А вот и сами формулы.
ДЛЯ ВПУСКА N=T+(A-0,20)mm
ДЛЯ ВЫПУСКА N=T+(A-0,30)mm

где N-толщина новой шайбы
Т- толщина снятой(старой) шайбы
А- измеренный зазор в данном клапане.

zhuravl81 @ 24.9.2012, 22:05
А вот и сами формулы.
ДЛЯ ВПУСКА N=T+(A-0,20)mm
ДЛЯ ВЫПУСКА N=T+(A-0,30)mm

где N-толщина новой шайбы
Т- толщина снятой(старой) шайбы
А- измеренный зазор в данном клапане.

кто нибудь вылечил этот звук?) мне сказали сменить заправку...пока толку нет...залил еще в бак промывку форсунок и камер...звук стал еще хуже))
двиг обслужен, масло свежее...звук при нагрузке чуть отпустить педаль проходит, в гибридс сказали не цепь)

Pipec @ 26.4.2013, 14:58
кто нибудь вылечил этот звук?) мне сказали сменить заправку...пока толку нет...залил еще в бак промывку форсунок и камер...звук стал еще хуже))
двиг обслужен, масло свежее...звук при нагрузке чуть отпустить педаль проходит, в гибридс сказали не цепь)

это пальцы поршневые цокотят.попробуйте залить 95 или 98 и посмотрите -будет ли этот звук.обычно от раннего зажигания бывает.думаю ,датчик детонации- тоже может виноват.нагар в камере сгорания.ошибок нет по двигателю?масло не жрёт?

Было такое, это бензин плохой скорее всего, так как октан корректор помог.

Был у Меня такой треск при разгоне автомобиля. Чистил камеры сгорания, форсунки, менял датчик детонации. Заливал разный бензин от разных брендов от 95 до 98. Толку было мало. Если влияло на стук, то не значительно. Пришел к выводу, что это износ поршневой группы. Так как ДВС расходовал масло примерно 1 литр на 10000 км. Но при этом расход бензина был летом 4,5-5,3 зимой 6,2 л/100. Скорее надо ремонтировать ДВС или ставить контрактный. ИМХО.

vitals @ 27.4.2013, 13:05
Был у Меня такой треск при разгоне автомобиля. Чистил камеры сгорания, форсунки, менял датчик детонации. Заливал разный бензин от разных брендов от 95 до 98. Толку было мало. Если влияло на стук то не значительно. Пришел к выводу, что это износ поршневой группы. Так как ДВС расходовал масло примерно 1 литр на 10000 км. Но при этом расход бензина был летом 4,5-5,3 зимой 6,2 л/100. Скорее надо ремонтировать ДВС или ставить контрактный. ИМХО.

1л масла на 10000 км - не критично для пробежных движков. В моём приусе пробег под 200 000 км, угар примерно 500гр-800гр на 8000км. Смотря какое масло лью (мотуль больше, тойота меньше, сейчас равенол залил). Пальцы точно не стучат. Да, читал что ещё форсунки цокот издают, не знаю, думаю возможно...
Когда лью 95 бензин - то объективно, движок кажется тише работает, имхо конечно.

Prloader @ 24.9.2012, 15:41
около 200 если не ошибаюсь, он делал отчет на "правильном" форуме

Дайте сцылку на правилный форум

Yuriy-1964 @ 26.4.2013, 15:11
это пальцы поршневые цокотят.попробуйте залить 95 или 98 и посмотрите -будет ли этот звук.обычно от раннего зажигания бывает.думаю ,датчик детонации- тоже может виноват.нагар в камере сгорания.ошибок нет по двигателю?масло не жрёт?

проехал уже со стуком больше 10 тыс, запрвки были от питера, до украины, вехде 95, звук присутствует...по расходу масла не могу сказать, так как уровень упал из за плохо закрученного фильтра, но там не много, щас послежу, но вроде не жрет масло, ошибок никаких нет, тяга отличная

да и кстати на дроме, очень много читал, что так еще стучать может какая то муфта vvt i, на многих тойотах именно она гремит, но не нашел ни одного сообщения, что кто-то ее поменял, все так и ездят со звуком летом, зимой звука этого нет... клапан ввт работает и чистый, фильтр менял...

dadonz @ 24.9.2012, 14:45
AlexSmall недавно делал

сколько денег и где

Pipec @ 15.5.2013, 13:26
да и кстати на дроме, очень много читал, что так еще стучать может какая то муфта vvt i, на многих тойотах именно она гремит, но не нашел ни одного сообщения, что кто-то ее поменял, все так и ездят со звуком летом, зимой звука этого нет... клапан ввт работает и чистый, фильтр менял...

муфту менять не надо, мне кажется её надо промыть, как впрочем и весь ваш двигатель.

Maxi-d @ 15.5.2013, 22:33
муфту менять не надо, мне кажется её надо промыть, как впрочем и весь ваш двигатель.

чем мыть и что мыть?

Pipec @ 16.5.2013, 9:20
чем мыть и что мыть?

муфту саму и фильтр вивитиай. можно мыть бензином или керосином, да хоть чем, что мазуту отмывает

Yuriy-1964 @ 16.5.2013, 13:12
муфту саму ,и фильтр вивитиай.можно мыть бензином или керосином,да хоть чем,что мазуту отмывает

а фильтр то зачем мыть? я же его новый поставил, когда смотрел клапан то и фильтр был чистый, масло чистенькое, не чернеет к сроку замены...

Так есть результаты после замены шайб ? А то опять скатились к тому с чего начали: "Хреновый бензин", "поменяй масло"....

тоже хотелось бы узнать результат ..получилось у кого нибудь или нет..или звук от бензина зависит

marina6267 @ 6.7.2013, 19:01
тоже хотелось бы узнать результат ..получилось у кого нибудь или нет..или звук от бензина зависит

от бензина тоже зависит ,но именно цокот пальцев поршневых.на 92 могут цокотеть- при резком нажатии на педаль газа,на 95 -отсутствует.

Yuriy-1964 @ 6.7.2013, 19:11
от бензина тоже зависит ,но именно цокот пальцев поршневых.на 92 могут цокотеть- при резком нажатии на педаль газа,на 95 -отсутствует.

У меня и на 95 присутствует при резкой нагрузке на движку (пустая батарея + включенный кондей)

helicopter @ 6.7.2013, 23:29
У меня и на 95 присутствует при резкой нагрузке на движку (пустая батарея + включенный кондей)

Это немного другой случай. Там идёт яросное пользование ДВС Типа лебедь, рак и щука)))

Есть у кого новости по цокоту?

undeadsoldier @ 26.2.2014, 5:27
Есть у кого новости по цокоту?

Цокает Как все же съезжу на регулировку зазоров - отпишу, все никак не соберусь.