Alex71 @ 22.12.2014, 15:58
Тема старая однако.
По феншую надо мерить не косвенные размеры - а реальные , те толщину самих дисков.
Цифры взяты из мануала на 20-ку.

я понимаю, что износ диска может быть не равномерным, но если буртики в сумме дают 2 мм, то на внешнем диаметре уже точно диск на предельном значении - однозначно замена. разбирать половину колеса не хочется просто, чтобы выяснить диски точить или под замену 146%

killa @ 22.12.2014, 11:52
я понимаю, что износ диска может быть не равномерным, но если буртики в сумме дают 2 мм, то на внешнем диаметре уже точно диск на предельном значении - однозначно замена. разбирать половину колеса не хочется просто, чтобы выяснить диски точить или под замену 146%

Бортики НЕ отображают реальное значение толшины дисков.
1) там поуши ржавчины
2) их тощина не раномерна
3) новый диск может иметь к примеру толщину 25 мм
25-2= 23 Диск на замену ? Толщина бортика то 2 мм...
4) Снял колесо (5 гаек, один домкрат, один ключ), подложил две гаечки и штангенциркулем померил... Сложно ???
5) Или мы про разные "бортики" говорим ?

видимо про одни и те же. заехал к проточникам дисков, они сказали, что 20 мм допустимый предел диска - бред. видимо определяют безопасную толщину на глаз. сказали, что разок проточить можно ещё, потому решил брать новые. спасибо

Диски, как правило, стачиваются только передние, задних предел даже сложно оценить. Недавно менял передние диски и колодки по кругу (цена расходников - 5700, все TRW), считаю, что лучше не заморачиваться с расточкой, не так уж это и дорого. И еще сзади верхняя направляющая втулка суппорта закисает намертво (т.к. в отличие от передних она глухая) поэтому, если на 6-7 летней машине эти втулки не смазывались, то 100% они закисли и как следствие задние тормоза практически не работают (сам отогревал газовой горелкой).

Проточил диски на 175 000. Бортик был достаточно большой.Мастер сказал, что эти диски второй раз уже не протачивай- а делай замену.