В связи с возникающим интересом к приусам решил выставить пока здесь свой на продажу.

Привезен из Франции под заказ в августе 2013 года товарищем с данного форума (ILYA) с пробегом 35 тыс км. Специально искал с небольшим пробегом, т.к. планировал ездить долго.
Ссылка на аукцион:
ссылка
Где-то была распечатка с французского сайта тоёты по обслуживанию данного авто, но там ничего интересного, только подтверждается пробег.
Сейчас пробег 122 тыс км.
Машина обслуживалась строго каждые 8-10 тыс км в специализированных сервисах, сначала мск, т.к. жил там, последний год - Санкт-Петербурга.
На 120к сделано большое ТО.
Есть все документы по обслуживанию за 5 лет.
Есть крашенные элементы по косметике, т.к. авто из Франции, битых нет. Красилась до приезда сюда (как можете увидеть по ссылке с аукциона). Здесь не бил и ничего не красил.
Есть в планах подкрасить бампера снизу и порог из-за поребриков, а так же левое заднее крыло из-за царапины, сделанной когда-то вандалами (фото приложу чуть позже).
Что за это время сделано:
Установлена хорошая охранная система на базе Pandora с управлением по телефону (ставил у evilgenius).
Произведена полная шумо/виброизоляция торпеды.
Произведена полная шумоизоляция салона - пол, потолок, двери, багажник (делалась в компании antishum по максимальному пакету материалов).
Вместо штатного галогена установлены биксеноновые линзы hella в компании galogenunet. Фары отполированы и закатаны в защитную плёнку. Установлены новые лампы philips extreme vision. Там же были установлены штатные омыватели фар и омыватель камеры заднего вида.
Продал 17е колеса и купил штатные 15е от рестайла для большего комфорта.
Делались какие-то работы официальным дилером по отзывной кампании, уже не помню, документы в бардачке есть.
Я один владелец в России.
В наличии 2 комплекта свежей резины. Лето toyo proxes cf2 (катается второй сезон), зима conti ice contact 2 (проехала одну зиму, все шипы на месте).
Все стекла кроме правого пассажирского родные. Разбили отморозки ночью во дворе. Заменено на такой же оригинал.
В салоне ни разу за 5 лет не курили:)
За машиной слежу, отдам в хорошие руки, т.к. есть необходимость в авто повыше и побольше.
Фото машины пока не делал, т.к. планирую устранить косяки по бамперам. Записался уже на выходные в компанию defektovnet.
В связи с этим дилемма - все сделать как говорится "по красоте" и выставить чуть дороже, например за 850 или отдать как есть подешевле

Хотел выложить фото дефектов, но с телефона как-то криво грузятся. Подгружу вечером.

puhnik @ 18.7.2018, 11:40
В связи с возникающим интересом к приусам решил выставить пока здесь свой на продажу.

Привезен из Франции под заказ в августе 2013 года товарищем с данного форума (ILYA) с пробегом 35 тыс км. Специально искал с небольшим пробегом, т.к. планировал ездить долго.
Ссылка на аукцион:
ссылка
Где-то была распечатка с французского сайта тоёты по обслуживанию данного авто, но там ничего интересного, только подтверждается пробег.
Сейчас пробег 122 тыс км.
Машина обслуживалась строго каждые 8-10 тыс км в специализированных сервисах, сначала мск, т.к. жил там, последний год - Санкт-Петербурга.
На 120к сделано большое ТО.
Есть все документы по обслуживанию за 5 лет.
Есть крашенные элементы по косметике, т.к. авто из Франции, битых нет. Красилась до приезда сюда (как можете увидеть по ссылке с аукциона). Здесь не бил и ничего не красил.
Есть в планах подкрасить бампера снизу и порог из-за поребриков, а так же левое заднее крыло из-за царапины, сделанной когда-то вандалами (фото приложу чуть позже).
Что за это время сделано:
Установлена хорошая охранная система на базе Pandora с управлением по телефону (ставил у evilgenius).
Произведена полная шумо/виброизоляция торпеды.
Произведена полная шумоизоляция салона - пол, потолок, двери, багажник (делалась в компании antishum по максимальному пакету материалов).
Вместо штатного галогена установлены биксеноновые линзы hella в компании galogenunet. Фары отполированы и закатаны в защитную плёнку. Установлены новые лампы philips extreme vision. Там же были установлены штатные омыватели фар и омыватель камеры заднего вида.
Продал 17е колеса и купил штатные 15е от рестайла для большего комфорта.
Делались какие-то работы официальным дилером по отзывной кампании, уже не помню, документы в бардачке есть.
Я один владелец в России.
В наличии 2 комплекта свежей резины. Лето toyo proxes cf2 (катается второй сезон), зима conti ice contact 2 (проехала одну зиму, все шипы на месте).
Все стекла кроме правого пассажирского родные. Разбили отморозки ночью во дворе. Заменено на такой же оригинал.
В салоне ни разу за 5 лет не курили:)
За машиной слежу, отдам в хорошие руки, т.к. есть необходимость в авто повыше и побольше.
Фото машины пока не делал, т.к. планирую устранить косяки по бамперам. Записался уже на выходные в компанию defektovnet.
В связи с этим дилемма - все сделать как говорится "по красоте" и выставить чуть дороже, например за 850 или отдать как есть подешевле

