модеров на форуме, полная свобода, круто просто неимоверно.
Автор: Marko 2.6.2014, 3:18
|
Я вам лично что-то должен или чем то обязан? Нет? Тогда может быть вы не будете указывать что мне делать?
Автор: Marko 2.6.2014, 3:21
|
Вы сейчас занимаетесь флудом. Данная тема по тематике гибридного Lexus NX300h. Обсуждение форума находится в другом разделе. Настоятельно прошу вас не нарушать Правила данного форума.
Модераторы тут есть. И они регуляоно блокируют некоторых пользователей. И да, если вы попробуете тут "комментировать порно нецензурными словами" то не стоит потом удивляться тому, почему ваша учётная запись заблокирована. Ничего лично против вас не имею, но свои отрицательные эмоции просьба выражать в другом месте.
Автор: rusmax 2.6.2014, 10:16
|
Напомнить обязанности администрации, кроме стрижки сливок с примерных рекламодателей?
А "флудим" тут потому что нет других вариантов достучаться до администрации.
Пы.Сы. Нажмал кнопку "жалоба" ищи.
Автор: Marko 2.6.2014, 11:53
rusmax
Ищи? Хочется послать вас нецензурно, но воспитание и Правила форума не дают мне это сделать. Мне кажется вы перешли некую границу. У меня нет перед вами лично никаких обязательств. Напомню вам Правила данного форума:
1.2. Не следует ждать от Администрации и Модераторов демократии и справедливости в том виде, в каком представляете себе вы. Вы либо принимаете www.priusforum.ru таким, какой он есть, со всеми его ограничениями и возможностями, либо ищете другие места общения, которые вы сочтете для себя более подходящими.
2.2. Здесь не обязаны отвечать на глупые вопросы или терпеть чьи-то негативные эмоции. А поскольку Вас никто и ничего не заставляет насильно делать на данном форуме, то хочется, чтобы вы взамен приложили некоторые усилия, для того, чтобы и другим посетителям было здесь интересно.
4.5. Запрещено обсуждать действия модераторов, администраторов сайта и правила в каких-либо разделах, кроме раздела "Книга жалоб и предложений". Обсуждать действия модераторов и администраторов в разделе "Книга жалоб и предложений" можно только после того, как Вы попытались решить свои вопросы в личной переписке.
5.11. Если Вы недовольны действиями модератора, то можете написать ему личное письмо. Если модератор не отвечает, или ответ Вас не удовлетворил, то можете написать жалобу администратору сайта. Если его ответ Вас также категорически не устроил, то только в этом случае Вы можете завести по своей проблеме топик в разделе ‘Книга жалоб и предложений’.
Если вы снова, несмотря на Предупреждение, продолжите флудить в этой (или другой) теме - я абсолютно справедливо и с удовольствием ))) заблокирую вашу учётную запись за Нарушение Правил данного форума и игнорирование Предупреждений Администрации. И не надо будет потом обижаться и писать на других форумах, что вас тут притесняют и не дают свободу слова...
Автор: rusmax 2.6.2014, 14:13
Что вы что вы. Это был всего лишь дружеский совет. 
Автор: ViP_K 28.6.2014, 13:09
Кореш мой вчера в Тюменский Лексус позонил спросил за эту модельку.
на мыло сбросили оч много инфы
немного сюда скину
(если кому надо кидайте в личку мыло перешлю все что там есть и фотки и всякие сравнительные с конкурентами характеристики... брошуры и т.д. и т.п.)
Добрый день,
Мы уже знаем кое-что о данной модели, Toyota Motor порционно выкладывает информацию в интернете на Lexus.ru
Так же вы можете подписаться на новости nx.lexus.ru. Среди подписчиков будут проводиться розыгрыши призов и подарков.
А так же на сайте КЛУБА ЛЕКСУС РОССИЯ можно найти много интересного .
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=82184
http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?p=3261913#3261913
Ниже немного моих фотографий и видео с комментариями.
А так же цвета кузова и ориентировочные (очень приблизительные) комплектации и цены.
Заявки мы уже принимаем. Заключаем предварительный договор.
Первыми будут произведены NX300H-срок поставки ноябрь-декабрь
Вторыми- NX200Т. Срок поставки январь-февраль.
Следующими- NX200 и NX200AWD- срок поставки апрель.
Для бронирования автомобиля сейчас необходима минимальная предоплата 50000,00руб.
