stamp @ 8.1.2012, 22:33
Нет, Приуса не было.
Покупка вообще никак не связана ни с Тойотой, ни с гибридами. Выбиралась машина для поездок дом-работа по Москве. Исходя из того, что в машине проводится немаленький кусок жизни, хотелось чего-то уютного, комфортного... ну чтобы с удовольствием постоять в пробке.
Машину увидела случайно в салоне, долго недоумевала для какой безумной домохозяйки она предназначена, и как можно вообще ЭТО купить. Прошло чуть больше 3-х месяцев - и сама же и купила.
В промежутке было 6 или 7 тест-драйвов СТ-200h у разных дилеров и в разных комплектациях, не считая огромного количества тестов других машин. Почему-то все время возвращалась к этой. В режиме "спорт" очень даже резвая машина. Ожидала, что будет существенно хуже. А нет! Всё не так печально на самом деле, как уверяют злые языки.

Из ожидаемого и приятного.
1.Комфорт. Он во всем: в эргономике, в материалах салона, в плавности хода. Тихая. Машина не раздражает ничем, всё в ней продумано, всё удобно. Садишься - и выходить не хочется.
2.Музыка. Это - фантастика.

Из неожиданного и приятного.
1."Мышь" оказалась удобной (джойстик).
2.Карты (Мск) оказались вполне неплохими.
3.Два брелка могут быть настроены на разных водителей - соответственно, если приходит один, то кресло автоматически двигается для него, а когда второй - под второго.
4.Можно на дисплее писать записки (к примеру, напоминания мужу или жене), они привязываются к календарю и всплывают в нужный день на дисплее.

Из неприятного.
1.Почему-то в РФ не ставят обогрев руля и динамический круиз. Хотя в мануале описаны и на сайте ОД указаны.
2.И в помине нет заявленных 4 л на 100 км. Сейчас у меня от 7 до 8,3. Читаю, что у других 4,4 - 5 л, удивляюсь. Подождем весны.
3.Какие-то невнятные сложности с покупкой дисков (если покупать не у дилера). Заявленные дилерами параметры не соответствуют реальности. А те, что в итоге были замерены и соответствуют машине, они только со значком "Тойота".

Ну вот как-то так в общих чертах.

Как-то я упустил, что Вы - владелицА. Приношу извинения
Ну впечатления интересные. А вот как насчет багажника и задних сидений? Есть ли дети - как их там перевозить? Я в салоне когда попытался за собой сесть в CT200h- коленками уж сильно упирался в переднее сиденье, хотя ростом 175 см. В 20м и 30м приусах такого даже рядом нет. Сзади простор.

WOOF @ 9.1.2012, 1:59
Как-то я упустил, что Вы - владелицА. Приношу извинения
Ну впечатления интересные. А вот как насчет багажника и задних сидений? Есть ли дети - как их там перевозить? Я в салоне когда попытался за собой сесть в CT200h- коленками уж сильно упирался в переднее сиденье, хотя ростом 175 см. В 20м и 30м приусах такого даже рядом нет. Сзади простор.

Если сидения сложить, то получается вполне себе багажник. Ну это так, теоретически. Практически я его очень редко использую.

Детей двое - влезают прекрасно, с автокреслами. Да, конечно же, нет простора, но у нас взрослые сзади не сидят, так что никому не тесно. А дети - они же в креслах, до передних сидений не достают. Вернее, младший достает иногда пятками:) - когда залезает в кресло. Но даже 10-летний ребенок без проблем сидит за папой (он высокий).
В общем, если надо перевезти всю семью, вот именно съездить куда-то, то с этим никаких проблем. Размеры ведь такие же, как у копейки-БМВ, у Мазды 3 и прочих мелочей. Зато если детей оставить в машине - можно им кино или мультики на dvd включить!:)

Для частых выездов на природу и поездок в Крым (к примеру), безусловно, есть варианты авто получше, более пригодные - тут и спорить не о чем. Машина не универсальная - это очевидно. В нашем случае - покупалась не для семейных путешествий и не для перевозки холодильников, а для комфортного перемещения по пробочным дорогам и на 99% времени только водителя.
Вчера смешно было читать отзыв про непригодную для жизни машину, т.к. в ней тесно будет четырем мужикам с рыбацкими снастями.

stamp @ 9.1.2012, 12:12
Если сидения сложить, то получается вполне себе багажник. Ну это так, теоретически. Практически я его очень редко использую.

