кто нить делал сие? планирую сделать, на своем приусе и на форде моей девушки.
так вопрос какие элементы использовали ? и опыт эксплуатации?
на Форуме ФокусНиков в основном используют углеволокно, есть варианты с намоткой греющей проволоки на руль..
вообщем пока читаю, завтра планирую по магазам поискать какое нить решение..

Первым будешь. С тебя фотоотчет. А как планируешь +12V подводить, чтобы не перекручивалось и не обламывалось?

Vishnu @ 13.9.2011, 19:58
Первым будешь. С тебя фотоотчет. А как планируешь +12V подводить, чтобы не перекручивалось и не обламывалось?

У приуса, обрати внимание, на железном корыте, в котором сложена водительская подушка SRS, присутствуют +12 вольт, а не масса. Правда, не знаю, какой ток выдержит
В качестве нагревательного элемента отлично подойдёт провод МГТФ

Ага. А потом расскажешь, как подушка сработала?

_Dron @ 13.9.2011, 22:41
Ага. А потом расскажешь, как подушка сработала?

Чудик, те +12 вольт не на пиропатрон идут. На пиропатрон сво шлейф.

PS Может это +12 через обмотку реле сигнала (тогда облом)

купил сегодня нихром - провожу эксперементы- определяю оптимальное количество витков- и длинну самой проволоки для обмотки руля..
и еще буду измерять силу тока,
по поводу запитки пока не думал- но если возможности штатно запитаться не будет- то сделаю скользящий контакт - всё равно его там не видно будет..

Vovannich @ 14.9.2011, 17:37
сделаю скользящий контакт - всё равно его там не видно

Хм... Думается, можно пролететь по току здесь.

Vishnu @ 14.9.2011, 19:10
Хм... Думается, можно пролететь по току здесь.

думаю по нагрузке будет все окей
намотал на заготовки нихром толщиной 0,4 мм - длинной 4,5 м
шаг не равномерный чтобы определить оптимальный..
шаг получился 9мм - наиболее лучший.
померил ток- 1,6 А, нагревается за 2 мин до максимума-потом не греется больше- теплоотдача = выделению тепла проводником.
на верх руля между спицами при таком шаге необходимо 4,7 м- проводника- завтра еще один эксперемент с точной длинной проводника и правельным шагом. потом можно и руль разбирать..
кстати как снять подушку?

Тема интересная, сам хочу замутить, если время появится, кстати, вот супер отчет по подогреву руля на сузуки: ссылка
Руль уже купил на разборке от 10-го Приуса в коже (потёртой изрядно) буду пробовать, но времени нет катастрофически на это и кожу найти на обтяжку не могу пока.

alexcop2003 @ 15.9.2011, 0:05
Тема интересная, сам хочу замутить, если время появится, кстати, вот супер отчет по подогреву руля на сузуки: ссылка
Руль уже купил на разборке от 10-го Приуса в коже (потёртой изрядно) буду пробовать, но времени нет катастрофически на это и кожу найти на обтяжку не могу пока.

гибкие трипичные нагреватели- редкость, и у нас не чего подобного не встречал..
поэтому только нихром(.. но нагрев его очень быстрый- а мощность не оч.большая- поэтому думаю выйдет не хуже)

Так там на сайте же есть возможность заказать нагревательный элемент, позже буду себе заказывать.
Мож кто подскажет, где можно приобрести кожу для обтяжки руля автомобильную?

стоимость нихрома порядка 40 руб.. и есть право на ошибку при эксперементах))
а про кожу вот тоже сижу читаю, в ателье дороговато-4000-5000 руб, а материала при этом надо на 700руб.
есть кстати готовые прошитые оплетки-главное по диаметру подобрать- и переплет сделать, но там вроде без проблем особых.

какие новости с подогревом ?

andress @ 16.9.2011, 23:58
какие новости с подогревом ?

в процессе, пока в процессе разработки))
но в первую очередь буду делать на фокусе, для своей супруги, потом и для себя, она еще в том году просила, я что то тупил-не чего кроме мехового чехла не смог предложить))!

вчера сделал подогрев руля на авто супруги- на форд фокус 2
после долгих эксперементов все таки решил использовать нихром из спирали 3кВт диаметром 0,7 мм

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 214 )
  нихром.jpg
снять руль на форде без проблем проблем , благо много инфы в инете, снял коженую оплетку - распустив шнурок, и начал наматывать проволку, чтобы она не выделялась потом на коже -делал предварительно прорезы в руле.
шаг намотки 8 мм. намотка только в тех местах где держимся руками- так как увеличив длинну провода-имеем уменьшение температуры.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 309 )
  P1020667.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 215 )
  P1020668.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 238 )
  P1020669.JPG
просунув проволку через спицы в центр руля, принялся за шнуровки руля, купил крепкие нитки и цыганскую иглу
шнуровка получилась хорошо , от заводской не отличить(кожа уже имела форму руля было не тяжело её одеть ровно)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 286 )
  P1020670.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 270 )
  P1020671.JPG
далее подключение обогрева.
"-" массу взял с корпуса руля, второй контакт подключил к спиральному пружине, на ней была свободная дорожка, затем с другой стороны пружины, прозвонив нужный контакт, подключил его к замку зажигания к потребителям второй категории, последовательно включив в цепь предохранитель на 5А и клавишу выключатель, клавишу установил на рулевой колонке-за рулем , её не видно но очень удобно включать.
тестим: потребление обогрева всего 1,53 А . при заведенной машине через 2 мин уже чуствуется легкое тепло, через 5 мин -обогрев выходит на расчетную температура- руке очень тепло, далее нагрева не происходит, так как руль отдает его в окружающую среду.
супруга очень довольно!!!!
на неделе сделаю себе- уже во всех подробностях!

респектище! тоже так хочу
у тебя приус с кожаным рулем?

Р.о.м.а @ 20.9.2011, 8:20
респектище! тоже так хочу
у тебя приус с кожаным рулем?

к сожалению нет... буду обтягивать сам, или шить из кожи или одно из двух))

купить кожаный руль на разборе не вариант?

соизмеримо со стоимость обшить руль в ателье- около 4000-5000 руб.. это очень дорого! по крайне мере для меня..)