xaoc @ 13.3.2013, 13:29
о как

ага
но все может измениться: сейчас распродадут запасы новых машин 2012 года (это сильно тормозит рынок вторички), вторичка пойдет в гору,
поэтому цена может скоректироваться вверх - новые СТшки же взлетели в цене...

teu @ 13.3.2013, 13:47
ага
но все может измениться: сейчас распродадут запасы новых машин 2012 года (это сильно тормозит рынок вторички), вторичка пойдет в гору,
поэтому цена может скоректироваться вверх - новые СТшки же взлетели в цене...

не знаю, все равно меня смущает СТ, ну вот рынок вторички пойдет в гору, к тому времени 30ки тоже в цене попадают и будут на уровне 700(наверное), а брать лекс в максималке за 900-950, учитывая сомнительный дизайн, сомнительную экономию на топливе(30 тыс руб в год фигня), отсутствие мощности в принципе(ну не серьезно на авто за лям разгоняться за 10.3 сек, уже давно все одноклассники за 7-9 это делают при прочих равных)

чтобы там про место сзади не говорили, его там больше не становится, вчера только видел СТху, места как в ваз2108

xaoc @ 13.3.2013, 14:28
не знаю, все равно меня смущает СТ, ну вот рынок вторички пойдет в гору, к тому времени 30ки тоже в цене попадают и будут на уровне 700(наверное), а брать лекс в максималке за 900-950, учитывая сомнительный дизайн, сомнительную экономию на топливе(30 тыс руб в год фигня), отсутствие мощности в принципе(ну не серьезно на авто за лям разгоняться за 10.3 сек, уже давно все одноклассники за 7-9 это делают при прочих равных)

чтобы там про место сзади не говорили, его там больше не становится, вчера только видел СТху, места как в ваз2108

я на ЕС350 ездил, крутой у нее разгон? можно друзьям похвастаться, а по факту, где гонять то? машина жрет минимум 12 литров если не трогать педаль газа, если вжимать до 80 км в час (а дальше штрафы начинают приходить) и стоять в пробках по несколько часов в одну сторону, больше 20 на сотку, ну и нафига оно такое счастье? Все эти цифры разгона только чтобы машины продавать, на дороге вы едете со скоростью самого медленного участника в потоке. Хотя соглашусь, если бы сделали СТ250h или СТ300h было бы намного лучше в том числе и для продаж.

kolbert @ 13.3.2013, 17:04
я на ЕС350 ездил, крутой у нее разгон? можно друзьям похвастаться, а по факту, где гонять то? машина жрет минимум 12 литров если не трогать педаль газа, если вжимать до 80 км в час (а дальше штрафы начинают приходить) и стоять в пробках по несколько часов в одну сторону, больше 20 на сотку, ну и нафига оно такое счастье? Все эти цифры разгона только чтобы машины продавать, на дороге вы едете со скоростью самого медленного участника в потоке. Хотя соглашусь, если бы сделали СТ250h или СТ300h было бы намного лучше в том числе и для продаж.

Тогда бы CT250h стоил бы еще тысяч на 300 дороже, и вы бы тоже самое тут обсуждали

kolbert @ 13.3.2013, 17:04
я на ЕС350 ездил, крутой у нее разгон? можно друзьям похвастаться, а по факту, где гонять то? машина жрет минимум 12 литров если не трогать педаль газа, если вжимать до 80 км в час (а дальше штрафы начинают приходить) и стоять в пробках по несколько часов в одну сторону, больше 20 на сотку, ну и нафига оно такое счастье? Все эти цифры разгона только чтобы машины продавать, на дороге вы едете со скоростью самого медленного участника в потоке. Хотя соглашусь, если бы сделали СТ250h или СТ300h было бы намного лучше в том числе и для продаж.

С одной стороны все верно, с другой стороны так про что угодно в этом мире можно сказать

basarevm @ 13.3.2013, 17:44
Тогда бы CT250h стоил бы еще тысяч на 300 дороже, и вы бы тоже самое тут обсуждали

Сомневаюсь, ес300х стоит 2 ляма.

б/у до 2х лет от 1200 000 руб

На самом деле если посмотреть сайт лексуса то можно уже сейчас за лимон купить 200H например в Екб, голубенький на трейд ине стоит.

tdn @ 14.3.2013, 6:32
На самом деле если посмотреть сайт лексуса то можно уже сейчас за лимон купить 200H например в Екб, голубенький на трейд ине стоит.

