Fenix снять обшивку, отсоединить сам подлокотник. Крепится изначально одноразово, для установки обратно рекомендую запастись саморезами -"клопы".

Fenix @ 2.4.2011, 21:55
А как снять подлокотник в дверях?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 463 )
  IMG_0568.JPG
Грел строительным феном места где припаяно, а потом легко снимается. Сборка в обратном порядке.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 418 )
  IMG_0567.JPG

pavel8984 @ 2.4.2011, 22:02
Фото в студию когда поставишь

До темноты успел только передние сиденья сделать. С задними прийдется повозится - надо откручивать средний ремень безопасности. Сделаны чехлы качественно, инструкция понятна. Завтра завершу.

С устаноновкой чехлов сегодня закончил + обернул подлокотник (центральный) и подстаканник задних пассажиров. Остались подлокотники на дверях (займусь ими на даче).
P.S. Для установки заднего верха потребовалось открутить от крепления средний ремень безопасности (ключик на 14).

Простите, друзья, но чехлы - Колхозные по всем пунктам, имхо.

Pereira @ 4.4.2011, 4:55
Колхозные по всем пунктам

Перечисли пункты поимённо. А то уж очень на наброс похоже.

Как раз для чехлов - лежат зачетно, лучше может быть только перетяжка салона.

Vishnu @ 4.4.2011, 1:20
Перечисли пункты поимённо. А то уж очень на наброс похоже.

1. никакой экокожи (маркетинговый ход!) не существует , а есть дермотин изготовленный по современным технологиям и применяемый, например, в обувной промышленности.
качество и эксплуатация - отвратные!
2. строка кривая, нитки дешёвые, облегание и усадка чехлов .... вообще не поддаётся никакой критике o lol ))))

... на месте "производителя чихлов", указал бы, что они ещё и шлаки из организма выводят )))

старлей 777 @ 4.4.2011, 7:08
Как раз для чехлов - лежат зачетно, лучше может быть только перетяжка салона.

за 5 руб. в рознице

как старый цеховик, замечу, что себестоимость сего барахла на выходе, примерно 1,5 руб.

смотря у кого производить перетяжку, да и сиденья приуса того не стоят, к сожалению.

1. никакой экокожи (маркетинговый ход!) не существует , а есть дермотин изготовленный по современным технологиям и применяемый, например, в обувной промышленности.
качество и эксплуатация - отвратные!
2. строка кривая, нитки дешёвые, облегание и усадка чехлов .... вообще не поддаётся никакой критике o lol ))))

... на месте "производителя чихлов", указал бы, что они ещё и шлаки из организма выводят )))

Не забывай и про разницу цен на кожу и "Эко кожу", так чехлы из Экокожи-дерматина стоят от 3500 до 6500 тыр., любые чехлы будут давать усадку(перекашиваться морщиться и т.д.). Чтоб этого небыло , надо перетягивать весь салон, а это уже совсем другие деньги: перетяжка темже дерматином - от 10 тыр., а кожей от 20 тыр. (эконом вариант, который практически не будет отличаться от чехлов). Ну а цены на перетяжку в дорогом ателье стартуют уже от 40 и там качество как в бэнтли и майбахах.
ЗЫ: для защиты родного салона от воздействия внешних факторов, а также для придания салону индивидуальности - эти чехлы - на 5, если хачеш повые...ся дорогим салоном, то готовь 40 т.р. но можно и за 40 тыс дол. перешить.

старлей 777 @ 4.4.2011, 8:30
Не забывай и про разницу цен на кожу и "Эко кожу", так чехлы из Экокожи-дерматина стоят от 3500 до 6500 тыр., любые чехлы будут давать усадку(перекашиваться морщиться и т.д.). Чтоб этого небыло , надо перетягивать весь салон, а это уже совсем другие деньги: перетяжка темже дерматином - от 10 тыр., а кожей от 20 тыр. (эконом вариант, который практически не будет отличаться от чехлов). Ну а цены на перетяжку в дорогом ателье стартуют уже от 40 и там качество как в бэнтли и майбахах.
ЗЫ: для защиты родного салона от воздействия внешних факторов, а также для придания салону индивидуальности - эти чехлы - на 5, если хачеш повые...ся дорогим салоном, то готовь 40 т.р. но можно и за 40 тыс дол. перешить.

