На всех машинах я ездил в режим А/С 19 (приус 20 ист витц) и зимой и летом было комфортно и тепло даже зимой. вчера ездил ночью за бортом +6, режим а/с 19 мерзнут ноги да и в салоне прохладно увеличил до 24 все равно замерз, проеду немного переключаю на обдув лобового стекла так как запотевает. режим ноги обдув стекла все равно запотевают приходится принудительно включать обдув стекла. что я делаю не так? как добиться тепла в автомобиле?

pilot @ 8.9.2017, 7:46
На всех машинах я ездил в режим А/С 19 (приус 20 ист витц) и зимой и летом было комфортно и тепло даже зимой. вчера ездил ночью за бортом +6, режим а/с 19 мерзнут ноги да и в салоне прохладно увеличил до 24 все равно замерз, проеду немного переключаю на обдув лобового стекла так как запотевает. режим ноги обдув стекла все равно запотевают приходится принудительно включать обдув стекла. что я делаю не так? как добиться тепла в автомобиле?

А салонный фильтр менять пробовали?

Oleg46 @ 8.9.2017, 16:16
А салонный фильтр менять пробовали?

поменял сегодня. прохладно перешул на а/с 22

pilot @ 8.9.2017, 12:04
поменял сегодня. прохладно перешул на а/с 22

Тож не понял логики - включал авто +20 - мерз.. отключал авто, просто выставлял температуру и обороты вентилятора - вроде становилось теплее.. Причем это в трассе, когда ДВС пахал не переставая..

А если переключатель режима работы двигателя переключить в power разница будет? Попробуйте...

если в этот режим переключить разница возможно и будет. то тогда это уже не гебрид будет и расход увеличится

Тогда попробуйте не нажимать А/С потому, что это включение кондиционера воздуха (Air Conditioner).

ex3mal @ 12.9.2017, 18:31
Тогда попробуйте не нажимать А/С потому, что это включение кондиционера воздуха (Air Conditioner).

если отключаю а/с то начинается запотевание лобового стекла. сегодня ехал выставил 22С прохладно. может с печкой что то не то. теплый воздух на 30 у меня начинается

Я на 20-ке тоже с меньшей температурой ездил, здесь ниже 22 и не припомню даже. А/С у меня включен постоянно на авто, вручную не отключаю, тоже сразу потеет, но, справедливости ради, запотевало и на 20-ом без а/с. Фильтры меняю регулярно. Возможно такая температура из-за большего салона, больше тепла надо на обогрев. Сначала тоже голову ломал, сейчас просто плюнул и делаю повыше температуру, тем более это у многих как оказывается.

Это автобус хоть и микро, салон больше чем в 30-ке, а тем более чем в 20-ке. А печка походу больше чем в 30-ке не стала. Ставьте температуру выше без а/с, 24-25 и не меньше 3-й скорости, режим стекло-ноги и будет тепло. Это сетап с прошлой зимы московской.
Меньше чем на 3-й скорости холодно.

pilot @ 8.9.2017, 6:46
На всех машинах я ездил в режим А/С 19 (приус 20 ист витц) и зимой и летом было комфортно и тепло даже зимой. вчера ездил ночью за бортом +6, режим а/с 19 мерзнут ноги да и в салоне прохладно увеличил до 24 все равно замерз, проеду немного переключаю на обдув лобового стекла так как запотевает. режим ноги обдув стекла все равно запотевают приходится принудительно включать обдув стекла. что я делаю не так? как добиться тепла в автомобиле?

Больше и температура и скорость вентилятора. И если есть панорамная крыша то закрывайте шторку, из-за этого окна очень сильно температура падает.

ahtung78 @ 12.9.2017, 19:10
Я на 20-ке тоже с меньшей температурой ездил, здесь ниже 22 и не припомню даже. А/С у меня включен постоянно на авто, вручную не отключаю, тоже сразу потеет, но, справедливости ради, запотевало и на 20-ом без а/с. Фильтры меняю регулярно. Возможно такая температура из-за большего салона, больше тепла надо на обогрев. Сначала тоже голову ломал, сейчас просто плюнул и делаю повыше температуру, тем более это у многих как оказывается.

Aqua @ 12.10.2017, 7:34
Это автобус хоть и микро, салон больше чем в 30-ке, а тем более чем в 20-ке. А печка походу больше чем в 30-ке не стала. Ставьте температуру выше без а/с, 24-25 и не меньше 3-й скорости, режим стекло-ноги и будет тепло. Это сетап с прошлой зимы московской.
Меньше чем на 3-й скорости холодно.

привык к режиму авто 25С ноги стекло. Комфортно иногда даже жарко

Aqua @ 12.10.2017, 2:36
Больше и температура и скорость вентилятора. И если есть панорамная крыша то закрывайте шторку, из-за этого окна очень сильно температура падает.

На лето в панораму вмонтировал "зеркальные" шторки из фольгированной подложки для теплых полов - реально стало прохладнее в салоне без кондея.. Сейчас пока их снял - чтоб печку не включать можно открыть панораму и сверху солнце хорошо пока греет - а на зиму возможно что обратно вставлю фольгу, только уже "лицом" вниз - чтоб тепло из салона в небо не излучалось..
ссылка