philosoph83 @ 12.9.2012, 20:48
Уважаемые форумчане и владельцы Приусов в 20 кузове. Рассматриваю возможность приобретения данного авто. Возник вопрос. На всевозможных ресурсах посвященных Приусу написаны тысячи тем про фантастическую надежность и пробеги 300-400 тыс. км. Возникает резонный вопрос, почему та же Корола, являющаяся дойной коровой и самой продаваемой моделью Тойоты в мире не может похвастаться подобной живучестью. Что же Королы, Крузаки делаемые в той же Японии, приносящие основную прибыль криво собирают, а Приусы, которые не ходят в лидерах продаж собирают с фанатичной щепетильностью. Хочется разобраться, так как рыночно (даже если работать на перспективу) эта стратегия кажется абсурдной. Прошу помочь разобраться и развеять мой скепсис.
philosoph83 @ 13.9.2012, 7:53
Adh я с вами согласен что любая марка ломается. И Приус в том числе. Более того, немалое количество тем на форуме начинающихся со слов "ПОМОГИТЕ..." является подтверждением справедливости ваших слов. Вопрос в другом. Поясню на примере. Разговариваю с человеком купившим Приус в Европе с пробегом под 100 тыс. Осторожно спрашиваю, не многоват ли пробег? Мне человек мгновенно парирует: "Мой Приус без проблем еще 200 тыс. пройдет" Наверное он прав. Я же не ставлю это под сомнение. Вопрос, если хотите, лежит в теоретической плоскости. Если действительно таков ресурс этой модели, что мешает Тойоте делать другие модели так же качественно? Вы пишете, что надо беречь машину и вовремя ее обслуживать. Опять трудно не согласиться. Но ведь и владельцы других авто не менее трепетно и щепетильно относятся к своим машинам.
philosoph83 @ 12.9.2012, 21:48
Уважаемые форумчане и владельцы Приусов в 20 кузове. Рассматриваю возможность приобретения данного авто. Возник вопрос. На всевозможных ресурсах посвященных Приусу написаны тысячи тем про фантастическую надежность и пробеги 300-400 тыс. км. Возникает резонный вопрос, почему та же Корола, являющаяся дойной коровой и самой продаваемой моделью Тойоты в мире не может похвастаться подобной живучестью. Что же Королы, Крузаки делаемые в той же Японии, приносящие основную прибыль криво собирают, а Приусы, которые не ходят в лидерах продаж собирают с фанатичной щепетильностью. Хочется разобраться, так как рыночно (даже если работать на перспективу) эта стратегия кажется абсурдной. Прошу помочь разобраться и развеять мой скепсис.
adh @ 13.9.2012, 0:06
Нет ни одной марки и модели авто которая не ломается. Глупо искать такой авто. Тогда лучше ездить на общественном транспорте. если поискать- то в нете вы найдете и негативные отзывы о приусе. Мне кажется что владельцы Приусов просто хорошо относятся к своим авто, и она платит им тем же. Вовремя меняйте правильные жижи и масла с фильтрами, правильно эксплуатируйте его и проблем у вас не будет с ним. Это все при условии покупки правильного авто за которым до вас хоть не много смотрели.
Eugene74 @ 19.10.2012, 21:18
Дополнительно отмечу, что VIN код Приуса начинается с JTDBK, т.е. этот автомобиль - японец, и неважно, где он собран. Все отличие в мелочах - адаптация к условиям и техническим регламентам стран, где модель собрана и предназначена к эксплуатации. Кстати, таможня в ПТС в графе "Страна производитель" ставит "Япония", вне зависимости от того, где а/м собран.
Eugene74 @ 19.10.2012, 21:18
Дополнительно отмечу, что VIN код Приуса начинается с JTDBK, т.е. этот автомобиль - японец, и неважно, где он собран. Все отличие в мелочах - адаптация к условиям и техническим регламентам стран, где модель собрана и предназначена к эксплуатации. Кстати, таможня в ПТС в графе "Страна производитель" ставит "Япония", вне зависимости от того, где а/м собран.
vik37 @ 21.10.2012, 17:50
А я считал что все Приусы собирают только в Японии, но не всегда для Японии.
Eugene74 @ 19.10.2012, 22:18
Дополнительно отмечу, что VIN код Приуса начинается с JTDBK, т.е. этот автомобиль - японец, и неважно, где он собран.
philosoph83 @ 12.9.2012, 21:48
Уважаемые форумчане и владельцы Приусов в 20 кузове. Прошу помочь разобраться и развеять мой скепсис.
philosoph83 @ 12.9.2012, 20:48
На всевозможных ресурсах посвященных Приусу написаны тысячи тем про фантастическую надежность и пробеги 300-400 тыс. км. Возникает резонный вопрос, почему та же Корола, являющаяся дойной коровой и самой продаваемой моделью Тойоты в мире не может похвастаться подобной живучестью.
Вернуться в “FAQ (Prius в кузове NHW20)”
Пользователей: 0