В августе, мы еще раз будем уточнять с клиентами какой автомобиль нужен, заказывать в производство согласованный вариант. Клиенты получат свои автомобили согласно порядка внесения предоплат.
Автор: ViP_K 28.6.2014, 13:30
NX прекрасен в мелочах, продуман до мельчайших деталей. Это отличает его от конкурентов.
Конкуренты X1, X3, Q3, Q5, CХ60, GLA, GLK, Evoque. Последний ближе всех по восприятию дизайна, но NX имеет лучшие ходовые качества и технические характеристики. От всех прочих он сильно отличается прогрессивными технологиями, примененными в салоне автомобиля, техническими новинками, а так же едет лучше (читай ниже), управляется острее, вибрации на кузов передаются меньше, имеет линейное ускорение, имеет прекрасные тормоза и многое другое!
Оптика в NX особенная, в виде кристаллов, на ее создание ушло около 90 диодов. 23х2- дневные ходовые огни L-образной формы, 13х2- указатели поворота, 3х2-ближний свет, исполен в виде кристаллов L-образной формы, 3х2- дальний свет, полностью диодные противотуманные фары. Они особенные. Они направляют пучек света в сторону при повороте руля более 10’. Ситстема простая как топор, при этом намного эффективнее поворотной линзы. Задние фонари так же L-образной формы. Дизайнервм пришлось потрудиться, чтобы создать эффект цельного куска колотого льда. При этом одна ее часть расположена на крыле, другая ее часть- на двери багажника с электроприводом. Чтобы свет распределялся одинаково на двухсоставных задних фонарях используется целая система отражателей и проекторов.
В современных автомобилях не всегда находят место для солнцезащитных очков, часто по причине наличия люка или панорамной крыши. Иногда он расположен вверху, рядом с лампами передних светильников для чтения, и обычно он узкий. Так вот! На NX использовано уникальное решение разместить подочечник на центральном тоннеле автомобиля, сразу за джостиком, т.к. это пространство никогда не задействовано. Данное решение пришло в голову как Менделееву, совершенно случайно. Один из дизайнеров интерьера носил свой телефон на ремне на магнитной клипсе. И в какой-то момент, снимая телефон, чтобы ответить на звонок, в его голове щелкнуло! Вот оно- решение! Крышка на магните! Выполнена аккуратно, на изящном хлястике двойная прострочка, отсек вместительный, войдут даже громоздкие очки! А на обратной стороне крышки, зеркальце))
Согласно искусству японского гостеприимства Omotenashi (омотенаши), NX приветствует своего хозяина, дружелюбно подсвечивая ручку двери, приглашая присесть за руль. Ручка особенная. Исполена в виде наконечника стрелы, цельная, почти вровень с поверхностью двери (аэродинамика), очень изящная.
NX оснащен широкоугольными камерами, каких еще не было. Они создают трехмерное изображение. Каждая из четырех камер видит по углом 181’, это больше, чем у дверного глазка. Она способна заглянуть за угол. Обратите внимание на видео, справа за автомобилем стоит ребенок.
Вы скажете кто-то это уже делал? Такой высокой точности нет ни у одного производителя. Уровень погрешности 0! Кстати, система работает при свернутых зеркалах. Такого точно никто не делал!
Сегмент C-SUV на сегодняшний день самый быстрорастущий. Кроссовер, или как его еще называют, паркетник, очень удобен в городе.
На что нужно обращать внимание при выборе автомобиля данного класса.
1. Дизайн экстерьера и интерьера (актуальность, современность)
2. Динамика (двигатель, тип привода)
3. Управляемость (подвеска, руль, спортивное управление)
4. Пространство для задних пассажиров и в багажнике
5. Технологии (последние новинки инженерной мысли, мультимедиа, электроника)
6. Надежность (качество автомобилей, статистика обращений за помощью)
7. Сервисное обслуживание (Техническое обслуживание, стоимость зап.частей)
8. Ликвидность на вторичном рынке (напрямую зависит от п.6)
9. Цена. При сравнении нескольких моделей, сконфигурируйте подобные комплектации, посчитайте цену автомобиля, прибавьте стоимость дополнительного оборудования (ковры, зимняя резина, автозапуск), посчитайте КАСКО.
А теперь ответьте на вопрос. Кто из всех моделей имеет все плюсы по данному списку? Только NX!
