Значит так. Приехал в Барнаул. Забрали машинку. Постелив целофан на водительское сиденье. Помыли на мойке бесплатно (после Новосиба была вся белая сверху и серая снизу, вместо зеленой). Завезли в ремзону. Меня по моему изъявленному желанию пригласили. Вообщем увидел краем глаза их инструкцию. Там все на английском про замену талмут. Но! Самое главное на второй странице, попадают рейки по-моему до 036868 номера, вроде так, цифры точно не запомнил. У меня удивились что номер 5-ти значный 02ххх. Но вообщем сказали попадает. Самое интересное в первой странице. Там написано что тойота возместит все затраты по проверке номера и замене (так что кому мыли и диагностировали платно - развод). А дальше сказано: ЧТО НОВАЯ РЕЙКА ИМЕЕТ НА ОДИН РАЗЪЕМ МЕНЬШЕ. Так как на старых рейках стоит термодатчик, который в новых не используется. Освободившийся разъем рекомендуют обернуть изолентой. Это рекомендация похоже Москвы. На все ушло чуть больше часа (долго мыли, но помыли даже передние коврики вазовские )))

1. Вот теперь интересно что за температурный датчик?
2. Температуру чего он мерил?
3. Не глюкнет чего после его отсоединения?

4. Кстати кто-то тут уже похоже столкнулся с несоответсвием разъемов. Чем закончилось? Поставили рейку со всеми разъемами?

сорри, многа букв

Но! Самое главное на второй странице, попадают рейки по-моему до 036868 номера, вроде так, цифры точно не запомнил. У меня удивились что номер 5-ти значный 02ххх. Но вообщем сказали попадает.

В Японии отзываются Приусы с номерами кузова от NHW10-0001002 до NHW10-0039786 и от NHW11-0001004 до NHW11-0088780.

Наверное Тойота решила всем поменять, респект.

А дальше сказано: ЧТО НОВАЯ РЕЙКА ИМЕЕТ НА ОДИН РАЗЪЕМ МЕНЬШЕ. Так как на старых рейках стоит термодатчик, который в новых не используется. Освободившийся разъем рекомендуют обернуть изолентой. Это рекомендация похоже Москвы.

1. Вот теперь интересно что за температурный датчик?
2. Температуру чего он мерил?
3. Не глюкнет чего после его отсоединения?

4. Кстати кто-то тут уже похоже столкнулся с несоответсвием разъемов. Чем закончилось? Поставили рейку со всеми разъемами?

угу, столкнулся. У старой рейки 3 разъема, у новой 2, только зачем "изолентой"? У меня новая рейка пришла с блоком управления, я с их слов так понял, что это и есть электроусилитель (который у меня не "прижился с первого раза"). При замене не присутствовал, меняют Очень долго. Впрочем по порядку:

Назначено было на 7-е на 08-40, прикинув 3 часа на дорогу (от Новороса до СЦ в Краснодаре примерно 160 км), не спеша приехал примерно 07-40. В 08-30 появился манагер (меня к другому перенаправили 1!), выписал талон на помывку машины (бесплатно!), после помывки отправился на подписание бумажек, оказывается у меня машина бирюзового цвета (вместо серого) с объемом двигателя 1,8 (вместо 1,5) - исправили, далее осмотр и в 09-00 отогнал машину в рем зону. Озвучил "изменения" в машине после предыдущего посещения СЦ, сказал мин через 30 подойти.
Пошли в рем зону, там типа "главный смотритель" - озвучил "проблемы" ему. Догадаетесь с ответом? Слово в слово как писал постами выше: "Это АБС так должно работать". Пытаюсь ему литературно объяснить, что не должно быть ни каких "хрустов" и тормозной путь был короче. Спрашиваю, "где тот мастер?", "а он на больничном" (2! ппц). В общем: "Что я вам сейчас скажу - закончат работы, поездим - проверим". Ушел ждать дальше.
Во втором часу не выдержал, подошел к манагеру "Долго еще ждать, все в порядке?". После 4-5 неудачных попыток дозвониться, он сказал, что уже все поставили и сейчас настраивают блок электроусилителя. Ушел ждать дальше.
В третьем часу манагер сказал, что все готово. Пошли в рем зону. Как и в прошлый раз, разрядили малый аккумулятор в 0, принесли прикуриватель, манагер попытался завести, при этом крутил ключ как на тазике, как-будто у приуса есть стартёр (смотря на это, не знал смеяться или плакать ). Забрал ключ, сказал "Приус так не заводится - надо подождать". Высовывается "голова" из багажника "Ну че типа тормозим?". Говорю: "Это Приус, просто так не заведется, надо подождать чуть-чуть. Я свою машину знаю". Через 5-10 сек ставлю ключ и.. "ТАДАМ!" т.е. "READY".
Поехали на пробный круг, специально резко оттормозился для проверки. Ура! как и раньше, машина остановилась сразу, даже АБС сработал (мокро было - дождик моросил), никаких противных "хрусть" не услышал. Руль стал крутиться чуть-чуть самую малость туже, но это как раз думаю нормально - "гулять" не будет.

