У меня 355000 пробега. Меняю каждые 5000 и доливаю литр где то. Думаю залить за 200 км ликвимолли шлам, как проеду их залью лавр 203 на час, солью, погоняю 5 минут. Потом замена масляного фильтра, промывка из ашана. Сливают, заливают дешевое масло, 20 км под сраку и замена масла и фильтра на рабочие.
Вот такие вот мысли
Жду советов и комментов

Олег008 @ 14.5.2020, 13:56
У меня 355000 пробега. Меняю каждые 5000 и доливаю литр где то. Думаю залить за 200 км ликвимолли шлам, как проеду их залью лавр 203 на час, солью, погоняю 5 минут. Потом замена масляного фильтра, промывка из ашана. Сливают, заливают дешевое масло, 20 км под сраку и замена масла и фильтра на рабочие.
Вот такие вот мысли
Жду советов и комментов

Позвольте ряд комментов (из личного опыта )
"...за 200 км ликвимолли шлам..." - проходил, "шляпа", не очень помогло очистить масленную систему... маркетинг однако ;
"...залью лавр 203 на час..." - думаю 1 час маловато будет, исходя из пробега... Тоже применял, правда лавр202, но также эффекта не было (практически);
В итоге "пришел" к димексиду... .
Но!... никого не принуждаю... Просто свое ИМХО.

С димексидом всё понятно. Просто не очень хочу с поддоном ковыряться. И если будет даже небольшой прогресс в сторону уменьшения масложора это уже хорошо. И тогда можно будет повторить.

Олег008 @ 15.5.2020, 11:50
С димексидом всё понятно. Просто не очень хочу с поддоном ковыряться. И если будет даже небольшой прогресс в сторону уменьшения масложора это уже хорошо. И тогда можно будет повторить.

На поддон уйдет полтюбика герметика и час-полтора для снятия, зачистки и постановки обратно.

Вопрос.
Что бы потом продуть цилиндры завожу машину в сервисном режиме ?
Или просто нажать кнопку Power с выжатой педалью газа , машина будет пытаться завестись и все вылетит. И так два три раза

Олег008 @ 15.5.2020, 16:13
Вопрос.
Что бы потом продуть цилиндры завожу машину в сервисном режиме ?
Или просто нажать кнопку Power с выжатой педалью газа , машина будет пытаться завестись и все вылетит. И так два три раза

Сервисный режим не нужен.
Перед продувкой нужно положить на колодцы какую-нибудь тряпку, чтобы вылетающая грязная жидкость не изгадила моторный отсек.
Запуск обычный кнопкой. Прокрутка не более нескольких секунд, чтобы не получить ошибку.
Достаточно пары-тройки таких прокруток, чтобы выбросило всю жидкость.

Спасибо большое, я тоже так подумал, но лучше переспросить

Олег008 @ 15.5.2020, 17:49
Спасибо большое, я тоже так подумал, но лучше переспросить

В Текстриме есть активные тесты гибридки, тамочки тест компресии имеется.

Ещё один вопрос, обязательно с форсунок клеммы складывать?

Олег008 @ 16.5.2020, 12:03
Ещё один вопрос, обязательно с форсунок клеммы складывать?

ссылка

Олег008 @ 16.5.2020, 10:03
Ещё один вопрос, обязательно с форсунок клеммы складывать?

svy хотел сказать, что в этих "...в Текстриме есть активные тесты гибридки..." - форсы отключаются!
(извините что вмешался...)

Олег008 @ 16.5.2020, 11:03
Ещё один вопрос, обязательно с форсунок клеммы складывать?

чел не знает как и боится фишки с форсунок снять, а вы ему тут про течстрим втираете...
с "поддоном не хочет", про фишки сомневается...ты точно олег , а не оля? забудь об этом всем , сиди на диване , а то наворотишь дел

Олег008 @ 16.5.2020, 14:03
Ещё один вопрос, обязательно с форсунок клеммы складывать?