Детей двое - влезают прекрасно, с автокреслами. Да, конечно же, нет простора, но у нас взрослые сзади не сидят, так что никому не тесно. А дети - они же в креслах, до передних сидений не достают. Вернее, младший достает иногда пятками:) - когда залезает в кресло. Но даже 10-летний ребенок без проблем сидит за папой (он высокий).
В общем, если надо перевезти всю семью, вот именно съездить куда-то, то с этим никаких проблем. Размеры ведь такие же, как у копейки-БМВ, у Мазды 3 и прочих мелочей. Зато если детей оставить в машине - можно им кино или мультики на dvd включить!:)

Для частых выездов на природу и поездок в Крым (к примеру), безусловно, есть варианты авто получше, более пригодные - тут и спорить не о чем. Машина не универсальная - это очевидно. В нашем случае - покупалась не для семейных путешествий и не для перевозки холодильников, а для комфортного перемещения по пробочным дорогам и на 99% времени только водителя.
Вчера смешно было читать отзыв про непригодную для жизни машину, т.к. в ней тесно будет четырем мужикам с рыбацкими снастями.

А как насчет прогреваний и старта? Дополнительную защиту (сигнализации и проч) ставили?

stamp @ 8.1.2012, 22:33
1.Почему-то в РФ не ставят обогрев руля и динамический круиз. Хотя в мануале описаны и на сайте ОД указаны.
2.И в помине нет заявленных 4 л на 100 км. Сейчас у меня от 7 до 8,3. Читаю, что у других 4,4 - 5 л, удивляюсь. Подождем весны.
3.Какие-то невнятные сложности с покупкой дисков (если покупать не у дилера). Заявленные дилерами параметры не соответствуют реальности. А те, что в итоге были замерены и соответствуют машине, они только со значком "Тойота".

1. "Профессиональность" ОД - это притча во языцех. Обычно их деятельность сводится к дословному переписыванию англоязычных брошюр, свои головы они редко используют по назначению. Что касается динамического круиза, то его нет из-за параноидального нежелания наших военных выделять частоты под гражданские нужды.
2. Если вы не научитесь водить гибрид (в хорошем смысле этого слова), вы не получите 4л/100 никогда, ни летом, ни зимой.
3. Развешивание лапши на уши в попытке срубить бабла очень в духе российского "бизнеса". По факту сверловка дисков точно такая же, как у Приусов - то есть 5х100 с вылетом, близким к 45мм. Такие диские есть, хоть и не так много, как других. Не надо развешивать лапшу на своих ушах, ок?

WOOF @ 9.1.2012, 12:24
А как насчет прогреваний и старта? Дополнительную защиту (сигнализации и проч) ставили?

Я не увидела отличий в старте сейчас от ситуации в теплую погоду, за исключением того, что сейчас при нажатии кнопки "старт" чаще включается бензиновый двигатель. Не всегда, но чаще.
Сидение нагревается очень быстро.
Или Вы что-то другое имели в виду?

С защитой не все просто. Я бы не хотела конкретности про свою машину рассказывать совсем уж публично.

Yamamoto @ 9.1.2012, 12:56
1. "Профессиональность" ОД - это притча во языцех. Обычно их деятельность сводится к дословному переписыванию англоязычных брошюр, свои головы они редко используют по назначению. Что касается динамического круиза, то его нет из-за параноидального нежелания наших военных выделять частоты под гражданские нужды.

Да, я это давно заметила. К моменту покупки машины я про нее знала существенно больше, чем менеджеры ОД.
К слову, про расход (почему он так велик) у них нет никаких версий, кроме "подождать конца обкатки" и "а что вы хотите? холодно ж!"
Хотя, справедливости ради, это относится ко всем дилерам. Хорошие менеджеры - единичные случаи.

И если динамический круиз в городе вряд ли нужен, то отсутствие обогрева лобового стекла и руля - вообще необъяснимо!

Yamamoto @ 9.1.2012, 12:56
2. Если вы не научитесь водить гибрид (в хорошем смысле этого слова), вы не получите 4л/100 никогда, ни летом, ни зимой.

