Доброго времени суток!!!
Нашел на аукционе вроде как интересную вещичку, описание японца - снижает расход топлива и увеличивает мощьность двигателя!!!
Интересно кто-нибудь себе устанавливал такую вещичку? В чем ее прелесть? Куда и вместо чего ее устанавливают?
А так было бы неплохо увеличить мощьность))))
Вот сылка ссылка
Название ее на аукционе - Расход топлива UP!TM work... VSD alpha 16V& жгут проводов PRIUS NHW20

... удалено. Модератор.

Еще раз прошу!!! КОМУ НЕ ИНТЕРЕСНО НЕ ПИШИТЕ ВСЯКИЙ БРЕД... не засоряйте тему, людям потом не интересно читать будет.

Вот еще прикрепляют график изменения параметров

COOL1783 @ 28.2.2012, 16:14
...

Вот еще прикрепляют график изменения параметров

Я вам один умный вещь скажу,только вы не обижайтесь:если вы верите в то,что там пишут,то купите и поставьте.Я так думаю!
Только о результатах писать не надо!

Данный стабилизатор, согласно сайта компании tmworks-web.jp/, повышает входное напряжение на катушку зажигания с 12Вольт до 16Вольт, тем самым предотвращает потерю мощности при включении электрического оборудования (магнитола, кондиционер, подогрев зеркал, сидений и так далее), увеличивает мощность и крутящий момент, а также снижает расход топлива.

Согласно тестам: Ignite VSD alpha 16v, установленная в Subaru Impreza WRX STI GDB, дала прирост мощности в 10 л.с. (увеличение на 3,9%) и повышение крутящего момента примерно на 0,7 Кг/м (увеличение на 1,7%)
ссылка

ссылка

Спецы электрики, ваше мнение?

Мужики, если есть лишние 300 баксов, давайте я дам реквизиты детского дома. Мощность конечно не увеличивает, но детям поможет. РЕАЛЬНО. А эта хрень ничем помочь не может, это разводилово для скажем так не очень технически грамотных людей.
PS Директора детдома знаю лично, деньги она у детей не ворует, 100%

Вы чё ? прикалываетесь? причем тут лох ? Если кто то чего то не знает , например вы сами, то это не значит что человека надо унижать . Никто не может знать всего ! Даже когда на дороге вы видите чайника ,это не значит что он хуже вас . Возможно он лучше вас настолько ,что вам и не снилось и единственная проблема его в том что он плохо водит машину. Знаете, очень не красиво флудить и обижать людей . Не знаете по теме - закройте и посмотрите другую, может там вы будете кому то полезны и вам скажут от души спасибо.

да не ругайтесь,плиз!будьте взаимновежливы

egradov

Ну я не имел Вас в виду ,но для нового человека ,которого уже с первого ответа начали клевать и стебаться над ним, нет разницы кто его обидел, для него "все " против него. Вы же сами ответили ему за оскорбление нанесенное не вам.

aishora @ 28.2.2012, 22:53
egradov

Ну я не имел Вас в виду ,но для нового человека ,которого уже с первого ответа начали клевать и стебаться над ним, нет разницы кто его обидел, для него "все " против него. Вы же сами ответили ему за оскорбление нанесенное не вам.

Я написал не за оскорбление, а за то, что чел не сообразил, что стёб, и сразу от многих, он не появляется просто так! Что таких нанолохотронов миллион предлагают. А чел сразу набычился, умничать стал, какашками кидаться не разобравшись. Зачем сразу идиализировать япов? Там такие же есть продавцы "воздуха", которые находят таких, как он лохов и впаривают им чудо-мега-нано-бустеры!

COOL1783 @ 28.2.2012, 16:14
Да я погляжу ты сильно умный... так и блещеш умом... у тебя видать в твоей головке очень много всяких коробочек, что такой совет смог написать. Иногда лучше молчать, чем говорить всякую чушь! Да еще и не по теме! Есть интерес пиши! Нет интереса просто прочитай и дергай дальше!
Японцы конечно дураки, что изобретают хорошие машины и всякие приблуды(тюнинг) для них как дополнительную опцию, один ты у нас в России умный! Ну поделись чем нибудь дельным....

