Будущее уже совсем рядом!!! И ценник вполне гуманный!
Короче если и менять приуса, то только на вторую Теслу!

Описание:
После множества слухов на эту тему, Tesla Motors, наконец, официально представила свой второй электрический гибрид под названием Model S. Этот седан по ряду показателей превосходит Tesla Roadster, по сравнению с которым в Model S блок литий-ионовых батарей состоит из 8000 штук, в то время как в Roadster из 6000, и максимальная дальность поездок на одной подзарядке увеличилась с 390 км у Roadster до 480 км (правда, в базовой модели – лишь 257 км). От обычной 220-вольтной розетки полностью зарядить автомобиль можно будет за 4 часа. Базовая версия S будет разгоняться до 100 км/ч за 5,5-6 секунд, спортивная же, которая выйдет чуть позже – менее чем за 5 секунд. Весит автомобиль 1814 кг, из них 544 кг весят батареи. Но все эти характеристики в принципе можно встретить и в других электрокарах, мое же внимание больше привлекла просто-таки огромная (как для автомобиля) 17-дюймовая сенсорная панель со встроенной системой GPS и поддержкой 3G. В подробностях его можно рассмотреть на фотографиях далее.
Компания планирует производить по 20 тыс. автомобилей в год, правда, производство начнется не ранее 2011-го года. Стоимость стартует от 57,5 тыс. долларов.






Взято здесь: ссылка

Все думал когда же все кнопки, рычажки и т.д. будут в машинах на сенсорном экране... вот оно!

в контакте у меня есть группа

ВСЕ! Ушел разрабатывать план по овладению данным авто и таким вот пентхаусом: ссылка к 2012 году)))
Не в обычном же гараже держать такой авто.

480км, говорите.. А сколько км он проедет с включенной печкой хотя бы при 0 градусов? Если у него вообще есть печка..

А почему в такое авто нельзя поставить установку типа "ветерок"? Дешево и сердито. Да и ест вроде как немного (не думаю, что больше 2 кВт, хотя точно не знаю). Бензина рядом нет, так что об огнеопасности можно особо не париться...

VGS
Да ясен перец, что печка будет электрическая. Но она ж энергию жрет, как свинья помои. Приус на 2кВт мощности едет 35 км/ч.

shuli @ 27.03.2009 - 14:52
и максимальная дальность поездок на одной подзарядке увеличилась с 390 км у Roadster до 480 км (правда, в базовой модели – лишь 257 км).

Максимальная дальность поездок, т.е. поездки соверщаемые с минимальными энергозатратами? Т.е. в пределах 60км/ч? в теплую погоду? без торможений?
А если взять реальную дальность пробега, работающей печкой, то сколько получится дальность пробега?

shuli @ 27.03.2009 - 14:52
блок литий-ионовых батарей состоит из 8000 штук,

ВСЕ! Ушел разрабатывать план по овладению данным авто

В краснодарском крае не бывает отрицательных температур? Или литий-ионовые батареи уже не боятся отрицательных температур?

Красивая штучка, но ломучая д. б. до жути!
До надежности Тойоты ей как нам до южного полюса.

а откуда информация, что она ломается часто? вроде в серии еще нету)

Чисто теоретически в приусе сложнее устройство установки и вероятность её поломки намного больше.

8000 элеменов по 4В каждый, это 32000 вольт. Блин, рентгеновскую трубку можно запитать, пусть и на самом малом режиме. А говорят, приус опасен.

ссылка Уже можно купить. Только не пойму что с оформлением? Кто эксперт в этом вопросе? Захотелось что-то прям.

А почему седан? На хетчбек больше похож.

здесь только эл.двигатель?
а таможится только ДВС?

эGоист @ 19.8.2011, 15:59
здесь только эл.двигатель?
а таможится только ДВС?

в этом случаи будет таможиться как товар

swed @ 19.8.2011, 16:28
в этом случаи будет таможиться как товар

И во скока растаможка выйдет?

sergey777 @ 19.8.2011, 1:45
ссылка Уже можно купить. Только не пойму что с оформлением? Кто эксперт в этом вопросе? Захотелось что-то прям.

Как это может быть "уже в продаже", если на оф.сайте ссылка указано, что продажи начинаются в 2012 году?

не совсем в тему, но может кто видел диски подобные тесловским?