Такие болты есть в отделке салона легендарного LFA и !NX. На каждом таком изделии сделана гравировка- три слова LEXUS, расположенные по кругу. В LFA они из титана, а гравировка выполнена вручную. На NX их четыре, они из алюминия, расположены по бокам центрального тоннеля, а сверхточная гравировка вытачивается на сверхточном оборудовании.
8” цветной LSD дисплей в каждой комплектации. Базовая версия идет без навигационных карт, но я подскажу вам, как усовершенствовать ваш автомобиль. В комплектациях без навигации есть функция MirrorLink. Она позволяет подсоединить смартфон, и отображать с его экрана, допустим 2GIS. Есть один нюанс, подключиться сможет только Samsung GALAXY S2 и Nokia Lumia. Стоимость такой «навигации» не превысит 10000руб.
Так же в свободном доступе во всех комплектациях Bluetooth и USB.
На NX будут устанавливаться три силовые установки.
1.NX200
2.0 атмосферный двигатель (до сегодняшнего дня используется на Toyota RAV4) RWD и AWD (принцип работы RX) оснащенные клиноременным вариатором с 7 виртуальными передачами. С данным двигателем будет применяться система «старт-споп». В багажнике неполноразмерное запасное колесо.
2.NX200Т
2.0 турбированный, является собственной разработкой Toyota Motor «с нуля» 4-цилиндровый, 16-клапанный, бензиновый, турбированный двигатель с системой VVT-i и Valvematic, турбиной Twin Scroll с двумя воздушными каналами, системой двойного впрыска D-4S. Системы позволяют двигателю работать эластично- с низов давать хорошую тягу, а на верхах не угасать. Благодаря всем этим системам имеем линейные харакреристики на любой скорости. Данный турбомотор является неким сборником всех высоких и передовых технологий, существубщих сегодня в двигателестроении. При испытании двигатели проходили более одного миллиона километров!!! В условиях гор (кислородное голодание), песка (пыли), вечной мерзлоты и палящего солнца. Трансмиссия 6АКП. В багажнике неполноразмерное запасное колесо.
3.NX300H
Ранее этот двигатель использовался на ES300H. Оснащается планетарным вариатором с 8 виртуальными передачами. Данная трансмиссия является единым целым с гибридной установкой. Передняя ось- гибридная, на задней оси- электромотор. Высоковольтная батарея находится под задним сиденьем, за счет этого багажник осталдся просторным. Запасного колеса нет, оснащается ремонтным комплектом. Ранее автомобиль с гибридной установкой нельзы было использовать в качестве буксира. NX может буксировать 1500т.
Электрический стояночный тормоз не новинка в автомобильной сфере, но впервые используется в Lexus. Он имеет систему двойного срабатывания: при первом нажатии затягивается на 30%, при повторном нажатии- на 100%. При переводе селектора КПП в «Р»- ручник затягивается автоматически.
Еще новинка в NX- это сенсорная панель Remote-Touch. Можно провести аналогию с TouchPad на ноутбуках. Главный плюс- он реагирует на команды еще более остро.
В подлокотнике NX находится безпроводная зарядка. Называется Qi (читается ЧИ). Qi создан для передачи энергии различным устройствам с помощью магнитной индукции. Простыми словами, базовая станция (полочка в подлокотнике NX) состоит из индукционной подушки, которая создает электромагнитное поле при поступлении переменного тока. В устройстве, которое необходимо заряжать (ваш телефон), находится похожая катушка, способная улавливать это поле, конвертируя полученную энергию в постоянный ток, использующийся для зарядки аккумулятора. Все современные телефоны оснащены такой катушкой, кроме iPhone. Поэтому нужно купить чехол со встроенной катушкой. Он выглядит как обычный и стоит 1000руб. Qi будут оснащены почти все версии.
NX имеет особенные боковые зеркала. То, что они расположены не на стойке, а на двери, не ново. Так зеркала крепятся на все модели Lexus, значительно улучшая обзорность с водительского места. Само зеркало имеет схожий дизайн с зеркалом на Lexus LFA, подчеркивая спортивный характер автомобиля. Особенность зеркала в том, что оно поделено на части. Линия посередине изящная. Является частью шикарного дизайна. Кроме того, образовавшаяся ложбинка имеет практическую цель- потоки воздуха идут таким образом, что уровень шума в салоне снижается. Верхняя часть зеркала из черного глянца. Цвет автомобиля на фото-жемчужно-белый Sonic quartz (сонник кварц), код 085- новый цвет, еще более сияющий. При близком рассмотрении кажется, что он распадается на спектр.
