Добрый день!!!
У меня такая проблема собрался на дальняк:
Первый день проехал 660 км. Пол пути по асфальту пол по грунтовка с перевалами на 95 бензе машина вела семя нормально скорость средняя 100 км.ч. добрался все нормально.
Второй день собрался в путь еще в 130 км. Прогрел машину минут 20 , залил еще 10 литров 95 бенза с деревенской заправки где то на литров 30 старого бенза. Приехал километра полтора и Вот проблема заглох ДВС на ходу треугольник желтый чек при нажатии газа ДВС НЕ ЗАВОДИТСЯ выключил машину потом опят
ь завел ДВС заводится треугольник убирается после третьего запуска. еду дальше проблема повторяется глохнит двигатель и все по новой выключил, включил и еду дальше. заметил когда возврощался назад в Хабаровск еще 660 км' двигатель глох раз пять подряд с интервалом в 18 минут даже ставки делали, потом тишина работал нормально но к подъезду к городу на светофоре без газа но в работе опять на тебе и заглох!
Говорят что топливный насос, сегодня поеду тестить сканером. По приезду отпишу что показало.
Кто что может подскажите может вода с бензом попала почистить и все? Или менять топливник?
У меня японец право рукий чисто кровный декабрь 2008 год комплектация простая S пробег реальный 180000 км. Когда узнал сам расстроился скрутили спидометр козлы! По россии 6 месяцев всего.

А кстати забыл сказать что ошибка один раз не убералась после тройного выключения двигателя. Лег спать машина час работала на холостом ходу проснулся попробывал все пропала. И еще расход не увеличился все в норме как и было 6-7 литров с перевалами скорость 80-100 км.ч.
Жду помощи!!!

temonhahal @ 15.2.2013, 4:57
Добрый день!!!
У меня такая проблема собрался на дальняк:
Первый день проехал 660 км. Пол пути по асфальту пол по грунтовка с перевалами на 95 бензе машина вела семя нормально скорость средняя 100 км.ч. добрался все нормально.
Второй день собрался в путь еще в 130 км. Прогрел машину минут 20 , залил еще 10 литров 95 бенза с деревенской заправки где то на литров 30 старого бенза. Приехал километра полтора и Вот проблема заглох ДВС на ходу треугольник желтый чек при нажатии газа ДВС НЕ ЗАВОДИТСЯ выключил машину потом опят
ь завел ДВС заводится треугольник убирается после третьего запуска. еду дальше проблема повторяется глохнит двигатель и все по новой выключил, включил и еду дальше. заметил когда возврощался назад в Хабаровск еще 660 км' двигатель глох раз пять подряд с интервалом в 18 минут даже ставки делали, потом тишина работал нормально но к подъезду к городу на светофоре без газа но в работе опять на тебе и заглох!
Говорят что топливный насос, сегодня поеду тестить сканером. По приезду отпишу что показало.
Кто что может подскажите может вода с бензом попала почистить и все? Или менять топливник?
У меня японец право рукий чисто кровный декабрь 2008 год комплектация простая S пробег реальный 180000 км. Когда узнал сам расстроился скрутили спидометр козлы! По россии 6 месяцев всего.

А кстати забыл сказать что ошибка один раз не убералась после тройного выключения двигателя. Лег спать машина час работала на холостом ходу проснулся попробывал все пропала. И еще расход не увеличился все в норме как и было 6-7 литров с перевалами скорость 80-100 км.ч.
Прошу помочь в данной проблеме!!!

Сканер показал нет топлива для старта((( Сказали проверить давление насоса даже если проверю, что мне это даст - проблема либо в фильтре либо в насосе. вот если поставить новый фильтр и проверить давление тогда может что то и станет ясно, даже не знаю что делать((( Может кто подскажет номера фильтров тонкой и грубой очистки?
За ранее спасибо....(

temonhahal @ 16.2.2013, 16:47
Сканер показал нет топлива для старта((( Сказали проверить давление насоса даже если проверю, что мне это даст - проблема либо в фильтре либо в насосе. вот если поставить новый фильтр и проверить давление тогда может что то и станет ясно, даже не знаю что делать((( Может кто подскажет номера фильтров тонкой и грубой очистки?
За ранее спасибо....(

давай код ошибки, на сканере нужно посмотреть работает топливный насос или нет, по параметрам глянуть на сколько там все плохо с фильтром???

действительно, похоже на то что проблемы с бензонасосом. убираеш заднее сидение, отрываеш заглушку, самая большая проблема - открутить крышку, у меня получилось приспособить заднюю колодку от какой то машины.

крышка откручивается без проблем, главное стопоры не поломать...

stc-spb @ 17.2.2013, 10:48
давай код ошибки, на сканере нужно посмотреть работает топливный насос или нет, по параметрам глянуть на сколько там все плохо с фильтром???

Завтра поеду помпу Германскую ставить без коллекторную, моей кирдык ((( Катаюсь пока на запасной друг подогнал на время от МИКУНИ - Я сам в шоке когда узнал что подходит )))) Заодно просканим у него еще раз я думаю в истории КОМПА должна остаться.
И дам ответ по КОДУ.

Кстати у него сканер говорит какой-то универсальный, Сможет ли он показать работу топ. насоса. Как мне он сказал что сканеры которыми тестят приусы в Японии 500000 рубл. а в России торлько универсальные, не знаю на сколько это соответствует действительности, может и не прав.

И еще,
с момента предыдущего моего вопроса машина не глохла по Городу и за 100 км. отъезжал тоже нормально. Проблема решилась сама собой, Вопрос надолго ли! )))))
Ладно еще отпишусь.
Спасибо.

Скорее всего заправился шляпой какой-то... Бак снимать, мыть, фильтра менять.