ни кто не ответил, если клемы скину, исчезнет "чек" и что сброситься? Что придёться обучать и как? Просто владею машиной не больше месяца,толком ни чего не знаю про этот космолёт! Если не трудно ссылочку сбросте про обучение!

Исчезнет русификация (если была), Навигация должна быть с загрузчиком чтобы поднялась, стеклоподъемники режим авто (надо будет обучать - туда сюда поездить и подержать кнопку 5 сек), датчики давления в шинах, говорят, иногда пропадают (слухи). Вроде еще была какая-то мелочь, не помню...
Ну и все ошибки конечно сбросятся, но те что реальные, вылезут по новой, как правило через две поездки (или через 100км).

покатался на хороем 95 бензине, заехал вчера с утра сбросил чек. Сканер показал ту же ошибку Р0456. Приехал на работу, машина весь день стояла. Вечером завёл, всё было нормально-чек не горел! А ночь же постояла в гараже и снова загорелся! Что за ерунда такая!!?? Может кто-нибудь объяснит!!! Что за ночь в ней может поменяться?

sashkalm @ 17.4.2012, 5:58
покатался на хороем 95 бензине, заехал вчера с утра сбросил чек. Сканер показал ту же ошибку Р0456. Приехал на работу, машина весь день стояла. Вечером завёл, всё было нормально-чек не горел! А ночь же постояла в гараже и снова загорелся! Что за ерунда такая!!?? Может кто-нибудь объяснит!!! Что за ночь в ней может поменяться?

да бензин тут по-ходу уже ни при чём:

- Missing or loose fuel cap
- Incorrect fuel filler cap used
- Fuel filler cap remains open or fails to close
- Foreign matter caught in fuel filler cap
- Evaporative Emission (EVAP) canister or fuel tank leaks
- Evaporative Emission (EVAP) system hose leaking
- Fuel tank leaking

This diagnosis detects leaks in the Evaporative Emission System (EVAP) purge line using engine intake manifold vacuum. If pressure does not increase, the Engine Control Module (ECM) will check for leaks in the line between the fuel tank and EVAP canister purge volume control solenoid valve under the following vacuum test condition.

The vacuum cut valve bypass valve is opened to clear the line between the fuel tank and the EVAP canister purge volume control solenoid valve. The EVAP canister vent control valve will then be closed to shut the EVAP purge line off. The EVAP canister purge volume control solenoid valve is opened to depressurize the EVAP purge line using intake manifold vacuum. After this depressurization is implemented, the EVAP canister purge volume control solenoid valve will be closed.

p.s. полноценно перевести не смогу, а примерно - не хочется

в кратце:
- поменяйтесь с кем-нибудь крышкой бензобака и поездите;
- ищите утечки/негерметичности: бензобака, топливопроводов, шлангов с-мы вентиляции бака (улавливания паров) и всё с ней связанное....

как-бы пишут в инете, что после выключения , авто переходит в режим самодиагностики и контролирует давление с топливной с-ме, и если с ним не происходят изменения согласно норме - вываливается эта ошибка... это если в кратце...

Тема старая а интересно р0441 и р0455 в совокупности крышка бака или всетаки адсорбер(вторая ошибка)?

Хотя вот совокупность ссылка


объединено 3-и темы. Модератор.

нашёл интересную вещь! Под капотом у фары вытащить предохранитель EFI и ETCS на 1 минуту и комп ДВС обнулиться с ошибками. Кто-нибудь пробовал?

А для чего эти монипуляции?Если ошибка не активная достаточно включить и выключить зажигание пять раз без запуска двс и ошибки уходят.Так прошиты все Тойоты.

Сер.вл. @ 20.4.2012, 7:12
А для чего эти монипуляции?Если ошибка не активная достаточно включить и выключить зажигание пять раз без запуска двс и ошибки уходят.Так прошиты все Тойоты.

Не знал спасибо за информацию!

Поправочка! При 5ти-кратном включении/выключении ошибки остаются в памяти - уходит только чек с панели. А при отключении предохранителей ошибки стираются из памяти (это равносильно снятию клеммы АКБ).

AlexSmall @ 20.4.2012, 10:07
Поправочка! При 5ти-кратном включении/выключении ошибки остаются в памяти - уходит только чек с панели. А при отключении предохранителей ошибки стираются из памяти (это равносильно снятию клеммы АКБ).

Педаль тормоза нажимать надо? Ведь зажигание только с тормозом включается! А без тормоза одна магнитола.

скинул чек, вытащив предохранители. закрутил крышку бака до щелчков, теперь чек не горит

На трассе загорелся чек.
Сканер дал ошибки:
P0441: Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow
P0446: Evaporative Emission Control Vent Control
P0455: Evaporative Emission Control Leak Detected (Gross Leak)

Ошибки сняли. Через неделю в том же месте на трассе чек загорелся снова.
Что делать? Куда смотреть?

ребят подскажите про самодиагностику! Горит чек. Обнулял, дня 4 поездиешь и загорается снова. Замкнул контакты 14 и 3 или 13 и 4 точно не помню , включился режим самодиагностики. Как написано в книге надо счетать сколько раз моргнёт чек. А он вообще не моргает, просто горит, остальноё всё мигает ???

sashkalm @ 19.6.2012, 10:48
ребят подскажите про самодиагностику! Горит чек. Обнулял, дня 4 поездиешь и загорается снова. Замкнул контакты 14 и 3 или 13 и 4 точно не помню , включился режим самодиагностики. Как написано в книге надо счетать сколько раз моргнёт чек. А он вообще не моргает, просто горит, остальноё всё мигает ???

чек только сканером можно посмотреть

Можно этим посмотреть: ELM327 (http://www.aliexpress.com/snapshot/6006660767.html)

vip74 @ 16.11.2011, 9:49
что за шланг, где он проходит? под днищем?

У меня ошибка P0456 "очень небольшая негерметичность". Ошибку скидывали, она появляется через неделю. Американец. Это критично? Надо чинить?

поменял резинку на крышке бензобака. ошибка ушла 0441 и 0445

очень часто заправляю с работающим мотором. За три года эксплуатации ошибок по evap не было. Видимо эффект накопления есть, и ошибка появляется через 5 раз (например)