tdn @ 15.4.2012, 15:45
Ну да, а ты надеялся что она 200 (!) тысяч км летала по воздуху. Ясно что буцнулся где то. Но это что проблема что ли? Вот если бы салон засраный был вот была бы засада а тут фигня какая то. Снимешь хром пескоструем, и или покрсишь или заново захромируешь.
Михалыч @ 15.4.2012, 17:56
Poletov, полезный отчёт, спасибо!
Вопрос: общие затраты на авто так и вышли в означенные 670 т.р? И сколько ещё надо будет "довложить" (ТО, мелкий ремонт и тд)?
zZet @ 15.4.2012, 19:34
Поздравляю с приобретением!
ВВБ у него вытаскивать нужно средствами малой механизации чтоле?) Даже цепь прикрутили)
Poletov @ 15.4.2012, 1:27
Муки выбора кончились.
Надеюсь, что другие муки начнутся не скоро
С Питера до Москвы и из Москвы до Нижнего топил 130-140. Расход 8-8,2. Из Нижнего до Саранска ехал 90-100. Расход 7,5. По городу не ездил еще. Рассчитываю литров на 8...
Paulus @ 16.4.2012, 1:27
каков клиренс и как реализован полный привод?
да, и что за фильтр для ВВБ?
Prloader @ 16.4.2012, 8:20
+1
присоединяюсь к поздравлениям!
согласен что отчет написан хоть и многобуквенно, но очень читабельно, есть талант! ))
по машине - довольно смело, сам бы так никогда не купил и не куплю, т.е. при варианте когда покупаеш машину с неизвестным прошлым и точно зная что пробег там 127 миль или более (!) - то разумно иметь в кошельке при запас еще хотя бы 20% от стоимости авто на ее возможную доводку до вменяемого состояния, а тут еще и кредит оО
кстати движка как я понял 2.3? сколько стоила растаможка?
mishanadry @ 16.4.2012, 10:36
столько и есть)))) если все впорядке с авто) у меня 7-8 по городу 9-10 по трассе на 120-130
Poletov @ 16.4.2012, 13:37
7-8 пока не наблюдаю. Комп пишет 8,2. Но скорее всего привирает и чистота эксперимента была сорвана поездкой за город (40 километров по трассе).
mishanadry @ 16.4.2012, 15:04
поначалу у меня тоже не наблюдалось) просто надо привыкнуть к тому как и когда нажимать на педальку)
Poletov @ 16.4.2012, 17:59
Не забываем, что я пересел с приуса. За два года правильно жать педальку научился.
Меня смущает то, что ДВС включается чаще чем на приусе. В частности, не совсем понятно зачем он включается, если заряд ВВБ примерно 80%, климат выключен, машина прогрета.
Вернуться в “Honda Civic гибрид, Тесла, и другие гибридные автомобили”
Пользователей: 0