Парни, приветствую! Выручайте.... Совсем недавно стал обладателем гибридного автомобиля праворукой Аквы 2016г.в. Комплектация минимальная, наворотов ноль (задние стеклоподъемники на мельницах... и т.д.), но в очень хорошем состоянии. Так вот, отъездил неделю без нареканий и вчера вечером, без каких либо нарушений обычного алгоритма действий, заглушил, закрыл.... а утром не смог завести. Включение зажигания обычным ключом, включил, кратковременно провернул в режим запуска, отпустил, нажал на педаль тормоза, перевел в селектор в режим "D", нажал педаль газа и....... ничего. Повторил процедуру, с тормозом, с газом, на нейтрали, на парковке..... Позвонил знакомому на Приусе, было, говорит такое, сел 12Vольтовый АКБ, меняй. Взял тестер, замерил, 12,8-12,7V на включенном зажигании, явно не в АКБ дело.... Пока, других вариантов, куда лезть, нет. С диагностами у нас совсем тоскливо, а своими примочками пока не разжился.... У кого были подобные заскоки помогите пожалуйста советом.

нихера не понятно.
крутит/ не крутит?
схватывает глохнет / не схватывает ?

джекичан есть?
попробуй в социальных сетях поспрашивать у кого есть шнурок и течтрим. без ошибок ванговать неэффективно

Ну нет же, парни, если б крутило, я б написал, что крутит, если б схватывало, написал бы, что схватывает, тут же не происходит ничего, что должно произойти: двигатель не запускается, на електротяге не едет. Бабушка Ванга думаю здесь не поможет, а вот путевый диагност.... Нашел одного по объявлению, приехал, не смог на месте победить... На завтра еще с одним договорился.... А теперь к Артему вопрос: Что такое Джекичан? По "течтриму" (Techstream) я набрал в поиске, выяснил, что это дилерская программа, однако пока никаких примочек к машине не приобретал, а зря... походу сначала нужно было сканеры, проги, шнуры, примочки, и еще хрен знает что приобретать, а потом уже этот электронный АкваГаджет. Посоветуйте с чего начать, я имею ввиду какую прогу для начала скачать, какую приблуду заказать....

Nikel
ссылка

типа чето блокирует запуск? мотор или коробку заклинило) сигнализация есть? дима биланзер нужный ключик не видит.

Ну в общем и второй на месте не справился, пришлось тащить. Через час позвонил, сказал забирать, однако толком ничего не объяснил, сказал, что сканер нашел ошибку высоковольтной батареи, пришлось снимать блокировку запуска. Позже попытаюсь выяснить подробности, но после посещения этого диагноста, заметил, что кнопки открытия-закрытия на ключе, стали увереннее срабатывать, т.е. увеличился радиус действия. До этого, чтобы открыть или закрыть автомобиль кнопками, приходилось походить, поискать место, где замок свяжется с ключом, сейчас с 2-3м. уверенно открывает-закрывает. Ну и когда договаривался с ним о месте встречи, он сразу предупредил, что обязательно будет нужен этот ключ с кнопками. Вот как то так, походу все же с ним что-то связано.

Привет из СОКОЛа... правда уехал тридцать лет назад... ладно

Земляк, качай на рутрекере течстрим. Раздатчик адекватный, отправил мне ключи, а заплатил я ему месяца через два, как в Белгород попал.

Течстрим пригодится по любому, мелкие ошибки снимать, что-то поднастроить, посмотреть здоровье батарейке и тд.

Nikel @ 31.7.2020, 3:22
Ну в общем и второй на месте не справился, пришлось тащить. Через час позвонил, сказал забирать, однако толком ничего не объяснил, сказал, что сканер нашел ошибку высоковольтной батареи, пришлось снимать блокировку запуска. Позже попытаюсь выяснить подробности, но после посещения этого диагноста, заметил, что кнопки открытия-закрытия на ключе, стали увереннее срабатывать, т.е. увеличился радиус действия. До этого, чтобы открыть или закрыть автомобиль кнопками, приходилось походить, поискать место, где замок свяжется с ключом, сейчас с 2-3м. уверенно открывает-закрывает. Ну и когда договаривался с ним о месте встречи, он сразу предупредил, что обязательно будет нужен этот ключ с кнопками. Вот как то так, походу все же с ним что-то связано.

Судя по всему, чувак Вам батарейку в ключе поменял, и "вуаля"

handicraftsman @ 30.7.2020, 23:32
Привет из СОКОЛа... правда уехал тридцать лет назад... ладно

Земляк, качай на рутрекере течстрим. Раздатчик адекватный, отправил мне ключи, а заплатил я ему месяца через два, как в Белгород попал.

Течстрим пригодится по любому, мелкие ошибки снимать, что-то поднастроить, посмотреть здоровье батарейке и тд.

чото я не понял. за что ты заплатил?
течстрим в сети в свободном доступе.
есть форум диагностов, где бесплатно генерируют на него глючи на 5 лет

Nikel @ 30.7.2020, 15:22
Ну нет же, парни, если б крутило, я б написал, что крутит, если б схватывало, написал бы, что схватывает, тут же не происходит ничего, что должно произойти: двигатель не запускается, на електротяге не едет. Бабушка Ванга думаю здесь не поможет, а вот путевый диагност.... Нашел одного по объявлению, приехал, не смог на месте победить... На завтра еще с одним договорился.... А теперь к Артему вопрос: Что такое Джекичан? По "течтриму" (Techstream) я набрал в поиске, выяснил, что это дилерская программа, однако пока никаких примочек к машине не приобретал, а зря... походу сначала нужно было сканеры, проги, шнуры, примочки, и еще хрен знает что приобретать, а потом уже этот электронный АкваГаджет. Посоветуйте с чего начать, я имею ввиду какую прогу для начала скачать, какую приблуду заказать....

