lyaminr @ 11.7.2013, 8:03
в сентябре в Пермь! Кому Приуса- американца?

Заманчиво, черт побери... Что-то есть на примете стоящее?

niko_master @ 11.7.2013, 10:21
Заманчиво, черт побери... Что-то есть на примете стоящее?

вариантов много, есть из чего выбрать и цена щадящая!

Жену уговариваю на Приус, может созреет. А так хотелось бы 20-ку помоложе, поцелее и max комплектации.

Цена?

lyaminr @ 11.7.2013, 9:28
вариантов много, есть из чего выбрать и цена щадящая!

Хотелось бы какой-нибудь ценовой ориентир! И консультацию по стоимости растаможки.

SaiV @ 11.7.2013, 11:02
Цена?

цена 30ки 2010 год +, - 700 уже в Перми
цена 20ки 2008-09 +, - 550

lyaminr @ 11.7.2013, 10:10
цена 30ки +, - 700 уже в Перми

Год, комплектация? Жена вроде заинтересовалась...

niko_master @ 11.7.2013, 11:17
Год, комплектация? Жена вроде заинтересовалась...

ответил в личку!

Рома тащи "ТЕСЛУ"!!!

niko_master @ 11.7.2013, 10:04
Хотелось бы какой-нибудь ценовой ориентир! И консультацию по стоимости растаможки.

2 niko_master:
О каком ценовом ориентире может идти речь? Всё зависит от стоимости а/м на аукционе (она складывается из года выпуска, пробега а/м, его комплектации, и состояния) + аппетита продавца/перегонщика и стоимости растаможки

Под льготные пошлины ввозить автомобиль нужно не моложе трёх и не старше пяти лет!!!

Стоимость растаможки состоит из трёх частей:
курса евро ЦБ на момент внесения денег на депозит пермской таможни
объёма двигателя, ввозимого а/м (в см.куб.) и
цены за 1 см.куб.

Пример для 30-ки:
стоимость растаможки на сегодня: 42,1033х1800х2,5=189464,85 руб.
на завтра составит уже: 42.6234х1800х2,5= 191805,3 руб

Эту сумму необходимо внести на депозит в таможню, чтобы а/м мог пересечь границу РФ. В случае, если Вы не привезли а/м (не нашли подходящий, передумали покупать и т.д.), депозит Вам вернут.

Есть одна тонкость: при получении ПТС на пермской таможне, доблестные таможенники проверят курс евро на текущий момент, и если курс вырастет (а сейчас как раз наблюдается тенденция к росту евро), по сравнению с тем курсом, по которому Вы оплачивали депозит, то Вам предложат доплатить разницу (естественно в сторону увеличения таможенного сбора).

Практика показывает, что авто с Америки лучше не брать (ни в коем случае не хочу обидеть нашего русского американца lyaminr - речь вовсе не о нём), просто из практики могу сказать, что ещё не видела ни одного целого примуса из штатов
Но это только ИМХО и, может быть, это просто, мне не повезло встретить целого американца

Предложение lyaminrа очень интересное, тем более, что можно элементарно пробить всю историю а/м по карфаксу (это большой плюс у американских машин), просто, нужно попросить его найти хорошую целую машину в достойном состоянии, с минимальным пробегом и максимальной комплектацией, но, почему-то, мне кажется, что такой примус дёшево стоить не будет

ну бывают же авто незначительно "салваж"- потому и цена очень заманчива. А битость может быть пустяком, который значительно снизит цену, а на пустяк закрыть глаза.
в США можно "пробить" авто - это плюс.
или нет?
все равно потом продавать с дисконтом, так не пофиг ли - от того, что машинка слегка была бита, или от трудности продажи гибрида- все уравняется, так хоть не жалко будет цену снижать.
как-то так сумбурно.

эGоист @ 11.7.2013, 19:15
...все равно потом продавать с дисконтом, так не пофиг ли - от того, что машинка слегка была бита...

Это для кого как Мне, например, принципиально важно, чтобы моя машинка была не бита!

Пофлудим, говоришь?!

Опять же, вопрос цены: если у человека не хватает денег на не битый примус, а примус хочется, то выбор простой - либо залезать в кредит и покупать "ровную" машину или пусть хорошо сделанную, но битую и по приемлемой цене

Ты сам-то почему-то ездил на отличном примусяке, новый хозяин которого не нарадуется на машину, недавно встретил его и поговорил с ним. Опять же, жена его довольна твоей экс машиной!
Ты же не купил примус из Литвы, собранный из 15 машин Лично сталкивались с таким экземпляром Можно ещё сэкономить и купить авто из Фокусимы или штатного утопленника... А потом возникают мифы о ненадёжности примусов

Есть такая поговорка: Дорого и мИло, дёшево, но гнИло! Это я к тому, что чудес не бывает и хороший примус дёшево стоить не может Исключения, конечно, есть, например, если хозяин вынужден в силу каких-либо причин срочно продать железного друга. А если время терпит, то автомобиль всё-равно купят, конечно, если ценник адекватный.

эGоист @ 11.7.2013, 19:15
...в США можно "пробить" авто - это плюс.
или нет?

Конечно, можно!!

Может вы во мне мечту давите в корне?

Кто-то на форуме хорошо сказал, мол не бойтесь битых машин, бойтесь плохо сделаных! Я сам на американце езжу и никто не скажет, что экс-машина Estims`а плоха?
Больше привлекает ИМХО, что надежный человек может подобрать машину без особой выгоды для себя. А Роман его рекомендовал с хорошей стороны (не постесняюсь написать на общий форум)!

