Denbyk @ 18.6.2019, 9:23
Lifepo4 негорят температура там максимум я видел 38 но это наулице было 32 в тени.
Температура, при которой возможно возгорание фанеры - около 270° по Цельсию, а для воспламенения - около 400°С.

ну я просто спросил же
не горят, но нагреваются же. я на юге, тут жарко.
ок, убедили немного.

Сколько вес всего этого чуда?
И по фото не видно, на много больше по габаритам от штатной ВВБ?

В гибридном режиме
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 79 )
  P90619_085857_compress1.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 81 )
  P90619_184159_compress2.jpg

Поясните, что это значит? Что машина едет?

Кстати, не освещен вопрос принципиальной схемы. Это подключается вместо штатной ввб или в дополнение?

Pioneer44 @ 20.6.2019, 20:50
Это подключается вместо штатной ввб или в дополнение?

Ты бы хоть его фото посмотрел сначала, прежде чем такое писать
Или медицина бессильна?

Желчный ты, Константин.
1. Ну не знаю я устройство десятки. Предполагаю, что батарея там же, где и у двадцатки, но вдруг...
2. Фотки отображают какой-то этап. Может, это только тест, а потом будет другая схема.
Логичные сомнения? Вот, потому и вопрос возник.

Pioneer44 @ 20.6.2019, 22:09
Желчный ты, Константин.
1. Ну не знаю я устройство десятки. Предполагаю, что батарея там же, где и у двадцатки, но вдруг...
2. Фотки отображают какой-то этап. Может, это только тест, а потом будет другая схема.
Логичные сомнения? Вот, потому и вопрос возник.

Да не очень логично, так как на 2 и 3 фото вроде видно, единственная эта сборка или в довесок

PS Совет, если не знаешь, но хочется, спроси хотя бы у гугла...

например:
ссылка

Все-таки, ты вредный. Ну хочу я спросить у автора, как он это все планирует. Мне реально интересно. И ладно бы это было стандартное решение, я бы нагуглил. Может тебе и очевидно тут все, ты гибридами занимаешься, навернрое, больше, чем я вообще за рулем. Тебе все понятно, а мне нет ((

Pioneer44 @ 20.6.2019, 23:40
Все-таки, ты вредный. Ну хочу я спросить у автора, как он это все планирует. Мне реально интересно. И ладно бы это было стандартное решение, я бы нагуглил. Может тебе и очевидно тут все, ты гибридами занимаешься, навернрое, больше, чем я вообще за рулем. Тебе все понятно, а мне нет ((

"это потому что у меня лисапеда нет" (с)
Ну а по делу, на фото видно, что родной ВВБ места не осталось, да и не смогут они дополнять друг друга

[quote name='egradov' date='20.6.2019, 21:46' post='515279']
да и не смогут они дополнять друг друга
[/quot]Жаль, это как раз самое интересное было бы. Катаешь по городу - прицепил доп батерею, используешь электричество. Поехал на межгород, доп.батарейку оставил дома, так как на трассе от нее толку уже почти нет.

Pioneer44 @ 20.6.2019, 18:50
Кстати, не освещен вопрос принципиальной схемы. Это подключается вместо штатной ввб или в дополнение?

Да это вместо штатной ввб , можно подключить и в дополнение но это не целесообразно

Pioneer44 @ 20.6.2019, 6:13
Поясните, что это значит? Что машина едет?

Машина действительно ожила упал расход динамикой авто теперь я доволен

Просто так на электротяге ездить не получается даже если зарядить ввб до полной максимум 10км можно проехать, нужно шить контроллер ввб или обмануть напряжение не зависит от емкости емкость ввб он считает в ампер часах залитых или израсходованых

Расход упал. Это сколько в цифрах? Я по фоткам не могу понять.
П. С. Для egradov'а: да, с глазками у меня плохо, минус 9 ))

Pioneer44 @ 21.6.2019, 13:05
Расход упал. Это сколько в цифрах? Я по фоткам не могу понять.
П. С. Для egradov'а: да, с глазками у меня плохо, минус 9 ))

4.8 *5.5*6 было 6.5*9

khs @ 18.6.2019, 16:14
ну я просто спросил же
не горят, но нагреваются же. я на юге, тут жарко.
ок, убедили немного.

Сколько вес всего этого чуда?
И по фото не видно, на много больше по габаритам от штатной ВВБ?

Вес 65кг болше на 3-4 см

Denbyk @ 21.6.2019, 13:07
Просто так на электротяге ездить не получается...

Один умелец нашел как кнопку EV сделать в 10-ке. Вот только не знаю, довел до ума или забросил, на связь выходит очень редко... (
Я так понял сейчас ВВБ работает как штатная и заряжается как штатная только через балансиры? схемку бы накидал от руки...

khs @ 26.6.2019, 9:11
Один умелец нашел как кнопку EV сделать в 10-ке. Вот только не знаю, довел до ума или забросил, на связь выходит очень редко... (

да если б такое реализовать - это могло б дать еще дестякам шанс на жизнь в колхозах у кулибиных
Но вообще всё печально с приусами, смотрю постоянно объявы - куча идут в разбор и куча уложенных за конскую цену пытаются продать) Да что говорить - вон на форуме уже куча народа на 20-ках пихло поменяли, вон в соседней темы от аквы тулят.
Кстати я тут подумал - а можно ли прошивкой уменьшить обороты максимальные на 20-ке? ведь на 10 и 11 приусах ДВС очень долго ходит, правда там и поршень другой - немного от темы я чот отошел)

khs @ 26.6.2019, 8:11
Один умелец нашел как кнопку EV сделать в 10-ке. Вот только не знаю, довел до ума или забросил, на связь выходит очень редко... (
Я так понял сейчас ВВБ работает как штатная и заряжается как штатная только через балансиры? схемку бы накидал от руки...

Да работает в обычном режиме схема 4p*100s через каждые 5 ячеек контрольный провод для контроллера

Буду полностью в электромобиль переделовать или по схеме шевроле вольт контроллер нужен на 360 вольт буду или сам изготовлять или покупать если такие есть