Из всего сказанного:
1! и 2! - инфа, выдаваемая по телефону, не соответствует действительности в СЦ. (см посты выше)
Собираясь в СЦ, вычеркните этот день из личной жизни (только если вы не свалите оттуда ожидать в другое место).
Ни в коем случае не записывайтесь на выходные, когда в москве не работают, иначе может затянуться на несколько дней как у меня.
"Сертифицированные" мастера ничего не понимают в приусах - впрочем откуда у них опыт, все у Обухова ремонтируют
Общая стоимость работ около 145 т.р., гарантия пол года.
Отправил первый запрос 22 июня, заменили 07 декабря.

Итого: УРА СВЕРШИЛОСЬ!!! [можно выдохнуть ]

У меня написано,что гарантия на работу пол года,или 5000км,гарантия на ориг.деталь 12мес.

Сегодня позвонили с СЦ Краснодара интересовались удовлетворенностью работ и оценить работу сц (5 баллов максимум).
Рассказал все как было и 3-ка - это минимум на что они могут рассчитывать уже за то, что с первого раза не установили. Это при том, что я не упомянул про полное не знание специфики приуса - это мск потом расскажу - пусть поездиют на повышение квалификации.

Kolomna @ 30.11.2011, 20:18
Дождался (первый опыт общения с центром был 2 нояб 11г). Сегодня позвонили из Тойота-МСК и сообщили что с попонии пришел ответ -Авто попадает под акцию. Напросился на ремонт в Рязань (ближе и удобнее чем в Москоу катить) сказали все ОК, передадут мои данные в Рязанскую Тойоту и мнеоттуда перезвонят, блин, уже вечер а рязань молчит. Кстати Рязанцы, как у вас там цент, нормальный. кто посещал?

я с Егорьевска , обслуживаюсь у них (в Рязани) , мне нравиться . Кстати рейку тоже там менять буду , мне звонили оттуда где-то недели две тому назад . Сказали что рейку на меня заказали , как придёт , сразу свяжутся

подскажите пожалуйста, на что нужно обратить внимание в процессе замены рейки сервисменами, которые могут оказаться рукожопыми, чтобы после этой замены не ехать к ним опять 500 км на ремонт.

killa @ 21.12.2011, 8:01
подскажите пожалуйста, на что нужно обратить внимание в процессе замены рейки сервисменами, которые могут оказаться рукожопыми, чтобы после этой замены не ехать к ним опять 500 км на ремонт.

В вашем случае надо присутствовать при ремонте и смотреть за мастерами,потом с менеджером сделать контрольный облёт с кручением руля от упора,до упора.У меня в ноль не попали,чуть-чуть влево руль стоит.Простил.

an2 @ 21.12.2011, 14:33
В вашем случае надо присутствовать при ремонте и смотреть за мастерами,потом с менеджером сделать контрольный облёт с кручением руля от упора,до упора.У меня в ноль не попали,чуть-чуть влево руль стоит.Простил.

обычно большими красными буквами пишут на таких сервисах, что находиться в ремзоне запрещено
а смотреть за мастерами - очень непонятно. ведь если я не знаю, как сделать правильно, то я, увидев, что они сделали что-то неправильно ничего не скажу

killa @ 21.12.2011, 10:02
обычно большими красными буквами пишут на таких сервисах, что находиться в ремзоне запрещено
а смотреть за мастерами - очень непонятно. ведь если я не знаю, как сделать правильно, то я, увидев, что они сделали что-то неправильно ничего не скажу

По-поводу надписи-не правда ваша.Находится можно и это право клиента.Мне разрешили,предложили только надеть что-то типа халата.Если в гайках не бум-бум,то контролировать закручивание гаек и чтобы ничего не задели,когда будут махать кувалдой.

an2 @ 21.12.2011, 11:05
По-поводу надписи-не правда ваша.Находится можно и это право клиента.Мне разрешили,предложили только надеть что-то типа халата.Если в гайках не бум-бум,то контролировать закручивание гаек и чтобы ничего не задели,когда будут махать кувалдой.

Насчет надписи - не видел таковую. На замнене не присутствовал, но приглашали пару раз в рем зону для разрешения "вопросов".
На счет "махания кувалдой" - зачем заранее до инфаркта доводить - откажется вообще - не поедет

to killa - есть вариант найти со-клубника и поинтерисоваться о данном СЦ и ближайщей нормальной диагностике (на дроме такая же ветка есть...)? Поприсутствовать "блондинкой" можно для "самоуспокоения" и "быстрее" время пролетит, и обязательно на пробный заезд после. И еще гарантию дают на полгода, далеко 500км, но все же...