- дермонтин (экакожа) стоимость от 20 руб. за погонный метр.
- дабы не было перекосов и морщин, а так-же смещения по каркасу существуют технологии широко применяемые немецкими и итальянскими ателье, в России подобных нет. даже для "заказных" яхт наша компания отшивает в Италии из алькантры.
- кстати, был у меня в работе, бентли арнаж мулинер, салон из оленьей кожи, как заявленно производителем, брехня! - обычная корова грамотно выделаная и покрашенная итальянцами. механизмы и эл. приводы салона - это унылая песня в сравнении с БМВ.

... и вообще зачем перешивать? капровелюр тойоты износостоек и великолепно стирается в см Вятка автомат.
у меня есть мастера в области по реконструкции и пошиву ) и диллерский скидон на любую алькантару (с откатом или контрабасом через хохлов!)

короче, чихлы колхозные! ... и с 1.5 руб., я погорячился ))) рубля не дам )

Велюр хорош, не спорю, но когда есть маленькие дети, то он приходит в непотребный вид всего за 1 поездку (печеньки, соки, пробежать ногами по сиденью...), а дерматин протер влажной тряпочкай и все ОК, именно с этой целью я ставил себе подобные(даже более колхозные), и брал я их за 3500р. и если порвуться, потрескаются или еще что - не жалко будет выкинуть, что не скажешь о дорогой перетяжке.... В общем каждый решает для себя сам и критиковать кого либо за выбор по крайней мере не корректно, тебе же все равно не сидеть в салоне моей (или топикстартера) машины...

старлей 777 @ 4.4.2011, 9:05
Велюр хорош, не спорю, но когда есть маленькие дети, то он приходит в непотребный вид всего за 1 поездку (печеньки, соки, пробежать ногами по сиденью...), а дерматин протер влажной тряпочкай и все ОК, именно с этой целью я ставил себе подобные(даже более колхозные), и брал я их за 3500р. и если порвуться, потрескаются или еще что - не жалко будет выкинуть, что не скажешь о дорогой перетяжке.... В общем каждый решает для себя сам и критиковать кого либо за выбор по крайней мере не корректно, тебе же все равно не сидеть в салоне моей (или топикстартера) машины...

какие проблемы?! у меня товарищ сшил самозатягивающиеся по канту накидки из водонепроницаемого и еластичного материала (4 деток!) 2 комплекта и стирает по очереди. сам, что только не возил на приусе ))) обхожусь накидкой 3 на 6 метров )))))
некорректно реализовывать изделие стоимостью рупь за пять и при этом говорить, что зачётно )

Pereira знаешь где лучше и дешевле? Предложи одноклубникам - только спасибо скажут.
Я чехлами доволен, думаю год-два они свою функцию вылнять будут, дальше может опять сменю.

Pereira знаешь где лучше и дешевле? Предложи одноклубникам - только спасибо скажут.

+100

Pashka S @ 3.4.2011, 18:40
С устаноновкой чехлов сегодня закончил + обернул подлокотник (центральный) и подстаканник задних пассажиров. Остались подлокотники на дверях (займусь ими на даче).
P.S. Для установки заднего верха потребовалось открутить от крепления средний ремень безопасности (ключик на 14).

Углы задней спинки надо бы сильнее заправить. Такие же поставил. С обтяжкой зачетно получилось. Тоже так захотелось. Буду искать тут черный дермантин.

Fenix с фотками поторопился, уже после все все доделал. Серого материала осталось много, вот думаю еще боковины средней консоли обернуть, царапины скрыть.

Pashka S @ 4.4.2011, 18:57
вот думаю еще боковины средней консоли обернуть, царапины скрыть.

На клей сажаешь или изнутри крепишь?

Vishnu все крепил изнутри, немного клеем промазав края (тоже изнутри), т.е. если захочу снять - все будет как раньше.

Pashka S @ 4.4.2011, 9:32
Pereira знаешь где лучше и дешевле? Предложи одноклубникам - только спасибо скажут.
Я чехлами доволен, думаю год-два они свою функцию вылнять будут, дальше может опять сменю.

проблема в мастерах ) мой спился года два назад (((
если среди приусоводов найдёться таковой (ая), то снимем лекала и "в путь".

Задал вопрос на ссылка

Японец 2007 год, комплектация G

получил ответ:

Дело в том что у нас лекала только на леворукий приус.

Размеры сидений могут отличаться.

С Уважением Александр
ООО росшвейнгрупп АВТОПИЛОТ

Теперь вопрос ставил кто их чехлы на правый руль? сильно сидения отличаются?