Еще раз прошу!!! КОМУ НЕ ИНТЕРЕСНО НЕ ПИШИТЕ ВСЯКИЙ БРЕД... не засоряйте тему, людям потом не интересно читать будет.

Вот еще прикрепляют график изменения параметров

Да не слушайте их, РЕВОЛЮЦИОНЕРОВ не любят!
Воткните эту фигню в приус и докажите, что нет приделу экономии топлива!

В Тойоте не идиоты сидят, они годами пытаются снизить расход топлива на Приусах (и не только), а тут какая-то сомнительная организация совершила революцию в автомобилестроении... Не верю.
Очень похоже на ссылка

Кстати где-то читал, что купили его (тот что на фото), разобрали, а там тупо 2 светодиода, конденсатор и все (простой экономайзер), но ведь утверждается, что при его использовании экономия топлива от 10% до 30%.

spokk @ 29.2.2012, 4:09
Да не слушайте их, РЕВОЛЮЦИОНЕРОВ не любят!
Воткните эту фигню в приус и докажите, что нет приделу экономии топлива!

Да вот экономии не так хочется, а вот чтоб машинка пошустрее бежала хочется)))Вот и смотрю шняжку всякую.
Ведь двигатель 1NZ как на приусе стоит еще на многих моделях королах, филдерах и т.д., и мочность двигателя у них 105 л.с.
Я так думаю что все дело в электронике, настроенной на экологичный режим, для наименьшего выброса вредных веществ в атмосферу, а при замене чего либо можно будет добиться 105л.с. + электо-установка.

COOL1783 @ 29.2.2012, 11:49
Да вот экономии не так хочется, а вот чтоб машинка пошустрее бежала хочется)))Вот и смотрю шняжку всякую.
Ведь двигатель 1NZ как на приусе стоит еще на многих моделях королах, филдерах и т.д., и мочность двигателя у них 105 л.с.
Я так думаю что все дело в электронике, настроенной на экологичный режим, для наименьшего выброса вредных веществ в атмосферу, а при замене чего либо можно будет добиться 105л.с. + электо-установка.

Ты не только не разбираешься в электронике, но и в механике! На короллах стоит 1NZ-FE, у нас стоит 1NZ-FXE. Разницу улавливаешь? У нас двиг работает по циклу Аткинсона. У нас другой распредвал на впускных клапанах, впускной коллектор и много чего ещё!

В электронике я прекрасно разбираюсь (хобби уже 20 лет, да и высшее образование соответствующее), поэтому и ржу над такими девайсами и лохами, которые на них "ведутся"

Если бы ты сразу написал, что "да, мужики, понял что это лохотрон и разводилово", то ничего бы и не было. А ты начал сходу что-то доказывать, указывать, в теме, в которой ты полный ноль! Вот и получил в ответ

COOL1783 у меня в мои 34 года 3 высших образования, одно инженер атомобильного транспорта, другие теплотехнические. Это устройство построено на около научной основе и ничего никому не дает, кроме продавца , почему?
А вот почему. Напряжение в сети у исправного автомобиля всегда находится на одном уровне 14-14.5В, в частности у PRIUSa 14В, соответственно и бобины рассчитаны на такое напряжение, увеличение напряжения питания не дает увеличения энергии искры, а приводит только к преждевременному выходу ее из строя. Увеличение энергии искры, даже если бы оно и было, так же не даст абсолютно никакого результата из-за свечи. Свеча содержит в себе резистор(сопротивление) и искровой промежуток это тоже сопротивление, с точки зрения электротехники, и это сопротивление состоит из топливо-воздушной смеси и получается неизменным, соответственно (мощность) P= (напряжение) U^2/ (сопротивление) R, а так как сопротивления у нас включены последовательно то и рассеится дополнительная мощность на сопротивлении в свече, а не в искровом промежутке.
Для примера возьмем электроплиту и включим ее в сеть она нагреется, а если мы включим свое тело последовательнос плитой то нас будет бить током, но плита не нагреется, даже если кто-то будет повышать напряжение, то просто нас сильнее будет бить, но нагрева не будет, потому-что сопротивление тела намного выше сопротивления плиты.
Но даже если бы энергия искры все таки, чисто гипотетически, возрасла, то и тогда от нее не зависсило бы ничего, потиму что длительность искры ничтожна мала по сравнению со скростью распространиния фронта пламени в цилиндре. И хоть она станет в десятки раз выше, все равно это ничего не изменит, ну кроме как ускорит эррозионный износ электродов.
Например вспомним двигатель классики ВАЗ с контактным зажиганием, там энергия искры 17000Дж, а на тех же моторах с электронным зажиганием энергия искры 30000Дж, но к увеличению мощности это не привело, только повысило надежность искрообразования и системы в целом.
Я, кстати, видел на Yahoo мешочек с заговоренными тибетскими монахами камушками, который надо привязать к бензонасосу и это тоже давало приросто мощности и экономию, а это тоже Япония и технически неграмотных людей там еще больше чем у нас, нам то ВАЗ помог
Так что не ведитесь на всякую ерунду, все что можно сделать для экономии и мощности нормальные производители делают и так, а все эти "чудо" микстуры, озонаторы, омагничиватели, наклейки, умощнители и прочее ничего, кроме вреда не дают.