Хотел выложить фото дефектов, но с телефона как-то криво грузятся. Подгружу вечером.

Нужно исходить из того, что машину в такой комплектации продать дороже 800 будет трудно. Стоит ориентироваться на 750-800. Исходя из этого может не стоит перекрашивать полностью пластик (бампер и порог). Особенно, если там дефекты не глобальные и малозаметные. По заднему крылу нужно смотреть в родной ли оно краске или нет. Если уже покрашено, то почему бы сейчас и не убрать текущие дефекты? Также есть смысл дать полную информацию, что именно красилось и сколько показывает толщиномер. Если их количество не зашкаливает, то буду рекомендовать машинку.

Спасибо Сергей. Дефекты не глобальные, но к сожалению заметные. Фото сейчас подгружу. По царапине, крыло не крашено, решили с мастером, что уйдёт или почти уйдёт при полировке.
Собственно это все, что за 5 лет эксплуатации здесь случалось с машиной:)

puhnik @ 18.7.2018, 13:44
Спасибо Сергей. Дефекты не глобальные, но к сожалению заметные. Фото сейчас подгружу. По царапине, крыло не крашено, решили с мастером, что уйдёт или почти уйдёт при полировке.
Собственно это все, что за 5 лет эксплуатации здесь случалось с машиной:)

Ничего не нужно красить - только полировка проблемных мест, включая порог + можно подтонировать нижнюю часть переднего бампера .

С Сергеем не согласен, свою продал через 2 часа после размещения объявления, год и пробег теже, комплектация отличается кожей, схожие мелкие косяки по кузову были. По цене забрали за 825. Удачной продажи!

Gnomik @ 18.7.2018, 14:58
Ничего не нужно красить - только полировка проблемных мест, включая порог + можно подтонировать нижнюю часть переднего бампера .

Попробую съездить к другим "мастерам". Эти красить хотят, по другому не уйдет типа. Самому красить не очень хочется, можно сказать машина после Франции в родной краске ))

puhnik @ 18.7.2018, 13:44
Спасибо Сергей. Дефекты не глобальные, но к сожалению заметные. Фото сейчас подгружу. По царапине, крыло не крашено, решили с мастером, что уйдёт или почти уйдёт при полировке.
Собственно это все, что за 5 лет эксплуатации здесь случалось с машиной:)

Полировкой не уйдёт, все покрасить и продавать, человек хочет купить и ездить а не доводить машину до ума.

Gnomik @ 18.7.2018, 14:58
Ничего не нужно красить - только полировка проблемных мест, включая порог + можно подтонировать нижнюю часть переднего бампера .

Что даст полировка порога?

anc @ 18.7.2018, 15:17
Что даст полировка порога?

Уменьшит количество царапин . На фото не все они кажутся глубокими.

старлей 777 @ 18.7.2018, 15:05
С Сергеем не согласен, свою продал через 2 часа после размещения объявления, год и пробег теже, комплектация отличается кожей, схожие мелкие косяки по кузову были. По цене забрали за 825. Удачной продажи!

