Ребята, просканил своего приуса, подскажите что за беда у меня с кислородным датчиком?

serg_em @ 3.6.2013, 13:02
Ребята, просканил своего приуса, подскажите что за беда у меня с кислородным датчиком?

эти скрины не информативны-я проблемы пока не вижу! Или тебя смущает вопросик в Monitore? При каком режиме сканился-Inspection? Ошибки (DTC) были? Расход как-в норме? В чем проблема непонятно. Выложи Data List тестов ДВС с настройками по OS2-тогда можно будет что-нибудь анализировать...

Irjak @ 3.6.2013, 22:22
эти скрины не информативны-я проблемы пока не вижу! Или тебя смущает вопросик в Monitore? При каком режиме сканился-Inspection? Ошибки (DTC) были? Расход как-в норме? В чем проблема непонятно. Выложи Data List тестов ДВС с настройками по OS2-тогда можно будет что-нибудь анализировать...

Дружище, спасибо за ответ! Да, смущает именно вопрос в Monitore с надписью incomplite на против OS2.
Сканился в обычном режиме.
Ошибки были: BD1271 и B1421.
Насколько я понял одна из этих ошибок - это отсутствие солнечной панели. те. на нее можно забить.
Вторая ошибка - это ошибка климат контроля, но при повторном сканировании она исчезла, возможно стерлась.
Расход сейчас в городе 6 литров на сотку (15км в день с пробками) считаю нормальным, тем более что у нас температура сейчас ночью около 0 а днем до +15. По трассе 5 литров, вроде тоже нормально. Пробег 118 тыс, из них мои 3 тыс. Масло за 3 тыс угорело где-то на 4 мм. по щупу, вроде бы тоже не критично.
Дата лист выложу обязательно, доберусь только до сканера.
С уважением!

serg_em @ 4.6.2013, 6:04
Дружище, спасибо за ответ! Да, смущает именно вопрос в Monitore с надписью incomplite на против OS2.
Сканился в обычном режиме.

Этот вопрос означает, что Techstream`у не удалось провести активный тест кислородного датчика (лямбды): либо ДВС был недостаточно прогрет, либо вообще выключен...

Никто не встречал версию для андроида?

Немного инфы по адаптации дроселя из источника заслужевающего доверия

KIKY @ 1.7.2013, 22:04
Немного инфы по адаптации дроселя из источника заслужевающего доверия

ЕПситроник, переведенный двоечником с тремя классами сельско-богородской школы - надежный источник ???
Бош и его производные всегда отличались юмором, отправляя при неисправности передней фары для начала снять задний бампер и фаркоп...
P.S. Ну и пора уже принять, что в ИСПРАВНОЙ Тойоте нет обучения дросселя принудительно, она сама делает все менее чем за 3 минуты холостого хода. Даже Авенсис предыдущий, где от Тойоты лишь эмблема, а внутри политика и идеология славной фирмы Валео (Valeo) страны туманов )

Перевод - согласен чуть лучше Гугла
Бош - довольно дотошны в описании, но разве вы где-то видели, что бы лампу в фаре меняли по инструкции?
Если бы можно было ремонтировать машину по талмудам, я бы наврятли заработал бы на свой приус

KIKY @ 1.7.2013, 22:04
Немного инфы по адаптации дроселя из источника заслужевающего доверия

Ну дак это ж было ссылка

...

Вот именно потому, что было и выложил. Там дискуссия была довольно познавательная ( во всяком случае для меня), но в таких случаях я стараюсь полагаться на ПЕРВОИСТОЧНИК а не на ОБС (Одна Бабка Сказала). т.к. с первоисточником не поспоришь. Если найду другой источник - выложу.

KIKY @ 2.7.2013, 8:23
Вот именно потому , что было и выложил .Там дискусия была довольно позновательная ( во всяком случае для меня), но в таких случаях я стараюсь полагаться на ПЕРВОИСТОЧНИК а не на ОБС(Одна Бабка Сказала). т.к. с первоисточником не поспоришь.Если найду другой истоник выложу.

"Осетрина не бывает второй свежести.." Также и ПЕРВОИСТОЧНИК не может быть "другим" - только TOYOTA! Ну а искать-право каждого, в том числе и истину. Ведь как известно: Человек Сам кузнец своего Счастья... или Несчастья

Будьте добры поделитесь своим пероисточником по вопросу неоходимости адаптации Дроселя (хотя бы фото 1 странички) от этого будет больше пользы для темы , чем от наших предыдущих постов

Vit-Alien @ 1.7.2013, 22:14
ЕПситроник, переведенный двоечником с тремя классами сельско-богородской школы - надежный источник ???
Бош и его производные всегда отличались юмором, отправляя при неисправности передней фары для начала снять задний бампер и фаркоп...
P.S. Ну и пора уже принять, что в ИСПРАВНОЙ Тойоте нет обучения дросселя принудительно, она сама делает все менее чем за 3 минуты холостого хода. Даже Авенсис предыдущий, где от Тойоты лишь эмблема, а внутри политика и идеология славной фирмы Валео (Valeo) страны туманов )

с каких пор франция стала страной туманов?

Cooler-86 @ 14.7.2013, 16:40
с каких пор франция стала страной туманов?

C тех пор, как на всех платах рядом с логотипом появилось - made in england.
p.s. Сегодня чистил пробег Камрюка 50-го, так вот, тоже долго... минуты 3 колбасило мотор, заслонка шевелилсь, обучаясь. Только потом встала. Ессно сама, без всяких сканеров.

Станно получается , мой источник об....ли, свой не выложили. В сканере предусмотрина функция адоптации, в сомнительном источнике тоже предусмотрено, но это всё фигня оно же само всё адаптируется. Получается производители программы и сомнительного источника -дураки. ????

Поймите правильно я начинающий диагност, но уже надоело перебирать машинки с выставленными на глазок зазорами в свечах, "почищеными " дроселями и т.д.
Вот и пытаюсь разобраться , что делается "само" , а что надоделать своими ручками

Vit-Alien @ 14.7.2013, 19:22
C тех пор, как на всех платах рядом с логотипом появилось - made in england.
p.s. Сегодня чистил пробег Камрюка 50-го, так вот, тоже долго... минуты 3 колбасило мотор, заслонка шевелилсь, обучаясь. Только потом встала. Ессно сама, без всяких сканеров.

хз, офис у них во франции, хотя все что я видел из валео, было написано мэйд ин спанишь, но это дела не меняет

господа, я так понимаю инструкции к программе нету нигде?

Cooler-86 @ 15.7.2013, 18:53
господа, я так понимаю инструкции к программе нету нигде?

В проге есть Help так вроде все понятно( читаю и перевожу со словарем ) А если ты имел ввиду РУКОВОДСТВО по диагностике, то нигде его не встречал...

Irjak @ 16.7.2013, 15:30
В проге есть Help так вроде все понятно( читаю и перевожу со словарем ) А если ты имел ввиду РУКОВОДСТВО по диагностике, то нигде его не встречал...

ну да, к примеру подключили тачку, если зажигание включено определеяет сразу модель , с здесь же надо выбрать два параметра с выпадающим списком, а нигде ни под капотом на табличке, ни в документах на машину ни чего подобного нету... вот как быть? сразу говорю что машина не приус - лендкрузер 100. с приусом то я быстренько овладел ситуацией, а тут хз... и повлияет ли на что-то критическое если от балды выбрать параметр? по моей машинке был лишь вопрос со смарткеем ли машина.

просканил своего приуса, выдал ошибку кондея b1421 , как я понял замыкание в солнечном датчике с пассажирской стороны. Куда копать?