Poprygunchik @ 11.7.2013, 18:16
2 niko_master:
О каком ценовом ориентире может идти речь? Всё зависит от стоимости а/м на аукционе (она складывается из года выпуска, пробега а/м, его комплектации, и состояния) + аппетита продавца/перегонщика и стоимости растаможки

Под льготные пошлины ввозить автомобиль нужно не моложе трёх и не старше пяти лет!!!

Стоимость растаможки состоит из трёх частей:
курса евро ЦБ на момент внесения денег на депозит пермской таможни
объёма двигателя, ввозимого а/м (в см.куб.) и
цены за 1 см.куб.

Пример для 30-ки:
стоимость растаможки на сегодня: 42,1033х1800х2,5=189464,85 руб.
на завтра составит уже: 42.6234х1800х2,5= 191805,3 руб

Эту сумму необходимо внести на депозит в таможню, чтобы а/м мог пересечь границу РФ. В случае, если Вы не привезли а/м (не нашли подходящий, передумали покупать и т.д.), депозит Вам вернут.

Есть одна тонкость: при получении ПТС на пермской таможне, доблестные таможенники проверят курс евро на текущий момент, и если курс вырастет (а сейчас как раз наблюдается тенденция к росту евро), по сравнению с тем курсом, по которому Вы оплачивали депозит, то Вам предложат доплатить разницу (естественно в сторону увеличения таможенного сбора).

Практика показывает, что авто с Америки лучше не брать (ни в коем случае не хочу обидеть нашего русского американца lyaminr - речь вовсе не о нём), просто из практики могу сказать, что ещё не видела ни одного целого примуса из штатов
Но это только ИМХО и, может быть, это просто, мне не повезло встретить целого американца

Предложение lyaminrа очень интересное, тем более, что можно элементарно пробить всю историю а/м по карфаксу (это большой плюс у американских машин), просто, нужно попросить его найти хорошую целую машину в достойном состоянии, с минимальным пробегом и максимальной комплектацией, но, почему-то, мне кажется, что такой примус дёшево стоить не будет

За консультацию по растаможке спасибо! Блин, рассчитывал, что эту сумму придется платить уже в Перми... Будем думать!

а интересно Приус5 когда и почём появится в Перми?

niko_master @ 11.7.2013, 21:45
За консультацию по растаможке спасибо! Блин, рассчитывал, что эту сумму придется платить уже в Перми

Всегда пожалуйста!

Вы всё правильно рассчитали! Эту сумму придётся платить как раз в Перми Платить за растаможку нужно заранее (до момента покупки а/м) по адресу 614064 Пермский край, г. Пермь, ул. Героев Хасана, д. 46.
Телефон: 8 (3422) 454318, 451439 Факс: 8 (3422) 451439

А получать ПТС нужно будет на Пальниковском таможенном посту, расположенному по адресу: 618719 Пермский край, Добрянский р-н, ст. Пальники, ул. Заводская, д. 1 а
Телефон: 8 (342) 256 93 02

Примечание: если Вы заехали на территорию т/п выехать обратно не получится до момента окончания всех таможенных процедур, а/м будет находиться на территории т/п до момента выдачи ПТС.
Поэтому нужно подстраховаться на тот случай, если курс евро изменится в большую сторону. Дело в том, что разницу нужно будет оплатить в таможне на Г. Хасана, т.е. нужно метнуться на другой машине из Пальников до Г.Хасана, доплатить разницу и привезти квиточек об оплате в Пальниковский т/п
Правда, хитро придумано?! Всё для человека сделано!!!

Кстати, коэффициент для 20-ки составляет 1,5, поэтому сумма таможенного сбора значительно ниже, например, на сегодня эта сумма будет всего:
42,6234х1500х1,5=95902,65 руб.

Таким образом разница в сумме таможенного сбора между 20-ым и 30-ым примусом весьма существенная и составляет почти 100 т.р.
Правда, 30-ка этого стОит, но речь сейчас не об этом

Кстати, дешевле покупать примус, например, в Москве... Но тут тоже есть куча подводных камней и экономия запросто может выйти боком
А ещё, можно не ставить примус на учёт и ездить по заграничным номерам, один из наших уважаемых приусоводов именно так и поступил - он уже почти полтора года ездит по картонным транзитным заграничным номерам, обкленным скотчем, чтоб не размокли
Плюсы очевидны:
транспортный налог платить не нужно
за регистрационные действия в ГИБДД (выдачу гос. номеров и свидетельства о регистрации ТС) тоже
штрафы с камер видеофиксации нарушений не приходят

эGоист @ 11.7.2013, 22:58
а интересно Приус5 когда и почём появится в Перми?

Prius v (от слова versatility, «многоплановость») поступил в продажу летом 11-го года, соответственно, ввозить этот минивэн по льготным ставкам можно будет, начиная с лета следующего 2014 года

Технически ― это «просто» Prius с более вместительным салоном. По сравнению с хэтчбеком однообъемник стал на 170 мм длиннее (4615 мм), на 50 мм шире (1775 мм) и на 84 мм выше (1575 мм).

Коэффициент лобового сопротивления Сх у версии «ви» вырос с 0,25 до 0,29, а средний расход топлива ― с 5,1 до 5,9 л/100 км. Зато объем багажника ― объект критики нынешнего Приуса ― увеличился более чем в полтора раза: до 971 литра! Плюс ― широкие возможности трансформации, благодаря сдвижному заднему дивану и его наклоняемой по частям спинке.
Однообъемный Prius v является первой Тойотой, оборудованной системой Entune, отвечающей за навигацию, он-лайн информацию и развлечения (аналог джиэмовской OnStar и BlueLink фирмы Hyundai).

niko_master @ 11.7.2013, 21:40
Кто-то на форуме хорошо сказал, мол не бойтесь битых машин, бойтесь плохо сделаных!

Золотые слова, Антон!