Всем привет!
Я, как выясняется, форумом ошибся раньше, попробую здесь.
Вдруг кому нужна тридцатка с половиной гарантии? Куплена у официального дилера Тойота в апреле 2011 года, (выпуск - август 2010).
Автомобиль на гарантии, все ТО пройдены, сервисная книжка в наличии. Ездил в основном по Москве, тысяч 10 — по Смоленску. Суммарный пробег 64000+. Максимальная комплектация из возможных на тот момент, светлый кожаный салон, навигация, лампочки какие–то светятся везде, ну просто всё, одним словом. Дополнительно проведены работы по шумоизоляции кузова, обновлена на последнюю версию навигационная система. Рейлинги для крепления багажника (оригинальные) в комплекте. Летняя резина Кумхо на 17" DOTZ HANZO, но ее я, честно говоря, уже бы выбросил. Зимняя — Хакка 7 на 16", сезон проходит еще точно, а то и два, зимой я ездил мало. Полное КАСКО, покрытие по риску угон/тоталь 1 260 000 рублей.
Хочу 1 050 000, поскольку уже заказал из Штатов плаг-ин, а два приуса мне зачем? ;-)

В сургуте тоже белая 11 года за такую же цену продается, но IMHO в эту цену вы ее не продадите. Тысяч 900 - 950 без второй резины более реально.

tdn @ 21.9.2012, 13:55
В сургуте тоже белая 11 года за такую же цену продается, но IMHO в эту цену вы ее не продадите. Тысяч 900 - 950 без второй резины более реально.

я подожду, вдруг кому сгодится? по сумме "покупка в салоне + вложенное" цена кажется мне вполне адекватной.
да и зачем продавать машину под зиму без зимней резины-то?

Ну например мне вот те диски что на фото нафиг не нужны, и без разницы сколько вы за них заплатили собственно.

tdn @ 21.9.2012, 19:23
Ну например мне вот те диски что на фото нафиг не нужны, и без разницы сколько вы за них заплатили собственно.

поэтому между нами и нет сделки )) но вдруг кому-нибудь они глянутся?
не будем спорить. я в курсе, что при покупке б/у машины чаще всего не принято обращать внимания на вложения и комплектацию, "смотрим снаружи", как говорится, здесь вы абсолютно правы. но ровно так же я вправе объявить ту цену, которую считаю уместной, правда? не купят за нее - и поделом мне, значит ))

japaridze @ 21.9.2012, 23:11
поэтому между нами и нет сделки )) но вдруг кому-нибудь они глянутся?
не будем спорить. я в курсе, что при покупке б/у машины чаще всего не принято обращать внимания на вложения и комплектацию, "смотрим снаружи", как говорится, здесь вы абсолютно правы. но ровно так же я вправе объявить ту цену, которую считаю уместной, правда? не купят за нее - и поделом мне, значит ))

+100

Диски зачет
Фото салона, панели, руля

Вы главное про plug-in отпишитесь. Как он в общем? где заряжаетесь, сколько по времени это занимает и во сколько стал он тут в России,
Заранее спасибо.

не очень понятен обмен честно говоря (шило на мыло),
диски - мегазачодЮ оч красивые!
удачи в продаже

Prloader @ 10.10.2012, 15:11
не очень понятен обмен честно говоря (шило на мыло),
диски - мегазачодЮ оч красивые!
удачи в продаже

А мне очень даже понятен. Я б тоже на плагине покатался. Он особо актуален для тех у кого от дома до работы 5 км. Бензин можно вообще не заливать)))).

Master @ 10.10.2012, 16:14
А мне очень даже понятен. Я б тоже на плагине покатался. Он особо актуален для тех у кого от дома до работы 5 км. Бензин можно вообще не заливать)))).

А Вы учитываете стоимость плагиновских батарей или разницу 30-ки и 30-ки плагин? Батареи не вечные (2000-3000 циклов), а при стоимости бензина 30 руб за литр плагин себя не окупит, дешевле ездить на обычной 30-ке... чем на плагине.
Была идея воткнуть в 20-ку доп батарею на ~20 км хода от одного заряда, но после расчетов понял что это экономически не выгодно.

Barrister @ 10.10.2012, 20:01
А Вы учитываете стоимость плагиновских батарей или разницу 30-ки и 30-ки плагин? Батареи не вечные (2000-3000 циклов), а при стоимости бензина 30 руб за литр плагин себя не окупит, дешевле ездить на обычной 30-ке... чем на плагине.
Была идея воткнуть в 20-ку доп батарею на ~20 км хода от одного заряда, но после расчетов понял что это экономически не выгодно.

