Печка обогрева салона Тойота Приус, Toyota Prius

12.12.2009, 14:19

ссылка (Страниц 1 2 ) заменить, слить, разбавить
ссылка

17.12.2009, 20:29

После наступления внезапных холодов, запускаю (абсолютно без проблем), климат стоит в AUTO, через несколько минут начинает подавать в салон холодный воздух. Выключаю вентиляцию (чтобы не замерзнуть) начинаю движение, через минут 10 выскакивает красный треугольник с воскл знаком и на дисплее надпись с красным значком термометра. После мойки (~30 мин в теплых условиях) все прошло. На утро повтор. После японии антифриз не менял. Думаю дело в нем

17.12.2009, 22:02

Eagle @ 17.12.2009 - 20:29
После наступления внезапных холодов, запускаю (абсолютно без проблем), климат стоит в AUTO, через несколько минут начинает подавать в салон холодный воздух. Выключаю вентиляцию (чтобы не замерзнуть) начинаю движение, через минут 10 выскакивает красный треугольник с воскл знаком и на дисплее надпись с красным значком термометра. После мойки (~30 мин в теплых условиях) все прошло. На утро повтор. После японии антифриз не менял. Думаю дело в нем

вероятнее всего значок термометра выскакивает когда перегревается двигатель! или у тебя антифриз в радиаторе замерз и он не двигается через него когда двигатель согревшийся, или, что еще хуже, помпа в двигателе заклинила и теперь циркуляции жидкости совсем нет в системе! это можно узнать потому, сколько времени проходит до загорания значка с ошибкой с момент а запуска автомобиля из холодного состояния!

17.12.2009, 22:18

При скорости около 70-ти значек выскакивает минут через 10. После минутной стоянки опять гаснет, и через 10 минут езды опять все повторяется

18.12.2009, 4:14

Проверь температуру замерзания антифриза в любом месте где его меняют. У нас это повсеместно бесплатная процедура.

20.12.2009, 15:01

Та же проблема, и антифриз также не менял после Японии. Так что бегом в магазин, за антифризом. 99,9 процентов что он. На форуме рекомендуют Long Life Coolant Antifreeze (красный с маркировкой TCL), но я думаю что подойдет любой красный с маркировкой TCL.

20.12.2009, 15:03

А менять проблемно?

20.12.2009, 15:35

Да, точно антифриз. Вот цитата из талмуда по Приусу с 2004 года - "The radiator for the engine and the A/C condenser are integrated to minimize space requirements." Такие дела.

Вроде как не сложная процедура. На радиаторе есть краник для слива.
Вот тут обсуждают кто что доливает - ссылка

а вот нашел инструкцию по шагам - ссылка

Надеюсь с английским у вас порядок.

20.12.2009, 16:21

Большое спасибо!

20.12.2009, 17:07

Пожалуйста, но это еще не все.

Вот полная инструкция по системе охлаждения - ссылка

Там тоже масса интересного по этой теме. Там рассмотрены оба контура охлаждения.

23.12.2009, 14:48

Печка совсем не работает, в чём может быть проблема???
Если сгорел предохранитель, то где он именно находится???

27.12.2009, 19:11

Подскажите пожалуйста! Помпа на печку работает по какому то алгоритму или постоянно? Зависит ли от температуры воздуха снаружи или температуры на климат контроле? Работает или заглушен двигатель..? Разьем находится далековато, и проверить наличие питания тяжело. По моим ощущениям греется дольше и заводиться чаще для поддержания температуры в салоне (до этого год на 11 кузове). Климат на 20 градусах С. Антифриз новый (красный -40), термостат новый. Тэнов нет. Салонный фильтр чистый. Машина 04г. Японец.

9.1.2010, 10:03

Всем привет! Подскажите как утеплиться. Приехал в гости на Урал и попал по дороге в мороз до -40С. (Кунгур 4 утра 8 января). Печка греть отказалась. Дует чуть теплым. Сейчас в Качканаре -17С. Пойду заводить и на мойку.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 7 )

IMG_1349.JPG

9.1.2010, 11:14

Cливаешь с радиатора литр антифриза и туда же доливаешь литр концентрата.
И будет тебе тёплое щастье

9.1.2010, 13:55

egradov, сделал как сказали. Сейчас поеду в Тагил, потом отпишусь. Спасибо.

9.1.2010, 19:16

egradov, СПАСИБО!!!
Всё гениальное просто. Уменя фриз был -30С. В смоленске этого за глаза. Поменял весь на -50С. Чем чёрт не шутит, может еще куда рвану.
В общем СПАСИБОО!!!

10.1.2010, 14:05

Добрался ноконец-то до СТО, проверил температуру замерзания антифриза: в контуре гибридной установки -30, а в контуре ДВС -15

. Вопросы сразу отпали.

10.1.2010, 22:24

да, опасно вы пользуетесь машинами... так и лопнуть может...

10.1.2010, 23:45

А с испугу рванул в сервис, померил, везде -50. Прямо отлегло.

11.1.2010, 13:25

у меня -25 и -28 соответственно. Мне хватает)))

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: