zdraste druzia!!! spasibo za pisem napisannix i za pomosh, no nuzhen eshio raz sovet, ili pomosh, znachit VVB akazivaetsia sdoxla, mozhna li kak nibud reanimirovat batareiki, kak vi pakazali ia chital na forume i zdes i na hybrid.ru vsio ponial, no vsio taki xachu ubeditsia, pamozhet li eto vsio ili prosta nada dumat a novom?
eshi raz daite ssilku ili imia cheloveka katorii pamozhet.

dabavliu info esli interesno ili nuzhno, READY migaet kagda kluch v pozicii START, na monitor ne poiavilos 288 v! no bez reaqcii ni sluxa ni duza, izmerili napriazhenie i 190 v. boje uje nervi ne viderzhivaiu.

Чо тут написано-то?

Easyrider @ 1.06.2009 - 21:14
Чо тут написано-то?

транслитерация это или так - transliteraciya eto

ду ю спик рашен?

Ну что вы напали на генацвали из братской Грузии. Ну нет у человека русских кнопок. У них теперь американские похоже .

1.

здрасте друзиа!!! спасибо за писем написанних и за помош, но нужен ешио раз совет, или помош, значит ВВБ аказиваетсиа сдохла, можна ли как нибуд реанимироват батареики, как ви паказали иа читал на форуме и здес и на хыбрид.ру всио пониал, но всио таки хачу убедитсиа, паможет ли ето всио или проста нада думат а новом? сад.гиф
еши раз даите ссилку или имиа человека катории паможет.

2.

дабавлиу инфо если интересно или нужно, РЕАДЫ мигает кагда клуч в позиции СТАРТ, на монитор не поиавилос 288 в! но без реаяции ни слуха ни дуза, измерили наприажение и 190 в. боэ уэ нерви не видерживаиу.

Спонсор перевода транслит.ру

Balaganoff
Спасибо, но легче не стало.

ссылка Ещё раз показываю!
Но,если 288 НЕ ГОРИТ,то ВВБ заряжена.ДВС ктутится?

Рома,ты,после того,как машина пришла из Японии,что с ней делал,что менял и как давно?

an2

Рома,ты,после того,как машина пришла из Японии,что с ней делал,что менял и как давно?

menial svechi, i malenkii akumliator, no v akumklatore samnivaius, po moemu ne xvataet. zdes gavarili chto nuzhna ne obichnii a specialno dlia gibridov razrabotannii akumliator.(eto pravda?) vchera pital zavesti i nakanec to poiavilos 288v!

Но,если 288 НЕ ГОРИТ,то ВВБ заряжена.ДВС ктутится?
dvs ne krutitsia, esli pravilno ponial, sevodnia pazvanili ia masterkoi i skazail chto zaviolsia na2-3 minut. vecherom paidu i sam popitaius zavesti.

vecherom paidu i sam popitaius zavesti

Подожди заводить!Если запускается на 2-3 мин,то это не запуск,это попытка запуска(МГ1 на запуске раскручивает ДВС до 1000об/мин и создаётся впечатление,что ДВС завёлся,но READY,при этом мигает),так он у тебя крутит,пока есть силы у ВВБ,но ДВС НЕ ЗАВОДИТСЯ!(по уму,должен гореть Чек), раз загорелась 288,то ВВБ разрядилась.Вот.Теперь тебе надо:
1.Зарядить АКБ.(АКБ любой,какой влазит)
2.Обслужить ДВС(см ссылки),возд фильтр,ДМРВ,топливный фильтр,свечи(хотя бы это для запуска),но лучше сделай всё!
3.Заряди от кнопки в багажнике ВВБ(см.ссылку)
4.Покурить и проверить всё ли подцепил,что отцеплял и всё ли поставил на место.
5.Запуск.

AN2 Spasibo!!!!! eshio raz i ia tvoi doljnik
chto napisal vsio sdelal. tolko ne menial vozdushnii filtr, nado zamenit no jdu kagda dastanut. Ochistili vozduxomer, bilo griazi nemalo, nu maslo dabavil 2L !!!! Patom zariadil s pomoshiu knopki zariajalas okolo 25 minut, i pastavil starii (iaponskii) AKB posle pervoi zhe popitki zaviolsia, sevodnia apiat s pervoi popitki patom ezdili na padiomax, nikakix ploxix priznakov, patom sdelal test sfarami 25 minut no akumliator pakazival 75% i priparkoval okolo 1 minut do testa. Dumaiu shas nado sdelat sbros, patamu shto apiat svetit treugolnik i ! na mashine.
Zavtra xachu viiti na shosse i nabliudat chto budet.
Prablema v tom chto netu cheloveka ili program netu u nix i ne mogut voiti v bortkompiuter mashini, tolko na 20kax zaxodiat. Est u nix OBD 2 no gavariat chto na10-11 ne zaxodit.

Dumaiu shas nado sdelat sbros, patamu shto apiat svetit treugolnik i ! na mashine.
Zavtra xachu viiti na shosse i nabliudat chto budet.
Prablema v tom chto netu cheloveka ili program netu u nix i ne mogut voiti v bortkompiuter mashini, tolko na 20kax zaxodiat. Est u nix OBD 2 no gavariat chto na10-11 ne zaxodit.

Если знак ! убирается сбросом клеммы,то ВВБ лучше погонять в городском цикле(поездить часа 3 не выкл Приус),что бы ВВБ,как следует поработала.На трассе делать нечего,хочешь до максималки разогнать,это делать не стоит,тк на больших скоростях ДВСу не хватает мощи тянуть Приус и заряжать ВВБ,загонишь её в жёлтый сектор.Лучше масло в коробке поменяй,со снятием поддона.И вообще,весной и осенью,даже если маленький пробег,делай чистку ДВС,Приус это любит!Насчёт сканера:обычный сканер 10 кузов не видит(гибридную часть),а вот 11 и 20 читает.Нужна какая-то прошивка для сканера,что бы видел 10ку,но я в этом не петрю,это надо у мастеров узнавать.Так что, следи за машинкой и она будет тебя катать и катать!Пиши как что!

an2

Spasibooooo !!!!

Хочу прикупить данный девайс для отбраковки бамбуков. ссылка

Выручайте братья приусоводы. Села ВВБ, кузов 10й

Пытался воспользоватся штатным зарядником, ничего не вышло.
Делал так: Подключил проводами паралельно еще 1 аккумулятор
0.Включил зажигание
1.Высветилась 288V
2.Повернул ключ на АСС (поворачивал до конца и даже доставал совсем)
3.Зажимаю кнопку START
Загорается зеленая лампочка на 1-2 секунды и сразу красная с писком. Вольметр на подключеной батареи показывает 12.5В и 0.5А, при включении зарядки 12.3В и 1.5А.

Как мне помнится то включать зажигание не надо а просто нажимаешь старт и всё...

Приус 10 1998 г. Машина не запускается. Горят индикаторы 288 V, неисправность гибридной системы и P\S. Что делать? Сканера нет, до ближайшего сервиса 250 км

если прочтение тем на профильном форуме не помогает, то ездить на автобусе.