зы: 2 недели с новой рейкой - "полет" нормальный - доволен

а мне вот оченб любопытно, рейки новые ставят точно такие же или уже модифицированные, которые не будут стучать, дёргать руль? или через 3-5 лет опять менять?

нашел еще одну программу, под которую попадает мой Приус:
ссылка
это о чём речь, кто может подсказать?

killa @ 22.12.2011, 9:14
нашел еще одну программу, под которую попадает мой Приус:
ссылка
это о чём речь, кто может подсказать?

в переводе это выглядит так:

Номер дела:
RJ-1699-0
Период:
2001-01-31 - 2001-11-01
Выпущено:
Вт, 2006-07-18
Пострадавшие:
268570
Компонент:
Двигатель (кривошипно угловой блок датчиков)

Для кривошипно угловой блок датчиков, смолы организме, не сформирован, и, следовательно, перекрывающиеся области замка-коннектор может быть недостаточно и уплотнительное кольцо не может обеспечить достаточную эффективность уплотнения. Масло может просачиваться в блок датчиков через уплотнительное кольцо и термически расширяться, что может вызвать разъем блокировки деформироваться. В худшем случае, соединение разъема может ослабнуть, что приводит к потери контакта, а двигатель может парализовать и не будет перезагрузка.
Схема:
ссылка
Исправление:

Кривошипно угловой блок датчиков должны быть заменены на не-бракованным.
Идентификация:

желтая краска на верхней части панели кузова (на передней подвески), который находится в правой части моторного отсека
Пострадавшие автомобиля (ей)
Автомобиль: Toyota Prius типа ZA-NHW11
Произведено: 31/01/2001..21/09/2001
Пострадавшие: 6725
VIN / Eng #: NHW11-0024306 .. NHW11-0042222

а че за кривошипно-угловой блок датчиков? у кого-нибудь наблюдались проблемы с этим кольцом уплотнительным?

killa @ 29.12.2011, 19:43
а че за кривошипно-угловой блок датчиков? у кого-нибудь наблюдались проблемы с этим кольцом уплотнительным?

Датчик положения коленвала,я так думаю. Что-то я не помню инфу по его отказу.А может это распредваловский датчик,ну который сначала ломают,а потом делают.Номерок бы.

an2 @ 30.12.2011, 11:07
Датчик положения коленвала,я так думаю. Что-то я не помню инфу по его отказу.А может это распредваловский датчик,ну который сначала ломают,а потом делают.Номерок бы.

тем не менее, мой кузов попадает. на страницу я попал откуда-то из форумов - там выбрал свою модель. примечательно, что есть даже картинка, но я никак не могу вспомнить, где этот узел. комменты на картинке на паучках - не силён. придётся видимо под капот лезть и попытаться найти. надежда умирает последней.кстати, я написал второе письмо с вопросом по ещё этой компании, менеджер ответил, что заявка моя в обработке, ждите. такое ощущение, что ему показалось, что я вторым письмом спросил его о состоянии первого

Обещали привезти рейку в начале января. Вчера звонил - еще не приехала.

Народ. Я вот еще 4 кампании надыбал. Во все мой приус попадает! Может кто-нибудь грамотно объяснить что это за компании и стоит ли заморачиваться. А то там и подушки безопасности и ремни. Страшновато становится!

1 кампания: ссылка
2 кампания: ссылка
3 кампания: ссылка
4 кампания: ссылка
5 кампания: ссылка

Didjer @ 24.1.2012, 9:05
Народ. Я вот еще 4 кампании надыбал. Во все мой приус попадает! Может кто-нибудь грамотно объяснить что это за компании и стоит ли заморачиваться. А то там и подушки безопасности и ремни. Страшновато становится!

1 кампания: ссылка
2 кампания: ссылка
3 кампания: ссылка
4 кампания: ссылка
5 кампания: ссылка

Если я правильно понял,то №1 ти №2 -это всё по замене рейки и блока упраления рейкой (то-то мне манагер в Тоёта-центре в Автово что-то шептал про замену не только рейки,но и блока упраления)

Люди посоветуйте как быть. Под замену реек мой тралебус попадает. Но я в Норильске нет офицалов таёты. И дорог до ближайшего офицала нет только кораблем или самолетом…. А рейку надо..... Как быть?

bel-lex @ 25.1.2012, 6:11
Люди посоветуйте как быть. Под замену реек мой тралебус попадает. Но я в Норильске нет офицалов таёты. И дорог до ближайшего офицала нет только кораблем или самолетом…. А рейку надо..... Как быть?

Надо гундеть в головную Тойоту,завалить их письмами,мол так и так,рядом никого,что делать?Просить помочь,не бросать в беде.Может отправят бригаду,или оплатят доставку авто до ближайшего центра.Короче,надо трясти московскую Тойоту!!!!!!!!
"Мадам,месье,желеман спас сис жур....." Жалослевей и со слезой.