nda @ 13.4.2013, 21:56
Нахожусь в Германии. Приус 30. Налог плачу, но мало, 36 евро в год. Страховку (ОСАГО) тоже плачу, и наравне с другими, правда видел что некоторые страховые предлагают небольшую скидку, а-ля "ЭКО-Тариф".
В паспорте указано 73 kW.

Кстати, есть одна странность: в немецком брифе на двадцатку указана мощность 57 kW (т.е. 77.52 л/с, коэффициент пересчета 1,36), однако европейский каталог SuperSchwackeLicte (например 07/12, стр. 2030), который вовсю применяется в Германии, указывает мощность 112 л/с. Грамотные таможенники берут информацию из брифа, неграмотные - из каталога. Т.е. как кому повезет.

У меня америкос центральная акцизная таможня г.Москва нарисовала 146 лошадок (я не первый владелец в РФ) зимой решил исправить этот вопиющий факт, у официалов Тон-авто г.Тольятти взял справку что двигатель моего авто вин такой то имеет 78 лошадок (57 кВт помоему). С этой справкой и доками на авто пошел в ГАИ написал стандартное заявление с просьбой внести изменения в доки, что мне и сделали, поставили отметки в ПТС и свидетельство о регистрации что в моем авто 77,4 лошади. Пришло письмо с налогой на 146 л/с взял письмо и в ГАИ мне на письме сделали отметку что мощьность не 146 л/с а 77,4лс. На основании этой отметки в налоговой пересчитали налог.

Надеюсь кому нить моя писанина пригодиться!

всем привет! где-то читал на форуме по завышенным лошадям в птс и не смог найти. у меня в птс 108 лошадинных сил, мож кто пробовал исправить эту напасть, подскажите как. получается по налогу переплата почти 2 тыс р.....

eduard2324 @ 26.7.2013, 18:22
всем привет! где-то читал на форуме по завышенным лошадям в птс и не смог найти. у меня в птс 108 лошадинных сил, мож кто пробовал исправить эту напасть, подскажите как. получается по налогу переплата почти 2 тыс р.....

Привет! У меня был до черного приуса такой же только графит. Там было 112 л.с. Таможня была московская,и вроде как там это в порядке вещей. Так же видел недавно белого приуса с калининградской таможней там тоже было 112 лошадей. В Новороссийске нормальные силы ставили. В 10 году покупал амера и таможня была новороссийская 76 л.с.
Как с этим бороться? Я так и не смог ничего сделать. Разве что мне по блату выдали свидетельство где указали не 112 а 78 л.с. Вроде как ГАИ не может исправлять такие косяки. Это в компетенции той таможни которая выдавала ПТС. А они ссылаются неизвестно на что выписывая такие силы.

john795 @ 26.7.2013, 20:00
Привет! У меня был до черного приуса такой же только графит. Там было 112 л.с. Таможня была московская,и вроде как там это в порядке вещей. Так же видел недавно белого приуса с калининградской таможней там тоже было 112 лошадей. В Новороссийске нормальные силы ставили. В 10 году покупал амера и таможня была новороссийская 76 л.с.
Как с этим бороться? Я так и не смог ничего сделать. Разве что мне по блату выдали свидетельство где указали не 112 а 78 л.с. Вроде как ГАИ не может исправлять такие косяки. Это в компетенции той таможни которая выдавала ПТС. А они ссылаются неизвестно на что выписывая такие силы.

В совке могут все, просто у ментов все это сильно дороже и сложнее, а в таможне при правильном подходе/отходе пишут 77 кобыл практически бесплатно )

С чего вдруг вам всем позавышали лошадей то? 77 лошадей у полторашки и все тут.Общая сила 127 кобыл.

Airwave095 @ 27.7.2013, 13:56
С чего вдруг вам всем позавышали лошадей то? 77 лошадей у полторашки и все тут.Общая сила 127 кобыл.

Помоему точно не 127 общая. У 30-ки 138, у 20-ки 113.

eduard2324 @ 26.7.2013, 18:22
всем привет! где-то читал на форуме по завышенным лошадям в птс и не смог найти. у меня в птс 108 лошадинных сил, мож кто пробовал исправить эту напасть, подскажите как. получается по налогу переплата почти 2 тыс р.....

Таможня дает добро! или Гибридные авто и лошади в ПТС.

ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБА

ПИСЬМО
от 13 октября 2011 г. N 04-30/49595

О НАПРАВЛЕНИИ ИНФОРМАЦИИ

(с изм., внесенными письмом ФТС РФ от 07.11.2011 N 04-30/53793)

В связи с жалобами физических лиц и запросами, поступающими из таможенных органов, по вопросу заполнения строки "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" паспортов транспортного средства при их выдаче на легковые автомобили, оснащенные гибридными силовыми установками, направляем для использования в работе разъяснения, представленные в ФТС России письмом Росстандарта от 22.09.2011 N АЗ-101-26/8058.