egradov @ 1.3.2012, 5:42
P.S. и перед покупкой чего-то совсем мне незнакомого, я пользуюсь интернетом (если что), чтобы не выглядеть полным лохом перед продавцом

Вы оба можете долго бросаться какашками , это ваше дело , но прошу обратить внимание что COOL как раз и воспользовался интернетом и между прочим в нужном месте . Если вы согласны , то предлагаю извиниться вам в личках друг перед другом и больше не злословить на людях. Это не приятно не только вам ,но негативно сказывается на всех кто это читает.
С уважением ко всем форумчанам.

aishora @ 1.3.2012, 9:54
Вы оба можете долго бросаться какашками , это ваше дело , но прошу обратить внимание что COOL как раз и воспользовался интернетом и между прочим в нужном месте . Если вы согласны , то предлагаю извиниться вам в личках друг перед другом и больше не злословить на людях. Это не приятно не только вам ,но негативно сказывается на всех кто это читает.
С уважением ко всем форумчанам.

ага, точно, давайте жить-дружно!

Жжоте парни!
Возможность оттюнить приус есть. Для этого надо лезть ему в мозги и про его сказочный расход придется забыть. Мне Волянин что-то такое предлогал кажется.
Но все-таки приус, не спортивный болид...

А я Вам так скажу: хочешь быстрой езды- залей 95 бензин и вваливай педаль в пол- летит как ветер. 130-140 л.с. выдает точно, у меня есть с чем сравнивать . Правда расход 8,5 л- норма.

А я года два назад пытался спорить с уважаемым журналом АБС (РБ) что FULL MAX - такая пластмаска желтая, надеваемая на бензовод - по их мнению дала на УАЗ Паритоте (где только они его в Минске нашли) экономию по топливу в 7-8% . Я сам много занимаюсь рекламой и знаю такое понятие "джинса", так не поверите, все в редакции , вплоть до их главреда доказывали, что экономия реальная! Тогда я им предложил не на бензовод ставить его , а сразу на шланг заправки на всех заправках Минска и все будут ездить на "заряженном" бензине и экономить по 7-8%.. Почему то не поставили...
ЗЫ Кстати предлагал приехать на своем Монтере (у меня в отличие от УАЗа и от ветра меньше расход зависит и круиз есть) и поставить за их счет мне такую шнягу (а она что-то под 80 гринов стоила, причем на мотор 3,5 литра их надо две!), и я им оплачу в двойном размере, если хоть что-то снизиться. Забанили нафиг на их форуме...

Alex1376 @ 28.2.2012, 19:09
Данный стабилизатор, согласно сайта компании tmworks-web.jp/, повышает входное напряжение на катушку зажигания с 12Вольт до 16Вольт, тем самым предотвращает потерю мощности при включении электрического оборудования (магнитола, кондиционер, подогрев зеркал, сидений и так далее), увеличивает мощность и крутящий момент, а также снижает расход топлива.


Спецы электрики, ваше мнение?

Какие гарантии что срок службы катушки зажигания останется прежним!(а каков он будет, да стоимость катушки..) Яп. инженеры я думаю не зря хлеб едят, поднять напряжение на 4 вольта могли бы!