Airwave095 @ 29.6.2013, 17:54
Да это и так ясно что не должно,вот и спрашиваю а многие ли глядели в маслозаливную горловину Приуса?

Ну вот я глядел во все что смотрел когда покупал. Правда в результате купил тот который не смотрел.
Треть из просмотренных имел коричневый налет, один черный, а остальные разной густоты светлый. Пшикнуть очистителем не догадался ни один продавец, значит таких дотошных как я немного.

DGN @ 29.6.2013, 21:46
Ну вот я глядел во все что смотрел когда покупал. Правда в результате купил тот который не смотрел.
Треть из просмотренных имел коричневый налет, один черный, а остальные разной густоты светлый. Пшикнуть очистителем не догадался ни один продавец, значит таких дотошных как я немного.

А почему так с налетом? Особенность движков серии 1NZ или масло менялось с затяжками,или говняное маслице заливали? Может подогревается движок часто свыше 90 градусов?

В первую очередь это конечно интервалы замены. Встречались машинки в сервисных книжках которых были пробелы в 40ткм. А в 25 типично для европы. Я не знаю, насколько склонен наш движок к хроническим перегревам... по термостату его можно отнести скорее к холодным. Дальше вопрос насколько хватает радиатора. Кто тут ездит по горам, рассказывайте!
Качество самого масла влияет в основном на сроки замены. То есть одно масло и 25ткм выходит, а другое надо раз в 8ткм менять... ну и некоторые масла дают налет, может это даже не всегда плохо. Но я предпочитаю без него...

s-mironn @ 26.6.2013, 16:46
Поездка переносится на конец июля , всё само собой решилось. Спокойно докатаю и заменю перед турне. А масло заказал вот такое "TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology)". Попробую с чем его едят

Сегодня это случилось. Да, это было болезненно! Короче, для замены масла самомтоятельно, это не сложнее чем почесать свои яйц., не пожалейте в эквиваленте 15 евроденег на преобретение накидной головки, для откручивания масл.фильтра. Мой итог, порватый самозатяжной ремённый отворачиватель(мой), поломатый ключь с самозатяжным спиральным зажимом(соседа по гаражу) это я уже попал на ящик пива WARSTEINER(ну любит гад именно это пиво, благо у нас не формальный договор о взаимопомощи,пиво входит в этот договор по уничтожению), за тем он съездил за 20км к моему товарищу за "волшебным ключиком", тут я ещё раз попал на такой же по размеру ящик. И после всего, произошло наверное то, что должно было произойти, этот "волшебным ключик" надо вернуть его владельцу. Эх, я бы знал что так весело будет!? Вся радость вместо 30минут с перекуром растележилась на долгие ................. .
P.S. теперь за 15 евроденег, мне необходимо преобрести тот самый "волшебным ключик", не повторите мой опыт.

не проще на сто менять масло?, я меняю тойота 0w20+фильтр= 1700 руб , время 10 мин, и тебе все сделали, по деньгам тоже самое что ты в магазе купищь масло+фильтр, от замены до замены 7-9тыс км

fedoroff.82 @ 5.7.2013, 12:30
не проще на сто менять масло?, я меняю тойота 0w20+фильтр= 1700 руб , время 10 мин, и тебе все сделали, по деньгам тоже самое что ты в магазе купищь масло+фильтр, от замены до замены 7-9тыс км

зачем переплачивать пару сотен, если это детская процедура - замена масла.

p.s научным образом доказано, выполнение нестандартной работы благоприятно сказывается для мозга, чем больше новой информации поступает от моторики - тем лучше.

если сидеть на пятой точке ровно то да, мне по работе суеты хватает, 200-300 руб не считаю что стоят переодется залесть гдето на яму слить масло поменять фильтр залить масло и съездить выкинуть масло отработаное, машина и так экономит бабло на бензе, и масло у меня в городе 4л стоит как вся замена в сто, 200гр ни в п. ни в кр армию

fedoroff.82 @ 5.7.2013, 9:30
не проще на сто менять масло?, я меняю тойота 0w20+фильтр= 1700 руб , время 10 мин, и тебе все сделали, по деньгам тоже самое что ты в магазе купищь масло+фильтр, от замены до замены 7-9тыс км

Конечно проще. А я получаю удовольствие от того что делаю это сам. У нас это стоит 100 европейских денег, а гдето до ближайшего автосервиса как до луны, такой ситуации не допускаешь? Всё можно упростить при желании, обратиться в сервис чтоб жену вместо тебя там обслуживали например.

s-mironn @ 5.7.2013, 20:19
Конечно проще. А я получаю удовольствие от того что делаю это сам. У нас это стоит 100 европейских денег, а гдето до ближайшего автосервиса как до луны, такой ситуации не допускаешь? Всё можно упростить при желании, обратиться в сервис чтоб жену вместо тебя там обслуживали например.

Ну про жену как-то не смешно.... Может потому что я не женат?

s-mironn @ 5.7.2013, 17:19
Конечно проще. А я получаю удовольствие от того что делаю это сам. У нас это стоит 100 европейских денег, а гдето до ближайшего автосервиса как до луны, такой ситуации не допускаешь? Всё можно упростить при желании, обратиться в сервис чтоб жену вместо тебя там обслуживали например.

basarevm @ 5.7.2013, 17:47
Ну про жену как-то не смешно.... Может потому что я не женат?

Я тоже не женат, это я так, к слову, ну для более сильной убедительности.

s-mironn @ 5.7.2013, 20:19
Конечно проще. А я получаю удовольствие от того что делаю это сам. У нас это стоит 100 европейских денег, а гдето до ближайшего автосервиса как до луны, такой ситуации не допускаешь? Всё можно упростить при желании, обратиться в сервис чтоб жену вместо тебя там обслуживали например.