Так я только за.

anc @ 18.7.2018, 15:16
Полировкой не уйдёт, все покрасить и продавать, человек хочет купить и ездить а не доводить машину до ума.

Когда продаешь свежую вновь привезенную машину, то так оно и есть - для покупателей это праздник души, сравнимый с покупкой нового авто . Когда продаешь 8-и летнюю машину, то тут у многих покупателей уже и финансовый вопрос встает с жестким ограничением бюджета + не все покупатели оценят благожелательно свежепокрашенные заднее крыло и передний бампер. Я бы пока не торопился это все делать и дал бы возможность покупателю самому выбрать - или скидку, или машину под ключ. Но у каждого свой взгляд на это дело.

Согласен и с Сергеем и с Романом. Дам покупателю время на выбор до выходных В выходные отдам на локальную покраску бамперов и порога, а также полировку машины. Крыло красить не буду, заполируется так заполируется, нет - ну и хрен с ним, езжу с этой царапиной 4 года, на скорость не влияет ))
Параллельно постараюсь раздобыть толщиномер и замерить все элементы.

Позвонил и скинул фотки в пару мест, которые у нас в Питере занимаются хорошим локальным ремонтом. Предварительный ценник на бампера и порог озвучили от 25 до 33 тыс руб с полной полировкой машины.

О как, это не дорого за "локальную покраску бамперов и порога, а также полировку машины"?
Или времена другие?
Пару лет назад красил бампер за 6000 и столько же за полировку, покраской был доволен.

myvan99@mail.ru @ 18.7.2018, 17:44
О как, это не дорого за "локальную покраску бамперов и порога, а также полировку машины"?
Или времена другие?
Пару лет назад красил бампер за 6000 и столько же за полировку, покраской был доволен.

Расценки сейчас такие. Бампер передний полностью в одном месте 8, в другом 10, локально 6. Локально порог 5-6. Локально задний бампер 5-6. Полировка машины 8-12.
Наверняка есть сервисы подешевле, но я выбрал, как мне показалось одни из лучших в Питере. На своей машине никогда не экономлю. На жене могу, на машине - нет 😂

Нашёл свой отзыв с фотографиями по шумке машины на соседнем форуме в разделе партнёры клуба. Я тогда ещё скидку у них для всех клубных приусов выбил в размере 10% )) Ссылку не даёт вставить здесь. Кому интересно - скину в личку.
Оказывается прошло уже 4 года...

Gnomik @ 18.7.2018, 16:27
Так я только за.

Промониторил немного рынок - на самом деле до 800 какая то грусть, если судить по описанию. Вопрос, конечно, спроса, но думаю в диапазоне 800-850 должна уйти эта машинка.

Gnomik @ 19.7.2018, 10:07
Промониторил немного рынок - на самом деле до 800 какая то грусть, если судить по описанию. Вопрос, конечно, спроса, но думаю в диапазоне 800-850 должна уйти эта машинка.

Поживем увидим:) Катаюсь в удовольствие каждый день, да и на что пересаживаться пока ещё не понял... Ни одна так не цепляет, как в свое время 30ка.

puhnik @ 18.7.2018, 17:23
Позвонил и скинул фотки в пару мест, которые у нас в Питере занимаются хорошим локальным ремонтом. Предварительный ценник на бампера и порог озвучили от 25 до 33 тыс руб с полной полировкой машины.

Это нормальная цена за такой объем работ.

Gnomik @ 19.7.2018, 10:07
Промониторил немного рынок - на самом деле до 800 какая то грусть, если судить по описанию. Вопрос, конечно, спроса, но думаю в диапазоне 800-850 должна уйти эта машинка.

С февраля искал 30-ку, был очень оптимистичен вначале, но в итоге...
Только через 2 месяца с большим трудом приобрел 2010 год максималку, 230.000 пробег за 800 с небольшим. Ничего не мог найти, с более-менее честной историей особенно.
Думаю, если описание ТС соответствует, то 850 это минимум, ИМХО.
Удачи в продаже!