zhuravl81 @ 31.7.2012, 23:03
Да ещё сделал прверку систем на мониторе авто вылезли следующие ошибки

01-DC 1C6-49-4
01-DC 190-B3-1
01-DE 1C6-76-1

ЧТО ОНИ ОЗНАЧАЮТ , ТОЖЕ НЕ ЗНАЮ!

на эти ошибки на вашу беду не влияют. почитайте
ссылка

Интересно , одни говорят мой -без проблем ,кроме свечных катушек и соответственно самх колодцев, другие говорят продуй компрессором ,как будто у всех компрессор есть, третьи не рекомендуют ни в коем случае. У тоже добавлю свои пять копеек. Я мою движки сам , на даче. Есть керхер ,есть компрессор. И мыть движок нужно не только для чистоты подкапотного пространства , но и для того чтобы двигателю, электродвигателю , инвертору ,радиатору и наконец вам самим дышалось легче и свежее.


Очень часто просто открываю капот и продуваю все воздухом из компрессора . Здесь ,выше ,кто то предложил торнадор


согласен , хорошая вещь , и для мытья движка.

Его у меня нет (пока) но купил пароочиститель


Очень удобно ,заменяет много моющих средств ,расходует мало воды.

Открыл капот, убедится в уровне масла. Пока доставал щуп запачкал руки. Очень много грязи под капотом (именно грязи с улицы). Решил, однозначно мыть двигатель. Приехал на мойку, помыли (комплекс), и так же с пеной под капотом. Только смыли пену, бац и отрубилось электричество. Подождал 10 минут, электричества нет, вследствие продуть воздухом под капотом не могут. Переживая, закрыл капот и поехал. Все отлично и под капотом, как у кота одно место 

Прочитл всю тему и всеравно решил помыть движок,закрыл пакетом предохранители снял клему с аккумулятора минус и кёрхером помыл как положено подождал минут 15-20 запустил свой луноход проблем никаких.Часа три ездил всё нормально.

Gnom2375 @ 15.7.2013, 20:17
Прочитл всю тему и всеравно решил помыть движок,закрыл пакетом предохранители снял клему с аккумулятора минус и кёрхером помыл как положено подождал минут 15-20 запустил свой луноход проблем никаких.Часа три ездил всё нормально.

Такая же фигня. Только помыл не керхером, а шлангом на даче под давлением.

azarov_a @ 16.7.2013, 11:04
Такая же фигня. Только помыл не керхером, а шлангом на даче под давлением.

А смысл так делать? Надо под давлением и щелочью типа "Диммер" тогда как новый будет.

можно ли помыть моторный отсек без последствий ? (приус 20 япон)

Нужно!!!Помыть без последствий.

dalnoboy @ 6.11.2013, 20:23
можно ли помыть моторный отсек без последствий ? (приус 20 япон)

А что он такой грязный? Протереть тряпочкой сверху все крышки и все. Ну а если сильно нужно, то есть спец химия для чистки двигателя. И все это смыть водой без давления. С давлением поаккуратней! ИМХО: Лучше моется двигатель слегка теплый, но не горячий. Личный опыт. Рабочую лошадь мою бензином с полторашки( внимание огнеопасно) после теплой водой с ведра, при прогреве двигателя запах бензина присутствует немного. Приус движку не мыл пока, немного пыль а так чистый.

electricclab @ 6.11.2013, 19:43
А что он такой грязный? Протереть тряпочкой сверху все крышки и все. Ну а если сильно нужно, то есть спец химия для чистки двигателя. И все это смыть водой без давления. С давлением поаккуратней! ИМХО: Лучше моется двигатель слегка теплый, но не горячий. Личный опыт. Рабочую лошадь мою бензином с полторашки( внимание огнеопасно) после теплой водой с ведра, при прогреве двигателя запах бензина присутствует немного. Приус движку не мыл пока, немного пыль а так чистый.

я поездил в дождь пару дней,за фурами ,глянул под капот-грязно

dalnoboy @ 6.11.2013, 20:48
я поездил в дождь пару дней,за фурами ,глянул под капот-грязно

Если масла нет то бензин лучше исключить. Не забудь двигатель теплый, свечные колодцы сильно не заливай. ИМХО:Если от фуры вода ничего не испортила то от ведра с водой проблем не должно быть.

Моется элементарно, как и на обычных автомобилях, керхером, обязательно продуть свечные колодцы и вуаля. Если машинка не бита, нет колотых разъемов, дефектов изоляции в проводке, то 100% никаких побочных ошибок, если вдруг таковы возникают, в частности по тормозам (при дтп, давит инвертором гидробустер, гребенка разъема) брызгаешь вдэшкой и продуваешь сжатым воздухом... если ошибки по тормозам остаются, то скрепка в помощь диагностический разъем 4 и 12контакт, впрочем все есть на форуме, мойте смелее и не накручивайте себя в последствиях...


объединено. Модератор.

Помыл движок сегодня, предварительно снял катушки и прошёлся по основанию резиночек которые ложатся на крышку гбц герметиком. Помыл, ничего и продувать не стал, все отлично...двигатель блестит, машина шепчет.

GIGI @ 14.4.2014, 0:26
Помыл движок сегодня, предварительно снял катушки и прошёлся по основанию резиночек которые ложатся на крышку гбц герметиком. Помыл, ничего и продувать не стал, все отлично...двигатель блестит, машина шепчет.

А катушки то зачем снял? Раз нет генератора и стартера,накрывать нечего,то лучше катушки снять ?

Airwave095 @ 24.4.2014, 12:06
А катушки то зачем снял? Раз нет генератора и стартера,накрывать нечего,то лучше катушки снять ?

причем тут генератор и стартер??
вода в колодцы попадает через уплотнительные резинки катушек и пи* приходит им, почитай тему...
PS Генератору и стартеру в обычных тойотах вообще пох на воду, мыл двигателя все 4х тойот бывших.

в общем после мойки двигатель троил, свечи заменены, выскочил джеки чан, ошибки P0031 и p2238. обращаться в иркутский гибрид сервис принципиально не буду так как там опять будут разводить на деньги. уважаемые пользователи, расскажите, было ли у вас такое и как с этим бороться. спасибо!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 91 )
  датчик.JPG висят ошибки по широкодиапазонному датчику стоит здесь, проверять вот так
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 46 )
  проверка.JPG

stc-spb @ 25.4.2014, 16:20

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 91 )
  датчик.JPG висят ошибки по широкодиапазонному датчику стоит здесь, проверять вот так
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 46 )
  проверка.JPG

двигатель мыл чтоли?

toyota72 @ 26.4.2014, 0:28
двигатель мыл чтоли?

да, помыл по дурости, спасибо за ответ!

probass @ 26.4.2014, 4:25
да, помыл по дурости, спасибо за ответ!

как вариант, открой блок предохранителей под капотом и продуй белый разъем в верхнем делом углу.