Впервые слышу про особенности вождения гибридов. На этом форуме где-то обсуждается?

Yamamoto @ 9.1.2012, 12:56
3. Развешивание лапши на уши в попытке срубить бабла очень в духе российского "бизнеса". По факту сверловка дисков точно такая же, как у Приусов - то есть 5х100 с вылетом, близким к 45мм. Такие диские есть, хоть и не так много, как других. Не надо развешивать лапшу на своих ушах, ок?

А дилеры говорят и пишут, что 114,3.
Да, нужные диски нашлись, но трудно найти без эмблемы Тойоты... Кстати, а злачные места (какие-нить клубные магазины) есть?

stamp @ 9.1.2012, 13:26
Впервые слышу про особенности вождения гибридов. На этом форуме где-то обсуждается?

У нас это не особенно принято ( потому что в силу плохого бензина, дорог и холода рекордно малого расхода никогда не будет), а вот американцы на этом повернуты и обсуждают методики вождения. Но даже если не углубляться в дебри, то вы можете уловить зависимость между характером педалирования и реальным расходом онлайн. Я не буду сейчас называть все, что сюда относится, но лично по моему опыту большое значение имеет просто ли вы нажимаете газ для разгона до нужной скорости или нажимаете газ и приотпускаете его при достижении желаемой скорости. Поэтому я и говорю, что либо вы научитесь видеть эти зависимости и достигнете реальных 4.5л-5 в городе и 4л на трассе, либо нет.

Что касается колес, то не надо смотреть в сторону ОД, вы там ничего хорошего не увидите. Посмотрите в интернетах пару-тройку сетевых магазинов колес, вы найдете искомое 99%.

stamp @ 8.1.2012, 22:33
1.Почему-то в РФ не ставят обогрев руля и динамический круиз. Хотя в мануале описаны и на сайте ОД указаны.

Обогрев руля появился в описании на официальном сайте и,видимо, появится в топовых комплектациях 2012МГ. Там, кстати, несколько приятных плюшек появится других...
Если вы обратили внимание, то и цена топовой комплектации на официальном сайте другая - она выше на ~30т.р. У дилеров сейчас топ 2011мг, которую вы и купили....

stamp @ 9.1.2012, 13:26
К слову, про расход (почему он так велик) у них нет никаких версий, кроме "подождать конца обкатки" и "а что вы хотите? холодно ж!"

Обкатка тут не причем, манагер - натуральный олень.
Расход летом по городу в спокойном режиме + немного бодрячка - около 5.л. +- 0.1 (с климатом конечно)
Сильно ниже 4.9 уже нужно ползать черепашкой, с очень медленными стартами.
Зимой расход порядка 6- 6.5л. Для России не ставят систему рециркуляции тепла, поэтому двигателю взимой приходится чаще работать - отсюда и расход.
Что приятно - нам оставили электрический отопитель.

Поздравляю с покупкой!
За музыку МЛ в вашей АМ очень завидую, сам хотел такую но цена в 1.7 для меня была психологически не подъемна

teu @ 13.1.2012, 2:33
Обогрев руля появился в описании на официальном сайте и,видимо, появится в топовых комплектациях 2012МГ.

О, как жаль. Получается поторопились в покупкой... Но, может, доустановить можно будет...
Безумно жаль. Даже в Астре, которая меньше 700 тыс стоит, он есть.

teu @ 13.1.2012, 2:33
Если вы обратили внимание, то и цена топовой комплектации на официальном сайте другая - она выше на ~30т.р. У дилеров сейчас топ 2011мг, которую вы и купили....

Нет, не видела. Везде видела только 1 696 000.

teu @ 13.1.2012, 2:33
За музыку МЛ в вашей АМ очень завидую, сам хотел такую но цена в 1.7 для меня была психологически не подъемна

Спасибо за поздравления. Музыка была нужна. Не главное требование к машине, но, когда знаешь разницу, и когда много времени проводишь в машине, уже невозможно отказаться.
А музыка + память сидений + навигация... и вот уже жаба задушена.
А еще в ней есть что-то, что делает устойчивее машину... я на тестах проверяла в поворотах. Железяку под капотом мне потом показали. Название не помню.

