Irjak @ 6.9.2020, 18:02
посмотри... ИМХО твой случай
ссылка

Все делали так как там написано, все датчики были открыты, прочистили, все направляющие болты суппортов смазаны, но где то что то не проходит. Авто выставлено в ноль положения, руль стоит в 0, АБС остудили вентилятором целый час, все равно слетает.

Точно не помню, но два дня мучился с калибровкой клапана на 30-ке и в конечном итоге калибровка прошла после сброса ошибок всех блоков и калибровки руля. Кажется в блоке руля сохранялась ошибка по абс.

vyatich @ 12.9.2020, 11:52
Точно не помню, но два дня мучился с калибровкой клапана на 30-ке и в конечном итоге калибровка прошла после сброса ошибок всех блоков и калибровки руля. Кажется в блоке руля сохранялась ошибка по абс.

Случайно не помните как устранили эту ошибку?

agamamed@gmail.com @ 13.9.2020, 17:03
Случайно не помните как устранили эту ошибку?

Удалял поблочно в разной последовательности, как получилось не запомнил. Сейчас 30-ки под рукой нет, будет в конце недели.

Тормоза прокачиваются правильно так:
1. зад лев и прав просто нажимается педаль тормоза, и не отпуская ее отрывается штуцер. как воздух вышел, штуцер закрывается.
2. перед прокачивается как на обычной машине, только из монтажного блока под капотом извлекаются два реле абс.
3. после прокачки делаете резет, потом проводите необходимые калибровки.
Данная процедура проводится только так и никак иначе. А к этим мастерам лучше не ездите, раз они не удосужились хотя-бы в интернете изучить процедуру прокачки на приусе.
p/s делать это удобнее в TISе.

может залить для начала качественную житкость

Ошибка 1203 так и осталась, кто знает где ещё искать? Вроде новый бустер тихо работает, вроде держит давление, на второй качок педали только включается моторчик.

agamamed@gmail.com @ 13.10.2020, 21:58
Ошибка 1203 так и осталась, кто знает где ещё искать? Вроде новый бустер тихо работает, вроде держит давление, на второй качок педали только включается моторчик.

Ну если только эта ошибка остается и не стирается, то в "мурзилке" однозначно указывается на проблему блока управления системами улучшения управляемости авто...
с1203 - EC system Communication circuit malfunction - нейсправность в цепи передачи данных. Может что-то в колодке окислилось/оборвалось?
Вот здесь подобное было -проблема решена
ссылка
p.s. только сейчас увидел что разговор про 30-ку!!!)))

Воспользуйтесь TIS хотя бы с китайским шнурком и четко следуйте инструкциям.
И как машину включаете? С тормозом или без?

Доброго дня всем читателям, как все помнят у меня не работают уже 4 месяца АБС на Приус 30 кузове 2011 года. После замены бустера и попытке калибровке загорелась вся ёлка и не выключается. Ошибки 1203 1345 1368 1451. Нашел ещё одних мастеров , говорят нужно поменять блок управления антизаноса тоесть skid control ECU. Подскажите стоит искать этот блок ?

инторнет по вашим кодам говорит одно - нужно выполнить калибровку линейных клапанов. ищите по какой причине эта процедура у вас не проходит (где именно воздух подсасывает). вообще ошибки имеют перед номером буквенный код, а так же подкоды. для начала вам следует правильно считать ошибки, открыть ремонтый мануал и найти руководство, что нужно проверить. не думаю, что в проверке там будет замена скид блока.

Добрый день всем читателям этого форума. Сегодня поехал в другой сервис, ошибки 1451 и 1203 были удалены но 1345 и 1368 все ещё остались. Травили воздух с суппортов, потом травили воздух с помощью течстрим( эирблиддинг) калибровки и ничего, эти ошибки все ещё присутствуют. Приговор замена блока АБС в сборе. У кого какие мнения по этому поводу. Блок АБС очень дорогостоящия запчасть. Заранее благодарю.