Удовольствие приходит от осознания, что съэкономили 100 евро - так ведь? В Риге данная процедура стоит 5-7 евро, в Москве 10-12 . Отсюда и риторический вопрос - много ли найдется в Риге и в Москве желающих получить удовольствие от обслуживания своей машины за эти деньги, учитывая некий нюанс в откручивании масляного фильтра на 30-ке ?

Gnomik @ 5.7.2013, 20:53
Удовольствие приходит от осознания, что съэкономили 100 евро - так ведь? В Риге данная процедура стоит 5-7 евро, в Москве 10-12 . Отсюда и риторический вопрос - много ли найдется в Риге и в Москве желающих получить удовольствие от обслуживания своей машины за эти деньги, учитывая некий нюанс в откручивании масляного фильтра на 30-ке ?

Ну не совсем 100, масло и фильтр тоже имеют свою цену, скажем так что добрую половину. А цена в Риге 5-7 евро, в Москве 10-12, как то для меня это не совсем понятно . Возможно у вас действуют антикризисные акции, но ведь не все живут в Риге или Москве?. Мне действительно нравится заниматься своими машинами, ну это как хобби. Для многих это осталось из детстваа, когдо курочили свои самособранные велики, потом мопеды и т.д. А про свою историю я поведал для таких как и я. Ведь полезут, а там "грабли" , а зачем на них наступать? Умные учатся на чужих ошибках, потому и советую ...., не готовы к такому, тогда в сервис.

Удовольствие приходит от осознания, что съэкономили 100 евро - так ведь?

Не всегда и навряд ли,просто когда сам меняешь масло то делаешь это с душой и интересом.На СТО слили и сразу залили и отправили,а когда сам то движок можно продуть сжатым воздухом (у меня есть такой),да и отработка мне нужна,зимой печь топлю в гараже,да и вообще мне нравится процесс замены масел и др тех жидкостей,вся отработка идет в печь и горит желтым пламенем

s-mironn @ 6.7.2013, 3:09
Ну не совсем 100, масло и фильтр тоже имеют свою цену, скажем так что добрую половину. А цена в Риге 5-7 евро, в Москве 10-12, как то для меня это не совсем понятно . Возможно у вас действуют антикризисные акции, но ведь не все живут в Риге или Москве?. Мне действительно нравится заниматься своими машинами, ну это как хобби. Для многих это осталось из детстваа, когдо курочили свои самособранные велики, потом мопеды и т.д. А про свою историю я поведал для таких как и я. Ведь полезут, а там "грабли" , а зачем на них наступать? Умные учатся на чужих ошибках, потому и советую ...., не готовы к такому, тогда в сервис.

Это приведены цены на работу. Они средние для региона. Но если у владельца машины есть желание, условия и время все это сделать самостоятельно, то честь ему и хвала.

s-mironn @ 6.7.2013, 3:09
Ну не совсем 100, масло и фильтр тоже имеют свою цену, скажем так что добрую половину.

Так вышло что время Т.О 10000 застало меня в Берлине, заехал к дилеру и поменял масло и фильтр....97 евро за все удовольствие и немецкий штампик в гарантийно-сервисной книжке :-)
Масло залили 0W30, 0W20 сказали в Приусы не льют у них.

Agent Red @ 14.7.2013, 1:14
Так вышло что время Т.О 10000 застало меня в Берлине, заехал к дилеру и поменял масло и фильтр....97 евро за все удовольствие и немецкий штампик в гарантийно-сервисной книжке :-)
Масло залили 0W30, 0W20 сказали в Приусы не льют у них.

Фантастика... что-ж тогда в мануале прописан 0W20, причем безальтернативно.

s-mironn @ 5.7.2013, 10:48
Мой итог, порватый самозатяжной ремённый отворачиватель(мой), поломатый ключь с самозатяжным спиральным зажимом(соседа по гаражу) это я уже попал на ящик пива WARSTEINER(ну любит гад именно это пиво, благо у нас не формальный договор о взаимопомощи,пиво входит в этот договор по уничтожению), за тем он съездил за 20км к моему товарищу за "волшебным ключиком", тут я ещё раз попал на такой же по размеру ящик. [/b][/color]

А не проще ли было использовать простую отвертку для снятия фильтра, пробил открутил, делов на 30 секунд, всегда так делаю, закручиваю от руки.

Victor_bog @ 14.7.2013, 8:22
А не проще ли было использовать простую отвертку для снятия фильтра, пробил открутил, делов на 30 секунд, всегда так делаю, закручиваю от руки.

Это можно сделать если меняется фильтр, а в 30 меняется только картридж (фильтр элемент)

Пробил- тебя облило маслом через эту отвертку, смял корпус фильтра и не открутил))) Последнюю смену замучился откручивать, видать перестарался по зиме.

Victor_bog @ 14.7.2013, 5:22
А не проще ли было использовать простую отвертку для снятия фильтра, пробил открутил, делов на 30 секунд, всегда так делаю, закручиваю от руки.

ilkose @ 14.7.2013, 16:46
Пробил- тебя облило маслом через эту отвертку, смял корпус фильтра и не открутил))) Последнюю смену замучился откручивать, видать перестарался по зиме.

Всё это не актуально для 30ки, там фильтр не имеет собственного корпуса который можно пробить. Карбоновая крышка-колпак, в которую вставляется фильтрующий элемент. На резьбовой части крышки есть резиновое кольцо, его тоже надо менять, оно прилагается вместе с фильтром. Крышка без этого кольца идёт от руки без проблем, а с колцом, только до этого кольца и потом ещё примерно 1см до упора-фиксатора "ключиком". Значит в следующий раз без этого "ключика" будет то-же самое.