Кстати. Психологический барьер преодолевается гораздо проще и легче, чем финансовый дефицит.

teu @ 13.1.2012, 2:33
Обогрев руля появился в описании на официальном сайте и,видимо, появится в топовых комплектациях 2012МГ. Там, кстати, несколько приятных плюшек появится других...
Если вы обратили внимание, то и цена топовой комплектации на официальном сайте другая - она выше на ~30т.р. У дилеров сейчас топ 2011мг, которую вы и купили....

Все хочу узнать некоторые ТТХ этой машины.
Максимальный крутящий момент на офиц. сайте 142 / 4400 (Н.м при об/мин) - как-то неубедительно. У кого-то из дилеров заявлено 207.
А где правда?

stamp @ 13.1.2012, 21:31
Максимальный крутящий момент на офиц. сайте 142 / 4400 (Н.м при об/мин) - как-то неубедительно. У кого-то из дилеров заявлено 207.
А где правда?

Крут. момент бензинового двигателя: 143Нм
а в купе с электро-мотором, суммарный крут. момент - около 200Нм (учитывя, мудреность конструкции, суммарный не значит что это получилось склыдваеним их характеристик)
Истина, как всегда, где то рядом.

stamp @ 13.1.2012, 21:24
О, как жаль. Получается поторопились в покупкой... Но, может, доустановить можно будет...
Безумно жаль. Даже в Астре, которая меньше 700 тыс стоит, он есть.
Нет, не видела. Везде видела только 1 696 000.

А кроме астры и корсы, вы много машин знаете среднего класса ге такие опции есть?
посмотрите на lexus.ru ради интереса - там уже 1 765 000,00р
Так что, поторопились вы или нет отдать 70 штук за деревянный руль с обогревом - сложнол сказать....

На счет доустановить - занимаюсь в данный момент этим вопросом.
Уже притащил руль из Японии


и пока жду нужные детали из штатов (провода, кнопку...). Суммарно все детальки мне обходится в сумму 40т.р.. Ставить буду сам...

stamp @ 13.1.2012, 21:24
Кстати. Психологический барьер преодолевается гораздо проще и легче, чем финансовый дефицит.

Да я с вами согалсен, я тоже люблю хороший звук в авто (чистый, а не унца унца в печенки), и МЛ мне безумно нра... Но 1.7 я не готов выложить за авто с такими динамическими характеристиками.
Учитывая, что моей голубой мечтой была и остается ИС-ка, то за 1.7 я бы взял ее, но стоимость ее страхования меня не вдохновляет и по сей день.

teu @ 13.1.2012, 22:40
А кроме астры и корсы, вы много машин знаете среднего класса ге такие опции есть?

Отвлекаясь от классов, я вообще знаю не много машин, где они есть.
Судя по этой машине, связь между классом и стоимостью авто становится в наше время уже не так очевидна: "Я маленькая лошадка, но стою очень много денег". (С)

teu @ 13.1.2012, 22:40
посмотрите на lexus.ru ради интереса - там уже 1 765 000,00р
Так что, поторопились вы или нет отдать 70 штук за деревянный руль с обогревом - сложнол сказать....

Наверняка там еще что-то добавлено, кроме руля?
Руль у этой (наощупь, по форме) - отличный, не придраться. Просто жаль, что нет этой опции.

teu @ 13.1.2012, 22:40
Да я с вами согалсен, я тоже люблю хороший звук в авто (чистый, а не унца унца в печенки), и МЛ мне безумно нра... Но 1.7 я не готов выложить за авто с такими динамическими характеристиками.
Учитывая, что моей голубой мечтой была и остается ИС-ка, то за 1.7 я бы взял ее, но стоимость ее страхования меня не вдохновляет и по сей день.

Дело не только в звуке. Дело в комплексе ощущений, когда садишься в эту. В деталюшечках, в мелочах. Ну, например, в резиновых уплотнителях в дверях, в ручках над окнами, в отстрочке кожи, в мягкости отделки даже торпедо, в прокрашенности всех винтиков в кузове, в приятном голосе дамы, которая общается с тобой при голосовом управлении, в деликатной подсветке ящичка между сидениями, когда совершенно непонятно откуда идет легкая синеватая подсветка... Короче, в целом, в комплексе ощущений.
Ничего подобного мне больше найти не удалось ни у кого. Хотя есть машины, которые чуть дороже, но имеют больше приятных опций.
А мы приехали на тест как раз IS. Не понравилась. Критиковать Мечту не буду. Просто оставила равнодушной. И она несопоставимо проще и скучнее внутри.
А сколько стоит страховка на IS?

