Сегодня первый раз пришлось ехать по голимому льду. Под спуск. Если честно было жутковато. Потому что абсоблютно не знаю как может повести себя эта коробка? Потом выехал на прямую и включил режим В ради пробы. Интересно. Начала тормозить. Вопросы
1. Можно ли было включать этот режим в процессе спуска, не потащило бы машину?
2. Можно ли при включенном режиме В нажимать на газ. И вообще как им пользоваться правильно?

Поосторожнее. Машина хорошо держит дорогу. но если ее понесло на гололеде - поймать не всегда успеешь.

Вообще режим B, по идее предназначен только для одного - для ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ЗАТЯЖНЫХ СПУСКАХ.

Любые другие его использования - более или менее надуманы.

iamhere @ 5.04.2008 - 14:57
Вообще режим B, по идее предназначен только для одного - для ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ЗАТЯЖНЫХ СПУСКАХ.

Любые другие его использования - более или менее надуманы.

В Приусе нет ни режима торможения двигателем, ни его имитации. В этом основной недостаток эксплуатации машины зимой. Режим В предназначен для затяжных спусков. В этом режиме отключена рекуперация, что предотвращает перезаряд ВВБ.

Anatol @ 5.04.2008 - 15:44

iamhere @ 5.04.2008 - 14:57
Вообще режим B, по идее предназначен только для одного - для ТОРМОЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ НА ЗАТЯЖНЫХ СПУСКАХ.

Любые другие его использования - более или менее надуманы.

В Приусе нет ни режима торможения двигателем, ни его имитации. В этом основной недостаток эксплуатации машины зимой. Режим В предназначен для затяжных спусков. В этом режиме отключена рекуперация, что предотвращает перезаряд ВВБ.

У меня в режиме *В* батарея заряжается, однако... но Приус явно притормаживает, хотя на крутом спуске все равно набирает скорость и надо тревожить педальку тормоза. А отключение перезарядки было бы логичнее сделать каким-либо другим способом, релюшкой какой штоль.

Есть рекуперация в режиме В. И 20ка явно двигателем начинает подтормаживать (по звуку слышно). А на 10ке при таких же ситуациях в режиме В был слышен характерный звук электромотора.

Могу от себя добавить следующее. Пришлось мне как-то подниматься в сопку. Угол подъема градусов эдак 40 (определил, что говорится, "на глаз"). Расстояние метров 100. Все бы ничего, да только "дорога" - глина, песок. И все это мокрое после растаявшего снега. Так вот. В положении D машина начинала гальмовать, включался антибукс и все. Я проехал метров пять и машина встала, категорически игнорируя педаль газа. Решил спуститься и попробовать еще раз, только теперь в положении B. И, не поверите я забрался. Я впервые видел, чтобы Примус буксовал, да еще так, что потом отмывать запарился. Морда не чище, чем у моего прежнего Паджеры, на котором я в болоте застревал. Отмечу, что антибукс срабатывал, но не так часто, и некоторое время давал колесу пробуксовывать.
Но больше я такого делать не буду. Жалко моего Примуса. Не для этого его делали.

Danielz
Ценный опыт. Спасибо. Будем знать.

Только для спусков.. не тормозит... не заряжает.... прежде чем писать подобные вещи на форуме, где к людям прислушиваются - сядьте в машины и попробуйте сами!
В положении "В" идет зарядка батареи, причем быстрее обычного, это раз, на спусках само-собой штука полезная, и даже очень, это два, ну и двигателем он тормозит какбэээ.... потому-что это режим торможения дрыгателем!
Постоянно им пользуюсь, пробег на авто 180ткм и слава богу тьфу-тьфу. Причем ситуации бывают разные на дороге и быстро перевестись в положение В и потом только нажать плавно на тормоз - получаем итог: авто останавливается быстрее, плавнее обычного торможения и пассажиры не пугаются носом в подголовник.

Tiermann @ 7.12.2011, 23:46
Только для спусков.. не тормозит... не заряжает.... прежде чем писать подобные вещи на форуме, где к людям прислушиваются - сядьте в машины и попробуйте сами!
В положении "В" идет зарядка батареи, причем быстрее обычного, это раз, на спусках само-собой штука полезная, и даже очень, это два, ну и двигателем он тормозит какбэээ.... потому-что это режим торможения дрыгателем!
Постоянно им пользуюсь, пробег на авто 180ткм и слава богу тьфу-тьфу. Причем ситуации бывают разные на дороге и быстро перевестись в положение В и потом только нажать плавно на тормоз - получаем итог: авто останавливается быстрее, плавнее обычного торможения и пассажиры не пугаются носом в подголовник.

Год сообщений смотри!!! (и посмотри в том году моё сообщение №6)

Всё уже обсосано мульён раз!!!

ну и что что год прошел, я например только сейчас прочитал и другие не кто не смотрит, а просто дописывают свои наблюдения, это же форум иле по каждому поводу новую тему надо создавать? странные вы какие-то!

*** случай! ГОД СМАРИ!!!... МЕСЯЦ СМАРИИИ!!! форумчане едрить за ногу - ну вас нахрен, вы так точно далеко не уедете даже на приусе, Счастливо вам довести форум до числинности в пару психунов. Ноги моей здесь больше не будет, а накатываю на приусе в месяц по 10-15 тыс км, полно было чем поделиться и о чем пообщаться. Я херею...

Tiermann @ 19.12.2011, 2:36
*** случай! ГОД СМАРИ!!!... МЕСЯЦ СМАРИИИ!!! форумчане едрить за ногу - ну вас нахрен, вы так точно далеко не уедете даже на приусе, Счастливо вам довести форум до числинности в пару психунов. Ноги моей здесь больше не будет, а накатываю на приусе в месяц по 10-15 тыс км, полно было чем поделиться и о чем пообщаться. Я херею...

Походу, то что в подписи у тебя, к тебе никакого отношения не имеет.

Просто, не надо сходу начинать УЧИТЬ других, не убедившись в том, что за несколько лет с того поста (2008 год), люди уже могли сами разобраться что к чему.


Не думай, что ты здесь самый умный.....и .....будь проще

Tiermann
+1!

Свежие впечатления - вчера катался пол-ночи под снегопадом.

Резина - шипы. Впечатление: едет здорово, останавливается хорошо. Режим "В" пользую для плавного замедления, стартует в этом режиме, так же лучше - антибукс срабатывает значительно реже.

хочется найти хорошего поля со снегом, чтобы конкретно узнать что он может

balyaba01 @ 19.12.2011, 12:23
хочется найти хорошего поля со снегом чтобы конкретно узнать что он может

площадки за мкадом у крупных маркетов

YgRex @ 19.12.2011, 12:25
площадки за мкадом у крупных маркетов

там машины и люди . и чистят их быстро

balyaba01 @ 19.12.2011, 12:40
там машины и люди . и чистят их быстро

мосмарт на боровке (за зданием вдали от мкад), зельгрос там же (открытая стоянка у шоссе)

вот если все типа "опытные формучане" будут сопровождать свои "год смарии" хотябы ссылками, то от форума будет намного больше пользы