Всем привет! У меня приус 30 японец праворукий, проблема такая: поменял ступичный подшипник, если быть точнее - ступичный узел (он идет в сборе на правом переднем колесе). Проехав 2км при скорости 60км.ч загорелась абс ,антизанос, и значок желтый ручник, доехал до электрика сканер показывает обрыв датчика абс ,переднее правое колесо прозвонили сам датчик абс все в норме, далее сканером удаляем ошибку, проверяем все работает считывает ускорение замедление, далее выезжаю от электрика разогнавшись до 66 км,ч загорается та же гирлянда из абс антизанос желтый ручник, мысль возникла что дело может в магнитном кольце на новой ступице, решил вытащить со старой ступицы и поменять местами с новой, так и сделал, удалил все ошибки поехал все нормально разогнал до 65 км.ч и снова та же песня горят те же лампы. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

996mma @ 26.12.2014, 16:41
Всем привет! У меня приус 30 японец праворукий, проблема такая: поменял ступичный подшипник, если быть точнее - ступичный узел (он идет в сборе на правом переднем колесе). Проехав 2км при скорости 60км.ч загорелась абс ,антизанос, и значок желтый ручник, доехал до электрика сканер показывает обрыв датчика абс ,переднее правое колесо прозвонили сам датчик абс все в норме, далее сканером удаляем ошибку, проверяем все работает считывает ускорение замедление, далее выезжаю от электрика разогнавшись до 66 км,ч загорается та же гирлянда из абс антизанос желтый ручник, мысль возникла что дело может в магнитном кольце на новой ступице, решил вытащить со старой ступицы и поменять местами с новой, так и сделал, удалил все ошибки поехал все нормально разогнал до 65 км.ч и снова та же песня горят те же лампы. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

На 20-ке показания считываются не с магнитного кольца, а с венчика на ШРУСе.
Проверьте венчик и его пыльник (металлическое кольцо).

DRum2146 @ 26.12.2014, 16:54
На 20-ке показания считываются не с магнитного кольца, а с венчика на ШРУСе.
Проверьте венчик и его пыльник (металлическое кольцо).

у меня 30ка

996mma @ 26.12.2014, 17:20
у меня 30ка

Да, сорри, невнимательно прочел.
Но сути не меняет.

996mma @ 26.12.2014, 21:41
Всем привет! У меня приус 30 японец праворукий, проблема такая: поменял ступичный подшипник, если быть точнее - ступичный узел (он идет в сборе на правом переднем колесе). Проехав 2км при скорости 60км.ч загорелась абс ,антизанос, и значок желтый ручник, доехал до электрика сканер показывает обрыв датчика абс ,переднее правое колесо прозвонили сам датчик абс все в норме, далее сканером удаляем ошибку, проверяем все работает считывает ускорение замедление, далее выезжаю от электрика разогнавшись до 66 км,ч загорается та же гирлянда из абс антизанос желтый ручник, мысль возникла что дело может в магнитном кольце на новой ступице, решил вытащить со старой ступицы и поменять местами с новой, так и сделал, удалил все ошибки поехал все нормально разогнал до 65 км.ч и снова та же песня горят те же лампы. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

Ступичную гайку полностью затянули? Шлицы не покоцали, на валу при разборке? На кольце АБС, надо проверить все зубчики.

DimaM75 @ 26.12.2014, 18:14
Ступичную гайку полностью затянули? Шлицы не покоцали, на валу при разборке? На кольце АБС, надо проверить все зубчики.

проверил все в норме. может есть еще какие мысли пишите

996mma @ 27.12.2014, 6:25
проверил все в норме. может есть еще какие мысли пишите

у меня еще возникла мысль попробовать поменять датчики абс местами с правого колеса на левое и проверить на сканере как они будут работать

996mma @ 27.12.2014, 18:13
у меня еще возникла мысль попробовать поменять датчики абс местами с правого колеса на левое и проверить на сканере как они будут работать

Если при скорости 60км.ч выскакивает ошибка, то датчик находится на большом расстоянии от зубцов, и у него вместо прямоугольных импульсов, сигнал становится слабее, и контроллер их не считает. Еще вариант, при этой же скорости, воздушный поток давит на морду, авто опускается и контакт пропадает, порван провод.

DimaM75 @ 27.12.2014, 19:23
Если при скорости 60км.ч выскакивает ошибка, то датчик находится на большом расстоянии от зубцов, и у него вместо прямоугольных импульсов, сигнал становится слабее, и контроллер их не считает. Еще вариант, при этой же скорости, воздушный поток давит на морду, авто опускается и контакт пропадает, порван провод.

возможно так и есть сегодня проверю

Всем привет.
Точно такая же проблема.
Правый руль, 2010 год.
В тормоза никто не лазил.
Загорелось на 60 км, тормоза стали очень вялыми, выключил включил машину, проехал немного снова загорелось.
В гараже снял каждое колесо, проверил контакты к датчикам ABS. Всё подключено, провода целые.
Уровень тормозной жидкости в норме, между максимум и минимум.
Через EMl пытался сканировать проблему, говорит ошибок нет. Программой torque.

Такое чувство что система отключает часть тормозов, но по какой причине не понятно.
Если кто нибудь сталкивался, напишите в чём были проблемы.
Тут в теме я так и не увидел решения.

тут торком не решить, надо в течстриме тест мод запускать, смотреть ошибки, калибровки делать

Жаль, что торк не умеет такое считывать.
Причём проблема плавающая, сегодня ездил ничего не горит.
Странно.
Сколько искал по данной проблеме в Интернет так и не нашёл решения, в основном всё после кривых рук которые залезли в тормозную систему.

В течстрине можно провести тест, выявить ошибки, откалибровать линейный клапан, убрать воздух из системы после замены жидкости- там для этого целая утилита с понятным интерфейсом

Ошибка U0073.
Подкод не считали, прибором считывали он не позволяет такого сделать.
Течстрина не было.
Сегодня ездил целый день, ошибка не вылазит.
Плавающая проблема, жду проявления.

frsergio @ 23.5.2016, 20:46
Всем привет.
Точно такая же проблема.
Правый руль, 2010 год.
В тормоза никто не лазил.
Загорелось на 60 км, тормоза стали очень вялыми, выключил включил машину, проехал немного снова загорелось.
В гараже снял каждое колесо, проверил контакты к датчикам ABS. Всё подключено, провода целые.
Уровень тормозной жидкости в норме, между максимум и минимум.
Через EMl пытался сканировать проблему, говорит ошибок нет. Программой torque.

Такое чувство что система отключает часть тормозов, но по какой причине не понятно.
Если кто нибудь сталкивался, напишите в чём были проблемы.
Тут в теме я так и не увидел решения.

У меня была похожая проблема, вылезала ошибка 3 раза, пока был вставлен ELM адаптер, после его (адаптера) отключения - ошибка больше не появлялась, сделал вывод что ошибка изза него.

Может кому то поможет

А может и датчику АБС писец приходит потихоньку, у меня такое было только на 20-ке, в сырую погоду особенно проявлялось. Датчик поменял, проблема ушла. Но опять же нужно на сканер, он покажет и какой датчик и на какой скорости выдал ошибку...