так ты в следующий раз и пиши по-нормальному, не крутит не схватывает, а не тот опус что в самом начале. будто жена писала с твоего пересказа по спутниковому телефону неделю назад) какие то непонятные танцы с бубном...ну я по крайней мере сильно напрягался чтобы понять суть, и в конце забил на это дело и спросил конкретно кртутит не крутит , схватывает или нет.
вот даже щас пишу и не смогу пересказать в чом конкретно у тебя проблема, ибо написано сумбурно
p.s джекичан это ошибка. по буржуйски check engine

Nikel @ 30.7.2020, 23:22
Ну в общем и второй на месте не справился, пришлось тащить. Через час позвонил, сказал забирать, однако толком ничего не объяснил, сказал, что сканер нашел ошибку высоковольтной батареи, пришлось снимать блокировку запуска. Позже попытаюсь выяснить подробности, но после посещения этого диагноста, заметил, что кнопки открытия-закрытия на ключе, стали увереннее срабатывать, т.е. увеличился радиус действия. До этого, чтобы открыть или закрыть автомобиль кнопками, приходилось походить, поискать место, где замок свяжется с ключом, сейчас с 2-3м. уверенно открывает-закрывает. Ну и когда договаривался с ним о месте встречи, он сразу предупредил, что обязательно будет нужен этот ключ с кнопками. Вот как то так, походу все же с ним что-то связано.

Сколько денег за "снятие порчи" взяли?

Если проблема была в батарейке, те машина не считала иммобилайзер, то на панельке было бы предупреждение про отсутствие ключа. На Приусе и Фиате у меня так, как в Акве -не знаю. У меня бывает, если ключ с телефоном в одном кармане- машина не видит ключ.

asmed2706 @ 31.7.2020, 9:11
Если проблема была в батарейке, те машина не считала иммобилайзер, то на панельке было бы предупреждение про отсутствие ключа. На Приусе и Фиате у меня так, как в Акве -не знаю. У меня бывает, если ключ с телефоном в одном кармане- машина не видит ключ.

Тут насколько я понял ключ не бесконтактный, а с замком зажигания, т.е. иммо с него считывается кольцом и батарейка для этого не нужна (то же самое что на Пруисе с умершей батарейкой ключ надо к кнопке прикладывать). Ну и непонятно, загорался ли чек на панели (может там лампочка заклеена была при покупке )

Мужики, всё бы ничего, но в Акве ключевой ИММО НЕТ

artemkaftf @ 31.7.2020, 5:17
чото я не понял. за что ты заплатил?
течстрим в сети в свободном доступе.
есть форум диагностов, где бесплатно генерируют на него глючи на 5 лет

:-) аж 300 рублей перевел человеку, за ключ для свободного течстрима.

про форуме чесс слово не знал, черканите ссылку плиз.

Михай @ 31.7.2020, 15:25
Сколько денег за "снятие порчи" взяли?

Извиняюсь за долгое молчание, вынужден был уехать по неотложным делам... Отвечаю на вопросы по теме: Денег заплатил 2т. Причину глюка всё же удалось у мастера "вытянуть", это мои шаловливые ручки: знакомый владелец Приуса посоветовал снять и хорошенько продуть ВВ батарею, так как по его словам, на его машине, она была дюже сильно забита ворсом и пылью.... Снял я заднюю сидушку, рамку сидушки, открутил верхнюю крышку батарейного отсека, потянул оранжевую чеку ВВ батареи (чего делать не следовало...), да решил в этот день ограничиться обтягиванием сидушек чехлами, чеку вроде защелкнул, да видимо не до конца, вот и вылезла ошибка связи с высоковольтной батареей.

handicraftsman @ 31.7.2020, 6:32
Привет из СОКОЛа... правда уехал тридцать лет назад... ладно

Земляк, качай на рутрекере течстрим.

Привет земляк, спасибо за совет, програмку нашел, обязательно воспользуюсь!)) Вопрос: Какого года твой Приус и какой адаптер используешь?

Sokill @ 31.7.2020, 19:14
Тут насколько я понял ключ не бесконтактный, а с замком зажигания, т.е. иммо с него считывается кольцом и батарейка для этого не нужна (то же самое что на Пруисе с умершей батарейкой ключ надо к кнопке прикладывать). Ну и непонятно, загорался ли чек на панели (может там лампочка заклеена была при покупке )

Да, все верно, с машиной пришло два ключа, один совсем простой, другой с двумя кнопками, дистанционное открытие-закрытие. На машине нет безключевого доступа, обычный замок зажигания и оба ключа равноценно можно использовать. Ну и по лампочке "Чек": Нет, ничего там не заклеено, все как на обычном автомобиле.... Включаешь зажигание, загораются все лампочки на щитке, затем последовательно начинают гаснуть, в том числе и "Чек", проворачиваешь кратковременно ключ на старт, звучит приветствие японки и можешь ехать, на батарее, если достаточно заряда, либо запускается ДВС. Но когда была эта самая ошибка связи с ВВ батареей, загорался большой символ селектора "Р" и под ним надпись "PUSH" (если я правильно запомнил...)

Ну и отдельное спасибо "artemkaftf", за дельные советы настоящего, доброго доктора, сразу чувствуется большой опыт общения на форуме....

Nikel @ 10.8.2020, 19:16
Привет земляк, спасибо за совет, програмку нашел, обязательно воспользуюсь!)) Вопрос: Какого года твой Приус и какой адаптер используешь?

Привет, 15 декабрь.

адаптер простой

ссылка