Начальник
Главного управления
организации таможенного
оформления и таможенного
контроля
генерал-майор таможенной службы
Д.В.НЕКРАСОВ

Приложение

МИНИСТЕРСТВО ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ПИСЬМО
от 22 сентября 2011 г. N АЗ-101-26/8058

В соответствии с Вашим запросом от 08.08.2011 N 04-18/Р-5217 о необходимости получения разъяснений по вопросу заполнения строки "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" паспортов транспортного средства при их выдаче на легковые автомобили, оснащенные гибридными силовыми установками, сообщаем следующее.
Основным источником выбросов вредных (загрязняющих) веществ в механическом транспортном средстве является двигатель внутреннего сгорания. Снижение уровня его выбросов возможно путем применения систем нейтрализации, а также с помощью систем и устройств, позволяющих оптимизировать его работу в наиболее критичных для экологии режимах движения транспортного средства. Применение на так называемых гибридных электрических транспортных средствах электродвигателей совместно с двигателем внутреннего сгорания и иными уже ставшими традиционными для автомобилестроения системами снижения уровня выбросов вредных (загрязняющих) веществ позволяет обеспечить выполнение данной цели. Выполняя в гибридном электрическом транспортном средстве функции основного силового агрегата, двигатель внутреннего сгорания является также первичным источником электрической энергии, необходимой для работы электродвигателей. Обеспечение достаточного и регулярно возобновляемого запаса такой энергии в гибридных системах осуществляется путем аккумулирования электрической энергии, вырабатываемой генератором на определенных режимах работы двигателя внутреннего сгорания, а также путем аккумулирования электрической энергии, полученной за счет преобразования кинетической энергии транспортного средства в электрическую, при его торможении. Таким образом, в гибридных электрических транспортных средствах организован механизм рационального перераспределения и использования энергии жидкого топлива и говорить о суммировании мощностей основного силового агрегата и электродвигателей, образующих в комплексе гибридную силовую установку, некорректно.
Данные выводы сделаны также на основе анализа сертификатов соответствия по Директивам ЕС, европейских одобрений типа (WVTA), а также на основании "сообщений об официальном утверждении типа транспортного средства" по Правилам ЕЭК ООН, выданных европейскими аккредитованными органами и предоставляемых компаниями-изготовителями при проведении работ по оценке соответствия гибридных транспортных средств требованиям безопасности, предъявляемым в Российской Федерации. В частности, из этих документов следует, что двигатель внутреннего сгорания является отдельным агрегатом транспортного средства, имеющим свои конструктивные особенности (рабочий объем двигателя, количество и расположение цилиндров, тип применяемого в нем топлива, максимальную мощность, максимальный крутящий момент и т.п.), а электродвигатель, являясь преобразователем энергии, ранее выработанной двигателем внутреннего сгорания, вместе с генератором, превращающим эту энергию в электрическую, относится к трансмиссии.
Исходя из вышеизложенного, считаем, что строка "10. Мощность двигателя, л.с. (кВт)" должна содержать данные о мощности двигателя внутреннего сгорания, так же как строка "11. Рабочий объем двигателя, куб. см" должна содержать данные о его рабочем объеме, а строка "12. Тип двигателя" данные о типе двигателя в зависимости от применяемого в нем топлива.

А.В.ЗАЖИГАЛКИН

eduard2324 @ 26.7.2013, 18:22
всем привет! где-то читал на форуме по завышенным лошадям в птс и не смог найти. у меня в птс 108 лошадинных сил, мож кто пробовал исправить эту напасть, подскажите как. получается по налогу переплата почти 2 тыс р.....

И второе...

Вопрос: Об исчислении транспортного налога при показателе мощности двигателя автомобиля 100,6 лошадиных сил, а также об определении налоговой базы по транспортному налогу для гибридных автомобилей.

Ответ:

МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПИСЬМО
от 31 октября 2012 г. N 03-05-07-04/18

Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо о порядке исчисления транспортного налога при мощности двигателя автомобиля 100,6 лошадиных сил и определения налоговой базы для гибридных автомобилей и сообщает.
В соответствии с п. 1 ст. 358 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — Кодекс) объектом налогообложения признаются транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Подпунктом 1 п. 1 ст. 359 Кодекса определено, что налоговая база определяется в отношении транспортных средств, имеющих двигатели, — как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах.
Согласно п. 1 ст. 361 Кодекса налоговые ставки установлены соответственно в зависимости от мощности двигателя автомобиля в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, в частности, до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт) включительно и свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно.
Таким образом, при показателе мощности двигателя 100,6 л. с. следует применять налоговую ставку, установленную для автомобилей свыше 100 лошадиных сил до 150 лошадиных сил (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно.
Аналогичное мнение по данному вопросу имеет Минпромторг России (Письмо от 18.10.2012 N 20-3729). Кроме того, Минпромторг России подтвердил, что в целях исчисления транспортного налога по гибридным автомобилям учитывается совокупная или суммарная мощность двух двигателей в качестве налоговой базы по транспортному налогу.

