Добрый день, всем, вот такой вопрос, меняли мне ступицу, процесс был таким, переднее левое колесо поддомкратили правое переднее осталось на земле, начали откручивать колесо сняли колесо и когда откручивали "не знаю что" руль увидел провернулся на пол оборота вправо тот кто менял сказал что ничего страшного в этом нет, короче суть да дело ступицу поменяли было это 2-3 дня назад сейчас я пригляделся и вроде руль немного на 2-3 градуса повернут в право когда я еду прямо. Вопрос могло ли это быть вызвано тем что руль провернулся при замене ступицы? и из-за этого руль встал криво? Делать сход развал?

miro @ 17.4.2013, 19:08
Добрый день, всем, вот такой вопрос, меняли мне ступицу, процесс был таким, переднее левое колесо поддомкратили правое переднее осталось на земле, начали откручивать колесо сняли колесо и когда откручивали "не знаю что" руль увидел провернулся на пол оборота вправо тот кто менял сказал что ничего страшного в этом нет, короче суть да дело ступицу поменяли было это 2-3 дня назад сейчас я пригляделся и вроде руль немного на 2-3 градуса повернут в право когда я еду прямо. Вопрос могло ли это быть вызвано тем что руль провернулся при замене ступицы? и из-за этого руль встал криво? Делать сход развал?

В принципе-так не бывает.машину не тянет вправо-влево?если -нет,то и не нужен развал -схождение.имхо.

Yuriy-1964 @ 17.4.2013, 19:28
В принципе-так не бывает.машину не тянет вправо-влево?если -нет,то и не нужен развал -схождение.имхо.

вправо-влево - не показатель.
тянуть может из-за неравномерного давления. а может не тянуть, но машина в поворот уходить не хочет. или визг покрышек в повороте, или ...
это когда траблы со сходимостью.
а развал -я даже не знаю, как его по поведению авто определить...
только по износу шин.

бывало на 0,5 разница спереди-при нормальном схождении никуда не тянуло,конечно если больше 1.0 разница -то тянуть будет в сторону.а при схождении сбитом -будет тянуть или визжать -хоть как не надувай колёса.вопрос тк был такой-надо ли делать схождение и развал после смены ступицы...

Yuriy-1964 @ 19.4.2013, 13:22
бывало на 0,5 разница спереди-при нормальном схождении никуда не тянуло,конечно если больше 1.0 разница -то тянуть будет в сторону.а при схождении сбитом -будет тянуть или визжать -хоть как не надувай колёса.вопрос тк был такой-надо ли делать схождение и развал после смены ступицы...

Мне меняли без снятия поворотного кулака. Если сильно закисло и снимали вместе с кулаком, то наверно и сбился развал (так вроде в теме по смене отписывались).
Те кто мне меняли уверяют, что ничего не сбилось. В принципе похоже на правду. Но все равно поеду делать планово (год прошел с прошлого раза).

Yuriy-1964 @ 19.4.2013, 13:22
при нормальном схождении никуда не тянуло,

Yuriy-1964 @ 19.4.2013, 13:22
схождение и развал

и развал

Faircon @ 19.4.2013, 14:42
Мне меняли без снятия поворотного кулака. Если сильно закисло и снимали вместе с кулаком, то наверно и сбился развал (так вроде в теме по смене отписывались).
Те кто мне меняли уверяют, что ничего не сбилось. В принципе похоже на правду. Но все равно поеду делать планово (год прошел с прошлого раза).

да снимали все к чему крепилась ступица, это и есть кулак? Я думаю из-за того что колесо правое жестко стояло на земле именно из-за этого и сбился сход развал, я видел как руль провернулся когда откручивали что-то. Блин "умельцы" из-за этих умельцев мне теперь сход рахвал надо делать ибо руль стоит криво когда еду прямо

miro @ 19.4.2013, 19:05
да снимали все к чему крепилась ступица, это и есть кулак? Я думаю из-за того что колесо правое жестко стояло на земле именно из-за этого и сбился сход развал, я видел как руль провернулся когда откручивали что-то. Блин "умельцы" из-за этих умельцев мне теперь сход рахвал надо делать ибо руль стоит криво когда еду прямо

а давление в колёсах во всех одинаковое??

если рулевые наконечники не раскручивали и не переворачивали то и расстояние между ними не изменилось.
а то что руль повернули в момент когда машина стояла на домкрате никак повлиять не могло.

А если по ощущениям надо ехать на сход/развал, то почему бы и не съездить? В данном случае только мастер подскажет, сбит у тебя сход/развал или нет

причем тут умельцы не умельцы. после ремонта подвески, обязательно делается регулировка угол развала и схождения. поменять ступицу и не нарушить прежних регулировок не реально

Р.о.м.а @ 20.4.2013, 11:11
причем тут умельцы не умельцы. после ремонта подвески, обязательно делается регулировка угол развала и схождения. поменять ступицу и не нарушить прежних регулировок не реально

вот это я и хотел услышать.