собрался продавать своего конька-горбунка, отслужившего верой и правдой 3,5 года.
в РФ я второй. ввозился в конце 2007 (под закрытие).
цвет синий металлик, салон светлый велюр.
в карфаксе была запись про удар сзади.
подушки вроде на месте.
сейчас на спидометре 153 000 миль.
из бонусов:
- два комплекта резины (зима липучка, один сезон; лето - хакка грин, два сезона) на дисках,
- музыка - цифровик блаупункт+усилок+саб, звук поприличней, чем JBL 20-го,
- стоит какая-то пантера (двери открывать и кричать по ночам) и защита картера (крайне нужная вещь),
- по весне менял передние стойки с отбойниками и пыльниками, а также оба ступичных спереди, осенью - передние колодки,
- год назад менял помпу инвертора (пришаманили от 20-ки, родная зависала - то дует, то нет) и задние колодки (износ их был меньше 50%, но началась вибрация при торможении со скорости свыше 120, замена вибрацию вылечила) и прокладку между штанами и приемной трубой (прогорела набивка, появился шум и вылез чек из энжина).
2002 год, ноябрь.
видел в тырнете 10-ки от 150 до 250 тыр (прули), но 11-х очень мало. и руль в правильном месте.

sever-ug @ 17.10.2012, 0:42
собрался продавать своего конька-горбунка, отслужившего верой и правдой 3,5 года.
в РФ я второй

200 хватит?

ссылка

rus @ 17.10.2012, 7:33
200 хватит?

ссылка

sever-ug @ 17.10.2012, 20:58
ссылка

А нельзя ли сразу писать цену, а не тупо ссылкой перебрасываться? Или принцип "и рыбку съесть и на *** сесть"?

egradov @ 17.10.2012, 22:13
А нельзя ли сразу писать цену, а не тупо ссылкой перебрасываться? Или принцип "и рыбку съесть и на *** сесть"?

Так ведь и просит оценить, но 200 ему явно маловато.

Ага,ценовая политика интересна для NHW11,тем более америкос.Делема,и я его понимаю.Во Владике 11прули от 270тык,в Москве за 340тык можно NHW20(до рестайл) японца найти.В твоем случае наверно середина между 270 и 300 в зависимости от ситуации.В любом случае тебе решать.Это форум,здесь мужики треплются и обязательно обговнякают любой вариант.

отдам за 316 с двумя комплектами резины на дисках.
с одним комплектом - за 310

пора закупать НГ подарки.

лучший НГ-подарок - конечно же Приус

легендарный 11-й примус!
он тогда еще не был массовым ширпотребом, и именно в этом кузове заслужил звание супернадежного авто!
короче, налетай!

sever-ug @ 17.10.2012, 0:42
...и руль в правильном месте.

Ой,спорное это дело,где в японке правильное место для руля.ПисАл бы уж просто,по-людски,-"левый руль".

дороже 300 не продать полюбому, а реально ближе к 250

e.koh @ 23.12.2012, 10:11
Ой,спорное это дело,где в японке правильное место для руля.ПисАл бы уж просто,по-людски,-"левый руль".

о чем тут можно спорить???
мы, к сожалению, не в Японии
или к счастью.

sever-ug @ 23.12.2012, 17:04
о чем тут можно спорить???
мы, к сожалению, не в Японии
или к счастью.

Если б ты руль СЕБЕ ставил (хоть справа,хоть слева ,да хоть и взад) -тогда спорить бесполезно,ты ведь "к сожалению, не в Японии
или к счастью.".А вот машина - ИЗ Японии.И правильное место расположение руля в ней - справа.По-моему,-это очевидно.Как тебе удобно или привычно,или как принято в России или США - это дело десятое.Открою тебе тайну - у них (в Японии) ВСЕ автомобили с правым рулём,потому что - японские. А вот попадаются неяпонские - то те бывают и левым рулём.Причём у них иметь авто с ЛР страшно пристижно -любят они быть не как все.
Но "мы, к сожалению, не в Японии или к счастью" и мы любим не выделяться из стада.Ещё и переплачиваем за это и сташно гордимся.

e.koh @ 23.12.2012, 20:00
Если б ты руль СЕБЕ ставил (хоть справа,хоть слева ,да хоть и взад) -тогда спорить бесполезно,ты ведь "к сожалению, не в Японии
или к счастью.".А вот машина - ИЗ Японии.И правильное место расположение руля в ней - справа.По-моему,-это очевидно.Как тебе удобно или привычно,или как принято в России или США - это дело десятое.Открою тебе тайну - у них (в Японии) ВСЕ автомобили с правым рулём,потому что - японские. А вот попадаются неяпонские - то те бывают и левым рулём.Причём у них иметь авто с ЛР страшно пристижно -любят они быть не как все.
Но "мы, к сожалению, не в Японии или к счастью" и мы любим не выделяться из стада.Ещё и переплачиваем за это и сташно гордимся.

В России то же самое (начиная с Урала) - левый руль = ты не как все )

e.koh @ 23.12.2012, 19:00
Если б ты руль СЕБЕ ставил (хоть справа,хоть слева ,да хоть и взад) -тогда спорить бесполезно,ты ведь "к сожалению, не в Японии
или к счастью.".А вот машина - ИЗ Японии.И правильное место расположение руля в ней - справа.По-моему,-это очевидно.Как тебе удобно или привычно,или как принято в России или США - это дело десятое.Открою тебе тайну - у них (в Японии) ВСЕ автомобили с правым рулём,потому что - японские. А вот попадаются неяпонские - то те бывают и левым рулём.Причём у них иметь авто с ЛР страшно пристижно -любят они быть не как все.
Но "мы, к сожалению, не в Японии или к счастью" и мы любим не выделяться из стада.Ещё и переплачиваем за это и сташно гордимся.

мне непонятна причина Вашей агрессивности.
левый руль в РФ - это не привычка, а необходимость.
конечно, можно ходить на голове, убеждая себя и других, что именно это - естественное положение.
но при правостороннем движении для безопасности маневров водитель должен быть слева.
при левостороннем - наоборот.
В РФ - движение по правой стороне, хоть возможно и не все об этом догадываются.
Именно поэтому - руль должен быть слева.
Тем, кто мучается с правым рулем, соболезную.
Праворукую машину, как правило, видно издалека по положению на дороге и по маневрам.
Как, зачастую и барышню за рулем. Им сложно быть "как все". И как все - это не признак стада, а другое.
за сим дискуссию продолжать не считаю возможным.

sever-ug @ 23.12.2012, 20:06
Тем, кто мучается с правым рулем, соболезную.

sever-ug @ 23.12.2012, 21:06
Тем, кто мучается с правым рулем, соболезную.

Ни когда не мучился с правым рулем.

Dark @ 24.12.2012, 0:01
Ни когда не мучился с правым рулем.

Ага,сколько вытерпел мучений ,но еще хочу 20ку с правым рулем!