Не вводите в заблуждение. Этот синенький уже давно висит, но он не в максималке. Такой же и в Сочи продавали и по той же цене. А вот максималку действительно пока менее чем за 1,2 не купить. Я мониторю рынок уже с лета 12 г. А что если и встречается дешевле, то явно с подводными камнями. Московский коричневый уже с июня того года висит по цене1,5, но они его еще лет пять будут продавать, тольятинец появлялся сначала пог цене тоже около 1,5 потом сбросил тысяч на 150, пока не видно, может и продал. А те , что в цене около 1,2 обычно с двумя владельцами, да и мутные какие-то.

Igor23kra @ 14.3.2013, 9:16
Не вводите в заблуждение. Этот синенький уже давно висит, но он не в максималке. Такой же и в Сочи продавали и по той же цене. А вот максималку действительно пока менее чем за 1,2 не купить. Я мониторю рынок уже с лета 12 г. А что если и встречается дешевле, то явно с подводными камнями. Московский коричневый уже с июня того года висит по цене1,5, но они его еще лет пять будут продавать, тольятинец появлялся сначала пог цене тоже около 1,5 потом сбросил тысяч на 150, пока не видно, может и продал. А те , что в цене около 1,2 обычно с двумя владельцами, да и мутные какие-то.

У меня знакомый продал месяц назад ст200н в максималке, с пробегом 20т.км. он живет рядом с сомной постоянно ее облизывал продал за 1150 и то продовал пол года, странно есть продавец есть покупатель а найти друг-друга не могут.

teu @ 13.3.2013, 0:48
основное:

Марк Левинсон
Руль с подогревом
Более продвинутый климат-контроль
Задняя многорычажка.
Электропривод всего на передних сидушках
Боковые зеркала затемняющиеся (как и зеркало салонное)
Настройка параметров под каждый ключ индивидуально

По мелочи:
Подогрев сидушек многопозиционный - можно точнее подстроить желаемую температуру ж.
Сами сидухи спрофилированы лучше и приятнее
Диски больше, а сами арки огромные, можно пихать 18-19 без проставок
8 подушек безопасности, 7 в приусе
Все детали салона изнутри обклеены материалом либо войлоком, и даже заглушки в бампере по краям обклеены поролоном
Демпеферы вибрации кузова
опускание зеркал при движении задним ходом
подсветка всех кнопок
функция комфорт на всех стеклах во всех режимах, передние стеклоподъемник дополнительно с плавным открытим-закрытием.

Дистанционный пуск климатухи есть - как доп. опция "дистанционный запуск двигателя" 200$ стоит, это и подогрев зимой и охлаждение летом

Из того,что вообще существует на СТ на разных рынках мира (и возможно нет на приусе):

- подрулевые лепестки управления КПП
- датчики контроля давления в шинах
- адаптивнй круиз
- ионизатор воздуха
- DAB тюнер
- Автономный SOS передатчик

забыли добавить стекла более толстые для лучшей шумоизоляции, кожа место кожзама, лучший пластик, накладка с натуральным деревом, подогрев руля и ремове тач.

ndw1984 @ 14.3.2013, 8:03
забыли добавить стекла более толстые для лучшей шумоизоляции, кожа место кожзама, лучший пластик, накладка с натуральным деревом, подогрев руля и ремове тач.

про стекла ерунда, для шумоизоляции они должны быть не толще, а двойные как в немцах; в СТ200 кожзам, это вам не ES с SemiAnilin'ом; дерево там не дерево, а шпон; подогрев руля только за свой счет отдельно; а чего такое ремове тач?

kolbert @ 14.3.2013, 10:25
про стекла ерунда, для шумоизоляции они должны быть не толще, а двойные как в немцах; в СТ200 кожзам, это вам не ES с SemiAnilin'ом; дерево там не дерево, а шпон; подогрев руля только за свой счет отдельно; а чего такое ремове тач?

вот фраза из тест драйва:
Добро пожаловать в Lexus!

Двери у хетчбека Lexus массивные. А что я хотел, ведь Lexus это Lexus, не хетчбек эконом-класса, надо понимать. Передняя дверь весом под килограмм 30, почти как в денежном хранилище. Ох, совсем не зря цвет кузова с имитацией под золото! И закрывается с сочным хлопком.
Стекла двойные, как у новых Lexus GS. И закрываются так же шикарно, как и в GS, - с доводкой. Для полного эффекта стекла и зеркала с «золотистым» напылением. Глядя в боковые зеркала с видом на заднюю дверь создается ощущение, как будто ты сидишь в золотом слитке! Но не только красоты ради эти стекла. Окна с нано-напылением, которое умеет отталкивать воду. То же самое касается и зеркал.