На NX будет применена особая технология окраски кузова, которая позволит мелким царапинам затягиваться самостоятельно.
картинки вставлять не стал их много
Автор: Prius2005 15.7.2014, 21:42
Прочитал недавно новость о том, что скоро, его, раскрасивого, начнут продавать в автосалонах.
http://press.lexus.be/lexus-maakt-prijzen-bekend-van-de-nieuwe-nx-300h от 41.990 евро включая 21% НДС. Или всего 34.700 евреев, без оного.
http://nl.lexus.be/car-models/nx/beijing-teaser/index.tmex?gclid=Cj0KEQjwopOeBRC1ndXgnuvx8JYBEiQAq4RPt_wcLKBKAUHfIEw5indFUcDogcV0Sei0zCTCbVujeRYaAseM8P8HAQ&gclsrc=aw.ds#/
Уже в октябре поступит в продажу. Словом, налетай! http://nx.lexus.ru/?bb
Автор: apm 15.8.2014, 11:44
42 k€ это примерно 2 млн +-. Если смотреть на новые и гибриды то цена оптимальна, правда еще не известны цены на Outlander PHEV,но это новые. На вторичке конкурентов куча, начиная от братьев-гибридов и заканчивая рамными жипами. Что волнует лично меня- это цена на вторичке(не могу позволить себе с ходу выложить 2 млн...((() и надежность аппарата в целом относительно Prius и Rxh.
Автор: KnyaZZ 2.11.2014, 21:09
А я посмотрю, что будет в апреле, если всё получится, куплю нх 200 за 1.55млн и выставлю на продажу свой Приус )
Автор: valestar 3.11.2014, 0:52
машина на любителя,
не впечатлен....
Автор: valestar 3.11.2014, 1:06
Говорят там есть зерКАЛьце,
Которое понравится девушкам
и парням которые любят кокаин.
А если я не девушка и не люблю кокс?
Похоже опять я не нашел свою МММ!
(Машина Моей Мечты)
Автор: valestar 3.11.2014, 1:21
Тут более убедительно выставили преимущества, и скрыли недостатки...
Типа "Залог успеха")))
Автор: valestar 3.11.2014, 1:31
Кому тема интересна.
http://auto.ru/cars/new/sale/1002142823-d828b0/
http://auto.ru/cars/new/sale/1002142841-356af5/
Может прокачусь и гляну.
Тогда отчитаюсь.
Хотелось бы еще оттестдрайвится))
Автор: KnyaZZ 3.11.2014, 11:52
На тест драйв не ездил, пока праздники, отдыхаю, а так был в салоне, сидел, смотрел, мне очень понравилась. Гибрид дорого, турбо не люлю, полный привод не за чем мне, а вот 2.0 156 лс, самое то. Комфорт, безопасность, что-то новое и это лексус ))
Да, машина на любителя, так же, как и Приус )))
Автор: P@rviZ 4.11.2014, 12:57
Сьездил, глянул это чудо творение от япошек, но чет меня не вставило.... Зато очень понравился новый ситик со своими прибамбасами и дизайном:) Cadillac CTS 2014 , будете проезжать мимо, загляните в топовую версию, не пожалеете...
Ну а что касается нового NX, в нем ничего мужского я не заметил, разве что жене купить, если ей понравится...
Автор: nester 4.11.2014, 16:13
|
А в Приусе заметили? Странная политика.
Я много слышал песен про женский мобиль Рав4
Автор: Kypa 4.11.2014, 16:45
|
там должны быть какие то половые признаки первичные? не понятно как вы это определяете
Автор: KnyaZZ 5.11.2014, 6:39
По зеркалу у подлокотника наверное. Сейчас даже на кукурузах 200 гоняют девушки... И тд. Машина, дизайн на любителя. Я считаю его унисекс. Нравится -берешь, не нравится - идешь ) я фанат лексуса, поэтому могу и не видеть какие то недостатки. Он для меня одно достоинство )
Автор: sailor377 10.1.2015, 13:48
Автомобиль кстати очень красивый. Его надо видеть вживую, выглядит намного лучше чем на фото. Я вот только не могу понять чего мне хочется больше? IS300H или NX300?
