Добрый день. Может у кого было ? Течь антифриза по стыку двс и вариатором. Что может быть?

Максим19840508 @ 30.11.2016, 9:40
Добрый день. Может у кого было ? Течь антифриза по стыку двс и вариатором. Что может быть?

Может быть масло из под сальника коленвала, технологическую пластиковую заглушку снять и посмотреть.
Антифризу там не откуда взяться.

svy @ 30.11.2016, 7:56
Может быть масло из под сальника коленвала, технологическую пластиковую заглушку снять и посмотреть.
Антифризу там не откуда взяться.

Точно антифриз, розовый , масло так не высыхает с белыми пятнами. Сам в недоумении , думаю что может когда помпу менял инвертора да был перелив с бачка расширения, так жидкость просочилась через стык. Там же нет прокладки и герметика

Максим19840508 @ 30.11.2016, 12:20
Точно антифриз, розовый , масло так не высыхает с белыми пятнами.

вариант антифриза с маслом никто ещё не рассматривал? можно лизнуть по вкусу определить вязкость или накапать этого дела в воду, посмотреть как будет растворяться. а вообще на яме поискать бы следы, по этой фотке ничего толком не понятно.

tulup @ 30.11.2016, 9:15
вариант антифриза с маслом никто ещё не рассматривал? можно лизнуть по вкусу определить вязкость или накапать этого дела в воду, посмотреть как будет растворяться. а вообще на яме поискать бы следы, по этой фотке ничего толком не понятно.

Сейчас залез , но не сфотал , все сухо , только следы высохшего антифриза из технологического отверстия , прокачать и снова залезу, с бачка расширения инвертора жидкость недавно упал уровень , не обратил внимание на это , просто долил, а сегодня когда полез масло менять , озадачился

Видеоотчет замены охлаждающей жидкости двигателя. ссылка Менял сам, использовал антифриз TCL power coolant рассчитанный на 80000 км или 4 года. Влезло 4 литра.