Ездил зимой на резине 190*60*15, все было ок, по колеям не кидало, ровно четко. Щас одел летнюю резину 195*65*15 и пипец началось, по колее на 120 кидает так, что мало не покажтся...
Из-за чего может быть такая хрень, может колеса перекачены или просто им хана или просто задние с передними перепутались (марк разные)?

Вопрос еще связан с тем, что летом в европу собираюсь на машине, и ехать так не хочется совсем, в дождь точно убится можно.

Собственно в том году такой картины не наблюдал...

И второй вопрос какую резину лучше взять уж покуда собрался далеко ехать?
Вся фишка в том, что на 190 днишем часто шаркаю, на 195 почти не шаркаю, но не устойчиво... Если взять 205*60 ситуация как изменится, будет ли кидать по колее?

В общем нужен компромис между клиренсом и устойчивостью... У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.

Я особой разницы между зимней 195-65-15 и летней 205-60-16 (обе резины мягкие) в колее не заметил. Кидает конечно , но не критично, в пределах нормы.

И как я понял: кидание зависит от мягкости резины (типа чем мягче, тем больше кидает - но это мое ИМХО)

Чем шире резина, тем сильнее реагирует на колейность. Был опыт перехода с 185 на 205... Продал нафик широкую резину и купил 185
А Европе дороги как в России? Колеи и все такое? Мне кажется на нашей границе твои проблемы закончатся

мне по России пилить больше, чем по Загранице...

Думаю вариантов несколько: сделать развал и побаловаться с давлением, сейчас оно 2,4... Говорят чем выше, тем меньше колея чувствуется, еще попробую резину перекинуть

А в поворотах как себя машина ведет? Избыточная или недостаточная поворачиваемость?

что-то сильно кидает на колее и когда крутишь руль слышен маленький, почти не слышный скрип! скажите пожалуйста, это так должно быть? это у всех так? у меня 20-ка 9 года!

akmal-78@mail.ru @ 29.7.2013, 15:32
что то сильно кидает на колее и когда крутишь руль слышен маленький почти не слышный скрип! скажите пожалуйста это так должно быть? это у всех так? у меня 20-ка 9 года!

1) какой R колес?
2)рулевая?
3)сайленты?

akmal-78@mail.ru @ 29.7.2013, 15:32
что то сильно кидает на колее и когда крутишь руль слышен маленький почти не слышный скрип! скажите пожалуйста это так должно быть? это у всех так? у меня 20-ка 9 года!

скрип - возможно это вы так воспринимаете работу электроусилителя.
кидать может по ряду причин: люфты в подвеске-рулевая, сайлентблоки, опоры шаровые...
у меня на нестандартной резине больше рыскает по колее.

объединено. Модератор.

Всем приусоводам добрового здравия. Проблема в следующем. Месяца 2 назад заметил, что начало кушать переднюю левую резину с внутренней стороны. Там же зашумел подшипник, поменял, сделал схождение, сказали все в норме, поменял колеса. Недели через 2 опять начало кушать на том же месте "здоровое" колесо. Опять схождение в др.сервисе - норма без регулировки, смена колес, через неделю там же стирание. Пришла новая резина. Посоветуйте, от чего еще может стираться резина, дабы со спокойной душой поставить новые шины?

serginio @ 5.8.2013, 8:57
Всем приусоводам добрового здравия.Проблема в следующем.Месяца 2 назад заметил,что начало кушать переднюю левую резину с внутренней стороны.Там же зашумел подшипник,поменял,сделал схождение,сказали все в норме,поменял колеса.Недели через 2 опять начало кушать на том же месте "здоровое" колесо.Опять схождение в др.сервисе-норма без регулировки,смена колес,через неделю там же стирание.Пришла новая резина. Посоветуйте,от чего еще может стираться резина дабы со спокойной душой поставить новые шины.

жрёт резину если схождение неправильное.внутрь или наружняя сторона-развал +неправильное схождение.на приусе развал почти не регулируется,если только сточить болт на кулаке или отверстия расширить

Схождение делал в 3 местах, везде норма, а резинутак и ест. Боюсь ставить новые шины. Спасибо.

Yuriy-1964 @ 5.8.2013, 11:26
...на приусе развал почти не регулируется,если только сточить болт на кулаке или отверстия расширить

регулируется, не стоит вводить в заблуждение.

serginio @ 5.8.2013, 13:15
Схождение делал в 3 местах, везде норма, а резинутак и ест. Боюсь ставить новые шины. Спасибо.

пройдите в тему: ссылка

dadonz @ 7.8.2013, 13:06
регулируется, не стоит вводить в заблуждение.


пройдите в тему: ссылка

заметьте ,что выше я писал ,что почти не регулируется(если не растачивать отверстия или болт),а это разные вещи почти и совсем-по поводу заблуждения...
вот в мануале пишут,или болт менять с меньшим диаметром,что в принципе одно и тоже

Yuriy-1964 @ 7.8.2013, 14:38
заметьте ,что выше я писал ,что почти не регулируется(если не растачивать отверстия или болт),а это разные вещи почти и совсем-по поводу заблуждения...
вот в мануале пишут,или болт менять с меньшим диаметром,что в принципе одно и тоже

+1. на штатных болтах ничего там не отрегулируешь, зазора практически нет

toyota72 @ 7.8.2013, 14:10
+1. на штатных болтах ничего там не отрегулируешь, зазора практически нет

тоже когда делал сход развал - столкнулся, что параметры меняются штатными болтами на микроградусы (минуты секунды?)

serginio
После одного развала заедь на другой, все равно погрешность найдут.
Машину не тянет в сторону? не бросает?
Тут может быть все что угодно, от нарушенной геометрии кузова до раздолбаной подвески как передней так и задней...
Вообщем надо нормальную диагностику, она покажет. Или нормального спеца по схожденю найти, он же и подвеску проверит и геометрию и все что угодно. Вообщем все зависит от вашего желания.
Удачи в поиске.