Практичность и удобность против заднего привода и просто любви к прекрасному... Жесть какая то! Вот зачем выпускать 2 таких разных автомобиля, гибридных и красивых?
Автор: valestar 10.1.2015, 14:03
|
Эти тачки для разных дорог.)
Lexus IS300h http://catalog.drom.ru/lexus/is300h/73176/
Lexus NX300h http://catalog.drom.ru/lexus/nx300h/77450/
Приходится https://lurkmore.to/%D0%9A%D0%9E
Автор: valestar 10.1.2015, 17:33
чОрный
пакет F Sport который включает в себя «агрессивный» обвес кузова, иная решетка радиатора, другие колёсные диски из алюминиевого сплава, выкрашенные в черный цвет боковые зеркала заднего вида, а также спортивные акценты в интерьере и особые амортизаторы.
Автор: shenfil 10.1.2015, 17:40
Сегодня прокатился на тест-драйве. Не понравился. Динамика нулевая (по ощущению как на Приусе), обзорность никакая (намного хуже, чем у Приуса в основном из-за мизерной высоты боковых стекол), подвеска короткоходная, шумка так себе, ценник от 2,5 до 3млн и только под заказ. Я не понял, что в нем может стоить столько??? Руль из эко-кожи полное г… - сухой, скользкий.
Из плюсов только удобные сидения, и то только для людей до 90кг. Для добряков будет тесно.
Это если коротко.
Автор: shenfil 10.1.2015, 17:56
Кстати 4 камеры есть только в максимальной комплектации за 3млн, при этом там будет панорамная крыша и поэтому не будет люка. При этом изображение с них из-за небольшого монитора плохо читаемо даже днем. Понты и не более того. Кстати, тут что-то про сравнение с БМВ Х3 было, так он даже рядом не лежал ни по одному из параметров. Так уж случилось, что сегодня же мне удалось покататься на X3 F25 306л.с., так я вообще не понял, как с ней можно Лексус NX300h сравнивать!!! Даже RX400h барахло (сам локти кусаю, т.к. владею последним:-) В бмв тоже панорамная крыша, но люк, тем не менее есть, подогрев задних сидений, складывпющаяся серединка в задней спинке для перевозки лыж, шикарная рулежка при комфортной подвеске, прекрасная шумка. В общем, на мой взгляд Лексус в глубокой ж… Если бы не наши налоги, продал бы свой 400h нафиг и взял эту бэху. Она еще и жрет меньше моего гибрида. Капец. Я в шоке. Лучше бы не катался, только настроение испортилось. А NX этот ну вообще не конкурент - это объективно.
Автор: valestar 10.1.2015, 20:51
|
Если расход упомянули, то нужно и про жигули вспомнить.
(расход и автоТАЗ тут во всех темах)
Вот у меня была 7-ка, там не было парилки для зада и голова не болела!!!
ТаЗы вАлЯт!!!
Автор: shenfil 11.1.2015, 6:46
|
Вообще-то сравнение идет машин из одного класса, при чем тут ТАЗ? 3л бенз, вес около 2т, 4вд и при этом гибрид жрет больше. (Я про RX400H сейчас) NX прямой конкурент X3, жрет меньше, но не едет вообще, по трансформации салона и по обзорности намного хуже, подвески и шумки после X3 у него просто нет вообще. Ценник космос. Я сам фанат гибридов, на Приусах 6лет, но все познается в сравнении. Этот гибрид меня разочаровал напрочь.
Автор: rustam951 7.3.2015, 11:49
Приветствую! Хотел поинтересоваться, ты же сейчас на rx400h ездишь? почему разочаровался в этом авто? Не оправдал твои ожидания?
Я вот думаю, сейчас у меня 20-ка, машина нравиться, понял что приус это болезнь, не хочется другое авто, если только гибрид опять же.
Затем думаю, если 2-ю машину покупать в семью, может так получится через пару лет и на RX гибридный хватит. Просто самому нравиться, и на паркетнике ездить по любому классно, учитывая наши дороги. И престижный он как никак! А ты пишешь что разочаровался.... Или не париться, придет пора покупать 2-й авто, купить опять 20-ку, вылечить болячки и радоваться ездить. А как ты к 30-кам относишься? Многие пишут. что в чем то лучше 20-ки, а в чем то хуже, вообщем приходят к мнению, что можно было и не менять 20-ку на 30-ку.