Директор Департамента налоговой
и таможенно-тарифной политики
И.В.ТРУНИН

В Налоговом кодексе РФ не установлено, как рассчитывать транспортный налог, если автомобиль имеет гибридный двигатель.

Скоро платить транспортный налог — в птс указаны лошади только от ДВС, вот с них и буду платить. (хер им налог с 2х движков).

Что-то не понял ничего из последней писанины? Сколько транспортный налог для Приуса 20-ки? Весной дядька заплатил 670 руб за свою 20-ку, если закон вступил в силу от 31 октября 2012 г., значит должны были пересмотреть?

Airwave095 @ 28.7.2013, 9:08
Что то не понял ничего из последней писанины? Сколько транспортный налог для Приуса 20ки? Весной дядька заплатил 670 руб за свою 20 ку,если закон вступил в силу от 31 октября 2012 г. значит должны были пересмотреть?

Ну не знаю!
На днях получил уведомление из налоговой "Расчет(перерасчет) транспортного налога".
Написано: Налоговый период - 2012 год; Налоговая база -78.0; Начисленная сумма налога - 546 руб.

ivdspb @ 28.7.2013, 11:31
Ну не знаю!
На днях получил уведомление из налоговой "Расчет(перерасчет) транспортного налога".
Написано: Налоговый период - 2012 год; Налоговая база -78.0; Начисленная сумма налога - 546 руб.

Ну это за прошлый год, а дяденька платил уже за 2013, сумма то не изменилась.

Airwave095 @ 28.7.2013, 18:13
Ну это за прошлый год,а дяденька платил уже за 2013,сумма то не изменилась.

Ключевой момент в моем платеже - налоговая база 78,0 л.с., а у ТС 108! А машинки небось одинаковые. Вот в чем вопрос ТС. ИМХО.

ivdspb @ 28.7.2013, 20:20
Ключевой момент в моем платеже - налоговая база 78,0 л.с., а у ТС 108! А машинки небось одинаковые. Вот в чем вопрос ТС. ИМХО.

Так ведь у налоговой свои талмуты определения ЛС, не важно что написано в ПТС или СТС.

Airwave095 @ 29.7.2013, 6:40
Так ведь у налоговой свои талмуты определения ЛС,не важно что написано в ПТС или СТС.

Налоговая смотрит именно ПТС! Это единственный документ для неё и нового она ничего придумать не может. Вы ошибаетсь! Можно подумать, что налоговой еще и талмуды по лошадиным силам встрялись!

ivdspb @ 29.7.2013, 9:19
Налоговая смотрит именно ПТС! Это единственный документ для неё и нового она ничего придумать не может. Вы ошибаетсь! Можно подумать, что налоговой еще и талмуды по лошадиным силам встрялись!

Да не может быть, а как же они рассылают квитанции по адресам даже не видя автомобиля ? Данные то поступают с ГИБДД с отдела регистрации, причем с общей базы, а не конкретного авто.

Airwave095 @ 29.7.2013, 11:35
Да не может быть,а как же они рассылают квитанции по адресам даже не видя автомобиля ? Данные то поступают с ГИБДД с отдела регистрации причем с общей базы а не конкретного авто.

Местные ГИБДД присылают данные об авто в общую базу области,
там ее делят по налоговым инспекциям и рассылают в конкретную налоговую по адресу регистрации авто.

так кто-нибудь пробовал переделать птс все-таки? или уже ни чего не поделать?

NotRed @ 29.7.2013, 19:04
Местные ГИБДД присылают данные об авто в общую базу области,
там ее делят по налоговым инспекциям и рассылают в конкретную налоговую по адресу регистрации авто.

Ну это и так понятно, непонятно почему с чувака взяли налог как за 108 л/с ?

eduard2324 @ 30.7.2013, 19:18
так кто нибудь пробовал переделать птс всетаки? или уже ни чего не поделать?

Зачем переделывать, если в базе по Приусу 20-ке есть 78 лошадей и соответственно налог будет около 600 руб?

Как брал, мне не дают, говорят официально не поставляется, на руки физ.лицам не дают. Звонил в Москву к официалам - то же самое, могут только по запросу организацыи .
Вот и думаю, как решить эту проблему?
Опять бодаться с МРЭО.