У ес нет SemiAnilin'ом он есть только в дс

вот ссылка
ссылка

ndw1984 @ 14.3.2013, 8:59
вот фраза из тест драйва:
Добро пожаловать в Lexus!

Двери у хетчбека Lexus массивные. А что я хотел, ведь Lexus это Lexus, не хетчбек эконом-класса, надо понимать. Передняя дверь весом под килограмм 30, почти как в денежном хранилище. Ох, совсем не зря цвет кузова с имитацией под золото! И закрывается с сочным хлопком.
Стекла двойные, как у новых Lexus GS. И закрываются так же шикарно, как и в GS, - с доводкой. Для полного эффекта стекла и зеркала с «золотистым» напылением. Глядя в боковые зеркала с видом на заднюю дверь создается ощущение, как будто ты сидишь в золотом слитке! Но не только красоты ради эти стекла. Окна с нано-напылением, которое умеет отталкивать воду. То же самое касается и зеркал.

У ес нет SemiAnilin'ом он есть только в дс

Не вижу у нас двойных стекол, так как я сам смотрю где можно на заказ такие сделать для нашего авто. Окна не с нанонапылением, а покрыты какой-то пленкой, которая очень легко царапается пластиковым скребком, имел не осторожность от льда почистить, не дождавшись пару минут чтобы от таили. ( Да и напыления золотистого тоже нет на стеклах, они скорее зеленые.

из комплектации ES "Обивка сидений кожей Semi-aniline +".

kolbert @ 14.3.2013, 10:27
Да и напыления золотистого тоже нет на стеклах, они скорее зеленые.

Видимо речь идет о топовой комплектухе, где зеркала с затемнением. Они, действительно, имеют желтоватый оттенок

kolbert @ 14.3.2013, 12:27
Не вижу у нас двойных стекол, так как я сам смотрю где можно на заказ такие сделать для нашего авто. Окна не с нанонапылением, а покрыты какой-то пленкой, которая очень легко царапается пластиковым скребком, имел не осторожность от льда почистить, не дождавшись пару минут чтобы от таили. ( Да и напыления золотистого тоже нет на стеклах, они скорее зеленые.

из комплектации ES "Обивка сидений кожей Semi-aniline +".

прочитай из статьи про ес
ссылка
Владелец новой BMW 5 или Audi A6, вдруг севший в Lexus ES 2012, будет удивляться. Почему в Lexus искусственная кожа? Потому что натуральная закончилась. Вернее, ее попросту нет в ассортименте Lexus ES. Только ненатуральная. Либо тряпка. Третье дано потенциальному владельцу Lexus GS 2012.

ndw1984 @ 14.3.2013, 13:31
Почему в Lexus искусственная кожа? Потому что натуральная закончилась. Вернее, ее попросту нет в ассортименте Lexus ES. Только ненатуральная. Либо тряпка. Третье дано потенциальному владельцу Lexus GS 2012.

Посмотрите внимательнее lexus.ru
Semi-Анилиновую кладут в ES350, в 250-ый ее, таки да, недоложили
И то, в 250ый искусственную кожу кладут в базовую, в "Премиум" уже натуральная,по крайней мере так говорит конфигуратор.

ребята, а эту натуральность, я извиняюсь, жопой то почувствуете?)))

Paulus @ 14.3.2013, 18:07
ребята, а эту натуральность, я извиняюсь, жопой то почувствуете?)))

кхм... ну,если на ощупь руками чуствуешь, то,я практически уверен, что если сесть на нее баз штанов - тоже почуствуешь
если по "мякотке" вопроса - Анилиновая реально выглядит офигенно, по фактуре/пошиву и т.п.

teu @ 14.3.2013, 16:46
Посмотрите внимательнее lexus.ru
Semi-Анилиновую кладут в ES350, в 250-ый ее, таки да, недоложили
И то, в 250ый искусственную кожу кладут в базовую, в "Премиум" уже натуральная,по крайней мере так говорит конфигуратор.

Опередил )

Семи Анилин в лакшери ЕС300х и ЕС350