Было бы невыгодно, тогда бы не ставили доп.батареи, плагины....значит выгодно

vip74 @ 11.10.2012, 16:58
Было бы невыгодно, тогда бы не ставили доп.батареи, плагины....значит выгодно

А Вы считали или просто утверждаете с потолка?
Я посчитал и сравнил. НЕВЫГОДНО ставить доп.батареи, покупать плагин!
В России дешевле ездить на 30-ке чем на плагине.

Выгодно использовать в тех странах где:
1. Разумная стоимость авто (нет такой растаможки как в РФ);
2. Высокая стоимость бензы ~ 70 рублей;
3. Бонусы от госва.

Barrister @ 11.10.2012, 16:14
А Вы считали или просто утверждаете с потолка?
Я посчитал и сравнил. НЕВЫГОДНО ставить доп.батареи, покупать плагин!
В России дешевле ездить на 30-ке чем на плагине.

Выгодно использовать в тех странах где:
1. Разумная стоимость авто (нет такой растаможки как в РФ);
2. Высокая стоимость бензы ~ 70 рублей;
3. Бонусы от госва.

+1
купить топовую 30ку почти за полтора ляма плюс вложить в нее еще ништяки и продать за лям (это если повезет),
потом купить опять за какие то нереальные деньги плагин и далее резюмировать что это выгодно - выглядит как анекдот ))

я больше поверю если аффтар темы просто фанат "темы", хочет быть на пике технопрогресса и удивлять обывателей классными инновациями, и дело тут явно не в экономии, скорее наоборот - у него есть деньги чтобы реализовать свои хотелки и он это делает и имеет на это полное право.

Сам хотел и хочу плагин.
Вот мой расчет.
За рубежом продаются плагин-батареи для 20-ки.
Стоимость батареи на 8 kw обойдется в 300 000 рублей минимум + доставка + установка и т.д.
На такой батарее от одной зарядки можно проехать макс 20 км. В реале хз.
Кол-во зарядов 2000-3000, для расчета возьмем 2500 зарядов.
Стоимость 1 заряда (20 км) равна 300 000 р / 2500 раз = 120 рублей + стоимость эл-ва);
Итого: - на плагине едем 20 км за 120 рублей.
- на бензе едем 20 км за 30 рублей.
Расчет примерный...

Prloader @ 11.10.2012, 19:21
+1
купить топовую 30ку почти за полтора ляма плюс вложить в нее еще ништяки и продать за лям (это если повезет),
потом купить опять за какие то нереальные деньги плагин и далее резюмировать что это выгодно - выглядит как анекдот ))

я больше поверю если аффтар темы просто фанат "темы", хочет быть на пике технопрогресса и удивлять обывателей классными инновациями, и дело тут явно не в экономии, скорее наоборот - у него есть деньги чтобы реализовать свои хотелки и он это делает и имеет на это полное право.

Ребята, вы шутите штоле? Неужели кто-то из вас серьезно полагает, что Приуса в топе покупают потому, что НЕ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ НА БЕНЗИН? )))))
У плагина совершенно другие динамические характеристики, да и всего другого масса. И, уж поверьте, мое желание никак не связано с необходимостью экономить топливо.

Цена пусть теперь будет миллион ровно. Ниже - смысла нет, я его лучше супруге или сыну подарю.

japaridze @ 12.10.2012, 18:12
Ребята, вы шутите штоле?

какие шутки? ждем описания плагина. надеемся на подробное

судя по последнему посту топикстартера, этим 17-ым дискам и отсутсвию жабы на таможню в полстоимости автомобиля ему нужно было заказать TESLA model S
боюсь подробное описание вас немного разочарует... к сожалению, плаг-ин ничем кроме батарейки и софта не отличается от обычного приуса все тот же электромотор и та же трансмиссия, просто батарейка может побольше дать ему мощности в EV, а когда вдвоём они напрягаются, то все те же 134 лошади и те же 10 секунд до сотни. Когда холодно также заведется, когда газ в пол тоже заведется.
По поводу апгрейт-кита, то легче готовую машину притащить - 24 мили на EV – достойный результат! ссылка

japaridze, не забудте в европе шнурок заказать, а то переходник 110-220 из хозтоваров может быть пожароопасен…