Прошу помощь у коллективного разума.
Небольшое вступление.
Живу в 100-тысячном городе в 30 км от Луганска, на территории Луганской Народной Республики (со всеми вытекающими – не признана и т.д.)
Город небольшой, пробок не бывает по определению, путь на работу около 7 км, 4-5 светофоров, дороги средней паршивости.
Дача за городом, до нее тоже до 10 км. Дороги хуже среднего.
Еще до войны собирался купить машину, получил права и небольшой опыт вождения поло и логана (у тестя).
Сейчас вопрос машины опять встал на повестку. Планируется использовать для поездок на работу в течение недели, весна-лето-осень – в выходные поездки на дачу. Иногда (раз-два в месяц поездки дальностью 30-100 км). Летом хотелось бы ездить к морю (700 км).
Стиль вождения – спокойный и аккуратный
;.На новую машину денег пока нет. Бюджет непосредственно на машину 5000 евро. Почему в евро? В жизни в непризнанной республике как ни странно есть плюсы. Растаможка машины объемом до 2.2 л - 0.03 евроцента за куб, поэтому процветает бизнес по пригону машин из Грузии и Литвы. Мой знакомый как раз таким образом на жизнь зарабатывает, занимается еще с времен Украины привозом на разборку машин из Литвы.
Т.е вопрос проверки и пригона решаем.
Остался главный вопрос – что купить!
Необходимо – бюджет до 5000 евро, 4/5 дверей, кузов седан или хетчбэк, универсал в крайнем случае, автомат (жена не дремлет), не американец. ( о нормальном физ. Состоянии не пишу, это подразумевается).
Желательно: клиренс немаленький, ям хватает, наличие/доступность запчастей в ЛНР (а это значит в Ростове
; ).Для оценки масштабов трагедии выбора использую сайт
ссылка
ссылка
ссылка
В этом бюджете машины 2006 -2010 годов выпуска, с пробегами от 100 до 250 тыс. км.
В качестве вариантов рассматривается ситроен с4, гольф, Nissan tiida хетчбэк, форд фокус и таа-даа
Приус в 20-м корпусе.
Просто пример
ссылка
Я им заболел, когда увидел в инете, начитался (в том числе и здесь), насмотрелся видео и т.д. Вживую нет возможности оценить.
Пригонщик привезет любую машину, но по поводу приуса не испытывает особого оптимизма, главный вопрос – он при покупке не сможет качественно проверить все аспекты (батарею и т.д.), большой вопрос обслуживание в нашей тьмутаракани, где на все новое в работе сразу просто тупо дерут цены, и не факт что сделают нормально. В Ростов не наездишься
; Если крупная проблема, есть шанс, что машина превратится в баласт 
;. Поэтому прошу опытных и не очень автолюбителей дать еще пищу для размышлений, плюсы и минусы варианта с приусом.
Он очень нравится, но прагматичный подход несколько давит.
Например, я правильно представляю, что зимой в режиме коротких перемещений расход составит 7-8 литров, т.е. экономии особой например по сравнению с гольфом 1.9 акпп из примера не будет наблюдаться?
Спасибо заранее всем откликнувшимся.
