Братцы, вот и меня настигла данная ошибка (Р0420)
Она то появится, то погаснет - самопроизвольно, без сброса аккума или сканера. Могу больше 1000 проехать без нее, потом выскочит. Потом сама же погаснет, снова 1000 км без нее, и снова выскакивает. Машина в динамике не потеряла, расход такой же (в основном трассса, немного города=4,5 литра) Масло не жрет совсем.
Но уже тревога гложет!
Нужен совет, кто через это уже проходил. Что делать? Удалять кат, ставить пламягаситель+обманки и ездить так, или нужно все-таки ставить катализатор? Цена совсем не гуманная, однако..

romigo @ 8.8.2016, 21:44
Нужен совет, кто через это уже проходил. Что делать? Удалять кат, ставить пламягаситель+обманки и ездить так, или нужно все-таки ставить катализатор? Цена совсем не гуманная, однако..

Удалять не надо ни в коем случае! Можно поставить обманку на заднюю лямбду, это избавит от ошибки. Катализаторы, если не осыпались, целые, просто работают чуть хуже. Бюджет ремонта от 2 тр (либо вообще бесплатно, при наличии рук и знаний).

Такая же беда , только того что ошибка сама по себе не сбрасывается , хотя подсоединяю сканер, еду, записываю график лямбды , ну нет сбоя и все. Пробовал и 92 и 95 бензин , один хер , в какой то момент , когда в основном по трассе идешь , раз выскочит и горит. А когда пытался сканером засечь , так зараза проехал 40 км так и не выскочила ошибка. Тоже думаю буду делать обманку из резистора и кондера, а то достала эта ошибка.

romigo @ 8.8.2016, 21:44
Братцы, вот и меня настигла данная ошибка (Р0420)
Она то появится, то погаснет - самопроизвольно, без сброса аккума или сканера. Могу больше 1000 проехать без нее, потом выскочит. Потом сама же погаснет, снова 1000 км без нее, и снова выскакивает. Машина в динамике не потеряла, расход такой же (в основном трассса, немного города=4,5 литра) Масло не жрет совсем.
Но уже тревога гложет!
Нужен совет, кто через это уже проходил. Что делать? Удалять кат, ставить пламягаситель+обманки и ездить так, или нужно все-таки ставить катализатор? Цена совсем не гуманная, однако..

До того как решишься на кардинальные меры посмотри причины ошибки и попробуй по шагам все проверить...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 537 )
  0420.gif

grb1975 @ 12.8.2016, 15:40
Такая же беда , только того что ошибка сама по себе не сбрасывается , хотя подсоединяю сканер, еду, записываю график лямбды , ну нет сбоя и все. Пробовал и 92 и 95 бензин , один хер , в какой то момент , когда в основном по трассе идешь , раз выскочит и горит. А когда пытался сканером засечь , так зараза проехал 40 км так и не выскочила ошибка. Тоже думаю буду делать обманку из резистора и кондера, а то достала эта ошибка.

Я конечно не в курсе нюансов работы сей вещицы - однако может где-то провода закислились или плохо контачат.

Alex71 @ 13.8.2016, 12:43
Я конечно не в курсе нюансов работы сей вещицы - однако может где-то провода закислились или плохо контачат.

Да может быть , но самое интересное, что как только купил машину , проблем не было. Потом при первой заправке ( по незнанию) черт меня дернул заправиться до полного , не до отсечки, а до полного. Появилась на следующий день ошибка p0440 вообщем рециркуляция паров бензина. А уже через недельку где то стала появляться ошибка p0420 . Вмести они появляются или нет определить было сложно. На данный момент ошибка p0440 не появляется , а вот p0420 за долбала. Есть ли взаимосвязь, не знаю.

Я себе кат вырезал за место него поставили пламягаситель и обманку, ошибки нет плюсов тоже не заметил расход такой же остался
Вот только минус явный есть этот пламягаситель при нагрузке издает такой пердеш что ощущение как будто на оке едеш

sash-ka777 @ 26.8.2016, 17:52
Я себе кат вырезал за место него поставили пламягаситель и обманку, ошибки нет плюсов тоже не заметил расход такой же остался
Вот только минус явный есть этот пламягаситель при нагрузке издает такой пердеш что ощущение как будто на оке едеш

А за чем катализатор вырезать , если обманку поставил ? Ведь второй датчик после катализатора только то и нужен для того что бы показывать работает катализатор или нет.

grb1975 @ 12.8.2016, 18:40
Такая же беда , только того что ошибка сама по себе не сбрасывается , хотя подсоединяю сканер, еду, записываю график лямбды , ну нет сбоя и все. Пробовал и 92 и 95 бензин , один хер , в какой то момент , когда в основном по трассе идешь , раз выскочит и горит. А когда пытался сканером засечь , так зараза проехал 40 км так и не выскочила ошибка.

