Сегодня решил немного поковыряться с машиной. Посмотреть состояние свечей, прибраться в салоне, поставить защиту.
Начал со свечей. Сюрприз ждал в самом начале. Снял клемму с катушки, открутил крепление, катушку тяну на себя — не тянется. Тяну сильнее. Опа! У меня в руках катушка с обнаженной пружиной. Наконечник в колодце.
Матерюсь.
Пытаюсь поддеть накончник за шляпку. Шляпка отрывается кусками.
Матерюсь.
Просовываю внутрь удлинитель от трещетки, делаю типа рычага и, повозившись минут 10, вынимаю-таки застрявший наконечник.
Состояние его — грубо говоря, на выброс.
Знакомый открывает капот, видим, что на его Ford Focus такой же наконечник. Едет на рынок, ищет наконечник. Фиг вам. Провинция, чего вы хотели? На BMW есть наконечник, на Focus нет.
Я тем временем вынимаю остальные наконечники (чудо, остальные вынулись без особых усилий) и выкручиваю свечи.
В таком состоянии свечи мне еще видеть не приходилось.
Хрупкая надежда на то, что за машиной должным образом ухаживали, т.к. она была у юр.лица, две записи в карфаксе, бла-бла-бла...разбиваются вдребезги пополам.
Защиту успел поставить, но до уборки дело не дошло.
Наконечник пришлось поставить какой был. Другого не нашлось. Вроде не троит и не пробивает. Хорошо что exist может привезти наконечник Standard SPP88 по 200 рублей с копейками.
Думаю, с топливным фильтром будет та же фигня...
