Привет, это опять я.

Сгорел левый передний габарит. Это ж полмашины раскидать, как я понял, чтоб до фары добраться. Есть желание сразу поменять все лампы на светодиодные, кроме поворотов (неохота необратимо колхозить родное реле), чтоб забыть о них раз и навсегда.

Кто какие лампы ставит и где их берет? Китайские слепые одноразовые фигульки, естественно, идут лесом.

Для начала надо убедиться, что перегорел. У меня, как раз на левой фаре, тоже ,вроде как, сгорел. Только тюкнешь по ней легонько и снова горит...

Светодиоды, имхо, ваще не проблема нынче. Не в совке, слава богу, живем.

стыдоба, габариты и поворотники на слепую менятся

DRum2146, ну в осветителе номера было такое, моросила. Выкинули на ТО у Миража. Не дело это всё.
Светодиоды есть везде - просто велосипед изобретать лениво. Когда для Оки изобретал заднюю оптику - хотя бы был смысл

Я вот целюсь в заводские лампы типа ссылка - где бы пощупать их вживую. Конторам без телефона и адреса доверия нету.

Compuser, шо?

а ни шо, не кидай полмашины, сам знаешь, диоды уже приглядел на замену...

Это ж полмашины раскидать, как я понял, чтоб до фары добраться.

либо тема просто тип осветителей поменять, либо хреново лампочки меняются

Compuser, СДАЛСЯ уже, колись, что ты имел в виду!!

Товарищи... я не понял юмора... Зачем разбирать что-то, чтоб заменить лампочки????
Или мы говарим о разных машинах??? 20?? НЕ надо ничего разбирать... легко меняются все лАААмпочки...

покажите человеку как меняют повороты на габариты

ну раз будет удалена тема, пофлудю, а то Billy меня не понял
Габариты и поворотники меняются ОЧЕНЬ легко, никаких полмашины разбирать не надо! вот о чем я писал.
Тем более, если Billy прекрасно знает какая лампочка ставится в габарит и уже нашел альтернативу светодиодную.

Я, помню, купил 2 светодиода в передние габариты, вышел из магазина, открыл капот, поменял оба за минуту, закрыл капот. Даже как-то не задумывался насчёт разборки полмашины. А что, надо было разбирать? Может я как то неправильно их поменял? Научите.

я тоже, но как поставил, так тутже и вытащил - светодиоды были нашенские дешевые и направленные, а тут надо, чтобы во все стороны светил, как по ссылке Billy выше ссылка

А диаметр 10 мм. зайдёт в гнездо??

это все зимняя холодная теория , когда к практике прикасаться неохота, но маркировка диодной лампы один в один с обычной.

А как вам ссылка лампочка? Судя по цене должна светить лучше всех...

Скажите, кто какие лампы менял на светодиодные, и как они в эксплуатации?
В чём отличие от обычных ламп накаливания?
В чём преимущества, а в чём недостатки?

Тема интересная, я себе бы поменя всё, что можно поменять.

Compuser, теперь понял, спасибо. Начитался про замену ксенона, испужался превентивно. Сорри, облажался-с.
Dr.Geo, отличие, ты удивишься, - в светодиодах! Нормально сконструированная светодиодная лампа светит ярче, белее (желтее, краснее) накальной и служит в сотню раз дольше, а жрет в десятки раз меньше и не греется.

Вопрос - ГДЕ найти нормальные лампы? По ссылке всё красиво, но, подозреваю, что пришлют галимый китай, с невпаянными резюками и параллельно воткнутыми диодами. На хондовском форуме дядя предложил оптовую поставку японских ламп (напомните мне ссылку на топик откопать), но народ откликнулся вяло... А я бы купил, несмотря на цену. Поставил и забыл.

а жрет в десятки раз меньше и не греется.

Это ты фигню сказал. Не настолько у СД выше светоотдача, чтоб жрать в десятки раз меньше. Когда СД жрет в десятки раз меньше, у него светопоток в разы меньше.
Преимущество СД "лампочек" разве что в действительно практически неограниченном сроке службы, а для стопов - в быстродействии. Для габаритов яркость не сильно важна.

Yamamoto, извини, на моём татами со мной спорить бесполезно. Мне как профессиональному электронщику скоро тридцатник исполнится.
Один из старейших советских светодиодов, красный АЛ307Б, при токе 15мА и падении напряжения на переходе 1.6В (итого 24мВт) имел половину светимости одноваттной накальной лампочки. А современные мощные диоды с кпд под 90% легко рвут 40-ваттную галогенку, рассеивая при этом менее ватта. Ты не видел светодиодные фары ближнего света на свежих инфинитях? Там всего по 6 полутораваттных диодов. Куда там ксенону.
Габаритам же (да и поворотам, если фонари рассчитаны на классические колбы) важна круговая направленность лампы, чтоб освечивать весь рефлектор. Лет 8 назад я чуть не чмокнул во дворе прибандиченную зубилу, у которой из габаритов синела в фарах пара направленных диодов с точку размером, притом светивших непонятно куда. Славтеяйца, сейчас у таких права отбирают.

Yamamoto, извини, на моём татами со мной спорить бесполезно. smile.gif Мне как профессиональному электронщику скоро тридцатник исполнится.

Есть такая поговорка: "Можно и 25 лет паровоз толкать".

А современные мощные диоды с кпд под 90% легко рвут 40-ваттную галогенку, рассеивая при этом менее ватта.

Люмиледы имеют светоотдачу 20лм/Вт, ксенон - 90 лм/Вт.
И что в твоем понятии "КПД" в данном случае?

Народ, хочу обратить Ваше внимание - светодидные лампочки расчитаны на 12 вольт. В реальных условиях ( на авто) они синеют постепенно. Типа диод выгорает от повышенного напряжения/тока...