Ну тогды тряпка однозначно.
Бо кожа на приусе извиняюсь гумно-с
Единственное где она нужна - это подлокотники, ибо тряпка там совсем тряпка.

archibay @ 11.4.2013, 22:33
Кожезам и кожа по свойствам почти те жи материалы, давайте тогда уж и красное дерево на торпеду)
я как то тонер от принтера пролил на сиденье, на которых были чехлы из кожезама, точнее его жалкого подобия, так вот всё оттерлось на ура за пять минут

Да, кстати, в 120 и 150 прадосе какой-то ад на панели, галимый пластик "под дерево" про двухсотку не буду говорить.., но что-то мне подсказывает, т.к. В сотке тоже был аццкий пластик. И в хайлендере 2005. В попонии с лесами беда.

nester @ 11.4.2013, 22:38
Ну тогды тряпка однозначно.
Бо кожа на приусе извиняюсь гумно-с
Единственное где она нужна - это подлокотники, ибо тряпка там совсем тряпка.

Я запутался) Ты же сразу за тряпку топил)
Да и кожи не было на примусе)
Кстати, а реально, на одлкотинке, эта тряпка тупо ЗАПИХАНА в пластик, без клея, скоб и прочего? Вот тупо в щель запихнули и все, меня уверяли , что так и должно быть, когда эта тряпка наполовину вылезла.

у меня кожа, смотрится куда богаче чем велюр, но надо подогрев сидений ставить, сегодня утром было -5, пришлось положить шапку под зад

кстати, кожзам бывает разный. видел на одной машине, хватило его на год

Cooler-86 @ 12.4.2013, 9:11
кстати, кожзам бывает разный. видел на одной машине, хватило его на год

Согласен, надо смотреть по состоянию покупаемой машины. У меня машина 2007 года - кожа в прекрасном состоянии. А попогреи обязательно установлю, как погода позволит в машине поковыряться.

niko_master @ 12.4.2013, 9:16
Согласен, надо смотреть по состоянию покупаемой машины. У меня машина 2007 года - кожа в прекрасном состоянии. А попогреи обязательно установлю, как погода позволит в машине поковыряться.

ну на приусов я так понимаю только натуральная автокожа ставится, если у дилера делалось

Как это нет кожи? Я на свою кожу ставил подогрев, внутри бирка made in malaysia, genuine leather

Внесу свои 5 копеек. Кожа , конечно, полное г-но, ибо дермантин, и при горении (а уж так получилось, что я стал свидетелем такого) она тупо ОПЛАВЛЯЕТСЯ как пластик и стекает вниз под сидения. Правда у меня из-за этого даже после пожара остались целыми (и работают!!!) наушники, которые лежали в кармане вод сидения. Поэтому это голимый дермантин. Я брал первого приуса на этой типа "коже", но сразу с подогревами (это не обсуждается!) ибо она реально даже при -5 морозит жопу очень и очень! Плюс - уход конечно простой, особенно если есть маленькие дети или собаки. Если такого нет, то велюр вполне сносный, однозначно на нем в мороз ТЕПЛЕЕ, чем на коже (сравнивал!), но обидно, что он только уныло-серый, и без вариантов. Согласен про подлокотник - очень проблемное место для велюра. С кожей правда тоже вытикается, но меньше значительно! Я купил в Польше за 100 злотых черные чехлы - правда качество никакое, но смотрятся аккуратненько, поставил - езжу - нормально.
Вывод - при переплате в 20 (максимум 25) тысяч - можно брать кожу, но с подогревами. при большей разнице - не стоит. Ибо кожа реально плохая (сравнивая даже с моим 12 летним Монтеро). Но в любом случае это совсем и совсем не главный вопрос - главный - состояние авто. по нему и выбирай. Трижды ИМХО!

sgt pepper @ 11.4.2013, 22:51
Я запутался) Ты же сразу за тряпку топил)
Да и кожи не было на примусе)
Кстати, а реально, на одлкотинке, эта тряпка тупо ЗАПИХАНА в пластик, без клея, скоб и прочего? Вот тупо в щель запихнули и все, меня уверяли , что так и должно быть, когда эта тряпка наполовину вылезла.

Приклено еще немного. Там все просто, купишь клей, разберешь подлокотник(5 минут) - заклеешь, соберешь обратно. Я свой подлокотник в кож-зам переклеил.

брал приуса на перф коже, однако жене она сразу не понравилась, и проблема даже не в комфорте зимой, а в запахе, она с ним не смогла смерится, в итоге перекинул салон у Волянина на тряпку, и жена рада, потом думаю взять чехлы из экокожи на сидушки подлокотники и ручки, она не дубеет\не греется, и не воняет

Тойота давно использует не обычную кожу, а прессовку - опилки из кожы склеивают и формируют на синтетическую основу. На ощуть поэтому г.., но довольно стойкая.

Из кожзама идет полностью задняя часть сидений, низ сиденья и если память не изменяет подголовники. это во многих авто так, не только в тойоте

что-то народ про зиму больше пишет, а летом на солнышке кожа как? попа не поджаривается (особенно если учесть борьбу с тонировками)?

Ну если невключать кондёр а всё экономить...... то попу можно и на тряпке поджарить

SerSi @ 12.4.2013, 15:49
что-то народ про зиму больше пишет, а летом на солнышке кожа как? попа не поджаривается (особенно если учесть борьбу с тонировками)?

У меня был выбор - кожа или велюр. Жена была категорически против кожи. Ежедневно ездит по 200 км на работу и с работы (возят её). Главный аргумент - все потоотделение остающееся на коже, потом испаряется в машине - духан стоит невозможный. Так что была взята машинка на велюре.

ИМХО мое:
- то что кожа в продаже бодрее утверждение спорное
- велюр чистится не хуже кожи
- велюр имеет минус, на нем стираются квадратики, теряет вид
- лучше перешивать в кожу лучшего качества, которая будет теплее и мягче

хочу перешить сиденья в dakota серая, какая по каталогу подходит к родному серому цвету тойоты?