А по поводу того, что кидает машину, так если её кидает на штатных колесах и штатной резине, то надо в сервис, уважаемый.
Проехал тут недавно 9 тысяч км на 185\65\15 (япония) так и по расходу тащился, не кидало и ничего не беспокоило, даже ямы которые по колено))))
Удачи в эксплуатации.

Спасибо всем. Решил больше не мудровствовать, а поехать в Тойота-центр.

Filin - Lis @ 7.8.2013, 15:22
serginio
После одного развала заедь на другой, все равно погрешность найдут.
Машину не тянет в сторону? не бросает?
Тут может быть все что угодно, от нарушенной геометрии кузова до раздолбаной подвески как передней так и задней...
Вообщем надо нормальную диагностику, она покажет. Или нормального спеца по схожденю найти, он же и подвеску проверит и геометрию и все что угодно. Вообщем все зависит от вашего желания.
Удачи в поиске.

А по поводу того, что кидает машину, так если её кидает на штатных колесах и штатной резине, то надо в сервис, уважаемый.
Проехал тут недавно 9 тысяч км на 185\65\15 (япония) так и по расходу тащился, не кидало и ничего не беспокоило, даже ямы которые по колено))))
Удачи в эксплуатации.

ш.
Когда еду по ровному асфальту - никуда не ведет и не бросает. Когда еду по асфальту с колеёй - начинает в сторону уводить. Я думаю - это от резины. Летняя у меня конечно на замену, но с зимней таких проблем не было (не кушало, не кидало).
Спасибо еще раз, записался к официалам, если что, хоть на гарантии будет.

Yuriy-1964 @ 7.8.2013, 14:40

toyota72 @ 7.8.2013, 14:10

+1. на штатных болтах ничего там не отрегулируешь, зазора практически нет

тоже когда делал сход развал - столкнулся, что параметры меняются штатными болтами на микроградусы (минуты секунды?)

о каких градусах идёт речь!? Там как раз и надо минуты/сек выводить. Если речь уже пошла о градусах - смотри сайлентблоки и двигай подрамник... Лично мне хватало штатных болтов, хотя по экзисту, самый "худой болт" (С) мне показало что: есть в наличии, 2-а дня и 152,67руб. (вроде недорого).

serginio @ 8.8.2013, 12:22
Спасибо всем. Решил больше не мудровствовать, а поехать в Тойота-центр.

Возьмите с собой мануал или распечатку с него (например картинки Yuriy-1964). Очень высока вероятность, что Вас начнут убеждать, что кроме схождения у Тойот (в частности у Приуса) - больше ничего не регулируется. Я в 5-и сервисах (2-а - официалы) с книжкой доказывал, что они "ошибаются"...
Настаивайте на регулировку по секундам, ибо при суммировании всех "отклонений в пределах допуска" - Вас может не удовлетворить результат в дальнейшем.
После регулировки, далеко не уезжайте, есть вероятность того что руль станет смотреть вбок...

Надо было конечно задать мой вопрос не в этой теме "колеса и колея", а в теме про сход-развал. Съездил к официалам, брал распечатку про подрамник, ребята там даже знают про кастер, поставили новую резину, обследовали ходовку и нашли разболтавшиеся передние стойки (люфт штоков аммортизаторов). Сказали надо менять, а потом сделать сход-развал и из-за этого у меня мол жует. Не понятно 2 момента: почему до этого зимнюю резину не жрало и почему жует только левое переднее колесо?
Цены конечно у них жесть: за шиномонтаж только отдал 2 т.р. (на обычной шиномонтажке встало бы рублей 800).
На новой резине ездить стало очень приятно: Пирелли+заказывали через Инет (кстати советую сайт partsale.eu - лучше, чем покупать неизвестно сколько лежавшую резину в местных магазинах). Никуда нигде не ведет и не бросает. Может быть правда дело было в старой резине? Хотя говорить пока рано, на старой резине потертость появлялась через неделю. Так что ездим дальше. Благодарю за советы.

serginio @ 15.8.2013, 18:21
Надо было конечно задать мой вопрос не в этой теме "колеса и колея",а в теме про сход-развал. Съездил к официалам,брал распечатку про подрамник,ребята там даже знают про кастер,поставили новую резину,обследовали ходовку и нашли разболтавшиеся передние стойки(люфт штоков аммортизаторов).Сказали надо менять,а потом сделать сход-развал и из-за этого у меня мол жует.Не понятно 2 момента-почему до этого зимнюю резину не жрало и почему жует только левое переднее колесо.Цены конечно у них жесть-за шиномонтаж только отдал 2 т.р.(на обычной шиномонтажке встало бы рублей 800).На новой резине ездить стало очень приятно-Пирелли+заказывали через Инет(кстати советую сайт partsale.eu-лучше,чем покупать неизвестно сколько лежавшую резину в местных магазинах).Никуда нигде не ведет и не бросает. Может быть правда дело было в старой резине?Хотя говорить пока рано-на старой резине потертость появлялась через неделю. Так что ездим дальше.Благодарю за советы.

partsale.eu -интересный сайт!