потренируйтесь сначала с одним методом - в масло со снятием поддона. один или два подхода и промывочное.
сверху в следующий раз.

artemkaftf @ 16.5.2020, 14:23
чел не знает как и боится фишки с форсунок снять, а вы ему тут про течстрим втираете...
с "поддоном не хочет", про фишки сомневается...ты точно олег , а не оля? забудь об этом всем , сиди на диване , а то наворотишь дел

Ты за языком своим следи сынок и крути дальше гайки в сервисе

вроде олег))

Апну тему, т.к. сам собираюсь в ближайшее время продимексилить движку.

Но есть одно НО.

В моем городе нигде нет масла 20W50. А заказывать - это две недели минимум.

Можно мыть 15W40?

avtoneru @ 28.8.2021, 20:20
Апну тему, т.к. сам собираюсь в ближайшее время продимексилить движку.

Но есть одно НО.

В моем городе нигде нет масла 20W50. А заказывать - это две недели минимум.

Можно мыть 15W40?

можно, когда ДВС прогреется до 92-96 и к этому моменту ВВБ начнет заряжаться, будут стуки дикие. Заглушите авто минут на 20, а далее по схеме

avtoneru @ 28.8.2021, 18:20
Апну тему, т.к. сам собираюсь в ближайшее время продимексилить движку.

Но есть одно НО.

В моем городе нигде нет масла 20W50. А заказывать - это две недели минимум.

Можно мыть 15W40?

лучше подожди. 15-40 прям визуально видно, что оно жиже, когда сливаешь после промывки с димексидом.

Вадим35 @ 30.8.2021, 13:36
лучше подожди. 15-40 прям визуально видно, что оно жиже, когда сливаешь после промывки с димексидом.

Поздно. Набрал 20 литров 15W40, завтра-послезавтра буду димексидить...
Так же взял 4 дешевых фильтра (VIC), закупился димексидом, сделал бурбулятор из электрода и обрезков пластиковой бутылочки от димексида, сделал чем откачивать димексид после промывки "сверху", хороший оригинальный фильтр и масло 0W30 для дальнейшей эксплуатации.
Осталось найти емкость для слива масла из двигателя и тару под отработку и несколько неодимовых магнитов, положить в картер на время "процедуры" (посмотреть что на них соберется).

Пробег 240 т.км. Масложора нет. Летом уровень уходит на 1 см за 6000 км, зимой - доливаю около 0,5 литра на 6000 км. При этом масло скапливается во впускном коллекторе.
Начала падать компрессия (14 прошлым летом, а сейчас разброс 10,5 - 12). На оборотах ХХ единичные пропуски зажигания, происходящие синхронно с обеднением-обогащением по датчику кислорода. Под нагрузкой слышна неравномерная работа цилиндров. Чуток увеличился расход топлива.
С исправного двигателя переставлялись форсунки - свечи - катушки - ДМРВ - топливный насос. Без изменений. Смотрел камеру сгорания эндоскопом - нагара практически нет (очень мало, почти видно металл поршня).
Грешу на механическую часть, хочу посмотреть как изменится после промывки.

avtoneru @ 30.8.2021, 11:02
Поздно. Набрал 20 литров 15W40, завтра-послезавтра буду димексидить...
Так же взял 4 дешевых фильтра (VIC), закупился димексидом, сделал бурбулятор из электрода и обрезков пластиковой бутылочки от димексида, сделал чем откачивать димексид после промывки "сверху", хороший оригинальный фильтр и масло 0W30 для дальнейшей эксплуатации.
Осталось найти емкость для слива масла из двигателя и тару под отработку и несколько неодимовых магнитов, положить в картер на время "процедуры" (посмотреть что на них соберется).

Вращение металлического прутка в свечном колодце не очень хорошая затея. Лучше использовать пластиковую трубочку для коктейлей.