условия окончания проверки можно уточнить, но примерно следующие. нужно две проверки, считай поездки с прогревом. условие это температура антифриза выше порога в 75С и скорость выше 70км/ч. после сброса чека все по новой. как только вторая проверка завершится и провалится, комп посчитает, что твой кат в утиль - увидишь чек.

grb1975 @ 26.8.2016, 18:01
А за чем катализатор вырезать , если обманку поставил ? Ведь второй датчик после катализатора только то и нужен для того что бы показывать работает катализатор или нет.

Забился напрочь машина с ним вообще разгонятся отказывалась и батарейку постоянно разряжала.

Я ставил обманку, с миникатализатором внутри, продвинутую типа - не помогла, все равно выскакивала.
В итоге отключил ошибку программно, и она больше не выскакивает.
А сам катализатор лучше не трогать до тех пор пока расход не вырастет свыше нормы.

mrist @ 27.8.2016, 11:40
Я ставил обманку, с миникатализатором внутри, продвинутую типа - не помогла, все равно выскакивала.
В итоге отключил ошибку программно, и она больше не выскакивает.
А сам катализатор лучше не трогать до тех пор пока расход не вырастет свыше нормы.

Как отключил?

sash-ka777 @ 27.8.2016, 8:22
Забился напрочь машина с ним вообще разгонятся отказывалась и батарейку постоянно разряжала.

не пойму , как одно к другому относится , а именно забитый катализатор+отсутствие тяги и заряд батареи ?

grb1975 @ 28.8.2016, 7:27
не пойму , как одно к другому относится , а именно забитый катализатор+отсутствие тяги и заряд батареи ?

Забитый катализатор не пропускал выххлопные газы как должен( когда его сняли я в него стакан воды залил исправный кат воду незадерживает мой же ее вообще не пропускал) отсуда отсутсутствие тяги так как газы обратно в цилинидры прорывались движок не мог нормально дышать(эт все равно что трубу картошкой заткнуть и ездить) отсюда и повышенная нагрузка на гибридку при разгоне. Кстати когда кат сняли оттуда целая горсть я так понял нагара в виде песка высыпалось мастеров спросил они вообще этот типо песок в впервый раз видят.

sash-ka777 @ 29.8.2016, 10:13
Забитый катализатор не пропускал выххлопные газы как должен

А не проще было взять БУ выхлоп сразу? по-моему и цена та же, и качество выше.

ИгорьГ @ 28.8.2016, 7:03
Как отключил?

На любых свежих тойотах, включая Приус можно теперь программно ошибки отключать и чип-тюнинг делать. У меня брат этим занимается, он и отключил.

Alk86 @ 29.8.2016, 11:26
А не проще было взять БУ выхлоп сразу? по-моему и цена та же, и качество выше.

Магистраль от 15 до 20 тыщ это бу и ждать не извесно сколько, замена катализатора на новый мне посчитали оот10 до 15 сам каталик и 5 руб. Работа у меня же вышло 5 тыщ за все. Машина мне нужна каждый день ждать времени нету, а по поводу качества сервис специализированный на глушаках делал да и проехал я уже 50 тыщ все норм вот ток как и писал ранее пердеш при резких разгонах ухо режет

sash-ka777 @ 30.8.2016, 12:23
Магистраль от 15 до 20 тыщ это бу и ждать не извесно сколько, замена катализатора на новый мне посчитали оот10 до 15 сам каталик и 5 руб.

ужасы какие то пишите. б/у трасса с 30ки стоит 3-6к. работа по её внедрению 2-3к. а новый кат стоит каких то заоблачных денег, сотню наверное.

tulup @ 30.8.2016, 9:31
ужасы какие то пишите. б/у трасса с 30ки стоит 3-6к. работа по её внедрению 2-3к. а новый кат стоит каких то заоблачных денег, сотню наверное.

Каки расценки были на тот момент то и написал сказано же сервис специализированный по глушакам видимо своя у них накрутка на поставку запчастей

sash-ka777 @ 30.8.2016, 8:23
Магистраль от 15 до 20 тыщ это бу и ждать не извесно сколько, замена катализатора на новый мне посчитали оот10 до 15 сам каталик и 5 руб. Работа у меня же вышло 5 тыщ за все. Машина мне нужна каждый день ждать времени нету, а по поводу качества сервис специализированный на глушаках делал да и проехал я уже 50 тыщ все норм вот ток как и писал ранее пердеш при резких разгонах ухо режет

А от 30-ки на 20-ку подходит магистраль?