Объявление на авто.ру с более приличным номером телефона ссылка

Свежепомытые фотографии для тех кто хочет пообсуждать особенности московской грязи, и фотографии салона для интересующихся покупкой, тоже по ссылке на авто.ру

Что звиздеть-то в объяве, что в авариях не был? У тебя оба передних крыла не на месте сидят

egradov @ 14.4.2017, 19:08
Что звиздеть-то в объяве, что в авариях не был? У тебя оба передних крыла не на месте сидят

Крылья сидят ровно, не знаю что вы там углядели. Бампер справа слегка неплотно подходит к крылу, вероятно соскочил с крепления когда я им о бордюр чиркнул, но про состояние бампера я в объявлении честно рассказал и фотографии приложил. Ни один элемент кузова не менял (но красил, что тоже не скрываю), капот оригинальный. Так что если кто и "звездит" то это вы.

romikt @ 14.4.2017, 19:51
Крылья сидят ровно, не знаю что вы там углядели. Бампер справа слегка неплотно подходит к крылу, вероятно соскочил с крепления когда я им о бордюр чиркнул, но про состояние бампера я в объявлении честно рассказал и фотографии приложил. Ни один элемент кузова не менял (но красил, что тоже не скрываю), капот оригинальный. Так что если кто и "звездит" то это вы.

Так может до вас красили и били.

anc @ 14.4.2017, 20:11
Так может до вас красили и били.

Я верю что до меня тоже не били, потому что в швеции карфакс чистый, а в России пробег был маленький и вряд ли кто-то стал бы заморачиваться восстановлением шведской розетки не бампере, да и подушки все на месте. Но, конечно, с абсолютной уверенностью что-либо утверждать не могу.

romikt @ 14.4.2017, 20:47
Я верю что до меня тоже не били, потому что в швеции карфакс чистый, а в России пробег был маленький и вряд ли кто-то стал бы заморачиваться восстановлением шведской розетки не бампере, да и подушки все на месте. Но, конечно, с абсолютной уверенностью что-либо утверждать не могу.

Если будет желание и время, можете подъехать в район Куркино-Химки - проведу Вам замер ЛКП ( бесплатно).

romikt @ 14.4.2017, 20:47
Я верю что до меня тоже не били, потому что в швеции карфакс чистый, а в России пробег был маленький и вряд ли кто-то стал бы заморачиваться восстановлением шведской розетки не бампере, да и подушки все на месте. Но, конечно, с абсолютной уверенностью что-либо утверждать не могу.

А в шведском карфасе ничего и не будет написано, это не карфакс США, так что все это вилами по воде. А на бампере слой шпакли не просто так.

romikt @ 14.4.2017, 21:47
Я верю что до меня тоже не били, потому что в швеции карфакс чистый, а в России пробег был маленький и вряд ли кто-то стал бы заморачиваться восстановлением шведской розетки не бампере, да и подушки все на месте. Но, конечно, с абсолютной уверенностью что-либо утверждать не могу.

Вот, например, Ваше фото ссылка
и фото другой машины: ссылка
Смотрим зазоры крыло-стойка стекла, крыло-порог

egradov @ 15.4.2017, 9:34
Вот, например, Ваше фото ссылка
и фото другой машины: ссылка
Смотрим зазоры крыло-стойка стекла, крыло-порог

По-моему тут как раз у другой машины зазор между крылом и дверью снизу в разы больше чем сверху.
Сегодня ездили с потенциальным покупателем на диагностику, мастер сказал что не битая, двигатель и батарея в отличном состоянии. Мог бы не продавать, точно бы не продавал

romikt @ 16.4.2017, 0:47
По-моему тут как раз у другой машины зазор между крылом и дверью снизу в разы больше чем сверху.

Я про эти зазоры (а именно про дверь) ни слова не писал! Смотрим те зазоры, про которые я написал.

romikt @ 15.4.2017, 23:47
По-моему тут как раз у другой машины зазор между крылом и дверью снизу в разы больше чем сверху.
Сегодня ездили с потенциальным покупателем на диагностику, мастер сказал что не битая, двигатель и батарея в отличном состоянии. Мог бы не продавать, точно бы не продавал

Крылья крашеные или как?

у тс крыло снизу повреждено-раздули и приподняли, когда домкратили... да не, оттенок другой

Вадим35 @ 17.4.2017, 8:32
у тс крыло снизу повреждено-раздули и приподняли, когда домкратили... да не, оттенок другой

Да, цвет крыла тоже "не бьёт"

anc @ 16.4.2017, 19:00
Крылья крашеные или как?

Красил правую сторону и левое переднее крыло.

Расходимся.....Пока за яйца не прижмёшь, хер сознается

egradov @ 18.4.2017, 20:47
Расходимся.....Пока за яйца не прижмёшь, хер сознается

Все, кому была интересна покупка, получили исчерпывающую информацию по поводу крашеных деталей по телефону или в сообщении. Все умеющие читать тоже:

не считая незначительных царапин... отремонтированы

я сомневаюсь что кому-то известен другой способ ремонта царапин кроме покраски. Мнение вас, товарищ egradov, меня в общем-то не интересует, но вы расходитесь, вас никто не держит.

Тема закрыта.

В продолжении темы. Вчера смотрел эту машину у новой хозяйки, которая ее купила в 2017 году у данного продавца.
Машина реально странная.
Краткое инфо :
- машина полностью покрашена, включая проемы. Данные толщиномера скачут от 160 до 200 мкм ( при заводских 90-120) , внутрянка 120-140, при заводских 50-60.
- правые двери, заднее крыло, порог в шпаклевке - от 500 и до бесконечности ( у меня градация толщиномера до 1200 мкм). Очень много шпакли на задней правой части.
- была работа с правой центральной стойкой.
- пробивается ржавчина на задних крыльях ( немного на стыках с бамперами) и задних дверях + активно прет на левом пороге ( похоже на сквозную).

Девушка покраской по ее словам не занималась - немного только добавила повреждений переднему бамперу. При покупке доверилась продавцу - никаких замеров не делала.
Кто приложил из прошлых хозяев к кузовной истории не могу сказать, но вывод однозначен - кто бы не продавал авто ( хозяин или перекуп) не нужно лениться проводить нормальную диагностику перед покупкой.