Приветствую всех. Менял пыльник шруса на СТО месяц назад, а сейчас посмотрел видео пр замене пыльника на 20 ке там после того как пыльник снимают все внутри моют тех. жидкостями а после выдавливают новую смазку и ставят новый пыльник. Вопрос такой, у меня на автомобиле, присутствовал при замене ничего внутри не мыли а добавили новой смазки в старую одели новый пыльник, нужно ли мыть внутри и менять смазку после замены пыльника или нет?

miro @ 21.7.2018, 23:20
нужно ли мыть внутри и менять смазку после замены пыльника или нет?

Если пыльник порвался, то внутрь попал песок, значит надо обязательно мыть иначе к ШРУСу быстро придет пушистый северный зверек...

DS246 @ 22.7.2018, 18:29
Если пыльник порвался, то внутрь попал песок, значит надо обязательно мыть иначе к ШРУСу быстро придет пушистый северный зверек...

Пыльник не порвался, я его пробил проволкой диаметр отверстия был 1-2 мм. этого было достаточно чтобы смазка выходила. Песок никак туда не мог попасть. По регламенту смазка раз сняли пыльник меняется или нет?

miro @ 24.7.2018, 8:34
Пыльник не порвался, я его пробил проволкой диаметр отверстия был 1-2 мм. этого было достаточно чтобы смазка выходила. Песок никак туда не мог попасть. По регламенту смазка раз сняли пыльник меняется или нет?

Что тут долго мусолить-то)))... Если хочешь быть уверенным, чтобы ШРУС дольше прослужил, то надо сделать как положено (ты сам писал ), ИМХО. Гарантии больше...
А так... как говориться время покажет!

Какой номер у оригинальной смазки которая идет на внутреннюю и внешнюю гранату?

miro @ 25.7.2018, 21:14
Какой номер у оригинальной смазки которая идет на внутреннюю и внешнюю гранату?

В очередной раз приходится "ворчать" ...
Вот есть тема:
ссылка
... Там есть ответы...
Это твой - ссылка
И что пустые темы-фейки плодить!!! ... Не понимаю