Автор: Cooler-86 23.4.2015, 0:55
ребят, я тоже прокатился на тест-драйве, динамика устроила, но есть затуп при нажатии педали в пол.... на приусе он тоже есть, но как-то покороче... и его мешалка и отсутствие кнопки Р после приуса совсем не айс. вообще кто в курсе, когда новейший прус будет? вроде как его обещали с полным приводом. просто 30 реально мне кажется чутка морально устаревшей, хочется машину с дизайном поинтереснее взять. а так наверно я буду думать либо ct200h либо nx300h, но хотелось бы выбирать, что б был и приус уже новый...
Автор: nester 23.4.2015, 7:09
Выпуск нового Приуса откладывается.
Там будет новая платформа, ссылки были уже на статьи.
Так называемый полный привод тоже обещают на каких то модификациях.
Предположительно конец 2015 года.
http://www.drive.ru/news/toyota/55150ea595a6567dc4000052.html
Автор: askarm 27.12.2015, 12:49
Взяли тут знакомые новый нх200... Передний привод на коже (комплектация "бомж", как сами говорят)...
Но это мелочь...
Прокатились по трассе порядке полтинника, открыли двери - а в проемах снег, центральные стойки до петель в снегу... Уплотнители между кузовом и дверями снизу, нет накладок порогов - не справляются...
И пока не знаем, что делать с задними сиденьями - спинки трясутся на кочках...
Ведро за два миллиона... А когда-то ругали лансер десятый с гремучим салоном за пол миллиона...
Автор: maxxun 28.12.2015, 21:59
Я вообще не понимаю, какая должна быть мотивация сейчас покупать новую машину за такие деньги, да еще в базовой комплектации ..
Автор: askarm 30.12.2015, 10:11
внешне мне нх очень нравится... и внутри глазу все приятно...
но та же кожа по качеству...
уж на ст кожа дешевская на дверях-подлокотниках, но вставки на сиденьях, на которых сидишь, - более-менее адекватная... а на нхе кожа вообще байда...
Автор: MetallEngineer 19.1.2021, 8:29
Приобрел НХ300H.
Немножко сравнил с приусом 30
Расход летом 6-7л
Зимой 8-9л
Плюсы
Полный привод (можно принудительно включить до 60км час)
Высокая посадка, можно слегка полезть в говны
Головной свет
Динамика, понравилось управление в режиме типтроника, реально можно погоняться.
Дизайн.
Программа гибрида работает по другому, логика другая.
Минусы
Внутри тесновато
Жесткая подвеска(минус скорее для наших дорог)
Плохая шумоизоляция
Автор: mc.kinley 19.1.2021, 10:32
|
А как принудительно включить полный привод?
Гоняться не получится. S-режим -- это просто фикция. Хотя, на F-Sport даже подрулевые переключатели ставили.
Говорят, что ситуация с охлаждением батарейки там ещё печальнее чам в 30-ке.
Автор: MetallEngineer 25.1.2021, 10:35
|
1. Есть кнопка отключения TRC.
2. Просто на типтронике резвее едет, если конечно есть опыт езды на механике.
3. Про охлаждение не знаю 50 000 км пробег. Не понравилось что вентиляция батареи внизу задних пассажирских сидений. После приуса уже нет стремления ездить в режиме EV и нагружать батарею, так как это бесполезно и вредно. Минимальный расход достигается ездой с заведенным двигателем на минимальных оборотах ДВС (жалко нет кнопки принудительного включения ДВС).
Автор: mc.kinley 25.1.2021, 14:16
|
1. TRC отключается, или отключается полностью. Но на задний мотор оно не влияет. Так же как и Snow Mode. Если сесть в лужу с разряженной батареей, то никакие кнопки не помогут.
2. Это только кажется. Есть опыт езды по измерительным приборам, и понимание устройства коробки.
3. На RX400 и 450 так же забор воздуха под креслами, но жалобы на батарею только у NX. Дело в софте. Ситуация аналогична 20 и 30.
Автор: nester 2.10.2021, 14:37
Вопрос таклй, а что за функция kick down switch system на гибридном NX?
Не на всех еще комплектация есть.
Как оно работает на гибриде?
Автор: Graf de la Crya 30.1.2022, 16:57
Планетарка 2х ступенчатая... просто электрический мотор и подобранные передаточные числа делают переключения не заметными, ну и настройка "мозгов" естественно. Думаю как то так.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)