От динамики, читая характеристики, я была в ужасе. А сейчас ничего так... привыкла. Включишь "красненький режим" с тахометром - и вроде ничотак, оживает.
Но я знала, на что иду. Хотя изначально выбирала совсем другую машину.

stamp @ 13.1.2012, 23:58
Наверняка там еще что-то добавлено, кроме руля?
Руль у этой (наощупь, по форме) - отличный, не придраться. Просто жаль, что нет этой опции.

Я других плюшек не нашел.
В принципе, я знаю все возможные опции эту модель, остальные, что можно было поставить нам, в РФ не поставляется. Так что думаю, что добавлен только руль с подогревом.

stamp @ 13.1.2012, 23:58
А мы приехали на тест как раз IS. Не понравилась. Критиковать Мечту не буду. Просто оставила равнодушной. И она несопоставимо проще и скучнее внутри.
А сколько стоит страховка на IS?

Да ИС-ка интерьером устарела, но ее сидушки от комплектации Ф-спорт бесподобны, а приветливое помахивание стрелок при старте ...(этого мне очень не хватает на СТ),
линии кузова - ваще секас! Мечта, что тут скажешь...
Страховка стоит порядка 120-140 в лоб, без доп. противоугонок, в зависимости от борзости страховой.

stamp @ 13.1.2012, 23:58
От динамики, читая характеристики, я была в ужасе. А сейчас ничего так... привыкла. Включишь "красненький режим" с тахометром - и вроде ничотак, оживает.
Но я знала, на что иду. Хотя изначально выбирала совсем другую машину.

Динамика нормуль, для города меня устраивает, на трассе маловато. "Красным" пользуюсь редко, я проникся их лозунгом "экономичности и экологичности" и езжу спокойно.
Только с этой машиной я стал часто забывать, когда я последний был на заправке.

Ребята и девчата, поздравляйте, завтра еду забирать свою коричневую в топ комплектации
Отзыв и впичатления - отпишусь...

72ag_vlas @ 22.2.2012, 19:52
Ребята и девчата, поздравляйте, завтра еду забирать свою коричневую в топ комплектации
Отзыв и впичатления - отпишусь...

Круто, поздравляю

Как и обещал - отзыв, пока краткий.

Удача - удалось взять машину в топе, с большой скидкой за 2011 год. Кто ищет - тот всегда найдет.
Практичность - коричневый (бронзовый) цвет рулит - грязь не очень видно
Эстетика - бежевый салон очень гармонирует в сочетании с бронзой кузова
Удовольствие - пока езжу и наслаждаюсь фишечками от премиум класса.
Отзыв - я думаю что в течении недели придет понимание и можно будет писать развернутый отзыв.

72ag_vlas @ 1.3.2012, 7:01
Как и обещал - отзыв, пока краткий.

Удача - удалось взять машину в топе, с большой скидкой за 2011 год. Кто ищет - тот всегда найдет.
Практичность - коричневый (бронзовый) цвет рулит - грязь не очень видно
Эстетика - бежевый салон очень гармонирует в сочетании с бронзой кузова
Удовольствие - пока езжу и наслаждаюсь фишечками от премиум класса.
Отзыв - я думаю что в течении недели придет понимание и можно будет писать развернутый отзыв.

В течение недели? Да Вы оптимист! Не придет.

Расскажите: зачем Вам такая машина понадобилась?
И какая скидка?

stamp @ 2.3.2012, 2:07
В течение недели? Да Вы оптимист! Не придет.

Да, да. Переоценивает. Понимание приходит году так на 2-3

stamp @ 2.3.2012, 2:07
Расскажите: зачем Вам такая машина понадобилась?
И какая скидка?

Хорошая машина, в те же деньги что и Приус

Hyperion @ 2.3.2012, 10:43
Хорошая машина, в те же деньги что и Приус

В смысле скидка - в размере стоимости Приуса?

Скажите: а зачем покупают Приусы? В чем фишка?